物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案-資料下載頁
2025-08-04 03:55本頁面
【正文】 對過程的控制，企業(yè)開始檢驗(yàn)物流能力在創(chuàng)造客戶價(jià)值的整個(gè)過程中所發(fā)揮的作用。尤其是信息時(shí)代和供給鏈概念的出現(xiàn)，使企業(yè)有能力對物流系統(tǒng)進(jìn)行整體的系統(tǒng)，對物流職能與企業(yè)其他職能進(jìn)行整合。因此物流系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展經(jīng)歷了物流功能集成化階段、物流功能一體化階段、物流過程一體化階段、虛擬與網(wǎng)絡(luò)化物流階段。3. 物流系統(tǒng)組織的基本結(jié)構(gòu)有哪些？答案：基本結(jié)構(gòu)有職能型物流組織結(jié)構(gòu)、事業(yè)部型、矩陣型、委員會(huì)結(jié)構(gòu)和團(tuán)隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟等結(jié)構(gòu)。4. 對物流組織進(jìn)行設(shè)計(jì)的影響因素是什么？答案：1）企業(yè)類型物流系統(tǒng)組織所體現(xiàn)的特點(diǎn)因企業(yè)的所屬類型不同而又所側(cè)重。對制造企業(yè)來說，物流組織的管理重點(diǎn)一般側(cè)重生產(chǎn)物流和運(yùn)輸，因此，必須建立正式的物流組織和流程來與之適應(yīng)；而對于銷售型企業(yè)，其業(yè)務(wù)主要集中在營銷活動(dòng)和銷售物流活動(dòng)上，因此，可以采用更為靈活的管理組織與之適應(yīng)。2）企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略在組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分關(guān)注影響服務(wù)水平和物流成本的經(jīng)營活動(dòng)，通過集中管理采購、生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸和訂單處理等活動(dòng)來其進(jìn)行統(tǒng)一管理。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售戰(zhàn)略發(fā)生重大變化時(shí)，物流系統(tǒng)組織也將發(fā)生相應(yīng)的調(diào)整。3）企業(yè)規(guī)模大規(guī)模的企業(yè)具有較為復(fù)雜的管理組織結(jié)構(gòu)和相對較多的管理層次，物流系統(tǒng)組織體系也應(yīng)體現(xiàn)更高程度的專業(yè)化以及橫向、縱向的管理分化；小企業(yè)由于不具備專業(yè)化的物流管理機(jī)構(gòu)，而傾向于采取定向不明確的集中組織管理機(jī)構(gòu)。4）企業(yè)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化因素 企業(yè)在對物流系統(tǒng)組織體系進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，還應(yīng)充分考慮到環(huán)境的變化趨勢，市場環(huán)境的變化將直接影響企業(yè)未來的生產(chǎn)戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略、聯(lián)盟戰(zhàn)略等，比如需求的分化將導(dǎo)致以客戶為導(dǎo)向的企業(yè)市場戰(zhàn)略的形成，因此企業(yè)必須加強(qiáng)對客戶服務(wù)業(yè)務(wù)的管理組織的構(gòu)建；又如整合更多的下游分銷商將導(dǎo)致倉庫和庫存水平的增加。這就要求物流系統(tǒng)組織應(yīng)具備柔性特征?？傊?，在設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)組織體系過程中，必須從實(shí)際情況出發(fā)，綜合考慮企業(yè)規(guī)模、技術(shù)、信息手段、產(chǎn)權(quán)制度、發(fā)展戰(zhàn)略等因素。物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過程中的組織設(shè)計(jì)，一定要適應(yīng)經(jīng)營方式的變革。5. 物流組織的管理層次有哪些？答案：1）決策與管理管理層。該層是指以物流企業(yè)負(fù)責(zé)人或者物流運(yùn)營負(fù)責(zé)人為首的物流運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)班子，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營。