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五萬噸節(jié)能環(huán)保型特種漆包線建設項目可研報告-資料下載頁

2025-08-03 09:10本頁面
  

【正文】 通道設計規(guī)定,也應考慮節(jié)省占地面積; 總平面布置浙江XX銅業(yè)股份有限公司年產(chǎn)10萬噸連鑄連軋低氧銅桿與5萬噸特種漆包線投資項目選址于江西鷹潭工業(yè)園區(qū)。北靠320國道,東臨206國道,南接園區(qū)工業(yè)五路。整個廠區(qū)分為廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)。廠前區(qū)位于廠區(qū)北側,布置辦公樓、職工宿舍及食堂等。生產(chǎn)區(qū)位于廠區(qū)南部。廠區(qū)道路通暢,消防設施、管線布置合理。廠區(qū)主入口設在東北側320國道與206國道交匯處,次入口在南側工業(yè)五路上。 豎向設計 豎向設計為平坡式布置。 廠區(qū)道路 廠區(qū)內(nèi)主要道路寬為12米,次要道路寬6~9米,道路均為城市型砼路面。 綠化 利用廠區(qū)所有的空地種植綠樹、觀賞樹木、四季花卉、草皮,并在廠前區(qū)布置大片綠化帶,以改善生產(chǎn)環(huán)境綠色質(zhì)量,美化廠區(qū)環(huán)境。 總圖主要技術數(shù)據(jù) 項目征地面積: 131620m2廠區(qū)用地面積: 127606m2總建筑面積: 77264m2(含預留發(fā)展車間面積12096m2)建筑占地面積: 56816m2建筑密度: % 容積率: 綠地率: % 運輸。廠外運輸主要采取外協(xié)方式解決,廠內(nèi)運輸采用叉車完成,車間內(nèi)運輸采用叉車、行車等運輸工具完成。 倉庫本項目需新增電解銅倉庫2268m2。 土建 建筑設計依據(jù)(1)江西鷹潭工業(yè)園區(qū)提供的建設項目紅線圖;(2)國家及江西省現(xiàn)行的建筑設計規(guī)范及規(guī)程。 建筑設計本項目新增建筑面積65168m2。 (1)廠區(qū)新建生產(chǎn)車間4幢及成品車間1幢,均為一層輕鋼結構,廠房建筑面積44162m2。 (2)新建倉庫1幢,一層輕鋼結構,倉庫建筑面積2268m2。 (3)新建辦公樓1幢,六層框架結構,辦公樓建筑面積4860m2。 (4)新建食堂1幢,二層框架結構,食堂建筑面積1260m2。 (5)新建職工宿舍3幢,五層框架結構,職工宿舍建筑面積12150m2。 項目新增建筑物一覽表詳見表66。 表66 建筑物一覽表序號建筑物名稱幢數(shù)層數(shù)長(m)寬(m)占地面積(m2)建筑面積(m2)結構選型1生產(chǎn)車間連鑄連軋車間1一1562437443744輕鋼拉絲車間與漆包車間3一2907829078輕鋼成品車間1一126901134011340輕鋼2電解銅倉庫1一1261822682268輕鋼3辦公樓1六54158104860框架4食堂1二42156301260框架5職工宿舍3五243012150框架6變配電所1一369324324磚混7鍋爐房1一864848磚混8門衛(wèi)2一9696磚混小 計50768651689預留發(fā)展車間1二12648604812096框架合 計5681677264 廠房耐火等級 本項目連鑄連軋銅桿車間的火災危險性為丁類,拉絲車間的火災危險性為戊類,漆包車間的火災危險性參照國內(nèi)同類生產(chǎn)廠房的設計為戊類。 給排水 給水 (1)用水量,可全部循環(huán)使用,日補充新水約408m3。