【正文】 響工程廢水主要來自施工開挖排水、砼拌和澆筑廢水及施工機(jī)械等，開挖排水量與地質(zhì)情況有關(guān)，砼拌和澆筑廢水量與天氣狀況有關(guān)，主要污染因子是SS，其排放量均難以估算。該污水要進(jìn)行截流后集中處理，否則將會(huì)把泥沙帶入到水體環(huán)境中，對(duì)河道水質(zhì)產(chǎn)生不利影響。本項(xiàng)目在工區(qū)內(nèi)設(shè)立廢水處理沉淀池，處理拌和機(jī)及基礎(chǔ)設(shè)施施工時(shí)排放的工程廢水，處理后接管市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入城北污水處理廠集中處理，尾水排入北興塘河。(2)生活污水對(duì)水質(zhì)的影響，主要污染物COD的濃度為500mg/L、SS的濃度為 400mg/L、NH3N為30mg/L。收集后經(jīng)化糞池預(yù)處理，接市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入城北污水處理廠集中處理，尾水排入北興塘河。以上污水經(jīng)處理后，對(duì)附近水體影響較小，且影響為局部性和暫時(shí)性的，隨著施工期結(jié)束，影響也將消失。 施工期噪聲影響分析（1）施工設(shè)備噪聲污染源強(qiáng)分析工程施工對(duì)環(huán)境噪聲影響主要來自汽車、挖掘機(jī)、裝卸機(jī)、推土機(jī)、拌和機(jī)等設(shè)備以及砼系統(tǒng)操作和輔助加工生產(chǎn)等，這些設(shè)備運(yùn)行及生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲級(jí)較高，噪聲級(jí)一般在8190dB（A）之間。設(shè)備運(yùn)行的噪聲見表76。表76 主要設(shè)備噪聲源強(qiáng)統(tǒng)計(jì) 單位：dB施工階段主要噪聲源噪聲值監(jiān)測(cè)距離（m）土石方推土機(jī)，挖掘機(jī)，裝卸機(jī)等84905基礎(chǔ)處理推土機(jī)、平地機(jī)、拌合機(jī)、水泵等81905（2）噪聲預(yù)測(cè)模式施工噪聲可做為點(diǎn)聲源處理，其衰減模式如下：式中：Lp——距聲源r 米處的施工噪聲預(yù)測(cè)值，dB；Lpo——距聲源5 米處的參考聲級(jí)，dB。（3）對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)影響預(yù)測(cè)分析根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，估算出主要施工機(jī)械噪聲隨距離的衰減結(jié)果見表77。表77 主要施工機(jī)械噪聲隨距離衰減 單位：dB機(jī)械名稱與施工機(jī)械的距離（m）5102040506080100150裝卸機(jī)9084787270686664平地機(jī)9084787270686664挖掘機(jī)8478726664626058拌合機(jī)8781756967656361推土機(jī)8680746866646260水泵8175696361595755從上表可知，施工設(shè)備噪聲影響范圍較遠(yuǎn)，距源強(qiáng)150m處才接近《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目沿線部分環(huán)境敏感點(diǎn)距離整治河道較近，使用高噪聲的挖掘機(jī)、拌合機(jī)對(duì)其會(huì)造成一定影響。因此，要求建設(shè)單位在河道開挖區(qū)域設(shè)置隔聲圍護(hù)欄，禁止夜間施工，高噪聲施工作業(yè)時(shí)避免利用節(jié)假日，同時(shí)高噪聲設(shè)備盡量遠(yuǎn)離周圍居民區(qū)及自然村。由于本項(xiàng)目是分塊施工，施工過程較短，待工程結(jié)束后噪聲的影響也將結(jié)束。 固體廢物對(duì)環(huán)境的影響分析固體廢物主要為施工垃圾、施工棄土、河道清淤底泥和施工人員生活垃圾。本項(xiàng)目開挖土方產(chǎn)生的棄土為5010m3，河道清淤產(chǎn)生淤泥3791m3。施工棄土主要來自河道整治過程中的土方開挖、新建、修復(fù)景觀駁岸，棄土要求及時(shí)清運(yùn)，棄土堆放地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，并與開挖河道距離在10m以上。工程中產(chǎn)生的碎石等廢棄物嚴(yán)禁同棄土一起堆放，該部分固體廢棄物應(yīng)和需回用的棄土一起用作回填土等。