【正文】 降穩(wěn)定期施工。為防止孔內(nèi)積水，成孔后立即澆筑混凝土，確保施工不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。貫通綜合接地線隨路基工程同步施工，采用輪胎式小型開槽機械挖溝、人工敷纜；回填時加強防護，尤其是對分支電纜的保護，并保證不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。修筑于路基上的連通管道與路基同步施工，根據(jù)各連通管道設計的埋設高程，在基床表層(底層)填筑壓實到高于鋼管頂部高度后，用小型輪胎式挖掘機(小齒型)在基床內(nèi)挖一條與鋼管尺寸相當?shù)臋M溝，將鋼管鋪設在溝內(nèi)，用中粗砂回填管四周、壓實。需做運梁通道的路堤，其主體工程在架梁作業(yè)開始前不少于1個月完成，確保運架梁作業(yè)不損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。，質(zhì)量保證措施路基標高、寬度、線形及邊坡坡度符合設計要求，邊坡平順穩(wěn)定。地基加固、濕陷性黃土消除濕陷、路基分層填筑，填料、填料改良、壓實度KEDV、EV2及工后沉降符合設計文件及驗收標準的要求。砌體砂漿飽滿、勾縫平順，堅實美觀?；炷羶?nèi)實外光，無蜂窩、麻面，預留沉降縫、泄水孔符合設計要求。樁板墻等混凝土結構物內(nèi)實外美，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。地基處理滿足有關規(guī)范規(guī)定要求，按規(guī)定檢測率達到100%。側溝、天溝、截水溝、吊溝等排水系統(tǒng)通暢，無積水淤泥。嚴格控制路基施工中的各項關鍵工序。每道工序完成后，首先由工點負責人自檢，通過自檢后報質(zhì)檢工程師復檢，在復檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師檢驗。加強路基動態(tài)設計。在濕陷性黃土土路基、松軟土地基工點及臺尾聲過渡段均于路基中心、兩側路肩及邊坡坡腳之外設置沉降和位移觀測設備，及時繪制填土～時間～沉降曲線，根據(jù)沉降觀測資料及沉降發(fā)展趨勢、工期要求等，對路基進行評估及合理確定鋪軌時間，以確保鋪軌后路基工后沉降量與沉降速率控制在允許范圍內(nèi)。本標段地基采用CFG樁、碎石擠密樁、換填灰土、土工格柵、強夯等措施進行加固處理。施工前，根據(jù)線路不同地質(zhì)情況，選用N10輕型動力觸探、標準貫入、靜力觸探原位測試方法結合室內(nèi)土工試驗進行補充勘察，驗證設計采用的地質(zhì)資料，確保不因地質(zhì)勘察原因造成路基沉降控制問題。地基處理前，在施工場地周圍做好臨時排水設施。地表處理采用人工配合挖掘機或推土機按不同的要求分段作業(yè)，處理后的基底要求平整，無草皮、樹根等雜物，且無積水。地面傾斜地段按設計要求挖出臺階。對濕陷性黃土路基，原則上必須全部消除路堤地段黃土的濕陷性，并滿足沉降控制要求；部分地表水易匯集的橋路過渡段、深厚濕陷性黃土地段和采用復合地基處理后不能滿足路基工后沉降要求的地段，采用樁基礎加固地基。濕陷性黃土路堤施工應盡量避免雨季施工。雨天排水設施必須及時做好，并與涵洞連通，保證在施工中排水暢通，不出現(xiàn)積水、浸泡工作場地現(xiàn)象。路堤應集中力量，分段完成。施工前必須及時做好天溝、側溝、吊溝和排水溝的鋪砌，并應隨挖隨砌，嚴防滲漏。對填料質(zhì)量進行控制，避免和減少超粒徑部分混入運輸車輛，司磅員對每車外露部分填料進行目測(主要控制粒徑、含水量)，收料員仔細觀測已卸料的級配、大粒徑巖塊、含水量是否符合要求，不符合要求的填料立即清運出場。對填料材質(zhì)、工程特性、適用性進行必要的試驗并作出專門的評價，施工期間加強填料的檢測、檢驗，控制填料質(zhì)量的離散性。正式開工前，選擇合適路段，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，達到如下目的：第一，求得各種填料碾壓遍數(shù)與干密度的關系；第二，含水量的變化對壓實效果的影響；第三，求得不同的壓實區(qū)，不同填料含水量的合理范圍；第四，求得準確的壓實技術參數(shù)，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實區(qū)的松鋪系數(shù)；各壓實區(qū)不同填料達到壓實度標準的碾壓遍數(shù)；壓實機械的合理走行速率；考核確立檢測手段和檢測方法。通過壓實試驗，取得各項技術資料，經(jīng)過分析整理，提出《路基壓實工藝試驗報告》，報請監(jiān)理批準，用以指導壓實施工。利用土壤壓實施工控制含水量測定儀，確定壓實施工時填料的性質(zhì)、工程要求的壓實度和碾壓機械的壓力，從這三個因素迅速得出施工控制含水量允許范圍上下限的正確數(shù)值，快速測定填筑層土壤含水量的數(shù)值，根據(jù)這些數(shù)值，迅速判斷給出“能”、“否”碾壓，從而避免盲目碾壓和不必要的濕潤與翻曬，以確保工程質(zhì)量。對埋設的沉降觀測設備按預定頻率及精度進行觀測，從而得到地基沉降時間荷載變化曲線，通過對曲線的分析計算來調(diào)整、修改設計，如預留沉降量、預壓時間、滯留沉降期等，并以調(diào)整后的設計去指導施工，再利用施工過程中反饋回來的信息再次進行重新調(diào)整、修改設計并指導施工，以達到有效控制工后沉降及沉降速率的目的。對低填路基的土質(zhì)天然地基進行填前沖擊壓實，對地面縱坡或橫坡起伏大的路堤地段(如鋸齒形縱斷面填方地段)當填土達到路基基床底層頂面標高后，采用沖擊壓實技術進行追密壓實，以減少路堤填土的工后沉降及差異沉降。本標段過渡段類型主要有橋路過渡段、路堤與涵洞過渡段2種形式。過渡段質(zhì)量要求高，需加強施工質(zhì)量控制。為嚴格控制路堤與相鄰過渡段的填筑厚度和長度，保證填筑質(zhì)量，先按比例精確畫出過渡段縱剖面圖，根據(jù)過渡段填料攤鋪厚度在剖面圖上畫出每填層過渡段與相鄰路基的分界線，并量出各相應區(qū)段的長度，然后在現(xiàn)場將各填層按實際填筑高度畫到結構物后墻面上，并標注相應的過渡段長度值。