【正文】 ）《建筑抗震設計規(guī)范》GB500112013（3）《混凝土結構設計規(guī)范》GB500102002（4）《建筑鋼結構焊接規(guī)范》JGJ812002（5）《鋼結構設計規(guī)范》GB500172003（6）《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范》JGJ8291（7）《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50072002 設計范圍本項目建設地點在武漢東湖高新技術開發(fā)區(qū)F區(qū)內(nèi)，需新建廠房，含焊接車間、沖壓車間、總裝檢測車間及原材料庫和成品庫等。 設計方案（1）本次項目堅持近期建設與長遠發(fā)展相結合，一次規(guī)劃、分步實施的原則。（2）針對廠房和辦公區(qū)的實際情況，對廠房內(nèi)部進行統(tǒng)一籌劃，合理布局，打造一個舒適的生產(chǎn)和辦公環(huán)境，以提高工作人員的生產(chǎn)及辦公效率。新建廠房均為5連跨鋼結構聯(lián)合廠房（5跨24米116米，局部2層），輔助區(qū)為二層，一層為更衣室、餐廳、員工休息室等，建筑面積為864平方米；二層為辦公區(qū)，建筑面積為864平方米；焊接車間總面積為960平方米；沖壓車間總面積為4416平方米；總裝車間總面積為5184平方米；倉庫總面積為2496平方米；（3）配電房及空壓站布置在廠區(qū)的北側，為一層磚混結構，配電房面積為320平方米，空壓站面積為144平方米；配電房和空壓站的布局充分合理地利用了廠區(qū)內(nèi)的區(qū)域位置，也使得工藝流程安排更流暢，生產(chǎn)效益更高。 給水、排水（1）企業(yè)提供的市政給水及排水現(xiàn)狀資料；（2）工藝、建筑等相關專業(yè)提供的設計資料；（3）國家現(xiàn)行的給水、排水、消防設計規(guī)范、規(guī)定及標準。本項目采用的主要規(guī)范：《室外給水設計規(guī)范》（GB500132006）《室外排水設計規(guī)范》（GB500142006）《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB500152003）《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB501402005） 廠區(qū)給排水概況（1）公司廠區(qū)用水由武漢市水務集團提供，由一根DN150的給水管，與城市自來水管網(wǎng)相接，其水質(zhì)、水壓、水量均能滿足全廠生產(chǎn)、生活及消防用水要求；管道進入廠區(qū)后呈枝狀敷設。（2）排水系統(tǒng)采用雨污分流制排放。車間的生產(chǎn)廢水、生活污水經(jīng)匯集處理達標后一并排入市政污水管網(wǎng)，屋面及道路雨水經(jīng)路面排入廠區(qū)雨水溝，最后一并排入城市雨水管道。本項目用水量詳見下表：表52表52 用水量表序號名 稱用 水 量備 注晝夜(m3/d)小時最大(m3/h)1生產(chǎn)用水3082生活用水202750L/人；最大班人數(shù)360人3道路綠化用水105消防時不考慮用量4未預見用水量525消防用水量180m3/次90滅火時間按2小時計合計6542經(jīng)計算，公司采用DN150水管能夠滿足本項目生產(chǎn)、生活以及消防需要。室內(nèi)給水系統(tǒng)：①各生產(chǎn)車間根據(jù)工藝要求設有生產(chǎn)、生活共用的給水系統(tǒng)，采用市政管網(wǎng)直接供水方式。②室外給水管采用聚乙烯復合管；室內(nèi)給水管采用聚丙烯（PPR）給水管，熱熔連接；生產(chǎn)給水管采用熱浸鍍鋅鋼管，絲扣或法蘭連接。 排水設計（1）廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制排水系統(tǒng)，生產(chǎn)和生活污水經(jīng)處理后排入開發(fā)區(qū)排污管網(wǎng)。