【正文】 C、微型轎車 D、中級轎車參考答案：A11某貨車的核定最大總質(zhì)量為5t, 則該貨車屬于（ ）A、輕型貨車 B、重型貨車 C、微型貨車 D、中型貨車參考答案：A1某貨車的核定最大總質(zhì)量為10 t, 則該貨車屬于（ ）A、輕型貨車 B、中型貨車 C、微型貨車 D、重型貨車參考答案：B12越野汽車可按驅(qū)動(dòng)軸數(shù)分為雙軸、三軸和四軸驅(qū)動(dòng)，則66為（ ）。A、四軸 B、不能判斷 C、雙軸 D、三軸參考答案：D12客車是指可乘坐（ ）人以上（不含駕駛員）的載客汽車。A、9 B、21 C、11 D、17 參考答案：A12某客車總長度為8米，則該客車屬于（ ）。A、小型客車 B、中型客車 C、微型客車 D、大型客車參考答案：B12某客車總長度為5米，則該客車屬于（ ）A、中型客車 B、大型客車 C、微型客車 D、小型客車參考答案：D12某自卸車的最大總質(zhì)量為10t時(shí)，則該自卸車為（ ）A、重型 B、礦山用 C、輕型 D、中型參考答案：D12從車輛VIN中我們不可以識別出的信息是（ ）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 B、車型年款 C、生產(chǎn)國家 D、車輛類別參考答案：A12車輛的17位VIN代號編碼經(jīng)過排列組合，結(jié)果使車型生產(chǎn)在（ ）年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象。A、40 B、50 C、20 D、30參考答案：D12我國政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識別代號管理規(guī)則》，規(guī)定（ ）之后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識別代號。A、1999年1月1日 B、2002年1月1日C、2000年1月1日 D、2001年1月1日參考答案：A12按我國規(guī)定，不需要具有車輛識別代碼的車輛有（ ）。A、掛車 B、汽車 C、拖拉機(jī) D、摩托車參考答案：C1我國規(guī)定，（ ）A、儀表板的上方 B、汽車銘牌上C、儀表板的下方 D、底盤車架上參考答案：A13下列信息中不屬于車型標(biāo)牌記錄內(nèi)容的是（ ）A、車架號 B、發(fā)動(dòng)機(jī)型號和排量 C、車身總長度 D、制造廠編號參考答案：C13不是CA1092型汽車表示的特征的是（ ）A、貨車 B、9米長 C、一汽生產(chǎn) D、總質(zhì)量9t參考答案：B13某車輛產(chǎn)品型號為TJ7130UA，其中7表示：（ ）A、轎車 B、載貨汽車 C、越野汽車 D、客車參考答案：A13汽車的驅(qū)動(dòng)型式為42，表示（ ） A、汽車為6輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪 B、汽車為6輪汽車，其中4輪為驅(qū)動(dòng)輪C、汽車為4輪汽車， 2軸驅(qū)動(dòng)D、汽車為4輪汽車，其中2輪為驅(qū)動(dòng)輪 參考答案：D13發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車特點(diǎn)是（ ）A、傳動(dòng)軸較長，需要通過車身中部，使車廂地板中部有凸起的形狀B、前、后軸荷分配合理C、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系聯(lián)成一體，省去了傳動(dòng)軸D、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好參考答案：C13以下（ ）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)客車的優(yōu)點(diǎn)A、軸距可縮短，車身可縮短 B、操作機(jī)構(gòu)簡單C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱較好 D、駕駛員容易辨別發(fā)動(dòng)機(jī)故障 參考答案：A13汽車的布置形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)可表示為（ ）A、RR B、FR C、FF D、RF參考答案：B13轎車的布置行駛中，目前廣泛流行采用的布置行駛為（ ）A、RR B、FR C、FF D、RF參考答案：C13對公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我國國標(biāo)GB15892004規(guī)定：汽車總高度不大于（ ）A、3m B、5m C、2m D、4m參考答案：D1對公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我國國標(biāo)GB15892004規(guī)定：汽車總寬度（不包括后視鏡）不大于（ ）A、 B、 C、2m D、3m參考答案：A141汽車的總質(zhì)量是指（ ）A、乘客額駕駛員的質(zhì)量 B、以上三個(gè)質(zhì)量之和C、汽車自身質(zhì)量 