生活用水約100m3/d(人均約100L/d),其他(綠化、道路清洗)用水約15m3/d,合計項目日用水量為523m3,年工作日按300天計,105m3。 (2)水源及供水形式本項目用水由鷹潭市工業(yè)園區(qū)自來水廠供給,~,水質(zhì)均達到生產(chǎn)飲用水標準。從廠區(qū)南側的市政給水干管上引出DN150的水管進入廠區(qū),并在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀布置,各用水點再用支管接到位,支管管徑根據(jù)用水量大小確定。本項目生產(chǎn)用水全部采用循環(huán)水,在銅桿車間與拉絲、漆包車間擬各建一個容積為600m3的循環(huán)水池。 (3)消防給水消防給水與生活、生產(chǎn)用水合用一個供水系統(tǒng),本項目生產(chǎn)車間類別為丁類~戊類,耐火等級為一、二級。按照《建筑設計防火規(guī)范》有關規(guī)定,同一時間內(nèi)的火災次數(shù)按一次考慮,新建工程室外消防用水量擬按需水量最大的漆包線主廠房計,生產(chǎn)類別按戊類計,綜合廠房建筑體積大于50000m3,室內(nèi)消防用水為10L/s,室外消防用水總量為20L/s,火災延續(xù)時間為2小時,一次消防用水量為216m3。設在銅桿車間與拉絲、漆包車間的生產(chǎn)用循環(huán)水池可兼作消防水池之用。廠區(qū)生產(chǎn)、消防用水由市政管網(wǎng)供給,由供水總管引出兩根給水管,在廠區(qū)內(nèi)成環(huán)狀布置,管網(wǎng)上設DN100地上式消火栓,以滿足室外消防要求。 排水本項目生產(chǎn)用水主要為設備冷卻補充水,無污染,不排放,少量拉絲潤滑液經(jīng)處理達標后排放。排水主要為生活廢水,排放量約為8m3/d,生活污水中糞便類污水經(jīng)化糞池處理,食堂含油廢水經(jīng)隔油池處理后,排入地埋式生活污水處理裝置,達到一級后排入工業(yè)區(qū)污水管網(wǎng)。雨水經(jīng)雨水系統(tǒng)收集后排入市政排水管網(wǎng)。 電氣 供電根據(jù)國家標準GB 5005295《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》中有關負荷分級規(guī)定,本項目電力負荷為三級負荷。工藝要求供電電壓為380/220V,電壓波動不超過額定電壓的177。5%,電源頻率為50177。(1)電力設計本項目的供電電源,由距廠區(qū)附近的鷹潭市工業(yè)園區(qū)10kV變電所架空線供給,采用單路10kV電源供電。所需用電負荷按380/220V供電。,為了提高功率因素,采用靜電電容器補償,經(jīng)補償后。補償后有功功率為7635kW。經(jīng)計算,設計選用2500kVA變壓器二臺、2000kVA變壓器一臺及1600kVA變壓器一臺,分別用于漆包線車間、拉絲車間及銅桿車間。107kWh。變電所至各車間及獨立建筑物采用放射式配電。室外的高低壓線路采用電力電纜直埋,室內(nèi)線路采用沿橋架明敷和穿鋼管暗敷相結合方式。綜合樓按三類防雷考慮。根據(jù)車間工作性質(zhì),照明應滿足視覺的要求,亮度分布合理,照明的照度選擇適當,同工藝操作有要求的場所應設置必要的局部照明。車間主光源采用節(jié)能型熒光燈。廠區(qū)內(nèi)道路選用庭院燈。 消防消防設備的電源均可實現(xiàn)雙回路末端自動切換。生產(chǎn)車間、倉庫、辦公樓主要通道、樓梯間及主要出入口等均設應急照明和疏散指示燈。 