【正文】 方面。從功能上分，主要有貨物驗收、庫位分配、入庫確認；貨物調(diào)配、揀貨處理、出庫確認；庫現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書28位調(diào)整、等級轉(zhuǎn)換、盤點處理；包裝處理、標簽處理；庫存查詢、批號管理、保質(zhì)期管理、安全庫存管理等等功能。（D）結(jié)算管理結(jié)算管理主要包括費用結(jié)算，開票處理，收付款處理，銷帳處理，報銷處理等方面。從功能上分，主要有運費結(jié)算、倉儲費結(jié)算、貨款結(jié)算、其他服務費結(jié)算、客戶對帳單；開票處理、紅沖開票；收款處理、付款處理；核銷應收款處理、核銷應付款處理、內(nèi)部銷帳處理；借款處理、還款處理、內(nèi)部報銷處理等等功能。（E）信息查詢系統(tǒng)提供多角度，多方面的業(yè)務信息查詢服務，如按客戶、按車輛、按運輸單、按日期來進行信息查詢。2）物流業(yè)務系統(tǒng) 3）優(yōu)勢說明（A）對廣大中小物流企業(yè)的吸引力：a) 吸引力大：特別是在國內(nèi)廣大非發(fā)達地區(qū)，全國各地均希望能有一個公共的物流平臺，將倉儲、運輸與國際貨代的操作與信息發(fā)布通過這個平臺向外發(fā)布，同時又是比較低成本的平臺使用費。而物流公司可以通過這個公共物流信息平臺通過向廣大中小物流企業(yè)提供信息服務，通過規(guī)模大大降低使用成本。通過這個平臺，是客戶業(yè)務委托交易平臺的基礎，能給予客戶業(yè)務委托交易平臺充分的支持。各會員單位均通過資格審查后進入信息網(wǎng)絡，有一定的質(zhì)量保證和較低的風險性。b) 低成本現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書29? 直接經(jīng)濟成本的降低傳統(tǒng)物流系統(tǒng) 好比速 CLSLASP軟件采購費用 210 萬元 0服務器采購費用 萬元 0服務器托管費 萬元/年 0僅有服務費? 直接時間成本低傳統(tǒng)物流系統(tǒng) 好比速 CLSLASP軟硬件環(huán)境準備 23 周 0軟件安裝調(diào)試 12 周 0開設帳號，實施準備 13 天 1 天實施應用 412 周 13 周? 避免隱含成本傳統(tǒng)物流系統(tǒng) 好比速 CLSLASP人力成本至少需要一個熟悉軟件的人員負責物流系統(tǒng)的運行。免費維護費用對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份，對服務器的安全防護，對內(nèi)部使用意見的搜集整理等長期工作所需費用。免費升級費用 隨時可能發(fā)生 免費升級可能發(fā)生的網(wǎng)絡費用 服務器托管費用 免費c) 商業(yè)模式...A S PA S PA S P網(wǎng)絡營運商服務器i n t e r n e t物 流 信 息 平 臺 N e o C L S P A S P物流商務平臺 N e o B L S P A S P對（B）物流園管理者的吸引力：通過免費提供物流平臺，很有吸引力；如果加上咨詢更有吸引力；如果咨詢再加上管理與主要干線的運營，更具吸引力；能為物流園行政管理部門提供發(fā)展當?shù)匚锪魇袌?，提高物流管理水平的物流園建設目的有力支持，促進當?shù)匚锪鞣账降奶岣吆鸵?guī)范化建設，現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書30支持當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展；同時，能為行政管理者提高政績。同時由于不增加物流園物流企業(yè)的物流成本，容易快速將物流園快速運轉(zhuǎn)起來；同時客戶也方便業(yè)務委托，只要委托好比速物流科技發(fā)展公司即可，都會促進物流園的業(yè)務發(fā)展，對當?shù)匚锪鞴芾碚邅碚f是很具有吸引力的，達到了各方的共贏。對物流園所有者與管理者來說，還能在仕途上有幫助，同時還能出名得利。