其重要任務(wù)在于制定物流運(yùn)營的目標(biāo)、方針與決策，重大物流管理規(guī)章制度的修訂，并且統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)的工作，確定每個(gè)執(zhí)行部門和人員的職責(zé)權(quán)限。2）職能管理層。物流系統(tǒng)運(yùn)營過程中的一個(gè)承上啟下的管理層次，包括物流運(yùn)營計(jì)劃的制定，物流運(yùn)營的信息支持，財(cái)務(wù)服務(wù)、人事和績效管理以及行政后勤保障等等。它主要是指物流運(yùn)營中的有關(guān)職能部門所從事的管理工作，協(xié)助高級管理層完成物流系統(tǒng)的目標(biāo)，保證物流活動(dòng)正常進(jìn)行以及向決策層提供建議和對策。3）執(zhí)行管理層。它是直接參與物流運(yùn)作的執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)。它要求按照高級管理層和智能管理層下達(dá)的目標(biāo)和計(jì)劃，制定相應(yīng)的執(zhí)行計(jì)劃，優(yōu)化組織實(shí)施的具體方案，并進(jìn)行細(xì)化，分解給下屬的各個(gè)具體作業(yè)部門和人員，保證本部門物流運(yùn)作的順暢高效。同時(shí)，還要向上以及管理層匯報(bào)執(zhí)行情況和提出有關(guān)建議意見。4）作業(yè)管理層。它是物流運(yùn)營的最基本的管理層次，是物流系統(tǒng)個(gè)關(guān)節(jié)腫的最終完成者。它要求按照執(zhí)行管理層分解細(xì)化的作業(yè)目標(biāo)，按時(shí)按質(zhì)的完成每一項(xiàng)作業(yè)。具體阿里說，包括物流運(yùn)營過程中的各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的管理，如入庫管理作業(yè)、質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)，倉儲(chǔ)管理、配貨、配載等等。6. 物流管理信息系統(tǒng)的主要功能有哪些？答案：倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨代、結(jié)算、客戶管理和客戶服務(wù)等功能。第9章復(fù)習(xí)思考題1. 物流系統(tǒng)評價(jià)的原則是什么？答案：1.）客觀性原則評價(jià)必須客觀地反映實(shí)際，使評價(jià)結(jié)果真實(shí)可靠。評價(jià)的目的是為了決策，因此評價(jià)的質(zhì)量影響著決策的正確性。也就是說，必須保證評價(jià)的客觀性，必須弄清評價(jià)資料是否全面、可靠、正確，防止評價(jià)人員的傾向性，并注意人員的組成應(yīng)具有代表性。2）可比性原則替代方案在保證實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的基本功能上要有可比性和一致性。個(gè)別方案功能突出、內(nèi)容有新意，也只能說明其相關(guān)方面，不能代替其它方面。3） 系統(tǒng)性原則評價(jià)指標(biāo)要包括系統(tǒng)目標(biāo)所涉及的一切方面，而且對定性問題要有恰當(dāng)?shù)脑u價(jià)指標(biāo)，以保證評價(jià)不出現(xiàn)片面性。由于物流系統(tǒng)目標(biāo)往往是多元化、多層次的、多時(shí)序的，因此評價(jià)指標(biāo)體系也應(yīng)該是一個(gè)多元化的、多層次的和多時(shí)序的有機(jī)整體。只有這樣才能克服物流系統(tǒng)的效益背反現(xiàn)象，充分發(fā)揮物流系統(tǒng)的優(yōu)勢。2. 請簡述物流系統(tǒng)評價(jià)的步驟。答案：明確評價(jià)目標(biāo)評價(jià)系統(tǒng)分析評價(jià)指標(biāo)確定確定評價(jià)函數(shù)評價(jià)得分的計(jì)算綜合評價(jià)3. 請列舉物流系統(tǒng)評價(jià)的方法有哪些？答案：成本效益方法、層次分析方法、模糊成本評價(jià)綜合方法4. 物流系統(tǒng)控制的概念是什么？答案：物流系統(tǒng)控制將研究的物流系統(tǒng)作為被控對象，而后研究它的輸入和輸出的關(guān)系，以通過反饋是被控對象（系統(tǒng)）達(dá)到人們所期望的較好的物流效益。5. 物流系統(tǒng)控制的分類有哪些？答案：按照控制的時(shí)間來劃分，可以將事前控制和事后控制，而他們都屬于預(yù)算內(nèi)控制，此外，還有意外控制，即非預(yù)算控制。6. 請簡述物流系統(tǒng)控制的模式?自營物流模式；部分功能外包模式；第三方物流控制模式；第四方物流控制模式。14
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