防雷與接地 為預防雷擊災害,生產(chǎn)車間廠房按第三類工業(yè)建筑物進行設計,利用生產(chǎn)車間金屬屋面作為接閃器、鋼柱作地下引線,利用鋼筋混凝土柱基內(nèi)鋼筋作接地極,并埋設水平接地帶將各柱基連接在一起,構成環(huán)形接地網(wǎng),接地電阻1Ω。 綜合布線本項目綜合布線系統(tǒng)應能支持語音、數(shù)據(jù)、圖像等業(yè)務信息傳輸?shù)囊?。布線系統(tǒng)應適應辦公樓內(nèi)各業(yè)務計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的需要,并保證滿足電話通信的需要。 壓縮空氣,兩用一備。 通風與空調(diào)本項目在各生產(chǎn)車間均設有低噪音軸流風機通風排氣,以改善車間的空氣質(zhì)量。本項目主要用空調(diào)的部門為實驗室和辦公室。 7 環(huán)境保護 設計依據(jù)(1)《建設項目環(huán)境保護管理條例》(98)第253號(2)GB89781996《污水綜合排放標準》(3)GB162971996《大氣污染物綜合排放標準》(4)GB123481990《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(5)地方環(huán)境保護的有關規(guī)定及標準 建設地點環(huán)境現(xiàn)狀 工程概況本項目為年產(chǎn)10萬噸低氧圓銅桿和5萬噸節(jié)能環(huán)保型特種漆包線,其中節(jié)能型變頻電機用耐電暈漆包線11500t/a,環(huán)保型耐冷媒漆包線16200t/a,自粘性漆包線5200t/a,改性聚酯漆包線17100t/a。建有連鑄連軋銅桿車間、拉絲車間、漆包線車間、成品車間、辦公樓、材料倉庫及食堂等。 建設地點環(huán)境現(xiàn)狀本項目廠區(qū)建設地點在江西鷹潭市工業(yè)園區(qū),該園區(qū)為省級綜合性工業(yè)園區(qū)。 主要污染源和污染物本項目生產(chǎn)過程中所用的原材料種類、名稱及數(shù)量見表51,本項目最終產(chǎn)品的品種、名稱及數(shù)量見表61。本項目主要生產(chǎn)工藝流程、排放的物質(zhì)及對環(huán)境的影響見圖71。 (1)銅桿生產(chǎn) 電 解 銅 ┐ ├→ 熔化和保溫 → 連鑄連軋 → 成圈 → 檢驗 → 入庫 2號銅、銅絲打包 ┘ ↓ ↓ ↓ ↓ 廢氣 噪聲 噪聲 廢水(2)導體生產(chǎn) 廢線 廢線 ↑ ↑ 銅桿 → 大拉及連續(xù)退火裝置 → 中拉及連續(xù)退火裝置→ 小 拉 機 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 噪聲 潤滑液 噪聲 潤滑液 噪聲 潤滑液→ 半制品檢驗 → 半制品庫(3)漆包線生產(chǎn) 廢氣 ↑導體 → 在線拉絲 → 漆 包 → 成品檢驗 → 成品庫↓ ↓ ↓ ↓噪聲 潤滑液 噪聲 廢線圖71 主要生產(chǎn)工藝流程、排放物質(zhì)及對環(huán)境的影響(1)噪聲:設備在運轉(zhuǎn)時,都會產(chǎn)生噪聲,隨著部件的精度、運動速度不同產(chǎn)生噪聲強度也不一樣。此外,空氣和燃料從燒嘴中高速噴出時也會產(chǎn)生噪聲。(2)廢水:軋機和拉絲機在生產(chǎn)過程中采用潤滑液,進行潤滑和冷卻,由機器在自帶的水槽循環(huán)使用。(3)廢氣:在電解銅熔化和保溫過程及漆包線在生產(chǎn)過程中有少量廢氣產(chǎn)生,排到室外。(4)固體廢料:在連鑄連軋、拉絲、漆包生產(chǎn)中會產(chǎn)生少量的紫銅廢料。 