19-消防、應急設(shè)備檢查和維護須知(完整版)
【正文】 應急發(fā)電機運行期間，檢查各壓力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表以及應急配電板上的相應的電流表、電壓表、頻率表、功率表是否準確；檢查燃油傳動機構(gòu)是否靈活。 定期拆檢真空泵，檢查內(nèi)部葉片磨損是否超極限，端蓋間隙是否正常。 吊艇架限位器應有效可靠，以防吊艇索受到過度應力。如果駛往寒冷地區(qū)，應更換為防凍液；對于開式循環(huán)冷卻的艇機，在下水試驗完成后，及時將冷卻空間的海水放掉，避免以后海水腐蝕冷卻水腔或蒸發(fā)結(jié)鹽堵塞冷卻水腔。 救生艇管理須注意的主要事項： 在救生艇甲板附近有應急照明的墻壁上張貼《救生艇收、放艇操作規(guī)程》。消防、應急設(shè)備檢查和維護須知 IMSMIG19消防、應急設(shè)備檢查和維護須知1 工作描述船舶應急設(shè)備是發(fā)生威脅船舶和海上人命安全的事件，保障船舶和人命安全的最后屏障。艇機附近張貼《艇機操作規(guī)程》并按其要求進行操作。 檢查、試驗艇內(nèi)手動排水泵的功能，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 15年以上的船舶，每隔10年每副吊艇架連同其底座應拆下檢查，修理后進行負荷和強度試驗。 應急發(fā)電機管理須注意的主要事項： 在應急發(fā)電機間顯著位置張貼《應急發(fā)電機操作規(guī)程》和《應急配電板操作規(guī)程》。 每5年進行吊缸檢查，測量各部件間隙、更換磨損件，并拉出缸套檢查冷卻水腔情況，更換密封令，檢查發(fā)動機的皮帶傳動部件及皮帶狀況。 檢查、試驗時應進行就地及機艙外遙控關(guān)閉試驗，進行此項試驗時應有專人守候在副機用油的速閉閥旁，準備及時進行復位。 應急舵管理須注意的主要事項： 在應急舵操縱臺顯著位置張貼《應急舵操作規(guī)程》。 機艙安全通道管理須注意的主要事項： 逃生孔通道內(nèi)不準堆放雜物，始終保持整潔、暢通，照明良好（應急照明）。
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