【導讀】在充分研究本工程設計文件的基礎上，通過對工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境的考察，樁基改為人工挖孔樁。結合本公司人員、機械設備、技術條件等情況，編制了挖?？讟秾ｍ検┕し桨浮５A優(yōu)質、按時、安全地完成。⑶.《建筑基樁檢測技術規(guī)范》;修，舊橋欄桿、橋面均有不同程度的破損，基礎有不均勻沉降導致橋面錯臺明顯，伸縮縫，共2道。螺旋箍筋及護壁鋼筋用Φ10鋼筋，樁身縱筋保護層75㎜。行，確保樁基質量評定符合實際，從而確保工程質量。質量達到合格標準。根據(jù)區(qū)域地質資料，橋址區(qū)無區(qū)域性斷裂構造通過，區(qū)域地質穩(wěn)定。壓強度試驗，其中最大值為，最小值為,平均值為，年有水，勘察期間水位米。將，成立項目經(jīng)理部，組織協(xié)調(diào)，指揮本項目的施工任務。行交底，使全體施工人員在作業(yè)過程中做到心中有數(shù)有備施工。進行現(xiàn)場施工方樣，對原始的技術資料進行交底、復核、確認。

　　

【正文】 分。 人工挖孔溶洞處理順序示意圖 5．溶洞 處挖孔每次下挖深度不得超過 50cm，平整孔底，清除虛土、軟泥、淤泥，若溶洞內(nèi)有泥漿或者水溢出的，需進行抽水。 6．孔底清理完畢后開始處理溶洞，采用磚塊沿孔壁四周砌筑磚墻，直徑為挖孔直徑。上部預留孔隙，以便填充混凝土。 7．磚墻砌筑完畢后，通過預留孔隙，進行混凝土填充，混凝土采用 C25 混凝土，填筑量按溶洞大小而定，一般需填滿。 8．混凝土填筑完成后，停止作業(yè)，待混凝土強度達到 70%后，才可進行繼續(xù)作業(yè)，施工護壁后按此方法繼續(xù)進行施工，直至溶洞全部處理完畢，恢復正常人工挖孔施工。 第二節(jié)、人工挖孔過程中的涌水處 理 1．涌水、涌漿量較小時，可加快溶洞處理速度，不再進行磚砌造壁，利用孔底渣土造土模，采用 C25 混凝土，盡快將溶洞填充。 2．涌水、涌漿量較大時，可向洞內(nèi)堆砌一排袋裝水泥，然后在澆筑混凝土，施工護壁，袋裝水泥與護壁之間加設連接鋼筋。 3．地下水非常豐富，涌水、涌漿量很大時，一般不采用人工挖孔施工，若人工挖孔過程中遇到大量涌水、涌漿或者噴水、噴漿，施工人員應立即撤出孔井，向孔內(nèi)丟入袋裝水泥，然后采用沖擊成孔。 南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 36 第 三節(jié) 、 人工挖孔樁流沙處理 及其他特殊處理 根據(jù)本橋地質資料 在 0、 4 號 橋墩臺 范圍內(nèi)分布 粉砂， 屬 高含水量、大孔隙比、 滲透性好、 低強度易于產(chǎn)生觸變和流變特性同時在地下水的作用下產(chǎn)生樁基突涌及流砂現(xiàn)象 ，且場地范圍內(nèi)地下水較豐富。 因此特編制此 處理措施。 當挖孔時遇流砂層 ， 要采取適當縮短護壁高度為 300mm～ 500mm 快速挖土 ，護壁逐漸進占。 護壁砼 內(nèi)滲 WG 型早強劑 ， 且沿孔壁四周打插 Φ16 長 100cm 的短鋼筋 ， 插入深度為 400mm。 沿井壁鋪設一層麻袋 或稻草， 以達到隔砂通水防止塌孔 (詳見下圖 )。 若流砂較大 ， 可采取將到流砂層時 ， 在土質較好的圈段澆一段護壁 ， 使這一段護壁與上一段護壁脫節(jié) ， 待護壁達到一定 強度后 ， 進行沉井法施工。為控制偏心 ， 在下沉慢的一邊用千斤頂頂 ， 使下沉速度保持一致。沉一圈段 300500mm， 立即在上面支模澆筑一圈護壁直到穿過流砂層為止?；觾?nèi)設34 個開挖深度比正常樁深 1 2m 的集水井。當 上述處理措施無效 時 ， 采用Φ500mm 的鋼筒壓入流沙層 ， 然后用 60mm 的鋼管打入流沙層直至鋼筒底。并在鋼管的管頂設 至 一根氣管 ， 氣管與空壓機相聯(lián) ， 用空壓機充氣將鋼筒內(nèi)的沙通過鋼管將其吹出。最后將水泵投入鋼筒內(nèi) （ 鋼筒內(nèi)壁鉆有過水眼 ）抽水， 這樣可將洞內(nèi)水抽干然后開挖沙、做護壁。一般晚上壓管白天挖沙支模形成流 水作業(yè)。 