環(huán)境保護措施方案 噪聲的防治采用先進的工藝裝備,不采購設備噪聲高于標準85dB(A)的國內(nèi)外設備。國外的熔化爐采用多個燒嘴和特殊的燒嘴結構可以達到更低的噪聲的效果。此外,流槽帶有頂蓋也可以節(jié)約燃氣、降低噪音。加強設備維護管理,使設備噪聲低于國家規(guī)定的標準。加強廠區(qū)和車間周圍綠化,吸收部分噪聲。 廢水的防治本項目生產(chǎn)用水為冷卻水,全部循環(huán)使用,不排放。軋機、拉絲機在生產(chǎn)過程中的潤滑液循環(huán)使用,并裝有濾紙將銅粉濾出,收回。潤滑液廢液定期由廢液處理機經(jīng)鹽析凝聚、電解破乳、活性炭深度凈化三級處理后,COD(化學耗氧量)含量可達到國標要求100mg/L以下再直接排放,不會污染周圍環(huán)境。 廢氣的防治 (1)連鑄連軋熔化爐和保溫爐的廢氣通過排氣管道排到廠房外,符合環(huán)保要求。(2)漆包機采用催化燃燒新工藝,將漆包生產(chǎn)中產(chǎn)生的甲酚、二甲苯等氣體燒掉。圖72為漆包機催化燃燒處理有害氣體原理圖。 圖72 漆包機催化燃燒處理有害氣體原理圖(以立式漆包機為例) 1-退火爐管; 2-退爐電加熱; 3-蒸汽發(fā)生器; 4-閥門; 5-裸銅線退火冷卻; 6-催化器; 7-排廢閥門; 8-排廢風機; 9-催化前加熱; 10-固化區(qū); 11-蒸發(fā)區(qū); 12-循環(huán)風機; 13-漆包線冷卻裝置; 14-上導輪冷卻。 由圖72所示,裸銅線經(jīng)退火爐管1進行退火,再經(jīng)冷卻后進入漆槽涂漆及烘爐的蒸發(fā)區(qū)1固化區(qū)10,最后經(jīng)冷卻裝置13,每根漆包線要經(jīng)數(shù)次涂漆-蒸發(fā)-固化-冷卻后,便可進入收線機。漆料在蒸發(fā)區(qū)、固化區(qū)中揮發(fā)的溶劑,如二甲苯等有害氣體在循環(huán)風機12的作用下進入加熱器9進行加熱,并在催化器6中進行催化化學反應,生成無害的水和二氧化碳,并產(chǎn)生熱量。甲酚、二甲苯催化燃燒的化學反應方程式如下: 300℃,貴金屬催化劑甲酚的催化燃燒 2C6H4CH3OH+17O2──────────→14CO2↑+8H2O↑ 300℃,貴金屬催化劑二甲苯的催化燃燒 2C6H4(CH3)2+21O2──────────→16CO2↑+10H2O↑從催化器出來的約600℃以上的氣體,一部分到退火爐(下部分)中補充退火加熱能量,第二部分進入烘爐固化、蒸發(fā)區(qū),補充烘爐加熱能量,可顯著節(jié)能。第三部分經(jīng)退火爐(上部分)的熱交換器排入大氣中,這時廢氣中有害氣體含量小于10ppm,遠低于排放標準。(4)固體廢棄物的處理方法在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的工藝廢銅絲、廢漆包線,是寶貴的物資,全部回收,加以利用。(5)建立環(huán)境保護管理機構公司設有環(huán)保管理部門,配有專職人員負責全廠環(huán)保工作,使環(huán)保標準、法規(guī)得到落實與實施,本項目設專職人員1人,管理機構可與老廠合一。處理后的效果,見表71。 表71 處理效果序號名 稱采用標準單 位標準值實測值備 注1廠界噪聲GB 123481990dB準(A)65652甲酚濃度GB 162971996mg/m3115953苯酚排放速率GB 162971996kg/h4二甲苯濃度GB 162971996mg/m390585二甲苯排放速率
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