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正文內(nèi)容

特種車輛維修及保養(yǎng)制度-資料下載頁

2025-08-05 09:43本頁面
  

【正文】 部與接觸對象處 制動器的維護與保養(yǎng),對于起升機構的制動器要做到每班檢查,而運行機構的制動器可23天檢查一次,如遇軸栓被咬住,閘瓦貼合在閘輪上,閘瓦張開時在閘輪兩側的間隙不相等的一些情況,應及時調(diào)整,維修,以防止造成制動器的損壞。 軸承的維護與保養(yǎng):要經(jīng)常檢查滾動軸承,尤其是檢查軸承座的固定是fo牢固,軸承內(nèi)的潤滑油量是FO充足,不能讓軸承在沒有潤滑油的情況下工作。注意:在換油時,首先應用煤油洗凈軸承,然后再加潤滑油。軸承溫度在正常工作情況下應不超過6070度,超過這個溫度要檢查潤滑油量是FO充足,其質(zhì)量是FO合乎要求,鋼珠有無損壞。 鋼絲繩的維護與保養(yǎng):為防止鋼絲繩的快速磨損,以保證或延長其使用壽命,對鋼絲繩必須經(jīng)常檢查,檢查其是FO有斷絲和磨損已達到報廢標準,是FO需要加潤滑油。潤滑時要將潤滑油加熱到60度,以便使?jié)櫥蜐B入鋼絲繩股之間,潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟污和和舊潤滑脂,以防酸堿性成分潤滑油潤滑鋼絲繩。5.4 卷筒和滑輪的維護與保養(yǎng):要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽的表面情況,輪槽是FO完整無損。對卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤滑油。 聯(lián)軸器的維護與保養(yǎng):聯(lián)軸器要牢固地固定在軸上,檢查用螺栓連接的部分是FO旋緊,注意在工作時是FO有跳動現(xiàn)象,以便及時修理。 減速機的維護與保養(yǎng):檢查減速機的內(nèi)齒輪傳動時,要注意檢查齒輪工作面的情況,磨損程度,嚙合情況,齒輪傳動情況是FO正常,是FO有異常聲音減速機的兩半體的結合面不可漏油,內(nèi)部必須存有一定量的合格潤滑油,并要及時清洗換油。
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