汽車(chē)配件的市場(chǎng)分析-資料下載頁(yè)
2025-08-05 08:45本頁(yè)面
【正文】 自達(dá)所左右，德國(guó)大眾緊隨其后?？ㄜ?chē)市場(chǎng)由斯泰爾、奔馳、沃爾沃和斯卡涅執(zhí)其牛耳，車(chē)體大都在非洲組裝。在南非、埃及、阿爾及利亞和博茨瓦納這些汽車(chē)擁有量相對(duì)較大的國(guó)家，汽車(chē)及配件市場(chǎng)幾乎為韓國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、德國(guó)和法國(guó)所壟斷，中國(guó)要想在當(dāng)?shù)夭遄惚容^困難。但在一些最不發(fā)達(dá)的非洲國(guó)家，例如贊比亞、安哥拉、埃塞俄比亞和烏干達(dá)等國(guó)，開(kāi)拓市場(chǎng)相對(duì)要容易一些。中國(guó)的解放牌、東風(fēng)牌卡車(chē)在上個(gè)世紀(jì)[綜述 圖片]90年代已打入非洲市場(chǎng)。目前，在坦桑尼亞、烏干達(dá)等國(guó)已有幾家中國(guó)卡車(chē)組裝廠。此外，中國(guó)生產(chǎn)的大客車(chē)、小型面包車(chē)在當(dāng)?shù)匾埠苁軞g迎。原因是中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)價(jià)位較低，質(zhì)量可靠．有充足的配件和稱(chēng)職的售后服務(wù)隊(duì)伍。中國(guó)整車(chē)和零部件企業(yè)進(jìn)入到非洲地區(qū)，在用人成本上也將獲得很好的優(yōu)勢(shì)。俄羅斯汽配市場(chǎng)俄羅斯汽車(chē)統(tǒng)計(jì)分析公司專(zhuān)家估計(jì)，俄羅斯汽車(chē)零部件初級(jí)市場(chǎng)的年增長(zhǎng)速度為20%～25%，以此增長(zhǎng)速度，2009年，市場(chǎng)總額接近100億美元，到2010年將接近150億美元。而就目前俄羅斯零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)來(lái)看，至少有一半的份額為外國(guó)企業(yè)所占有。中國(guó)在中俄汽車(chē)零部件貿(mào)易上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先，中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。近幾年，汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在迅速提升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。第二，中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目前主要體現(xiàn)在低成本、低價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而快速成長(zhǎng)的市場(chǎng)主要是價(jià)格敏感度高的地區(qū)，物美價(jià)廉的產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的吸引力。同時(shí)，中國(guó)整車(chē)出口持續(xù)快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)零部件出口增長(zhǎng)。整套散件出口增長(zhǎng)直接帶來(lái)零部件出口增加。中國(guó)車(chē)的售后市場(chǎng)也為零部件的出口帶來(lái)了機(jī)遇。另外，俄羅斯經(jīng)濟(jì)上日趨活躍，居民支付和消費(fèi)能力的提高會(huì)給中國(guó)對(duì)俄出口注入新的活力。在交通方面，中國(guó)獨(dú)占優(yōu)勢(shì)，俄羅斯與中國(guó)相鄰，可以通過(guò)鐵路或船運(yùn)等多種方式運(yùn)輸。目前，我國(guó)已有一些汽車(chē)零部件企業(yè)看到了俄羅斯豐富的市場(chǎng)資源，零部件出口得到了高速增長(zhǎng)。專(zhuān)家建議，面對(duì)俄羅斯這樣一個(gè)幅員遼闊、既熟悉又陌生的市場(chǎng)，企業(yè)不可避免地要面對(duì)許多挑戰(zhàn)。對(duì)此，要有充分的認(rèn)識(shí)，采取多方面措施應(yīng)對(duì)。首先，在企業(yè)戰(zhàn)略上，要明確汽車(chē)及零部件產(chǎn)品出口的指導(dǎo)思想。不能將出口僅僅作為權(quán)宜之計(jì)，要將其作為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。第二，在產(chǎn)品戰(zhàn)略上，要放棄低端、低價(jià)戰(zhàn)略。在可按受的價(jià)格之間尋求平衡。樹(shù)立和宣傳品牌形象，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。第三，在產(chǎn)品質(zhì)量上，要嚴(yán)格把關(guān)。汽車(chē)零部件的質(zhì)量特別是可靠性是決定產(chǎn)品出口生命力的重要因素，低端產(chǎn)品不能是低質(zhì)量產(chǎn)品。汽車(chē)零部件事關(guān)消費(fèi)者的生命安全，對(duì)其質(zhì)量要求十分嚴(yán)格，特別是俄羅斯本身就是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，具有比較完備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)政策，中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)更應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，消除俄消費(fèi)者心中的疑慮。必須研究進(jìn)口國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定程序，防止盲目進(jìn)入，避免不必要的損失。同時(shí)，國(guó)內(nèi)同行必須避免在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)品同質(zhì)化、目標(biāo)市場(chǎng)同一化非常容易出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。要加強(qiáng)行業(yè)自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導(dǎo)，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，避免自我無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)生
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