（2）車間生活污水管道采用UPVC排水管。（1） 設計依據(jù)：①《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006②《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB501402005③《建筑物防雷設計規(guī)范》GB5005797（2000年版）（2） 設計范圍針對廠區(qū)廠房、新增設施和配套公用設施在生產(chǎn)使用過程中所產(chǎn)生的火災和安全隱患進行評估，并采取切實可行的防范措施，以滿足消防的要求。（3） 消防措施①本次設計的主要生產(chǎn)分廠火災危險性，根據(jù)GB500162006《建筑設計防火規(guī)范》、戊類。、廠房鋼結構部份均可不刷防火涂料，均滿足建筑物二級耐火等級要求。廠房大部分為單層，每個廠房外門均采用推拉門+疏散外開門的形式，滿足日常物流及人員疏散要求。②廠區(qū)主干道寬8米，次要道路寬4米，轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米，滿足消防車輛通暢運行；各廠房間距滿足防火間距不小于12米的要求。③廠區(qū)道路和廠房等建筑物布局有利于消防疏散、便于消防器具、人員接近火災現(xiàn)場，各車間建筑物均設置消火栓及干粉滅火器。④本項目廠區(qū)距離最近的消防中隊在5公里以內(nèi)，故廠區(qū)消防采用低壓消防制。 投資估算（1）室內(nèi)給排水工程費： 100萬元（2）廠區(qū)管網(wǎng)（含工程費）： 90萬元（3）消防給水系統(tǒng)： 70萬元 合計： 260萬元 供電 設計依據(jù)（1）武漢武漢公司提供的供配電方案的意見和其對節(jié)能、用電計量等方面的要求。（2）《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB500522009）（3）《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ/T162008）（4）《低壓配電設計規(guī)范》（GB5005495）（5）《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》（GB500342004）（6）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB5005794）2000版（7）土建、工藝、公用等專業(yè)提供的用電資料及要求。 新增電氣負荷計算；照明用電按單位面積估算法。照明面積主要為新建五連跨聯(lián)合廠房、辦公區(qū)、道路和廣場，建筑面積按18000平方米計算，其耗電量為8W/m2，照明用電144kw。根據(jù)生產(chǎn)車間及各類設備的工作狀況選定不同的需要系數(shù)，其計算過程如下：在下表計算中：有功功率；無功功率視在功率；用電負荷見下表：序號部門名稱設備容量（KW）需要系數(shù)功率因數(shù)功率因數(shù)角正切值計算負荷有功功率無功功率視在功率1沖壓車間3502焊接車間4723總裝檢測車間5744照明1445其它（含空壓、空調(diào)、通風等）1552合計3092經(jīng)過計算：武漢武漢公司生產(chǎn)設備、公用及照明設施總裝機容量為3092KW，各負荷計算結果如下：有功功率：；無功功率：；視在功率：；（)； 功率因數(shù)的補償：為了提高能源的利用率，功率因數(shù)的補償采用低壓電容在變壓器低壓側集中補償，其補償容量為?！昶骄泄ω摵上禂?shù)（～）取=——有功功率 ——無功功率補償率，查表和內(nèi)插法求得補償容量== 本項目年電能耗量的計算武漢汽車零部件（武漢）有限公司生產(chǎn)制度為雙班制，則年實際工作小時數(shù)3820小時，全公司有功功率消耗，——。