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巖土工程地質(zhì)勘察報告-資料下載頁

2025-08-03 12:24本頁面
  

【正文】 性能較好,層面坡度局部大于10%,厚度薄,屬不均勻地基土,不適宜作為基礎(chǔ)持力層。第⑤2層中風化泥質(zhì)粉砂巖:全場區(qū)內(nèi)均有分布,其厚度較大,承載力高,物理力學性能好,均勻性較好,屬均勻地基土,是擬建建筑物理想的基礎(chǔ)持力層。(四)基礎(chǔ)方案評價及建議根據(jù)場地各巖土層的物理力學性質(zhì)、埋藏條件及擬建物荷載大小,結(jié)合地方施工經(jīng)驗,對各擬建物的基礎(chǔ)類型和基礎(chǔ)持力層的選擇分析評價如下:擬建地下車庫177。,,開挖至地下室底板設計標高后,⑤,建議擬建地下車庫采用獨立柱+墩基礎(chǔ),采用⑤2層中風化泥質(zhì)粉砂巖作為基礎(chǔ)持力層。(五)基坑工程分析與評價基坑工程概況擬建地下車庫為2F層地下建筑?;庸こ讨匾缘燃壍叵萝噹旎樱簲M建地下車庫為2層地下結(jié)構(gòu),開挖至地下室底板設計標高后存在基坑安全問題。根據(jù)剖面,,擬建場區(qū)周邊環(huán)境較復雜,其中東側(cè)緊鄰已建小區(qū)道路;北側(cè)距地下車庫25m左右為漢宜公路;南側(cè)20m為已建F樓;西側(cè)距離已建建筑最近為10m。基坑坑壁土層以③層粘土、⑤層基巖為主,土質(zhì)一般,工程地質(zhì)條件為較簡單??傮w評價,該段基坑工程重要性等級為二級?;蛹爸苓叚h(huán)境詳見下表13: 基坑及周邊環(huán)境基本特征一覽表 表13基坑編號底板標高開挖深度坑壁開挖地層工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件基坑周邊環(huán)境條件重要性等級AB(北側(cè))~坑壁土質(zhì)為素填土、粉質(zhì)粘土、卵石、泥質(zhì)粉砂巖較復雜距該段規(guī)劃紅線約25m,開挖范圍內(nèi)無地下管網(wǎng)分布。周邊較開闊,無已建建筑三級BC(東側(cè))~坑壁土質(zhì)為素填土、粉質(zhì)粘土、泥質(zhì)粉砂巖較復雜緊鄰已建小區(qū)道路,開挖空間很小。基坑開挖范圍內(nèi)無地下管網(wǎng)分布二級CD(南側(cè))~坑壁土質(zhì)為素填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土、泥質(zhì)粉砂巖較復雜距F棟最近約20m,住宅樓基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)持力層為粉質(zhì)粘土?;娱_挖范圍內(nèi)無地下管網(wǎng)分布二級DA(西側(cè))~坑壁土質(zhì)為素填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土、卵石、泥質(zhì)粉砂巖較復雜,住宅樓基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)持力層為粉質(zhì)粘土。基坑開挖范圍內(nèi)無地下管網(wǎng)分布二級基坑邊坡穩(wěn)定性評價及可能發(fā)生的變形根據(jù)以上分析,基坑坑壁土質(zhì)主要為①層素填土、③層粉質(zhì)粘土、④層卵石,⑤1強風化泥質(zhì)粉砂巖以及⑤2層中風化泥質(zhì)粉砂巖,局部為②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、④層卵石。①層素填土、②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③層粉質(zhì)粘土、④層卵石抗剪強度較低,⑤1層強風化泥質(zhì)粉砂巖巖體破碎,以上幾種巖土層的基坑邊坡穩(wěn)定性較差,基坑局部開挖深度較大,在基坑邊坡支護結(jié)構(gòu)不合理的情況下,土質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生坍塌、滑移變形破壞,巖質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生崩塌、掉塊破壞,從而影響場區(qū)周邊原有巖土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場施工人員及設備的安全,因此須采取合理的邊坡支護措施以維持坑壁穩(wěn)定性。基坑支護方案建議根據(jù)基坑周邊環(huán)境條件和場區(qū)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件綜合分析可知,擬開挖基坑周邊環(huán)境大部分較簡單,基坑工程開挖范圍較大,開挖深度較大,部分距離已建建構(gòu)筑物距離較近,僅北側(cè)具備放坡空間,基坑坑壁以①層素填土及③層粉質(zhì)粘土為主,建議:地下車庫北側(cè)基坑邊坡(AB段)進行自穩(wěn)放坡,基坑邊坡應注意加強坡面防護以及坡頂截排水工作;地下車庫東側(cè)基坑(BC段)緊鄰已建小區(qū)道路,無開挖、放坡空間,建議采用支護樁進行支護;地下車庫南側(cè)基坑(CD段)南側(cè)20m為已建F棟,F(xiàn)采用條形基礎(chǔ),基坑開挖可能對F棟基礎(chǔ)的穩(wěn)定性造成影響,建議南側(cè)基坑邊坡采取,噴錨支護;地下車庫西側(cè)基坑邊坡(DA段),無放坡空間,建議采用噴錨或支護樁對基坑邊坡進行支護?;舆吰轮ёo應進行專門的基坑支護設計,基坑邊坡支護設計參數(shù)建議值詳見表14: 基坑邊坡支護設計參數(shù)建議值表 表14地層編號地層名稱天然重度g飽和重度g天然飽和巖土體與錨固體極限粘結(jié)強度標準值frbk(kPa)基底摩察系數(shù)μ粘聚力C內(nèi)摩擦角j粘聚力C內(nèi)摩擦角jkN/m3kN/m3kPa176。