根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中規(guī)定：“危險(xiǎn)廢物是指列入《國家危險(xiǎn)廢物名錄》或者根據(jù)國家規(guī)定的《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物，包括工業(yè)危險(xiǎn)廢物，醫(yī)療廢物和其他社會(huì)源危險(xiǎn)廢物。通過查詢《國家危險(xiǎn)廢物名錄》可知，河道清淤產(chǎn)生的底泥不在《名錄》所列的47項(xiàng)危險(xiǎn)廢物明細(xì)中。本環(huán)評(píng)要求臨時(shí)堆放場(chǎng)應(yīng)遠(yuǎn)離居民居住區(qū)。同時(shí)，疏浚和轉(zhuǎn)運(yùn)中需特別注意避免造成二次污染。施工人員生活垃圾相對(duì)較少，但生活垃圾都以有機(jī)物為主，必須集中堆放，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，嚴(yán)禁亂拋亂丟、污染環(huán)境。生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)本工程的生態(tài)環(huán)境影響主要是指項(xiàng)目建設(shè)帶來的土地利用現(xiàn)狀的變化和沿岸植被的變化對(duì)水生生態(tài)的影響和工程施工帶來的水土流失影響。（1）項(xiàng)目建設(shè)對(duì)土地利用現(xiàn)狀影響①永久征地本工程建設(shè)中的新建水位控制建筑物、河道拓浚、新開河道等所需征占部分土地。在本項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)的由建設(shè)單位統(tǒng)籌安排。在本項(xiàng)目建設(shè)范圍外的按照清水流域治理政策執(zhí)行。②臨時(shí)征地臨時(shí)用地主要有：開挖棄土堆放區(qū)用地和清淤清基棄土用地；取土筑堤和筑圍堰的用地；施工場(chǎng)地及材料堆放區(qū)、施工人員臨時(shí)生活區(qū)用地；施工期需開臨時(shí)排水溝 的用地。棄土區(qū)或排泥場(chǎng)周邊排水溝用地；臨時(shí)施工道路用地。本工程項(xiàng)目的臨時(shí)占地在項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)的由建設(shè)單位統(tǒng)籌安排。規(guī)劃建設(shè)范圍外的按照清水流域治理政策執(zhí)行。③拆遷及安置拆遷房屋建議列入城鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，可對(duì)原地統(tǒng)一改造就地安排。④土地利用現(xiàn)狀影響分析受項(xiàng)目建設(shè)的影響，新開河道段的土地利用將發(fā)生一定的變化。因開挖河道和占用的土地將徹底改變土地原有的使用性質(zhì)，項(xiàng)目建設(shè)完成后，永久性占地全部成為河道、綠化地，使土地的應(yīng)用價(jià)值和環(huán)境質(zhì)量得到提升，對(duì)環(huán)境景觀的影響是有利的。⑤分析結(jié)論經(jīng)上分析可知，永久占地主要建設(shè)為河道和綠地，土地利用現(xiàn)狀改變而帶來的環(huán)境影響對(duì)生態(tài)影響相對(duì)較??；臨時(shí)占地對(duì)環(huán)境生態(tài)有一定的破壞影響，但臨時(shí)占地面積不大，經(jīng)生態(tài)恢復(fù)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較??；但應(yīng)當(dāng)注意施工時(shí)對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，以免可能產(chǎn)生較大的不利影響。本項(xiàng)目施工期將對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，但隨著施工期結(jié)束，影響將消失。（2）項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿岸植被影響本項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目的永久占地將徹底破壞原有的植被，項(xiàng)目的臨時(shí)占地，如施工材料的堆放、取土場(chǎng)及堆放場(chǎng)等，在項(xiàng)目施工期間一定程度上將破壞地表植被。由現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果來看，沿岸植被數(shù)量較少，且種類均為常見樹種和植物。項(xiàng)目建設(shè)完成后，新建生態(tài)景觀駁岸、對(duì)河段兩岸將進(jìn)行綠化，植被覆蓋重新恢復(fù)良好，對(duì)區(qū)域內(nèi)的植被及生態(tài)系統(tǒng)可進(jìn)行恢復(fù)和補(bǔ)償。