孔樁挖至不利地段，要增加監(jiān)護人員，確保施工安全。 如果滲水量過大在采用上述兩種辦法都不行的情況下采用如下兩種預案 : 預案一 : 采用打鋼護筒的形式 。 當滲水量特大的情況下 ， 沙子很容量流動只能采用鋼護筒的形式成孔 ， 并且鋼護筒是不能重復利用的。采用機械壓力將護筒壓入流沙層。然后將筒內(nèi)沙淘出護筒接頭處做好搭接和止水。 預案二 : 采用局部形成止水帷幕的形式 。 如 樁孔護壁四周已經(jīng)形成空洞為阻止流砂的外涌同時保護樁孔內(nèi)作業(yè)人員的安全 ， 首先 應 向井內(nèi)回填 3m 深的粘土適當夯實待樁底穩(wěn)定一段時間后再下井作業(yè)。作業(yè)時首先在 護壁坍塌、流砂涌入樁內(nèi)的地方以一定角度向下打入鋼管樁以便減少流砂涌入量或完全阻止流砂涌入樁孔內(nèi)?？紤]到樁孔內(nèi)施工的方便鋼管長 1. 5m 鋼管間盡距 150mm。在打完鋼管樁后配合使用稻草和小模板以便可靠的阻止流砂涌入樁孔內(nèi)。鋼管全部打入開挖面以下打完鋼管后開始挖土每次開挖南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 37 深度為 0. 5m 開挖完畢后馬上澆筑護壁混凝土混凝土內(nèi)摻 WG 型早強劑。以 0. 5m 深為一個循環(huán)直到樁孔順利穿越流砂層。 ，無法抽干，澆樁芯混凝土處理 樁芯砼澆筑要求孔底積水抽干，如澆樁芯混凝土前孔內(nèi)滲水量太大，無法抽干，應采 取水下混凝土導管法施工，保證混凝土質量。具體施工過程為：先將導管沉至水底，用鉛絲將一塞子懸吊在導管內(nèi)，然后向導管內(nèi)澆入混凝土，當導管和承料漏斗裝滿混凝土后剪斷鉛絲，將導管稍提起使混凝土沖向基底，并包圍管口，不斷地將混凝土注入導管，隨管外混凝土而上升，相應地逐漸提升導管，整個過程應保證導管插入混凝土面滿足一定深度，防止水滲入導管內(nèi)，并控制好混凝土的坍落度和骨料粒徑，防止中途塞管?；炷恋恼麄€澆筑過程應連續(xù)進行，不能中斷，混凝土最終高度應高出設計標高 ～ ，待混凝土達到一定強度后鑿除表面軟弱層。 樁孔挖至孔底設計標高或持力層時，應通知甲方會同勘察、設計、監(jiān)理及有關質檢人員共同鑒定，認為符合要求后迅速作擴大樁頭，同時作為原始記錄，留取巖樣作為地質資料保存。 終孔完成后，應請有關單位對樁中心位置、入巖深度、樁底擴大頭尺寸進行驗收，必要時井底拍照留實樣，并在井底取巖樣。經(jīng)有關部門同意后，迅速清除護壁污泥，孔底殘碴，浮土雜物和積水，隨即澆灌封底混凝土。封底混凝土最小高度為擴大頭以上 200～ 300mm。 南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 38 流砂淤泥堵塞稻草拉結加固鋼筋泄水管碎石過濾層Φ 8 @ 200800500500800 流泥、流砂的處理 第九章 人工挖孔 樁質量要求 第一節(jié)、 材料 （ 1）水泥用量不宜小于 320kg/m3，最大水灰比為 ，水泥的初凝時間不宜小于 2h。 （ 2）對水泥質量有懷疑或生產(chǎn)日期過久（一般常用水泥超過三個月，快硬水泥超過一個月），應按規(guī)定重新取樣檢驗。 （ 3）水泥的運輸、貯存、使用應符合有關規(guī)定。 （ 1） 細骨料應采用天然砂，粒徑在 5mm 以下。 （ 2）有害雜質含量均在規(guī)范限定值以內(nèi)。 （ 3）大于 5mm 的顆粒，含量不超過 5％。 （ 4） 細骨料的材質和使用要求應按有關規(guī)定執(zhí)行。 （ 5）每批量細骨料均應有材質試驗合格單 ，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準才能使用。 （ 1）粗骨料采用堅硬耐久的碎石，禁止使用受礦物水特別是酸水侵蝕的石灰?guī)r南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 39 碎石或受過激燒的石料（白云石或石灰石）。