=3820=（萬） 電力設計方案 根據(jù)各電力負荷計算結果，結合本項目實際情況和公司的長遠發(fā)展，本項目在公司配電房安裝SCB91600KVA、SCB91250KVA變壓器共2臺，并配置相應的配電屏、配電柜和配電箱等設施。配電房到生產(chǎn)車間線路采用電纜埋地敷設，廠房內(nèi)線路采用電纜沿橋架敷設，其余低壓線路可采用埋管敷設。，設備支線為銅芯塑料線穿鋼管理地暗敷，由車間干線引自各用電設備。 照明線路均穿鋼管明敷，照明燈具采用金屬節(jié)能鹵化物燈，辦公區(qū)域燈具采用熒光燈。其電源引自各車間總配電箱，呈樹干式配電給各照明配電箱。 配電及照明（1）車間電源電壓為380/220V，本項目配電采用兩回路供電。（2）低壓配電主要采用放射式配電。主要工藝設備負荷采用密集母線槽（大容量）或電纜放射式供電，小容量負荷采用放射式配電和鏈式配電相結合方式。（3）車間照明線路均穿鋼管明敷，車間照明燈具采用金屬鹵化物燈。辦公區(qū)線路均穿半硬塑料管暗敷，辦公區(qū)照明燈具采用熒光燈。（4）在規(guī)范規(guī)定的有關場所設計應急照明，供事故情況下人員疏散或繼續(xù)工作之用，在公共出入口和疏散走道設置安全出口燈和疏散指向標志燈。（5）電力配電箱選用XL21型，照明配電箱選用PXT型。 電能管理與節(jié)能措施 變配電所采用高供高計方式，變配電所高壓出線和低壓出線均安裝電能表，以便電能計算和管理。 節(jié)電措施（1）選用節(jié)能型配電變壓器。（2）車間均采用高效節(jié)能燈具。（3）做好無功補償。本項目配電房新增工作人員2人，承擔供電設施運營和日常維護工作。（1）變配電設備： 115萬元（2）廠區(qū)內(nèi)線路費： 80萬元（3）車間動力及照明： 100萬元（4）網(wǎng)絡通訊： 75萬元合計： 370萬元 空壓動力（1）公司提供的動力資料（2）工藝提供的資料（3）《壓縮空氣站設計規(guī)范》GBJ292003 設計方案本項目動力為壓縮空氣，主要用于沖壓、裝配線氣動工具等工藝中。根據(jù)生產(chǎn)工藝對壓縮空氣的需求，本項目設備所需用氣總量為20m3/min，因此本項目需新增20 m3/min的螺桿風冷式空壓機2臺（其中一臺備用）；新增10立方米壓縮空氣儲罐1只、氣體干燥機和相應的閘閥、管線設施等。根據(jù)新增用氣設備分布和用氣量分布，空壓房設在廠區(qū)北側，～，空壓站建筑面積144平方米。 動力管道設計要點（1）壓縮空氣管道，～；（2）主管道架空敷設，支管道沿立柱安裝，離地1米設分配閥；（3）車間內(nèi)動力干道沿內(nèi)墻（或柱）架空敷設，各支管埋地接至各用氣設備（或軟管相連）。（4）管材和管件應保證接合緊密，無泄漏現(xiàn)象，采用不銹鋼管。 空壓設備投資估算空壓機配套設備投資120萬元。本項目空壓動力不新增工作人員，由車間技術人員承擔運營和日常維護工作。 設計依據(jù)（1）武漢市為亞熱帶氣候，四季分明，光照充足，雨水充沛。歷年平均氣溫 ~18℃，歷年最高氣溫為 ℃，歷年最低氣溫為 －℃。冬季較暖和，極端最低氣溫小于7℃的機會只有5%（2）《采暖通風與空調(diào)設計規(guī)范》《GB500192003》（3）《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006（4）《全國民用建筑工程設計技術措施》（《暖通空調(diào)動力》分冊）與（《節(jié)能專篇暖通空調(diào)動力》分冊（1）設計范圍為本項目生產(chǎn)區(qū)的通風、廢氣凈化。（2）對辦公樓及三坐標測量室進行恒溫處理，配置吸頂式空調(diào)機。廠房內(nèi)通風采用全室換氣與局部通風相結合的方式，全室換氣采用屋頂風機加通風窗進行；焊接車間局部通風采用在特定點用軸流風機通過管道進行排風，車間通風的換氣次數(shù)為5～6次/時。（1）恒溫空調(diào)系統(tǒng)： 80萬元（2）機械通風設備： 70萬元合計： 150萬元