D、載貨質(zhì)量參考答案：B14下列參數(shù)中，影響汽車通過性的尺寸參數(shù)主要有（ ）A、輪距 B、汽車自重 C、軸距 D、最小距地間隙參考答案：D14下列指標(biāo)中，不屬于汽車動(dòng)力性的指標(biāo)為（ ）A、汽車的加速能力 B、汽車的通過能力C、汽車的最高車速 D、汽車的爬坡能力參考答案：B14下列指標(biāo)中，不屬于汽車制動(dòng)性的指標(biāo)為（ ）A、制動(dòng)效能 B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性C、加速時(shí)間 D、制動(dòng)抗熱衰退性參考答案：C14柴油車在全負(fù)荷和加速度工況時(shí)排出的煙為（ ）A、白煙 B、不確定 C、黑煙 D、藍(lán)煙參考答案：C14下面不屬于事故車的是（ ）A、泡水車 B、大修車 C、嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛 D、過火車輛參考答案：B14泡水車是指（ ）A、涉水深度超過超過車輪半徑的車輛 B、涉水深度超過車輪的車輛C、涉水行駛過的車輛 D、水深超過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，達(dá)到前擋風(fēng)玻璃的下沿參考答案：D14我國按照國標(biāo)GB15892004規(guī)定：貨車總長（包括越野載貨車）不大于（ ）A、11米 B、13米 C、10米 D、12米參考答案：D14二手車鑒定評估的主體是（ ）A、二手車 B、評估程序 C、評估師 D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn)參考答案：C150、二手車鑒定評估的客體是（ ）A、評估師 B、評估程序 C、二手車 D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn)參考答案：C15二手車鑒定評估價(jià)以（ ）為基礎(chǔ)A、賬面原值 B、稅費(fèi)附加值 C、技術(shù)鑒定 D、市場價(jià)格參考答案：C15二手車評估值不是指車輛（ ）A、評估基準(zhǔn)日的市場價(jià)格 B、市場交易價(jià)格C、清算價(jià)值 D、交易價(jià)值參考答案：C15二手車?yán)^續(xù)使用價(jià)值的特點(diǎn)是車輛可以（ ）而評估的投資價(jià)值。A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件C、以整車的形式繼續(xù)使用 D、被拆作部件參考答案：C15二手車評估師遵守（ ），應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛。A、客觀性原則 B、可行性原則C、獨(dú)立性原則 D、科學(xué)性原則參考答案：C15根據(jù)相關(guān)法規(guī)，國家機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位的二手車評估，應(yīng)按照國有資產(chǎn)的評估程序進(jìn)行，分為四個(gè)步驟：（ ）。A、前期準(zhǔn)備、評估操作、后期管理、驗(yàn)證確認(rèn)B 、申請立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評定估算、后期管理C、申請立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評定估算、驗(yàn)證確認(rèn)D、前期準(zhǔn)備、評估操作、評定估算、驗(yàn)證確認(rèn)參考答案：C15汽車未達(dá)到（ ），可以繼續(xù)使用。A、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)的B、修理后符合國家安全技術(shù)條件要求的C、累計(jì)行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的D、累計(jì)行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限的參考答案：C15通常，二手車評估具有（ ）的特點(diǎn)。A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強(qiáng)度B、要考慮稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費(fèi)附加值D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費(fèi)附加值，使用范圍廣參考答案：C15二手車評估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo)，包括：（ ）。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可用性B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性參考答案：C15帶拖掛的載貨汽車的使用期限為（ ）。