19-消防、應(yīng)急設(shè)備檢查和維護(hù)須知-資料下載頁
2025-08-04 07:41本頁面
【正文】 正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 機(jī)艙安全通道管理須注意的主要事項(xiàng)： 逃生孔通道內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，始終保持整潔、暢通，照明良好（應(yīng)急照明）。通道門上自閉裝置使用正常，出口處的道門禁止鎖死。 安全通道使用發(fā)光材料正確指示方向（IMO符號(hào)）。 應(yīng)急蓄電池管理須注意的主要事項(xiàng)： 當(dāng)船舶主電源和應(yīng)急電源發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能夠同時(shí)向遇險(xiǎn)和安全通信設(shè)施供電，并且供電時(shí)間符合公約要求的供電時(shí)間。 通過徹底充放電方式檢查蓄電池容量，但是船舶在海上航行時(shí)不應(yīng)進(jìn)行大量放電。 電池在使用過程中，必須保持清潔。 極柱夾子和鐵質(zhì)提手等零件表面上應(yīng)保持一層凡士林油膜，如有氧化物必須刮掉，接線接頭和電池極柱保持緊密接觸。 注液孔上膠塞必須旋緊，以免因震動(dòng)使電解液溢出，透氣孔必須暢通。 為了消除極板磁化現(xiàn)象，應(yīng)按時(shí)進(jìn)行充電和定期進(jìn)行過充電和定期進(jìn)行全容量放電，以便使作用物質(zhì)得到充分的均質(zhì)的活動(dòng)。 蓄電池應(yīng)嚴(yán)禁煙火并保持通風(fēng)良好，出現(xiàn)老化、漏液等現(xiàn)象時(shí)必須換新。 對(duì)電解液每年化驗(yàn)一次，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。 比重計(jì)、溫度計(jì)、電壓表等測(cè)量?jī)x表定期校驗(yàn)。3 相關(guān)記錄 SMIS系統(tǒng) 輪機(jī)日志 檢修記錄簿 應(yīng)急設(shè)備檢查、試驗(yàn)、修理記錄簿 蓄電池檢查記錄簿 船舶缺陷整改反饋表4 支持文件 《SOLAS》公約 《船舶維護(hù)程序》 《主機(jī)應(yīng)急處理須知》 《舵機(jī)檢查和維修保養(yǎng)須知》 頁次：5/
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