由于通過我們的咨詢與信息平臺、業(yè)務總體管理與核心業(yè)務運作，物流園業(yè)務啟動了起來，建筑房產(chǎn)租出去了，得到了直接效益，同時通過與我們的合作公司又得到了經(jīng)營效益，對其仕途有很大的幫助。同時，將其的支持報酬通過研究會課題模式，能讓其出名，在出名中利益，保證其崗位安全與發(fā)展，以得到長期發(fā)展的基本和共贏的口碑。物流交易網(wǎng)上市場系統(tǒng)物流交易網(wǎng)上市場系統(tǒng)是一個典型的電子商務交易系統(tǒng)，主要定位于物流服務供需方通過網(wǎng)上交易系統(tǒng)來完成交易活動，物流服務提供方可以方便地積累自己的客戶和擴展自己的市場；而需求方可以更快捷、高效、高質(zhì)量的獲取物流服務。物流交易網(wǎng)上市場系統(tǒng)主要包括信息門戶系統(tǒng)、交易管理系統(tǒng)和招投標系統(tǒng)三部分。? 信息門戶系統(tǒng)現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書31? 貨源信息? 車輛信息? 招標信息? 其他輔助信息? 信息管理系統(tǒng)? 貨源信息管理（需求方）? 招標信息管理（需求方）? 倉庫信息管理（供方）? 車輛信息管理（供方）? 投標信息管理（供方）? 交易管理系統(tǒng)? 交易管理（執(zhí)行與反饋供方）? 交易管理（跟蹤、監(jiān)督、評估）? 與好比速物流管理系統(tǒng) ASP 平臺接口管理與運作平臺建設1）簡要說明，客戶能進行業(yè)務委托，這是基礎。各地通過會員制經(jīng)資格審核、培訓、操作規(guī)范將物流公司整合起來，使得信息平臺的物流服務資源豐富，能承擔客戶的各種物流業(yè)務需求。，客戶能進行業(yè)務整體委托，這是根本?？蛻粜枰氖且粋€方便的委托平臺，同時又能保證優(yōu)質(zhì)服務與低成本。好比速公司通過對客戶的業(yè)務總承攬，方便了客戶；通過對物流會員單位的標準化建設，通過培訓和業(yè)務分包方式，達到對物流會員企業(yè)的管理提升與標準化建設，提高了服務質(zhì)量；通過對貨源的流向疏理，促進了物流服務企業(yè)的專線化與異地配套化建設，延伸了服務領域，通過規(guī)?；档土宋锪髻M用，各條線路的配套化建設也因為規(guī)?；c標準化建設，為優(yōu)良的物流運作網(wǎng)絡的建設提供了基礎。：業(yè)務總承攬與分包的差價分成，保險收入與支出的差價分成。2）架構內(nèi)容現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書32? 業(yè)務整體管理業(yè)務管理主要包括業(yè)務總承攬，業(yè)務分包，操作流程標準化管理，操作質(zhì)量化管理，持續(xù)改進管理，糾錯管理，培訓管理，團隊建設管理等等方面。從業(yè)務模塊上分，主要有客戶業(yè)務委托、業(yè)務審核、業(yè)務分包、托單制訂、托單確認；托單流轉(zhuǎn)、托單跟蹤；托單核銷；托單查詢、托單分析等等。? 運輸管理運輸管理主要包括車輛調(diào)度，出車管理，車輛跟蹤，回單管理，單證管理等方面標準化管理。從業(yè)務模塊上分，主要有車輛分配、車輛調(diào)度；送貨單管理、托運合同管理、裝車處理、出車處理；在途跟蹤、到達跟蹤；回單確認、經(jīng)費核算；單證發(fā)放、單證回收等標準化管理。? 倉儲管理倉儲管理主要包括收貨管理，發(fā)貨管理，在庫管理，加工管理，庫存查詢等方面標準化管理。從業(yè)務模塊上分，主要有貨物驗收、庫位分配、入庫確認；貨物調(diào)配、揀貨處理、出庫確認；庫位調(diào)整、等級轉(zhuǎn)換、盤點處理；包裝處理、標簽處理；庫存查詢、批號管理、保質(zhì)期管理、安全庫存管理等等標準化管理。? 結(jié)算管理結(jié)算管理主要包括費用結(jié)算，開票處理，收付款處理，銷帳處理等方面標準化管理。從業(yè)務模塊上分，主要有運費結(jié)算、倉儲費結(jié)算、貨款結(jié)算、其他服務費結(jié)算、客戶對帳單；開票處理、紅沖開票；收款處理、付款處理；核銷應收款處理、核銷應付款處理、內(nèi)部銷帳處理；借款處理、還款處理、內(nèi)部報銷處理等等標準化管理。? 保險管理保險管理主要包括客戶保險委托、保險公司保險、物流服務保險、保險預付處理等方面標準化管理?