粗骨料應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進行檢驗。 （ 2） 粗骨料的顆粒級配應為連續(xù)粒級的級配碎石或連續(xù)級配與單粒級配配合使用。粗骨料宜采用卵石，其粒徑可采用 5～ 13mm。 （ 3） 粗骨料中有害雜質含量不得超過有關規(guī)定，含泥量不超過 3%，若超過必須用水沖洗，硫化物等有機物不得超標。 （ 4）粗骨料的材質和使用按有關規(guī)定執(zhí)行。 （ 5） 每批量粗骨 料均應有材質試驗合格單，并須報經(jīng)監(jiān)理工程師批準方能使用。 拌制混凝土用的水，除符合現(xiàn)行規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定： （ 1）使用的水必須經(jīng)過化驗，并取得監(jiān)理工程師的批準。 （ 2）水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、醣類等。 （ 3）污水、 PH 值小于４的酸性水和含硫酸鹽量（按 SO42計）超過水重 1%的水，均不得使用。 （ 4）符合國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準的要求》的飲用水，可作拌制之用。 （ 1）各種混凝土外加劑都必須是由專門的、經(jīng)過計量認證合格的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，均須有出廠 檢驗合格證，標明名稱、用途、有效物質含量和推薦摻量及使用注意事項等說明資料，并報監(jiān)理工程師認可。 （ 2） 混凝土外加劑的技術要求除應符合中華人民共和國標準《投外加劑應用技術規(guī)范》外，尚須符合有關規(guī)定。 （ 3）外加劑的使用量，應經(jīng)試驗室試驗驗證。 （ 4）在混合科中使用水溶液緩凝劑時，其含水量應計入混合料的有效用水量中。 （ 1）每批鋼筋均應有生產(chǎn)廠家的出廠檢驗合格證，力學性能和化學成分試驗報告單，其標示的各項指標、數(shù)據(jù)批量、說明、簽證蓋章，應齊全準確。 （ 2）鋼筋必須按不同鋼材、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn) 廠家分批驗收，分別堆存，下墊上蓋、不得混雜，并設立足夠標志，以利檢查和使用，鋼筋的運輸、裝卸按有關規(guī)定辦理。 南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 40 第二節(jié)、 挖孔 300mm 的護圈，并設置臨時排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。 ，宜間隔交錯跳挖。 （ 1m），對樁位進行復測，挖孔過程中，經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應隨時糾正。 ，應將孔底的松渣、雜物和沉淀泥土等清除干凈，報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽認后，才能進行吊放鋼筋骨架和灌 注混凝土的工作。 第 三 節(jié)、 安放鋼筋籠 ，以增加鋼筋籠的剛度。 ，應牢固定位，以防發(fā)生掉籠和浮籠事故。 ： 挖孔樁鋼筋骨架的允許偏差 項目 允許偏差 項目 允許偏差 主筋間距（ mm） 177。 10 保護層厚度（ mm） 177。 20 箍筋間距（ mm） 177。 20 中心平面位置（ mm） 20 外徑（ mm） 177。 10 頂端高程（ mm） 177。 20 傾斜度（ %） 底面高程（ mm） 177。 50 第 四 節(jié)、 灌注混凝土（導管法） 1． 粗骨料應優(yōu)先選用礫 石，其最大粒徑不應大于導管內(nèi)徑的 1/61/8 和鋼筋的最小凈距的 1/4，且不得大于 。 ，以便清除浮漿，但清除作業(yè)應防止損毀樁身。 3． 