施工時，每填筑一層，即向后量出相應的長度值，定出兩種填料的分界線。按分界線鋪上不同填料后，再用機械同時進行碾壓。由于兩種填料的壓縮性能不同，根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)確定兩種填料的填土厚度，以保證碾壓后兩種填料層厚相同。，安全保證體系及措施堅持“安全第一，預防為主”的施工安全方針，制定明確的施工安全生產(chǎn)目標?！胍韵拢胍韵?，年負傷率控制在6‰以下；無重大塌方墜落事故；無等級火災事故；無機械行車和道路交通責任事故；無爆炸事故；無爆破物品丟失事故。堅持“安全第一，預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構和安全生產(chǎn)管理制度、責任制度、安全教育制度、安全技術制度、施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應急措施，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領導地開展安全生產(chǎn)活動。遵章守法，提高職工的安全素質(zhì)，改善職工的工作條件，給家庭、社會創(chuàng)造更多的安寧、便利。建立健全安全組織機構和安全保證體系成立安全生產(chǎn)領導小組，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，項目安全質(zhì)量部為安全保證職能部門，設專職安全工程師，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領導小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為工作職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術標準，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全組織機構詳見圖41，安全保證體系詳見圖42。現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目；達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。創(chuàng)建省部級文明工地。具體內(nèi)容如下：一通：交通平整暢通，交通標志明顯。二無：無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭)，無底(無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；構件、模板、方木、腳手架、堆碼整齊；機械設備、車輛擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機具設備清潔，現(xiàn)場辦公室，休息室、庫房內(nèi)外清潔。項目經(jīng)理部專職安全工程師及各施工隊隊長各施工隊安全員施工班組兼職安全員項目經(jīng)理部經(jīng)理設備物資部安全質(zhì)量部工程技術管理中心項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領導小組五不漏：不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。、圖41 安全組織機構框圖42 安全保證體系框圖建立文明施工管理機構，健全文明施工保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，項目經(jīng)理部各部門領導組成的文明施工領導小組。下屬各施工隊也要成立相應組織，班組長指定為文明施工負責人。文明施工保證體系詳見51。本工程施工中始終堅持文明施工的原則，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，嚴格約束生產(chǎn)工人及農(nóng)民工的日常行為，確保不發(fā)生影響社會治安事件，保證整體工程的順利完成。所有工程項目的實施，都按照現(xiàn)場文明施工的要求執(zhí)行。按照文明工地創(chuàng)建活動的有關規(guī)定，積極爭創(chuàng)文明施工標準工地。51 文明施工保證體系框圖成立文明施工領導小組抓好文明施工宣傳教育工作加強現(xiàn)場管理，做好各種標識，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電線路及現(xiàn)場材料堆放工作等運輸隊檢員制定文明施工獎罰措施項目部定期現(xiàn)場檢查作業(yè)隊自我檢查施工后總結，進行獎罰兌現(xiàn)平行作業(yè)隊互相檢查基礎工作監(jiān)督檢查文明施工保證措施對參建職工按國家、地方政府有關規(guī)定進行教育，組織全體人員認真學習并嚴格遵守當?shù)匚拿鞴s的有關規(guī)定。使文明施工成為各級管理人員和全體職工的自覺行動。實行責任負責制，將文明施工、環(huán)境保護與作業(yè)班組管理人員工資獎金掛鉤考核。尊重當?shù)仫L俗習慣，正確處理好與當?shù)厝罕姷年P系，建立良好的社會關系，搞好工地文明建設。工人在上崗前必須經(jīng)過文明施工及環(huán)境保護教育培訓，未經(jīng)培訓的工人，不得使用。所有參加施工人員經(jīng)常進行施工安全、法紀和文明教育，增強文明施工意識。按批準的施工平面布置圖修建生產(chǎn)和生活設施。施工現(xiàn)場四周設置排水溝，及時完成“三通一平”，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。施工現(xiàn)場內(nèi)加工場地、預制場地、材料堆放場地采用混凝土硬化。水電管線按照規(guī)范架設，生產(chǎn)、生活區(qū)分開布置。