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工程安全管理制度-資料下載頁

2025-08-05 05:01本頁面
  

【正文】 順?biāo)畻U)。檀桿間距不得超過750mm。立桿底部應(yīng)夯料,設(shè)置墊板。5)、滿堂腳手架應(yīng)設(shè)登高措施,保證操作人員上下安全。6)、步距應(yīng)控制在2m以內(nèi),必須高于2m時(shí),應(yīng)有技術(shù)措施保護(hù)。7)、采用剪刀撐保護(hù)腳手架的穩(wěn)定性。(二)、高支撐體系腳手架拆除安全管理措施拆除現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通過或在腳手架下方繼續(xù)施工。地面監(jiān)護(hù)人必須履行職責(zé)。仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械包括索具是否安全可靠。吊運(yùn)機(jī)械不準(zhǔn)搭設(shè)在腳手架上,應(yīng)領(lǐng)立設(shè)定。如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,停止進(jìn)行腳手架的拆除。夜間一般應(yīng)停止拆除作業(yè),除特殊情況并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,方可進(jìn)行拆除。拆除中應(yīng)具備良好的照明設(shè)備,配備監(jiān)護(hù)人員。所有高處作業(yè)人員,應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律、拆除工藝及方案要求。建筑內(nèi)所有窗戶必須關(guān)閉鎖好,不允許向外開啟或向外伸挑物件。拆除人員進(jìn)入崗位后,先進(jìn)行檢查,加固松動(dòng)部位,清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送至地面,嚴(yán)禁高處拋擲。按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除。即密目安全網(wǎng)題腳板防護(hù)欄桿擱棚斜拉桿連墻桿大橫桿小橫桿立桿。不允許分立面拆除或上下二步同時(shí)拆除(踏步式)。認(rèn)真做到一步一清,一桿一清。所有的連墻桿、斜拉桿、隔離措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進(jìn)行下降,不準(zhǔn)先行拆除。所有的桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離,不允許桿件隨著扣件輸送地面,或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。1腳手架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家特殊工種的要求和消防規(guī)范執(zhí)行。1當(dāng)日完工后,應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況,如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或繼續(xù)完成至一個(gè)程序、一個(gè)部位的結(jié)束,方可撤離崗位。1輸送至地面的所有桿件、扣件等物件,應(yīng)按類堆放整理。(三)、塔式起重裝置安裝安全管理措施塔式起重機(jī)的安裝必須編制專項(xiàng)安裝方案,安裝人員須持證上崗。認(rèn)真勘察地形及進(jìn)場(chǎng)路線。認(rèn)真做好對(duì)塔機(jī)的防腐除銹及潤(rùn)滑工作。上崗人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),交底、持正上崗。安裝期間,嚴(yán)禁喝酒,工作精力集中,不得打鬧開玩笑。嚴(yán)禁向下拋物件,使用的工具要抓緊,防止下來傷人和傷設(shè)備。不得在吊物下、起重臂下等危險(xiǎn)區(qū)域停留。非施工人員末經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員同意,不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,以防事故發(fā)生。檢查各金屬結(jié)構(gòu)的焊縫及疲勞狀況(主要受力部位)。檢查繩索、電器設(shè)備、制動(dòng)器的安全可靠性。1設(shè)置安全警戒區(qū)域,并由專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。1起板過程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,禁止多頭指揮。1起板前須檢查確認(rèn)繩進(jìn)滑輪槽,各部位置正確到位,夾軌器夾緊,增加的壓重部位,結(jié)合部的緊固等情況應(yīng)可靠。1起板前,須檢查起重臂頭部與塔身的固定是否接觸,各部繩索、滑輪是否都在位。1起板結(jié)束應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查調(diào)整各部位的緊固及間隙情況,以確保起板后的正常運(yùn)行。(四)、塔式起重裝置加節(jié)安全管理措施風(fēng)力在4級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突遇風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)之準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)進(jìn)行頂升。頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓有未按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操作桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。(五)、塔式起重裝置運(yùn)行操作安全管理措施塔吊整體安裝或每次爬升后,均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過后才可使用。起重機(jī)必須有安全可靠的接地裝置。工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等,如有不符合要求的情況,應(yīng)予修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能施工。操作工應(yīng)持證上崗,應(yīng)由持證的指揮工實(shí)施指揮。禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車。當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,將重物放下,切斷電源,找出原因,排除故障后才能繼續(xù)工作,禁止在工作過程中調(diào)整或修檢。必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)程。爬升操作時(shí),應(yīng)按說明書規(guī)定步驟進(jìn)行。工作完畢后應(yīng)把吊鉤吊起,小車收進(jìn),所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機(jī)門窗。(六)、塔式起重裝置拆除安全管理措施塔式起重機(jī)的拆除須編制專項(xiàng)拆卸方案,拆卸人員須持證上崗。設(shè)置安全警戒區(qū)域,并由專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。檢查各工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑及緊固情況。檢查各金屬結(jié)構(gòu)的疲勞狀況和連接狀況,檢查起重、變幅機(jī)構(gòu)的剎車裝置,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。檢查塔機(jī)的吊索及輔助吊索具的可靠性。轉(zhuǎn)臺(tái)后部增加規(guī)定的壓重或攀繩,并夾緊所有夾軌鉗。放起重臂時(shí)必須先將吊鉤放到地面。準(zhǔn)備傾倒塔身時(shí),必須將起重臂頭部與塔身固定牢靠,塔身下方不得站人。塔身放倒后,必須分段墊實(shí)后再進(jìn)行解體。1運(yùn)輸時(shí)注意托架車的調(diào)整緊固及塔機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)支腿的綁扎固定,防止自行脫出,鉤物傷人;將基礎(chǔ)吊放平,以免運(yùn)輸中超高。1塔機(jī)拆除過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,禁止多頭指揮。八、正確對(duì)待事故的調(diào)查與處理事故是違背人們意愿,且又不希望發(fā)生的事件。一旦發(fā)生事故,不能以違背人們意愿為理由,予以否定。關(guān)鍵在于對(duì)事故的發(fā)生要有正確認(rèn)識(shí),并用嚴(yán)肅、認(rèn)真、科學(xué)、積極的態(tài)度,處理好已發(fā)生的事故,盡量減少損失。采取有效措施,避免同類事故重復(fù)發(fā)生。1.發(fā)生事故后,以嚴(yán)肅、科學(xué)的態(tài)度去認(rèn)識(shí)事故、實(shí)事求是的按照規(guī)定、要求報(bào)告。不隱瞞、不虛報(bào),不避重就輕是對(duì)待事故科學(xué)、嚴(yán)肅態(tài)度的表現(xiàn)。2.積極搶救負(fù)傷人員的同時(shí),保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),以利于調(diào)查清楚事故原因,從事故中找到生產(chǎn)因素控制的差距。3.分析事故,弄清發(fā)生過程,找出造成事故的,人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。分清造成事故的安全責(zé)任,總結(jié)生產(chǎn)因素管理方面的教訓(xùn)。4.以事故為例、召開事故分析會(huì)進(jìn)行安全教育。便所有生產(chǎn)部位、過程中的操作人員,從事故中看到危害,激勵(lì)他們的安全生產(chǎn)動(dòng)機(jī)。從而在操作中自覺的實(shí)行安全行為,主動(dòng)的消除物的不安全狀態(tài)。5.采取預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生的措施,并組織徹底的整改。使采取的預(yù)防措施,完全落實(shí)。經(jīng)過驗(yàn)收,證明危險(xiǎn)因素已完全消除時(shí)。再恢復(fù)施工作業(yè)。6.未造成傷害的事故,習(xí)慣的稱為未遂事故。未遂事故就是已發(fā)生的,違背人們意愿的事件,只是未造成人員傷害或經(jīng)濟(jì)損失。然而其危險(xiǎn)后果是隱藏在人們心理上的嚴(yán)重創(chuàng)傷,其影響作用時(shí)間更長(zhǎng)久。未遂事故同樣暴露安全管理的缺陷、生產(chǎn)因素狀態(tài)控制的薄弱。因此,未遂事故要如同已經(jīng)發(fā)生的事故一樣對(duì)待,調(diào)查、分析、處理妥當(dāng)。
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