通過采取場(chǎng)地清理、平整和植被栽培等措施，可以將臨時(shí)占地造成的植被影響降低到較低的程度。因此由于本項(xiàng)目工程建設(shè)造成的植被影響相對(duì)較弱，總體來說，工程的建設(shè)有利于陸域植被及生態(tài)系統(tǒng)的改善。（3）堤岸固化生態(tài)環(huán)境影響分析新建、修復(fù)景觀駁岸會(huì)一定程度上減少河流側(cè)滲量，影響沿河兩岸土壤含水率，對(duì)沿岸植被生長(zhǎng)帶來一定影響。無錫新區(qū)屬于亞熱帶帶季風(fēng)型氣候，植被生長(zhǎng)用水主要來自大氣降水，依靠大氣降水和定期的綠化灑水足以維持綠化帶植被的正常生長(zhǎng)，岸堤固化對(duì)其影響較弱。（4）項(xiàng)目建設(shè)帶來的水土流失影響①水土流失產(chǎn)生環(huán)節(jié)水土流失是指缺乏植被保護(hù)的土壤表層，在被雨水沖蝕后引起跑土、跑肥、跑水，使土層逐漸變薄、變貧瘠的現(xiàn)象。本項(xiàng)目建設(shè)過程中，發(fā)生水土流失的環(huán)節(jié)主要是土地平整的地面開挖、堤防工程中的河道開挖和填占。另外，施工臨時(shí)占地破壞原有的地表，在原料場(chǎng)、廢棄土臨時(shí)堆放場(chǎng)管理不當(dāng)時(shí)，也會(huì)發(fā)生片蝕、淺溝蝕等各種形式的水土流失。②水土流失環(huán)境影響ⅰ.造成河水混濁、影響水質(zhì)進(jìn)行新建、修復(fù)景觀駁岸時(shí)，流失的水土將直接流入河道，從而造成創(chuàng)業(yè)河的水質(zhì)混濁，影響水環(huán)境質(zhì)量。土地開挖、平整時(shí)，地面或道路開挖產(chǎn)生的棄土，如不及時(shí)運(yùn)走或堆放時(shí)被覆不當(dāng)，遇雨時(shí)(尤其是強(qiáng)風(fēng)暴雨時(shí))，泥砂流失，通過地面徑流或經(jīng)下水管道，也會(huì)進(jìn)入河道中，從而造成河水混濁、影響水質(zhì)。ⅱ.產(chǎn)生揚(yáng)塵，影響大氣質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的棄土如不及時(shí)運(yùn)走或被覆不當(dāng)，遇雨會(huì)隨地流淌，有一部分沉積地面，遇晴天或大風(fēng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，影響城市大氣質(zhì)量。ⅲ.影響市容、破壞景觀棄土如不及時(shí)進(jìn)行處理或處理不當(dāng)時(shí)，被雨沖散，零亂分布有風(fēng)時(shí)，將會(huì)造成滿天風(fēng)沙，影響市容，破壞景觀。在采取新建護(hù)岸等水土保持措施后，項(xiàng)目建設(shè)可以較好的做到水土保持。考慮到即使采取了措施，施工期間一次暴雨造成的水土流失也會(huì)相當(dāng)可觀，因此各個(gè)施工隊(duì)必須隨時(shí)配備一定數(shù)量的防護(hù)物，如草席、稻草和塑料布等遮蓋物等，在暴雨未下之前及時(shí)將易受侵蝕的裸露地面覆蓋起來，以減少雨水直接沖刷，從而降低水土流失量。通過以上分析可知，本項(xiàng)目建設(shè)雖然帶來一定的水土流失影響，但通過采取一定的、切實(shí)可行的水土保持防治措施，項(xiàng)目建設(shè)帶來的水土流失影響可以降到最低程度。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)城市交通的影響本工程施工期對(duì)交通的影響主要是對(duì)陸域的公路交通影響。（1）對(duì)車流量的影響由于施工作業(yè)，在某一段時(shí)期內(nèi)，土、石、砂料的運(yùn)輸車輛可能急劇增加。如果調(diào)度不當(dāng)，可能影響交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，?yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通的管理和調(diào)度。（2）路面損壞運(yùn)輸車輛如果超載或被覆不當(dāng)，途中常會(huì)撒落土、石、砂料，若不及時(shí)清除，將造成路面損壞。而且遇旱造成路面揚(yáng)塵，遇雨造成水土流失。要求加強(qiáng)對(duì)司機(jī)及裝卸工人的環(huán)境保護(hù)教育，并派人員負(fù)責(zé)撒落物料的清除。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響由于本項(xiàng)目沿線有電力線路、通訊電纜、自來水管道等城市基礎(chǔ)設(shè)施，如處理不當(dāng)將直接影響到城市居民的正常生活及工廠企業(yè)的正常生產(chǎn)。