施工現(xiàn)場懸掛“四牌三標”，即工程告示牌、責任劃分牌、質(zhì)量標準牌、安全標準牌，確保工期標語、確保安全質(zhì)量標語、保護環(huán)境等宣傳鼓動標語。懸掛時要齊全、美觀、整齊、按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標準格式統(tǒng)一加工制作。嚴格按照劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊，并懸掛標識牌。室內(nèi)布置：現(xiàn)場辦公室或值班室，墻面懸掛（張貼）現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進度圖，組織機構、工作職責、工作制度。隊伍形象：施工人員統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡，施工負責人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標。施工現(xiàn)場靠近市區(qū)、村鎮(zhèn)等區(qū)域, 文明建設施工時認真做好以下幾點：①做好社區(qū)服務工作。工地有專人負責協(xié)調(diào)與周圍居民、所在地居委會、交通、環(huán)衛(wèi)等單位的橫向關系，定期主動召開會議，聽取他們對工程建設的有關意見，保證工程文明施工，使工程成為愛民工程、便民工程。②城市內(nèi)施工區(qū)域必須設置鋼圍擋，并做到連續(xù)穩(wěn)固、整潔、美觀和線型和順。施工區(qū)域的圍護設施如有損壞要及時修復。③在施工的路段要有保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。④凡在施工道路的交叉路口，均應按規(guī)定設置交通標志(牌)，夜間設示警燈及照明燈，便于車輛行人通行。如遇大風、暴雨季節(jié)要派人值班，確保安全。⑤不得侵占車行道、人行道。施工中要加強對各種管線的監(jiān)護。⑥施工中必須采取有效措施，防止渣土灑落，泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚，減少施工對城市環(huán)境和綠化的污染，嚴格控制噪音。⑦在靠近居民區(qū)進行挖土、支撐和澆搗混凝土時，要盡量避免夜間施工，保證在晚上十點至凌晨六點期間內(nèi)，噪聲不大于50dBA。⑧在無法避免的施工噪聲影響居民和行人的情況下，施工管理人員要耐心地做好群眾的解釋和安撫工作，并針對具體情況做出合理安排。⑨現(xiàn)場吊裝和拆除支架構件時，由專人指揮，做到穩(wěn)吊輕放，嚴禁從高空拋扔，減少噪聲。、水土保持目標及措施本標段屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候地區(qū)，四季分明，春秋適宜，夏熱多雨、冬寒干燥。沿線主要為河流階段組成的沖積、洪積平原。所經(jīng)地貌主要為河谷漫灘，地形平坦開闊，道路縱橫。標段內(nèi)地表水系較發(fā)育，河水流量受季節(jié)影響性較大。渭河盆地沖積平原區(qū)廣泛分布有第四系全新沖積成因的飽和粉土、砂質(zhì)黃土、砂、細砂和中砂層，部分地段具有地震液化現(xiàn)象。施工中如何保護當?shù)厮亮魇?，最大限度地減少對當?shù)厮怠h(huán)境的破壞，是我們應該高度重視的問題。為此，特制定如下目標和措施。方針：施工中應以完善的環(huán)保和水保措施，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞，要本著“三同時”原則與工程同步實施。目標：采取合理措施，避免因施工方法不當引起的污染、噪聲和其他原因造成對公共財產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙；減少施工引起的揚塵；工程建筑垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。確保地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護；堅持做到“少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定，教育培訓率100％，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100％。貫徹執(zhí)行《環(huán)境管理體系－規(guī)范及使用指南》（GB/T24001－1996）,針對工程及環(huán)境特點，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護和水土保持保證體系（詳見圖34），使其有效運行。大型臨時工程必須按照設計統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)主要求和施工環(huán)保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和工程監(jiān)理批準的臨時用地范圍內(nèi)開展施工作業(yè)活動，絕不隨意開挖、碾壓界外土地。大型臨時工程設施(如預制場、進場施工便道)選址在地表植被稀少、易于恢復的地方；確有困難時，需經(jīng)有關部門批準后修建。臨時用地使用完后必須恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。合理布置施工便道，少占耕地，盡量減少施工便道數(shù)量，不在便道兩側就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形、廢碴處理措施施工營地的生活污水經(jīng)生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在營地附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環(huán)境。污水處理采用多級沉淀池過