，F(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書33從業(yè)務模塊上分，主要有客戶保險委托與結(jié)算、保險公司保險委托與結(jié)算、物流公司保險委托與結(jié)算、保險預付管理與結(jié)算等等標準化管理。? 信息查詢系統(tǒng)提供多角度，多方面的業(yè)務信息查詢服務，如按客戶、按車輛、按運輸單、按日期來進行信息查詢。3）業(yè)務管理系統(tǒng)4）優(yōu)勢與項目特色實現(xiàn)了從多次委托到一次委托轉(zhuǎn)變，從多物流服務商運作到一服務商總體承包的轉(zhuǎn)變，從事后與保險公司索賠到即時賠償?shù)霓D(zhuǎn)變，從而能夠達到：? 避免物流服務商承諾和客戶服務體驗的差距問題。? 避免保險款結(jié)算的程序和時間問題? 避免客戶業(yè)務多次委托與服務質(zhì)量不均勻問題?？蛻粜畔⑵脚_ 商務平臺咨詢管理平臺業(yè)務承攬干線運作好比速科技發(fā)展客戶客戶物流商物流商物流商interASP現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書34? 通過物流服務商的專向化服務為客戶實現(xiàn)了規(guī)模效應由于實現(xiàn)了規(guī)模效應，大大降低了物流成本，提高了競爭力，實現(xiàn)了大而全向?qū)６较虻霓D(zhuǎn)變，從而能夠達到：? 可以承攬全國各地業(yè)務，能自己操作的自己運營，不能自己操作的可委托物流園進行運營，并得到相應銷售收入；? 規(guī)?；?jīng)營大大降低成本，能利于干線建設，甚至對接節(jié)點的服務范圍與水平提高，如可增加延伸節(jié)點的配送業(yè)務，提高了干線服務水平；通過自己承攬業(yè)務和物流園分包的業(yè)務，可以實現(xiàn)干線化物流運作，提高服務質(zhì)量，同時促進業(yè)務的增長，形成良性循環(huán)；? 全國物流網(wǎng)絡的回報：由于各物流服務商能較好實現(xiàn)干線運營，與其他物流服務商能形成優(yōu)勢互補，大大降低物流成本，實現(xiàn)物流園平臺規(guī)模效應的利潤回報。? 通過咨詢服務方式建設當?shù)匚锪鬟\作模式。將信息系統(tǒng)免費引入，為當?shù)靥峁┙灰灼脚_，同時建立管理交易平臺并提升當?shù)匚锪鞴芾硭?，與其他地區(qū)平臺的連接形成全國各地專線網(wǎng)絡。? 通過信息平臺快速切入。這是與各地發(fā)展業(yè)務關系的切入點，通過免費建設當?shù)匚锪餍畔⑵脚_的方式與各地快速建立業(yè)務合作方式，一是實際物流園業(yè)務，二是以物流園為平臺的虛擬物流園業(yè)務。? 通過客戶業(yè)務委托平臺，與建設業(yè)務整體承攬平臺相結(jié)合快速發(fā)展業(yè)務。通過這個平臺將業(yè)務承攬下來，再進行分包，為建設全國性的物流運作網(wǎng)絡提供基礎；客戶與物流會員企業(yè)均真正得益：物流企業(yè)貨源穩(wěn)定，貨物流向穩(wěn)定，提升了服務水平，擴大的服務領域，降低了物流成本；客戶的物流要求能夠得到充分滿足，成本降低，風險降低，得到的服務明顯提高。? 建設物流運作網(wǎng)絡，完善異地物流運作渠道。通過對物流企業(yè)的疏理，物流企業(yè)專向貨源服務日益強化，加上規(guī)模效應，能建設與完善異地的物流服務領域與服務水平。如果再和異地當?shù)匚锪骶W(wǎng)絡、信息平臺對接，就能成為通過咨詢、信息平臺與業(yè)務平臺為基礎，物流運作平臺建設為重點的物流網(wǎng)絡，并可在三至五年現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書35的時間成為全國最大的物流網(wǎng)絡。改變了信息與運作分離的現(xiàn)狀，成為全國最有生機的物流實體。? 利潤點：選擇后的收益高的自行經(jīng)營物流服務的收費物流園咨詢各地特別是國內(nèi)非發(fā)達地區(qū)，物流還是分散的，嚴重的影響了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。