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廣東電網(wǎng)公司20xx年度過電壓專業(yè)工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-08-06 00:54本頁(yè)面
  

【正文】 時(shí)補(bǔ)充,造成人手緊張,導(dǎo)致有工作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)技術(shù)骨干困于日常預(yù)試工作中難以抽身,新員工有計(jì)劃的培訓(xùn)、各種新項(xiàng)目、新任務(wù)難以開展。其次是專業(yè)人才和技術(shù)培訓(xùn)缺乏,缺乏相關(guān)的測(cè)量?jī)x器,各縣級(jí)供電局也普遍存在試驗(yàn)人員不足的現(xiàn)象。一、貫徹省公司2010年工作會(huì)議精神,繼續(xù)深化創(chuàng)先工作,認(rèn)真執(zhí)行省公司生產(chǎn)技術(shù)管理2010年重點(diǎn)工作、迎峰度夏生產(chǎn)管理工作和亞運(yùn)保供電工作方案,認(rèn)真制訂和落實(shí)各項(xiàng)過電壓反措。4月底前完成500kV避雷器的帶電或在線監(jiān)測(cè)和紅外成像普查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,確保避雷器設(shè)備處于健康狀態(tài)。二、繼續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè),電科院負(fù)責(zé)防雷接地和中性點(diǎn)接地設(shè)備等過電壓專業(yè)相關(guān)管理制度、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范的宣貫和實(shí)施工作。繼續(xù)深化創(chuàng)先工作,全面完成生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)省公司生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)的有關(guān)要求,認(rèn)真做好管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施工作,繼續(xù)完善和細(xì)化各專業(yè)管理制度和標(biāo)準(zhǔn),三、在雷雨季節(jié)前全面完成110~220kV非GIS出線間隔增裝避雷器增裝工作。四、大力推進(jìn)帶電測(cè)試技術(shù)應(yīng)用,大力推進(jìn)避雷器帶電測(cè)試、在線檢測(cè)、狀態(tài)檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,10月份前搭建電力設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷中心,10月底前完成涉亞重要變電站避雷器的狀態(tài)檢測(cè)。五、按照新修編頒布的《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程實(shí)施細(xì)則》的要求,逐步推廣變電站接地網(wǎng)狀態(tài)評(píng)估的模式。電科院負(fù)責(zé)做好接地網(wǎng)狀態(tài)評(píng)估技術(shù)的總結(jié)和培訓(xùn)交流工作,為各供電局開展220kV和110kV變電站(尤其是運(yùn)行年限比較長(zhǎng)或代管縣局的變電站)接地網(wǎng)狀態(tài)評(píng)估工作提供指導(dǎo)。按照新修編頒布的廣東電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程實(shí)施細(xì)則》的要求,電科院做好總結(jié)工作,組織召開相關(guān)的研討交流會(huì),并試點(diǎn)推廣到220kV和110kV變電站,尤其是運(yùn)行年限比較長(zhǎng)或代管縣局的變電站接地網(wǎng),為各供電局開展接地網(wǎng)狀態(tài)評(píng)估工作提供指導(dǎo)。開展500kV變電站接地網(wǎng)狀態(tài)評(píng)估工作,積極開展探索并試點(diǎn)對(duì)部分重要的或運(yùn)行年限比較長(zhǎng)的220kV和110kV變電站進(jìn)行接地網(wǎng)專題評(píng)估。加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,切實(shí)提高一線員工的專業(yè)技能。繼續(xù)做好防雷、防過電壓工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行。爭(zhēng)取在雷電季節(jié)來臨前,落實(shí)年度防雷措施,加大地網(wǎng)改造力度,進(jìn)一步研究降低雷擊跳閘率的有效措施。大力推廣應(yīng)用線路型避雷器,繼續(xù)完成各110KV及以上的線路型避雷器安裝。