每根樁取混凝土試件應該根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTG/T F5020xx）要求留取 34 組。 第十章 質量保證措施 1． 加強工作崗位培訓，嚴格考核，堅持持證上崗。 2． 各級技術人員、質量管理人員要認真學習有關技術規(guī)范和技術標準，并熟悉南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 41 設計圖紙和設計文件，制定和優(yōu)化施工方案。 3． 嚴格原材料的檢驗制度， 把好材料質量關，做到不合格的材料不使用。 4． 澆注每段護壁混凝土前要校對每段樁的軸線，澆注混凝土時振動四周要均勻，以免摸板受壓偏移。 5． 上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以聯(lián)系，使之成為整體，并確保個段間的連接處不漏水。 6． 樁孔開挖后應盡快灌注護壁混凝土，且必須當天一次性灌注完畢。 7． 混凝土要求密實、早強、塌落度較大，使用速凝劑，并采用小顆粒骨料，混凝土入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩(wěn)定性，可用敲擊模板或用竹竿、木棒反復震搗。 8． 護壁模板的拆除，應根據(jù)氣溫情況而定，一般可在 24 小時后進行。 9． 護壁模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，拼縫要嚴密，模板交接處、拼接處，做到穩(wěn)定、牢固、不漏漿。 10． 模板重復使用時應編號定位，清理干凈模板上的砂漿，刷隔離劑，使混凝土達到不掉角，不脫皮，使混凝土表面，光潔。 11． 進入現(xiàn)場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規(guī)范規(guī)定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。 12． 吊裝鋼筋籠如孔時，不得碰撞孔壁，灌注孔時應采取措施，固定鋼筋籠位置。 13． 樁身混凝土采用導管法進行澆筑，每澆筑 50cm 進行振搗，將混凝 土振動密實、均勻。 第十一章 安全保證措施 第一節(jié)、 挖孔安全保證措施 (項目經(jīng)理為工程安全生產(chǎn)第一責任人 )，安全管理組織體系 安全管理組織體系 南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 42 2． 組織安全保證措施 （ 1）嚴格按照本標段安全保證體系中的要求進行人工挖孔樁施工安全管理。 （ 2）加強安全教育，提高全員意識與知識水平。 （ 3）健全安全組織，強化安全檢查機構，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （ 4）建立安全崗位責任制，做到獎罰嚴明。 （ 5）人工挖孔樁施工前，由項目部安全 環(huán)境部對勞務隊進行安全交底，每項工序開工前，由專職安全員及現(xiàn)場技術員對施工作業(yè)班組進行口頭安全交底。 3． 管線安全保證措施 施工前先對地下管線進行探明，并加以保護，具體措施如下： （ 1）根據(jù)物探圖、各管線產(chǎn)權單位提供的管線資料，將已確定位置的地下管線進行標注，并以書面形式交底于施工作業(yè)班組，在該管線未進行遷改前，不得在地下埋設有管線的位置施工。 （ 2）對于物探圖、各管線產(chǎn)權單位提供的管線資料上沒有注明埋設有地下管線的施工地段，施工前采用 60 型挖掘機配合人工挖掘探溝，探明有無地下管線以及管線位置。 （ 3）探溝 挖掘深度不得小于物探圖及各產(chǎn)權單位提供的管線資料中管線埋設的項目經(jīng)理：莫炳斌 項目副經(jīng)理：龍云飛 總工程師：杜建定 施 工 員 蘇裕德 質 檢 員 雷植建 安 全 員 莫仁作 測 量 員 文天宇 機 電 員 李和軍 材 料 員 韋小妮 挖孔樁班組 木 工 班 組 鋼 筋 班 組 砼 班 組 南寧市邕寧區(qū)桂花中橋人工挖孔樁專項施工方案 43 最大深度 。