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2025-08-04 23:17本頁面
【正文】 60。 所能測量的最大距離。 meteorological correction 在大氣折射率與測距儀給定的參考?xì)庀髼l件下，折射率不等而進(jìn)行的距離改正。 correction for frequency deviation 在實(shí)際作業(yè)時，測距儀的調(diào)制頻率與標(biāo)稱頻率發(fā)生偏移而進(jìn)行的距離改正。 Invar tape 采用鎳鐵合金制造的線狀尺或帶狀尺，其溫度膨脹系數(shù)小于以5106/℃。 steel tape distance measurement 采用寬度10～201mm，～。 subte nsemethod distance measurement 用經(jīng)緯儀測量與短基線所對應(yīng)的水平角計算水平距離的方法。 subtense method with horizontal staff 根據(jù)與測線垂直并水平放置基線橫尺所對應(yīng)的視差角計算水平距離的方法。 subtense method with vertical staff 根據(jù)豎直放置的基線豎尺所對應(yīng)的垂直角計算水平距離的方法。 correctionto the nominal length of tape 根據(jù)尺在標(biāo)準(zhǔn)溫度、標(biāo)準(zhǔn)拉力引張下的實(shí)際長度與標(biāo)稱長度的差值進(jìn)行的長度改正。 correction for slope 將傾斜距離換算成水平距離的工作。 correction for temperature 鋼尺量距時的溫度和標(biāo)準(zhǔn)溫度不同引起的尺長變化進(jìn)行的距離改正。 direct and reversed observation 兩點(diǎn)間測量時，由起點(diǎn)到終點(diǎn)﹑由終點(diǎn)到起點(diǎn)的測量過程。 height survey 確定地面點(diǎn)高程的測量工作。 leveling 用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測定兩固定點(diǎn)間高差的工作。 precise leveling 采用高精度的儀器，工具和測量方法所進(jìn)行的每千米高差全中誤差小于2 mm的水準(zhǔn) 測量。 bench mark 用水準(zhǔn)測量方法，測定的高程達(dá)到一定精度的高程控制點(diǎn)。 leveling network 由一系列水準(zhǔn)點(diǎn)組成多條水準(zhǔn)路線而構(gòu)成的帶有結(jié)點(diǎn)的高程控制網(wǎng)。 segment of leveling 分段觀測時，相鄰兩水準(zhǔn)點(diǎn)或高程控制點(diǎn)間的水準(zhǔn)測量路線。 difference of elevation；level difference 同一高程系統(tǒng)中兩點(diǎn)間的高程之差。 annexed leveling line 起止于兩個已知水準(zhǔn)點(diǎn)間的水準(zhǔn)路線。 leveling line 起止于同一已知水準(zhǔn)點(diǎn)的封閉水準(zhǔn)路線。 spur leveling line；levelin gbranch 從一已知水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，終點(diǎn)不附合或不閉合于另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)路線。 rivercrossing leveling 視線長度超過規(guī)定，跨越河流、湖泊、沼澤等的水準(zhǔn)測量。 trigonometric leveling 根據(jù)已知點(diǎn)高程及兩點(diǎn)間的垂直角和距離確定所求點(diǎn)高程的方法。 EDMtrigonometric leveling 采用電磁波測距儀直接測定兩點(diǎn)間距離的三角高程測量。 trigonometric height traversing 從已知高程點(diǎn)出發(fā)，沿各導(dǎo)線邊進(jìn)行三角高程測量，最后附合或閉合到已知高程點(diǎn) 上，確定高程的方法。 mean square error of height 根據(jù)高程測量閉合差或不符值計算的中誤差。 total mean square error of elevation difference 根據(jù)環(huán)線閉合差和相應(yīng)環(huán)的水準(zhǔn)路線周長而計算的中誤差，也稱水準(zhǔn)測量每千米距 離的高差中數(shù)的全中誤差，其表達(dá)式為： 式中Mw——高差全中誤差（mm）； W——閉合差（mm）； N——水準(zhǔn)環(huán)數(shù)； L——相應(yīng)環(huán)的水準(zhǔn)路線周長（km）。 accident mean square error of elevation difference 根據(jù)各測段往返高差不符值和測段長度而計算的中誤差。其表達(dá)式為： 式中M⊿——高差偶然中誤差（mm）； ⊿——測段往返高差不符值（mm）； n——測段數(shù)： L——測段長度（km）。
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