【正文】 ? C3板應用在 MCA上時， C3板設置樓層時每組只能在 1～ 16這個范圍設置，如果是17F則設置為 1， 18F則設置為 2。 ? MCA設置樓層號時，需要把假想層也納入在內。如 1F~2F之間如果有一塊假想隔磁板，則 2F的外召樓層數(shù)設置為 3。 49 案例 5－ ZTCD 90處理 ? 現(xiàn)象 某 地盤電梯超載時蜂鳴器不會鳴響，判斷 B3板的輸入口損壞，因此三包了一塊 B3板并進行更換，更換后，電梯召喚不正常，報 ZTCD_90。 ? 分析處理： 現(xiàn)場檢查 B3板拔碼開關 SW設置，發(fā)現(xiàn) B3板撥碼開關設置錯誤。按調試手冊的重新設置撥碼后， ZTCD 90故障消除。 ? 注 :MCA電梯 B3板開關設置方法： 主門 副門 50 案例 6－無法進入層高模式處理 ? 問題描述 :MCA電梯在進行測高測量是，設置測高測量后， GHP2界面一直停留在層高初始化狀態(tài)， ACD＝ 0， 無法正常測量層高。 51 案例 6－無法進入層高模式處理 當 ZDXFMS(層高測定標志 )為 on時，如果 ZX44FN、 ZX44FE、 ZX44F任何一個為 on時， ACD=0 52 案例 7－ MCA起動飛車 ? 現(xiàn)象： ? 電梯測完磁極后電梯慢車運行正常，斷送電后電梯飛車，每次斷送電均需要重新測磁極才能正常運行，最后磁極也無法正常測，分公司更好了主板、旋編均無法解決。 ? 處理思路： ? 導致電梯飛車的原因： ? A、 運轉方向設置錯誤； B、 大線錯相； C、 旋編問題（ 旋編本身損壞； 旋編轉接線錯線）； D、 主機問題； E、 主板引起。 ? 處理過程： ? 檢查電梯的運轉方向； ? 確認大線相序； ? 更換旋編； ? 檢查旋編的轉接線的線號及相位。 53 案例 7－ MCA起動飛車 原因： 旋編 U 、 V兩相調反，同時存在接觸不良的現(xiàn)象，更換了新的轉接線并重測磁極后電梯恢復正常。 總結： ? 電梯測完磁極后斷送電飛車是由于主板在系統(tǒng)每次重新上電一刻需要旋編的 U、 V、 W三組信號對磁極進行估算，由于 U、 V、兩個信號調轉，因此導致系統(tǒng)對磁極值估算錯誤，導致電梯飛車。 ? 重測磁極后，電梯能正常運行是由于電梯測磁極時用到的是 A、 B、 Z三組信號，而且正常運行系統(tǒng)只需要 A、 B、 Z三組信號來矯正磁極，因此重測磁極能正常運行。 ? 后來無法測磁極可能是由于 A、 B、 Z三組信號某些出現(xiàn)接觸不良，導致無法測磁極。 54 案例 8－層高測量無法啟動 現(xiàn)象： 電梯層高啟動時，電梯關門時，轎廂燈熄滅，電梯急停，然后恢復。 讀取故障： MPU記錄 VTCD 90故障。 VTCD 90故障的檢測條件： B板的檢測范圍：渦流傳感器的實時值 100～ 240，如果超出該范圍會向 MPU板報渦感故障； MPU板的檢測條件： a、檢測范圍，渦流傳感器的實時值 25～ 230，如果超出會報渦感故障； b、檢測到轎廂 30％載重時會報渦感故障。 處理： 現(xiàn)場確認渦感尺寸超范圍，調整后故障消除。 55 案例 8－層高測量無法啟動 ? 重新設臵空載。（確認空載點數(shù)據要比滿載點數(shù)據大?？蛰d點地址： c3007360～ 63；滿載點地址： c3001c6c～6f） ?層高測量無法啟動的其他檢查及確認： ?確保 FML動作，即在隔磁板內； sds1d開關動作； DLS的不斷開。 確認光幕、安全觸板、 CLS信號正常。 56 現(xiàn)場遇到的其他問題 ? MCA走慢車時，檢出 VTCD 90故障（負荷檢測回路故障） ? 原因： MUP板出廠前輕滿載數(shù)據沒有清空導致。 ? 處理： ? A、 按工藝要求調整好渦感與擋板的間隙，重新設置電梯的輕滿載，則可以消除故障，進行慢車運行。 ? B、將滿載點地址 C3001C6C~6F、 70~73的數(shù)據和輕載點地址 C3007360~6 64~67的數(shù)據清零。（方法：打急停， SW11 on ，進入直接地址輸入菜單，按修改鍵修改） ? VTCD 3B故障（磁極檢出異常） ? 原因： 旋編的過度連接線插頭吊掛在控制柜中，導致插接松動。 ? 處理： 重新插接，并用膠布纏緊。 57 現(xiàn)場遇到的其他問題 ? 磁極測試前需確認的事項。 ? A、 電機的工號是否與控制柜匹配。 ? B、 根據電梯的正反向按調試手冊確認 U、 V、 W的接線和旋編接線。 ? C、 設置電梯的運轉方向（設置時 SW11要拔到 ON）。 ? D、 確認安全回路、廳轎門回路、 上下過隆的開關的信號 要處于接通狀態(tài)。 ? 轎頂應急燈照明接線問題 ? 轎頂停電照明燈電源的正負不能接反， ? 否則會燒轎頂應急燈電源模塊。 58 現(xiàn)場遇到的其他問題 ? 某地盤電梯出現(xiàn) ZTCD 90（ B3板通信故障），現(xiàn)場斷開 AC220V后，ZTCD 90故障消除，應為干擾引起，現(xiàn)場由于非正式電源，甲方提供的地的線接地情況未知，初步估計是由于地線不良引起，待甲方提供正式電源再作檢查判斷。 ? 隔磁板插入深度不足導致電梯微動平層時檢測 VTCD E8（ 微動運行異常）故障，重新調整隔磁板后 E8故障消除。 ? 電梯關門準備走梯時， 5R接觸器出現(xiàn)抖動，用示波器監(jiān)控 5R回路，發(fā)現(xiàn)40D觸點出現(xiàn)抖動，現(xiàn)場檢查調整廳門鎖壓下量后， 5R抖動現(xiàn)象消除。 ? 型號為 ，在 MCA系統(tǒng)上使用時由于匹配問題會有可能出現(xiàn)無法登記的情況，需要更好為 C3板代替。 59 現(xiàn)場遇到的其他問題 ? ZTCD A6故障（ ALP運行異常）的清除： ? ANN： MODE1CSET； ? GHP2:SW11 on, MODEICENTER FFFFFFFF ENTER 檢修時，抱閘打開，但 5R接觸器不吸合，確認是由于 CLS開關未斷開導致，調整 CLS后，檢修正常。 60 61