國際貨物貿(mào)易運輸保險練習(xí)題-資料下載頁
2025-08-04 10:42本頁面
【正文】 賠，也遭到保險公司拒絕。試問：在上述情況下，保險公司能否拒賠？為什么？2．某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總值的110%投保平安險，6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水浸，損失價值2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價值為8000美元。問：保險公司對此損失是否賠償？為什么？3．某貨輪在航行途中因電線走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)灌水滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀貨物價值5000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失價值6000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例分析回答下列問題：（1）該輪船長宣布共同海損是否合理？（2）對于被火燒毀的貨物損失5000美元，船方是否應(yīng)該負責(zé)賠償，理由是什么？（3）被水浸的貨物損失6000美元屬于什么性質(zhì)的損失？應(yīng)由誰負責(zé)？4．某載貨船只載著甲貨主的1000箱茶葉、乙貨主的50公噸糧食、丙貨主的200輛汽車駛往美國紐約，各貨主均投保平安險。貨輪在航行途中不幸觸礁，導(dǎo)致海水浸入，使甲貨主的500箱茶葉和乙貨主的約10公噸糧食被海水浸濕。因船體裂口太大，船長為解除船、貨的共同危險，使船舶起浮并及時修理，下令將丙貨主的200輛汽車拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第5天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外500箱茶葉被海水浸濕。以上損失哪些屬于單獨海損？哪些屬于共同海
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