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2024-08-14 02:18本頁面
【正文】 還給我們帶來 了什么消極影響？ 內(nèi) 容 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 不 同 點 發(fā)明者 發(fā)明基礎(chǔ) 時 間 范 圍 重要標(biāo)志 開始部門 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合 工匠、技師 生產(chǎn)實踐 的總結(jié) 與第一次工業(yè)革命比，第二次工業(yè)革命的特點 改良蒸汽機(jī)－ 蒸汽時代 棉紡織 — 輕工業(yè) 1765— 19世紀(jì)中期 英 開始 — 法美結(jié)束100年 1866— 19世紀(jì)末20世紀(jì)初 30多年 科學(xué)家、工程師 自然科學(xué)成果 同時 開始于 幾國 英國 — 法美 — 德俄日 電力廣泛應(yīng)用 — 電氣時代 電力 — 重工業(yè) 交叉進(jìn)行 速度快 范圍廣 規(guī)模大 1. 第一次工業(yè)革命最早出現(xiàn)于 D. 采礦業(yè) 2. 造成英國全國性的紗荒的發(fā)明是 A. 飛梭 B.“ 珍妮機(jī) ” C. “ 騾機(jī) ” D. 水力織布機(jī) 3. 最先把制造蒸汽動力的設(shè)想付諸實施的是 A. 阿克萊特 B. 巴本 C. 紐可門 D. 瓦特 A A C 4. 使工業(yè)生產(chǎn)沖破自然條件限制，大大加速了工業(yè)革命進(jìn)程的重要發(fā)明是 A．珍妮紡紗機(jī) B．騾機(jī) C．改良后的蒸汽機(jī) D．蒸汽機(jī)車 5. 工業(yè)革命中，交通運輸工具的革新首先突破于 A. 英國 C. 美國 D. 德國 6. 下列機(jī)器由美國人首先發(fā)明的是 A. 水力織布機(jī) B. 改良蒸汽機(jī) C. 汽船 D. 蒸汽機(jī)車 C C C 7. 近代技術(shù)體系最終確立的標(biāo)志是 取代手工勞動 B. 雇傭關(guān)系取代師徒關(guān)系 C. 生產(chǎn)高速增長取代緩慢增長 8. 第二次工業(yè)革命的首要標(biāo)志是 A. 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn) 蒸汽動力應(yīng)用于生產(chǎn) 9. 為制造發(fā)電機(jī)和電動機(jī)提出了理論根據(jù)的科學(xué)家是 A. 英國人吉爾特 B. 德國人西門子 C. 英國人法拉第 D. 丹麥人奧斯特 D D C 11. 柴油機(jī)的發(fā)明者是 A. 卡爾 ?本茨 B. 戴姆勒 C. 愛迪生 D. 狄塞爾 12. 在第二次工業(yè)革命的推動下產(chǎn)生的新興工業(yè)不包括 制造業(yè) D D 13. 19世紀(jì)晚期，推動石油開采業(yè)發(fā)展和石油化工工業(yè)產(chǎn)生的直接原因是 A．電力的廣泛應(yīng)用 B．內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用 C．飛機(jī)的迅速發(fā)展 D．壟斷組織的出現(xiàn) 14. 下列哪一項發(fā)明或技術(shù)的改進(jìn)，大大促進(jìn)了軍事工業(yè)的發(fā)展 A. 西門子制成發(fā)電機(jī) B. 卡爾 本茨制造出汽車 C. 馬可尼試驗無線電報成功 D. 諾貝爾發(fā)明炸藥 15. 諾貝爾獎開始頒發(fā)是在 A. 1900年 B. 1901年 C. 1902年 D. 1903年 B D B 1以下生產(chǎn)動力出現(xiàn)的先后順序是： ①畜力 ②水力和風(fēng)力 ③蒸汽 ④電力 A①②③④ B②①③④ C②①④③ D①③②④ 1人們?nèi)粘Ｉ钪械南铝鞋F(xiàn)象源于第二次科技革命的有： ①打電話拜年 ②乘公共汽車上班 ③坐飛機(jī)旅行 ④網(wǎng)上聊天 A①③④ B①②③ C①②④ D②③④ A B 1瓦特能夠成功改良蒸汽機(jī)的最重要因素是 A. 熟悉蒸汽機(jī)的構(gòu)造 B. 掌握了許多科學(xué)知識 C. 善于思考，動手能力強(qiáng) D. 科學(xué)家的指導(dǎo) B
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