kPa176。kPa①素 填 土101481220②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土12816③粉質(zhì)粘土2812241050④卵石52832580⑤1強風化泥質(zhì)粉砂巖50244522120⑤2中風化泥質(zhì)粉砂巖2803025027500巖土界面土體抗剪強度類別為總應力指標,試驗方法為直接剪切試驗中的快剪;適用條件為注漿強度等級為M30;按表中數(shù)據(jù)僅適用于初步設計,施工時應通過試驗檢驗?;咏邓當M建場地原地形為丘陵間溝谷地貌,原魚塘位置存在地下水。考慮到擬建工程場地原地勢較低洼,上部素填土為透水層,存在一定的匯水面積,部分地表水在雨季時會在地下室匯聚,且地下車庫基坑底板設計標高比地下水位低,地下水會對基坑的施工產(chǎn)生較大影響,在基坑施工期間應加強基坑降水,可采用集水井排放,并加強抽排水措施,必要時可采用管井降水。地下室的抗浮分析與評價擬建地下車庫原地形地貌為丘陵間溝谷地貌,地下室177。,地下室側(cè)壁土質(zhì)以①層素填土、②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③層粉質(zhì)粘土、④層卵石、⑤層泥質(zhì)粉砂巖為主;底板以下主要為③層粉質(zhì)粘土、⑤層泥質(zhì)粉砂巖,巖土層滲透性較差,場地北側(cè)已建漢宜路,擬建地下車庫距離北側(cè)漢宜路約25m,建議擬建地下車庫采取抗浮措施,然后在地下室四周布設盲溝;在地下室北側(cè)布設盲溝,將可能對地下室底板、側(cè)壁造成影響的地下水引入漢宜路的排水箱涵中?;庸こ淌┕ぷ⒁馐马棧?)基坑底板為不透水的巖土層,基坑施工時不能超挖,如有超挖現(xiàn)象應用素混凝土或不透水的粘性土密實回填,不使之形成匯水現(xiàn)象。(2)基坑施工期間應采取可靠措施,及時抽排坑內(nèi)水,防止基坑內(nèi)積水,使用中應采取措施防止場地積水。(3)地下室基坑回填過程中基坑坑壁和外墻之間也應采用不透水粘土進行分層夯實回填,防止地表水下滲對地下室的側(cè)向應力破壞,回填土必須進行分層壓實處理,壓實系數(shù)λc≥,沿地下室外墻壁地表應略高出地面。(4)地下室土方開挖應嚴格按設計要求先進行支護,不得超挖。土方開挖完成后應立即對基坑進行封閉,防止水浸和長期暴露,并及時進行地下結(jié)構(gòu)施工。(六)場區(qū)邊坡分析評價但據(jù)從用地區(qū)規(guī)劃建設看,僅場地北側(cè)存在邊坡安全問題,但邊坡距離擬建建筑距離較遠,北側(cè)道路邊坡距離擬建地下車庫約25m左右。該邊坡對擬建地下車庫基本無影響。后期主體建筑時應對該邊坡進行專項勘察、設計、施工。十、結(jié)論及建議(一)結(jié)論擬建物重要性等級為二級,地基等級為二級,場地等級為二級,綜合確定該巖土工程勘察等級為乙級。場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層等不良地質(zhì)構(gòu)造,在邊坡進行支護后,基本適宜本工程建設。該工程水文地質(zhì)條件簡單,場區(qū)水文地質(zhì)條件較簡單,地下水和土對混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。該場地地貌屬高中山坡腳自然斜坡地貌,處于區(qū)域構(gòu)造運動相對穩(wěn)定的地段,建筑場地類別為Ⅱ類,本工程抗震設防按6度設防。本場地大部分地段為可進行建設的一般地段。據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(CJJ572012),綜合評定該場地為基本穩(wěn)定場地。據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(CJJ572012)附錄C,其適宜性定性分類標準為較適宜。(二)建議建議擬建建筑采用獨立柱+墩基礎(chǔ),⑤2層中風化泥質(zhì)粉砂巖為基礎(chǔ)持力層。根據(jù)基坑周邊環(huán)境條件和場區(qū)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件綜合分析可知,擬開挖基坑周邊環(huán)境較復雜,基坑工程開挖范圍較大,開挖深度較大,距離已建建構(gòu)筑物距離較近,基坑工程重要性等級為二級。擬建地下車庫應考慮抗浮設計,另應布設盲溝等措施,將可能對地下室底板、側(cè)壁造成影響的地下水從地下室東側(cè)引入附近的排水箱涵中。建議業(yè)主委托相關(guān)單位對場地北側(cè)已形成的邊坡進行專項的勘察、設計工作?;A(chǔ)施工時應加強地質(zhì)驗槽工作,確?;A(chǔ)施工滿足設計要求。湖北萬泰巖土勘察設計有限公司 Page 13 of 14
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