繼續(xù)深入推進(jìn)主設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,完善設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備健康狀態(tài)和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)掌握,并應(yīng)用指導(dǎo)設(shè)備的全生命周期管理。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用,做好新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用總結(jié)分析,積累新技術(shù)、新設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn)。通過與高校等科研單位開展技術(shù)交流、科技項(xiàng)目合作等手段,提升試驗(yàn)研究中心的科技研發(fā)與創(chuàng)新水平。1把好設(shè)備出廠及工程安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),確保設(shè)備健康投運(yùn)。繼續(xù)推進(jìn)科技進(jìn)步工作,開展與生產(chǎn)時(shí)間結(jié)合緊密的科技項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)科技成果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐結(jié)合,做好科技成果和新技術(shù)的深化、應(yīng)用和推廣工作,培養(yǎng)一批科技進(jìn)步技術(shù)骨干。(5)防雷工作仍需結(jié)合運(yùn)行實(shí)際深入研究 ①做好雷電活動(dòng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析綜合利用雷電定位系統(tǒng),積累分析歷年雷擊故障、落雷分布、雷電流強(qiáng)度,整理出廣州地區(qū)多雷區(qū)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),為開展運(yùn)行維護(hù)和基建規(guī)劃設(shè)計(jì)提供依據(jù)。②有針對(duì)性地提高雷擊跳閘率偏高線路的耐雷水平在雷擊跳閘率較低、重合成功率較高、絕緣子運(yùn)行狀態(tài)良好的前提下,今后防雷工作重點(diǎn)為提高雷擊跳閘率偏高的線路桿塔耐雷水平,針對(duì)部分線路雷擊跳閘率偏高,有些區(qū)域的桿塔每年都有雷擊跳閘故障的情況,對(duì)這些線路的運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合分析,依靠雷電定位系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)防雷措施配置情況,提出有針對(duì)性的防雷對(duì)策,提高這些線路的耐雷水平。③總結(jié)線路避雷器的使用經(jīng)驗(yàn)。多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明在線路易擊段安裝線路避雷器是一種行之有效的主動(dòng)防雷措施,線路受雷擊跳閘的次數(shù)明顯降低。目前安裝于架空線路上的帶間隙線路避雷器共606相,掛網(wǎng)避雷器總體運(yùn)行效果良好。但是,部分放電計(jì)數(shù)器因引線被盜、進(jìn)水或損壞等原因無(wú)法統(tǒng)計(jì)動(dòng)作次數(shù),不能對(duì)線路避雷器的防雷效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。針對(duì)現(xiàn)狀,擬結(jié)合線路停電更換放水性能較好的放電計(jì)數(shù)器,其他未更換放電計(jì)數(shù)器的線路也已納入反措計(jì)劃,爭(zhēng)取在明年雷雨季節(jié)到來前基本完成。④做好雷擊故障定位工作雷電定位系統(tǒng)總體運(yùn)行情況良好,對(duì)查找雷害故障點(diǎn)及時(shí)對(duì)雷電活動(dòng)的分析研究具有重要意義。雷電定位系統(tǒng)為雷擊故障點(diǎn)提供了相對(duì)精確的計(jì)算點(diǎn),每次線路雷擊跳閘,我局均利用該系統(tǒng)進(jìn)行故障定位,據(jù)我局統(tǒng)計(jì),約有70%的故障點(diǎn)能精確到1~3基桿塔范圍內(nèi),25%能精確到10~15基桿塔范圍內(nèi),另5%由于系統(tǒng)運(yùn)行故障或其他原因造成判斷誤差較大,總體運(yùn)行效果比較滿意。2009年我局在雷擊故障分析查找及預(yù)防方面較以往有了明顯的提高。(4)完善10kV站用避雷器準(zhǔn)入與選型管理工作,防止劣質(zhì)產(chǎn)品入網(wǎng)運(yùn)行。(5)變電站地網(wǎng)降阻措施的研究繼續(xù)組織開展變電站地網(wǎng)設(shè)計(jì)、材料選型、施工及降阻措施研究,并制訂相關(guān)技術(shù)原則。 