工程初步設(shè)計(jì)前，應(yīng)充分征求城建、交通、通訊、電力、供水等有關(guān)部門的意見，按照城市總體規(guī)劃的要求協(xié)調(diào)好工程與城市基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)系。項(xiàng)目施工時(shí)，要求每施工單位必須與沿途有關(guān)單位密切配合，列表統(tǒng)計(jì)，逐一標(biāo)明，并加強(qiáng)對(duì)作業(yè)工人的教育與管理。萬一發(fā)生事故，應(yīng)按照搶救預(yù)案及時(shí)進(jìn)行處理。把本工程對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響降低到最低。健康與安全本工程施工人員來自四面八方，流動(dòng)性強(qiáng)。施工場(chǎng)地有限，人員集中居住，且工地居住條件相對(duì)較差，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易引起疾病流行。為確保施工安全，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員應(yīng)進(jìn)行全面體檢，嚴(yán)禁患有傳染性疾病人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)臨時(shí)食堂工作人員要定期體檢，如發(fā)現(xiàn)疫病及時(shí)治療并調(diào)離食堂，以防傳染病流行。工地應(yīng)建立集中供水設(shè)施，水源需進(jìn)行消毒、監(jiān)測(cè)，工地應(yīng)配設(shè)醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。要做好施工人員勞動(dòng)保護(hù)，以保護(hù)施工人員健康、安全，保證工程順利進(jìn)行。（二）營運(yùn)期環(huán)境影響分析創(chuàng)業(yè)河整治工程屬于市政建設(shè)項(xiàng)目，通過該項(xiàng)目的實(shí)施，增加了區(qū)域防洪排澇能力，改善了該河段的水體環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，恢復(fù)其生態(tài)功能和流域內(nèi)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的功能，減小對(duì)附近水體的污染，從而改善城市及周邊地區(qū)的水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，維護(hù)城市基本功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高人民生活質(zhì)量。（1）正效益分析①防洪效益本次河道整治擬將創(chuàng)業(yè)河與北興塘河之間新開河道溝通起來，完成區(qū)域水系的溝通，增加區(qū)域蓄水面積。根據(jù)工程的實(shí)施和保護(hù)范圍情況，工程實(shí)施后，可提高抗?jié)衬芰?，減少成災(zāi)面積，在一定程度上可減少經(jīng)濟(jì)損失。由于防洪工程是社會(huì)公益工程，本身無直接的經(jīng)濟(jì)效益。但工程建成后，將提高城市的防洪能力，減免因城市進(jìn)水所造成的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)流通、居民日常生活、城市環(huán)境衛(wèi)生、水源污染、人群健康等影響，有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，這是正效益，可體現(xiàn)防洪工程建設(shè)的必要性和迫切性。②增強(qiáng)水土保持效益各項(xiàng)水土保持措施實(shí)施后，保證河道行洪暢通，減少了對(duì)河流水體水質(zhì)的影響，水土保持功能得到一定程度的恢復(fù)。各項(xiàng)水土保持措施的實(shí)施使工程建設(shè)可能帶來的不良影響得到有效遏制，最大程度地減少了對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的影響。③社會(huì)效益本工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，社會(huì)效益非常顯著。有利于提高沿岸人民生活的總體質(zhì)量，改善居住條件和環(huán)境；有利于構(gòu)建和諧社會(huì)，沿河兩岸的防洪能力將提高，有利于社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展?？傊?，本工程建設(shè)對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。