當?shù)卣涂蛻舳计惹邢Ｍ苡幸粋€物流公司幫助當?shù)亟ㄔO一個集咨詢、信息平臺、運作平臺為一個的綜合平臺，將先進的物流管理理念引入當?shù)卮龠M當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。目前，全國通過立項的物流園就有 1000 多家，已完成建設并空置的就有 200 多家，非常希望能得到指導，提供信息平臺、提供現(xiàn)代管理平臺、整合與提升當?shù)匚锪鞣帐袌?；因此，各地的物流園建立起來后，引入現(xiàn)代管理的要求十分迫切，物流園有了硬件投入還不夠，需要引入現(xiàn)代物流管理，與咨詢、信息、管理為一體的公司進行緊密合作。目前國內(nèi)咨詢市場上，咨詢與物流運作是分離的，更不用說建設一個低操作成本的物流管理平臺，具體情況如下：a) 只提供咨詢，推薦物流信息系統(tǒng)。b) 物流信息系統(tǒng)主要是定制化的應用層次。c) 物流信息系統(tǒng)與管理管理的分離。d) 物流園中物流企業(yè)獨立運作，物流運作網(wǎng)絡與品牌建設的缺乏e) 好比速公司的服務模式是以整合社會咨詢資源為出發(fā)點，為整個業(yè)務開拓服務，以免費提供物流信息與物流交易平臺為切入點，以業(yè)務總承攬為控制點，以干線運輸與國際貨代自主經(jīng)營為示范點，開展全方位的服務。現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書36第四章：研究與開發(fā)技術成果1) 技術成果主要有以下兩點：A、 某物流網(wǎng)基于陸運的交易平臺已經(jīng)上線運營。在尤恩斯物流網(wǎng)在數(shù)據(jù)處理方面，我們采用了自主研發(fā)的多維度的數(shù)據(jù)索引技術和異步式存儲技術。這使得系統(tǒng)具備了快速處理海量數(shù)據(jù)的能力。在系統(tǒng)架構方面，我們采用了分布式的應用集群技術，大幅提升了系統(tǒng)容量。使得系統(tǒng)具有極強的穩(wěn)定性和容錯能力。在系統(tǒng)性能方面，我們使用了多重負載均衡技術對系統(tǒng)進行優(yōu)化，能夠使用戶獲得快速流暢的使用體驗。同時采用多角度搜索技術。業(yè)務導向的搜索：我們將其所有信息按照不同的業(yè)務類型進行了分類，例如線路搜索、專線搜索、運力搜索等等。行業(yè)導向的搜索：我們的信息庫中包含大量的業(yè)務信息，為了方面用戶查找，物流寶提供了細致準確的行業(yè)分類搜索方式。知識導向的搜索：物流寶的信息庫中還有大量的知識性信息，如物流知識、物流法規(guī)等等，用戶可以按照行業(yè)和知識類別對這類信息進行檢索。B、 尤恩斯物流離線系統(tǒng)目前正在審請專利，它即具有傳統(tǒng)物流管理軟件的業(yè)務功能又具有連接到互聯(lián)網(wǎng)上傳、下載交易信息的強大交互能力。C、 物流園專項管理系統(tǒng)目前正在建設的物流園軟件已完成整體需求確認與框架搭建，建立了訂單、倉儲、運輸、貨代、統(tǒng)計與結(jié)算、進出口、網(wǎng)上交易等模塊。2) 研發(fā)團隊介紹研發(fā)核心團隊及崗位說明現(xiàn)代物流科技與網(wǎng)絡發(fā)展項目商業(yè)計劃書373) 研發(fā)計劃針對產(chǎn)品特性，未來的產(chǎn)品技術研發(fā)計劃如下表：產(chǎn)品 開始日期 截止日期 歷時時間交易平臺功能完善 09/03/2022 01/03/2022 122 days離線系統(tǒng)功能完善 08/15/2022 01/15/2022 153 days物流管理信息系統(tǒng) 01/20/2022 01/20/2022 365 days物流分銷管理系統(tǒng) 11/01/2022 11/01/2022 365 days物流園區(qū)管理系統(tǒng) 01/01/2022 07/01/2022 547 days4) 研發(fā)經(jīng)費產(chǎn)品 歷時時間 人員數(shù)量 所需費用交易平臺功能完善 128 days 25 100 萬元離線系統(tǒng)功能完善 365 days 3 36 萬元物流管理信息系統(tǒng) 365 days 10 120