附表1 變電站氧化鋅避雷器情況統(tǒng)計(jì)表(2009年)電壓等級(jí)運(yùn)行臺(tái)數(shù)缺陷臺(tái)數(shù)故障臺(tái)數(shù)緊急缺陷重大缺陷一般缺陷10kV3404643232035kV342400140110kV157670221014220kV554306380500kV8070290110kV中性點(diǎn)24010360220kV中性點(diǎn)10190010附表2 變電站地網(wǎng)情況統(tǒng)計(jì)表(2009年)電壓等級(jí)110kV220kV500kV地網(wǎng)總數(shù)124726431接地電阻測(cè)量本年度測(cè)量地網(wǎng)接地電阻數(shù)94252測(cè)量地網(wǎng)接地電阻不合格站數(shù)701本年度改造地網(wǎng)站數(shù)1720未處理地網(wǎng)接地電阻不合格數(shù)601地網(wǎng)開挖檢查本年度開挖檢查地網(wǎng)數(shù)3561地網(wǎng)開挖檢查不合格數(shù)300本年度改造地網(wǎng)站數(shù)910未處理地網(wǎng)檢查不合格站數(shù)300接地引下線檢查本年度檢查接地引下線站數(shù)507938檢查接地引下線不合格根數(shù)6400本年度改造接地引下線根數(shù)5300未處理接地引下線不合格根數(shù)1100附表3 110kV及以上輸電線路桿塔接地電阻情況統(tǒng)計(jì)表(2009年)電壓等級(jí)110kV220kV500kV運(yùn)行數(shù)量(回)2774742107桿塔總基數(shù)(基)61476327669720本年度計(jì)劃測(cè)量桿塔接地電阻基數(shù)(基)23765129133193本年度實(shí)際測(cè)量桿塔接地電阻基數(shù)(基)23515130723193測(cè)量不合格桿塔基數(shù)(基)956329107本年度計(jì)劃改造桿塔地網(wǎng)基數(shù)(基)1757833389本年度實(shí)際改造桿塔地網(wǎng)基數(shù)(基)1845865397未處理?xiàng)U塔接地電阻不合格基數(shù)(基)908140附表4 雷擊故障情況統(tǒng)計(jì)表(2009年)設(shè)備名稱運(yùn)行數(shù)量跳閘次數(shù)事故次數(shù)次/百公里(百站、百臺(tái))* 年40雷暴日跳閘率(%)事故率(%)500kV變電站(個(gè))3100——220kV變電站(個(gè))26400——110kV變電站(個(gè))12472235 kV變電站(個(gè))16600——500kV變壓器(臺(tái))21900——220kV變壓器(臺(tái))62500——110kV變壓器(臺(tái))27541135 kV變壓器(臺(tái))28600——500kV線路(公里)54293100220kV線路(公里)1662211300110kV線路(公里)222073912附錄一 220kV水貝站112PT A相避雷器事故(1) 事故經(jīng)過2009年09月14日20時(shí)42分,220kV水貝站110V1M、2M母差保護(hù)動(dòng)作,跳開該兩母線上所有開關(guān),故障電流約為18480A。20:45分,失壓負(fù)荷全部復(fù)電,共損失負(fù)荷25MW。故障前,110kV1M、2M分列運(yùn)行,其中1M由香港電網(wǎng)汾水線、汀水線供電,2M由深圳電網(wǎng)供電。事后檢查發(fā)現(xiàn),110kV2M母線112PT末端A相避雷器(型號(hào)Y10W-108/268,西瓷廠1995年產(chǎn)品,已投運(yùn)13年)頂蓋防暴膜炸開,瓷瓶無(wú)損壞,末端連接導(dǎo)線甩擺呈180度彎折。A相避雷器計(jì)數(shù)器及接地引線燒毀跌落,其余B、C兩相避雷器無(wú)燒損痕跡,與上次檢查結(jié)果比較無(wú)動(dòng)作(A、B、C三相避雷器讀數(shù)記錄正常)。A相避雷器正上方110kV1M母A相母線有輕微放電燒蝕痕跡。水貝站110kV母差2009年3月進(jìn)行過定檢,定檢情況正常,現(xiàn)場(chǎng)檢查保護(hù)裝置及二次回路均未發(fā)現(xiàn)異常,110kV母差保護(hù)動(dòng)作正確。對(duì)112PT及避雷器設(shè)備進(jìn)行了診斷試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):112PT無(wú)異常。112PT末端A相避雷器避雷器絕緣電阻為零,B、C兩相絕緣電阻合格。(2) 歷史試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析對(duì)該組避雷器近期試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,未見任何異常。a)預(yù)防性試驗(yàn)數(shù)據(jù)該組避雷器最近一次預(yù)試日期為2007年5月25日,預(yù)試數(shù)據(jù)正常。