橡膠空氣彈簧生產(chǎn)工藝-資料下載頁
2025-08-06 02:56本頁面
【正文】 定的時(shí)間，溫度，模壓下，使膠料從塑性變成彈性，且達(dá)到交聯(lián)密度最大化，物理機(jī)械性能最佳化的加工過程叫硫化。 硫化工人 —— 按硫化三要素（時(shí)間，溫度，壓力），把橡膠半成品裝進(jìn)模具里蒸熟（以蒸汽為熱介質(zhì)）的過程叫硫化。1）硫化機(jī) 多以輕卡汽車輪胎的小雙模硫化機(jī)或摩托車胎硫化機(jī)經(jīng)改造而成。多是雙模為一組，一套液壓系統(tǒng)供二組，甚至四組。2）動(dòng)力 蒸汽，壓縮空氣，高壓氮?dú)猓?）工裝模具 外模，內(nèi)囊；4）烘胎筒5）硫化操作工步 胎筒裝模。 低壓一次定型； 合模。 低壓二次定型，排氣； 充高壓氮?dú)?，保壓正硫化? 抽真空排壓，開模，取下產(chǎn)品。 橡膠空氣彈簧的硫化，一般都是采用橡膠內(nèi)囊充壓硫化，而也有少數(shù)生產(chǎn)廠家改用無內(nèi)囊直接充氣硫化(如美國固特異）這種硫化工藝關(guān)鍵是內(nèi)層膠片的成型工藝性能和硫化性能，而且必須用氮?dú)狻?五．成品檢驗(yàn) 無明疤，缺膠，氣泡，脫層，露線，變形，壁厚不均等缺陷；2）按生產(chǎn)量分批次抽檢，由實(shí)驗(yàn)室做全項(xiàng)，主要有以下內(nèi)容:總成鹽霧試驗(yàn)總成臭氧試驗(yàn)內(nèi)部容積等壓試驗(yàn)動(dòng)態(tài)彈性特性試驗(yàn)試驗(yàn)靜態(tài)彈性特性試驗(yàn)試驗(yàn)膨脹試驗(yàn)疲勞試驗(yàn)?zāi)蛪涸囼?yàn)伸/縮試驗(yàn)破壞試驗(yàn)另外，還要做氣囊膠料物理機(jī)械性能試驗(yàn)。拉伸強(qiáng)度（老化前后）拉斷伸長率（老化前后）簾布層剝離沖擊脆化溫度（40℃以下）彎曲疲勞試驗(yàn)外層膠耐臭氧六．空氣彈簧總成組裝 卷邊機(jī)把金屬上蓋板扣壓到空氣彈簧的大口端，活塞組裝 限位塊裝配進(jìn)氣囊里。壓裝機(jī)壓裝活塞。 水試是否漏氣，逐條試壓。（國外也有充惰性氣體檢測） 吹干水。4. 包裝入庫 空氣彈簧項(xiàng)目組 畢可才 .
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