熱控25項(xiàng)反措-資料下載頁
2025-08-05 09:35本頁面
【正文】 CS系統(tǒng)只單向發(fā)送)。”以及防止社會計(jì)算機(jī)病毒入侵DCS系統(tǒng)。 改為：“防止熱工保護(hù)拒動和誤動” 改為：“DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS)，F(xiàn)SSS的控制器必須冗于配置且可自動無擾切換，由繼電器邏輯構(gòu)成的FSSS裝置應(yīng)具有在線邏輯的試驗(yàn)功能?！毙抻喸颍涸诜乐篃峁けＷo(hù)拒動的同時(shí)也要防止誤動。在線火檢和邏輯試驗(yàn)功能系統(tǒng)復(fù)雜，目前還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，且軟件邏輯出現(xiàn)故障的可能性極小，而繼電器邏輯構(gòu)成的系統(tǒng)有此必要?！? 改為：“汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動（啟動時(shí)投入)、低油壓保護(hù)、低真空等(裝置)定期及每次機(jī)組檢修后啟動前應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)，以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動作值。所有檢測用的傳感器必須在規(guī)定的有效檢驗(yàn)周期內(nèi)。對于配置有雙通道四跳閘線圈ETS的機(jī)組，在機(jī)組運(yùn)行中，定期進(jìn)行ETS在線，不停機(jī)跳閘動作試驗(yàn)。并建立技術(shù)檔案登記本，做到ETS保護(hù)跳閘條件試驗(yàn)不逾期，不漏項(xiàng)。”修改原因：振動保護(hù)易誤動，又不易改造為三取二邏輯；進(jìn)行定期在線試驗(yàn)，可消除ETS保護(hù)跳閘系統(tǒng)可能存在的“拒動”隱患。 改為：“若發(fā)生熱工保護(hù)裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備)故障，必須開具工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動（啟動時(shí)投入)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁隨意退出，當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí)，必須制定可靠的安全措施，并在8小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。其它保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行時(shí)，必須在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理?！毙抻喸颍褐匾Ｗo(hù)裝置運(yùn)行中也可能出現(xiàn)故障，被迫退出運(yùn)行。原文要求嚴(yán)禁退出，過于絕對化，且與原文6．1．6與 8．8．4條款文意相抵觸?，F(xiàn)改為嚴(yán)禁隨意退出?！?增加以下條款： ,所有重要的主輔機(jī)保護(hù)都應(yīng)采用三取二的邏輯判斷方式，保護(hù)信號必須是相互獨(dú)立的一次元件和輸入通道。增加原因：在防止保護(hù)拒動的同時(shí)也應(yīng)考慮防止熱工保護(hù)誤動。規(guī)范保護(hù)信號的引入?！? ,所有進(jìn)入熱控保護(hù)系統(tǒng)的就地一次檢測元件以及可能造成機(jī)組跳閘的就地元部件，都應(yīng)有明顯的標(biāo)志。以防止人為原因造成熱工保護(hù)誤動。增加原因：強(qiáng)調(diào)避免人為因素造成熱工保護(hù)誤動?！?實(shí)施重點(diǎn) DCS的設(shè)計(jì)指標(biāo)必須滿足要求?！?DCS的配置必須滿足事故處理的要求?！?在DCS故障時(shí)的運(yùn)行操作必須要有預(yù)案?！?做好DCS系統(tǒng)的維護(hù)工作，加強(qiáng)系統(tǒng)軟件和用戶軟件的管理。 確保熱工保護(hù)系統(tǒng)配置合理，符合規(guī)范要求?！?定期進(jìn)行熱工保護(hù)系統(tǒng)的傳動試驗(yàn)?！?完善熱工保護(hù)的投退審批制度?！?防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動事故執(zhí)行檢查表防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動事故執(zhí)行檢查表填制單位項(xiàng)目序號應(yīng)完成的工作檢查情況整改完成情況是否時(shí)間填報(bào)人簽字審核人簽字是否時(shí)間DCS的設(shè)計(jì)1CPU負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)，并留有適當(dāng)裕度（一般控制器CPU負(fù)荷率，最忙時(shí)，不大于60％，操作員站CPU負(fù)荷率，最忙時(shí)，不大于40％）2主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng)（包括專用裝置）的通訊總線的負(fù)荷率應(yīng)不大于30％～40％DCS的配置1DCS系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何工況下的監(jiān)控要求（包括緊急故障處理）2操作員站的配置應(yīng)能滿足機(jī)組各種工況下的操作要求，特別是緊急故障處理的要求3少數(shù)重要操作按鈕的配置，應(yīng)能滿足機(jī)組緊急故障處理的要求4緊急停機(jī)停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開的單獨(dú)操作回路事故處理1已配備DCS的電廠，應(yīng)根據(jù)機(jī)組的具體情況，制定出在各種情況下《DCS故障情況下的事故處理預(yù)案》2運(yùn)行人員應(yīng)熟悉《DCS故障情況下的事故處理預(yù)案》DCS系統(tǒng)維護(hù)1應(yīng)制定《DCS系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理制度》2與非生產(chǎn)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，應(yīng)采取有效的隔離措施(DCS系統(tǒng)只單向發(fā)送)系統(tǒng)配置1主要控制器應(yīng)采用冗余配置2重要I/O點(diǎn)是否考慮采用非同一板件的冗余配置3系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)應(yīng)有可靠的兩路供電電源（如一路為UPS電源，一路為保安電源）4操作員站如無雙路電源切換裝置，是否將兩路供電電源分別連接于不同的操作員站5系統(tǒng)電源故障是否在控制室內(nèi)設(shè)有獨(dú)立于DCS之外的聲光報(bào)警投退管理1是否已制定了《熱工保護(hù)投退審批制度》2是否按規(guī)定進(jìn)行保護(hù)投退防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動事故執(zhí)行檢查表填制單位項(xiàng)目序號應(yīng)完成的工作檢 查 情 況整改完成情況是否時(shí)間填報(bào)人簽字審核人簽字是否時(shí)間保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)1保護(hù)靜態(tài)傳動試驗(yàn)是否定期進(jìn)行2保護(hù)動態(tài)傳動試驗(yàn)是否定期進(jìn)行3是否定期進(jìn)行機(jī)、爐、電聯(lián)鎖保護(hù)傳動試驗(yàn)4機(jī)、爐、電聯(lián)鎖保護(hù)傳動試驗(yàn)項(xiàng)目是否齊全
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