b)帶電測(cè)試數(shù)據(jù)分析近四年該組避雷器均按要求在雷雨季節(jié)前進(jìn)行了帶電測(cè)試工作,測(cè)試數(shù)據(jù)正常,未見異常:避雷器全電流和阻性電流均在正常范圍內(nèi)且沒有明顯變化。特別是A相避雷器阻性電流所占比例均未超過20%,而以往發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部受潮現(xiàn)象的避雷器其阻性電流比重均在50%左右。設(shè)備編號(hào)相別Ix(mA)Ir1p(mA)Ir1p%I表(mA)測(cè)試時(shí)間112ABCABCABCABC圖一:阻性電流占全電流比重及其歷史變化趨勢(shì)0510152025測(cè)試時(shí)間Ir1p%A相B相C相 c)紅外測(cè)試數(shù)據(jù)分析該組避雷器最近一次紅外測(cè)試時(shí)間為2009年7月16日,測(cè)試結(jié)果正常:①A相避雷器表面溫度分布均勻,未見異常發(fā)熱區(qū);②℃、℃,℃、℃,℃,屬正常范圍。(3) 解體情況分析2009年9月18日在深圳局高壓試驗(yàn)大廳對(duì)避雷器A、B相進(jìn)行了解體。解體圖片圖片說明A相避雷器瓷套基本完好,僅有頂端部分有電弧燒灼痕跡。左邊為銹跡斑斑的、已動(dòng)作的A相避雷器防爆膜,右邊為B相避雷器防爆膜。避雷器內(nèi)部由2組閥片并聯(lián)組成,A相避雷器閥片釉面完全被電弧熏黑,兩組閥片釉面均存在從頂?shù)降椎呢灤┬缘姆烹娡ǖ?。閥片整體絕緣電阻接近于零。閥片上部緊固件可見新鮮銹跡。閥片底部緊固件可見陳舊銹跡,部分螺栓表層已出現(xiàn)剝落:據(jù)此判斷該避雷器內(nèi)部受潮已有一段時(shí)間。閥片檢查:僅一個(gè)閥片出現(xiàn)開裂,其余閥片外觀完整,兩面鋁涂層完整。部分閥片有粘連的現(xiàn)象。取一個(gè)閥片清洗后發(fā)現(xiàn),閥片表面封釉層有貫穿性放電痕跡。將該閥片砸開,取存在放電痕跡的碎片測(cè)量絕緣。閥片兩面鋁涂層的絕緣為零。測(cè)量同一碎片的內(nèi)部與表面鋁涂層的絕緣為5000MΩ。取一表面無(wú)燒蝕痕跡的碎片,測(cè)量?jī)擅驿X涂層之間絕緣為5000MΩ。B相避雷器閥片:所有閥片釉面完整,各緊固件外表光潔,無(wú)銹蝕痕跡。取其中一閥片,測(cè)量?jī)擅驿X涂層之間絕緣為5000MΩ。(4)故障原因分析根據(jù)以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及解體檢查結(jié)果,分析認(rèn)為220kV水貝站112A相避雷器閥片完好,引起此次故障原因是由于避雷器密封不良導(dǎo)致內(nèi)部受潮、避雷器閥片釉面沿面閃絡(luò)引起。該臺(tái)避雷器由于密封不良導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水,初始受潮時(shí)由于水分較少且由于當(dāng)電阻片通過阻性電流時(shí)發(fā)熱,使避雷器內(nèi)腔溫度升高,水分不至于凝結(jié),此時(shí)內(nèi)腔相對(duì)濕度增加不多,帶電測(cè)試不一定能通過泄漏電流反應(yīng)其受潮的情況;事故發(fā)生時(shí),周圍環(huán)境溫度降低,密封在MOA內(nèi)的水分會(huì)遇冷凝聚成露吸附在閥片釉面上,在水分足夠多的時(shí)候形成放電通道導(dǎo)致閥片沿面閃絡(luò)。 220kV水貝站110kV1M、2M母線故障示意圖110kV2M 跳閘原因:110kV2M母線112PT末端A相避雷器發(fā)生內(nèi)部擊穿性接地故障,造成110kV2M母線接地故障跳閘。110kV1M 跳閘原因:由于A相故障避雷器內(nèi)部急劇發(fā)熱膨脹,避雷器防暴膜瞬間炸開,導(dǎo)致PT至避雷器末端連接導(dǎo)線快速甩擺拉弧,引起A相避雷器相鄰正上方的1M母線閃絡(luò)故障,是造成1M母線故障跳閘的直接原因。(5)結(jié)論需要進(jìn)一步研究探索更有效發(fā)現(xiàn)避雷器內(nèi)部缺陷的帶電檢測(cè)技術(shù),加強(qiáng)帶電測(cè)試和紅外檢測(cè)工作。 附錄二 110kV古灶站133開關(guān)事故導(dǎo)致1主變中性點(diǎn)避雷器爆炸和全站失壓事故(1)事故經(jīng)過110kV古灶站110kV 1M、2M母線分列運(yùn)行,1112刀閘在分開位置,1主變掛110kV 1M母線,10kV 1M、2M母線并列運(yùn)行,由110kV古海線經(jīng)1主變供全站10kV負(fù)荷,2主變?cè)诶鋫溆脿顟B(tài),110kV汾古線133開關(guān)在熱備用狀態(tài)。古灶站#3主變擴(kuò)建工程110kV 2M母線延長(zhǎng)線完成安裝工作后,2009年11月1日17時(shí)13分,執(zhí)行《110kV古灶站110kV 2M母線啟動(dòng)方案》啟動(dòng),21時(shí)19分,合上1112刀閘后,110kV古海線??谡緜?cè)距離保護(hù)零序4段動(dòng)作,110kV古海線128開關(guān)跳閘;1主變差動(dòng)
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