（2）對(duì)生態(tài)的影響①對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響工程施工后永久占地主要為河岸兩側(cè)景觀占地，會(huì)改變?cè)搮^(qū)域部分用地的結(jié)構(gòu)，河道兩側(cè)用地性質(zhì)為商住混合用地，不涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)無影響。②對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響部分河段新建駁岸將造成植被損失，本工程完工后，新建駁岸兩岸將進(jìn)行綠化。綠化建設(shè)中，應(yīng)多種樹，注意喬、灌、草優(yōu)化配置，這樣可使生態(tài)環(huán)境優(yōu)于現(xiàn)狀。本工程實(shí)施后，河道水體水質(zhì)可望得到明顯改善。河道岸邊護(hù)堤綠化后有利于防止水土流失，岸上徑流中夾帶的污染物質(zhì)不易直接排入河中，有助于改善河道水質(zhì)。而水質(zhì)的改善勢(shì)必有利于魚類等水生生物生存環(huán)境的優(yōu)化。因此，本工程實(shí)施后將使區(qū)域生態(tài)環(huán)境得到改善。綜上所述，相對(duì)于城市生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)，工程建設(shè)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的不利影響相對(duì)較小。且工程建成后提高區(qū)域防洪能力，使得區(qū)域內(nèi)遭受洪澇災(zāi)害的可能性大幅度降低，對(duì)其生存起到有利的保護(hù)作用，保障了生態(tài)系統(tǒng)系統(tǒng)的良性循環(huán)和發(fā)展，有利于生態(tài)環(huán)境的改善。八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取措施及預(yù)期處理效果內(nèi)容類型時(shí)段污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期惡臭及時(shí)清運(yùn)、合理處置河道清淤底泥對(duì)周環(huán)境影響較小施工揚(yáng)塵⑴ 定時(shí)灑水、進(jìn)行道路清掃。⑵ 在選擇建材堆放、轉(zhuǎn)運(yùn)的場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)避開人群流動(dòng)較為集中的場(chǎng)地；對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物資，不要在開闊地或露天堆放，遇到大風(fēng)天氣應(yīng)避免作業(yè)，運(yùn)輸時(shí)盡量避免敞開式運(yùn)輸。采取措施后揚(yáng)塵減少可達(dá)到90%以上汽車尾氣控制車速及行駛路線。達(dá)標(biāo)排放營運(yùn)期———水污染物施工期工程廢水在工區(qū)內(nèi)設(shè)立廢水處理沉淀池，處理拌和機(jī)及基礎(chǔ)設(shè)施施工時(shí)排放的工程廢水。接市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入城北污水處理廠處理，對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。生活污水設(shè)置化糞池處理生活污水。營運(yùn)期———噪聲施工期施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛⑴ 選用低噪聲的施工機(jī)械和施工方式，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)機(jī)械及運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，降低其輻射聲級(jí)。⑵ 在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)，應(yīng)采用臨時(shí)隔聲圍護(hù)。在施工邊界，除了出入口以外，用圍墻加以封隔。⑶ 對(duì)于高噪聲設(shè)備，建議蓋簡(jiǎn)易工棚。⑷ 在敏感點(diǎn)附近，夜間禁止施工，如因連續(xù)作業(yè)必須在夜間施工的，應(yīng)報(bào)環(huán)保部門審批，并公告居民，以取得諒解?？捎行Ы档蛯?duì)周圍環(huán)境及敏感點(diǎn)的影響營運(yùn)期———固體廢物施工期棄土運(yùn)泥船或汽運(yùn)運(yùn)送至指定堆場(chǎng)固廢“零排放”，不會(huì)產(chǎn)生二次污染河道清淤底泥生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)營運(yùn)期———