A、9年 B、6年 C、8年 D、10年參考答案：C160、中型客運(yùn)汽車的使用期限為（ ）。A、9年 B、6年 C、8年 D、10年參考答案：C16大型客運(yùn)汽車的使用期限為（ ）。A、9年 B、6年 C、8年 D、10年參考答案：C16機(jī)動(dòng)車更新重置成本是指（ ）所需的成本。A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置功能基本相同的車輛B、ABC都不是C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛D、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置采用與原車相同的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛參考答案：C16機(jī)動(dòng)車復(fù)原重置成本是指（ ）所需的成本。A 、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置排量相同的車輛B、ABC都不是C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置與原車使用工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛D、在原來購車時(shí)，購置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛參考答案：C16在用市場價(jià)格比較法評估二手車時(shí)，參照車輛與被評估車輛完全相同時(shí)，應(yīng)使用（ ）法進(jìn)行評估。A、直接法 B、比較法與間接法 C、相似比較法 D、間接法參考答案：A16在用市場價(jià)格比較法評估二手車時(shí)，參照車輛與被評估車輛完全相同，則被評估車輛的評估值是（ ）。A、 B、 C、 D、參考答案：C16在市場價(jià)格比較法評估二手車時(shí)，參照物的價(jià)格應(yīng)為（ ）A、新車的報(bào)價(jià) B、預(yù)測的車價(jià) C、新車的現(xiàn)行市價(jià) D、二手車市場的現(xiàn)行市價(jià)參考答案：D16采用市場價(jià)格比較法評估二手車時(shí)，參照物與被評估車輛不完全相同，但相似，車要進(jìn)行調(diào)整，則調(diào)整的是（ ）A、新車的價(jià)格 B、參照車輛的價(jià)格 C、被評估車輛的價(jià)格 D、市場上的報(bào)價(jià)參考答案：B16在用市場價(jià)格比較法評估二手車時(shí)，參照物的價(jià)格是（ ）A、新車的價(jià)格 B、預(yù)測的價(jià)格C、二手車市場交易價(jià)格 D、市場報(bào)價(jià) 參考答案：C16應(yīng)用市場價(jià)格比較法評估二手車的價(jià)格，其必要條件是（ ）A、公平和有效市場 B、任何市場均可C、公平市場 D、有效市場參考答案：A170、所謂的公平市場是（ ）A、信息對稱的市場 B、有銷售優(yōu)惠條件的市場C、有充分競爭的市場 D、有充分競爭，信息對稱且為正常貨幣價(jià)格的市場參考答案：D17所謂有效市場的條件是（ ）A、信息是真實(shí)可靠且市場是活躍的 B、有市無價(jià)的市場C、信息是真實(shí)的 D、市場是活躍的參考答案：A17市場比較法對于市場上只有唯一一輛車輛是（ ）A、一般適用的 B、80%可用 C、完全適用的 D、不使用的參考答案：D17所謂近期是指參照物的交易時(shí)間與被評估車輛評估基準(zhǔn)日相近，一般應(yīng)在（ ）A、五個(gè)月之內(nèi) B、三個(gè)月之內(nèi) C、半年之內(nèi) D、一年之內(nèi)參考答案：B17只要參照物車輛與被評估車輛的類別相同，主參數(shù)相同，結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)順序號不同，只經(jīng)過局部改變的車輛，則可認(rèn)為是（ ）A、完全相同 B、大部分相同C、完全不同 D、部分相同參考答案：A17參照物的市場價(jià)格必須是（ ）A、市場實(shí)際報(bào)價(jià) B、賣方要的價(jià)格C、實(shí)際的市場交易價(jià)格 D、市場預(yù)測的價(jià)格參考答案：C17如果這個(gè)市場參照物的價(jià)格受到買賣雙方特殊關(guān)系影響，則（ ）A、就是被評估車輛價(jià)格 B、什么都不是C、可作為評估的基礎(chǔ) D、不能作為評估的基礎(chǔ)參考答案：D17拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價(jià)格資料，可作為（ ）A、可做為新車的銷售價(jià) B、參照物的參考價(jià)格C、被評估車輛的價(jià)格 D、可作預(yù)售的價(jià)格參考答案：B17車輛的實(shí)際技術(shù)狀況，這是評估的（ ）A、間接的依據(jù)之一 B、一般的依