一級圓柱斜齒輪減速器設計計算說明書-資料下載頁
2025-08-03 07:46本頁面
【正文】 聯(lián)軸器的主要參數(shù)見表91：表 91 LT3型彈性套柱銷聯(lián)軸器型 號公稱轉矩T（Nm）許用轉數(shù)n（r/min）軸孔直徑d（mm）軸孔長度L（mm）外徑D（mm）材料軸孔類型 鍵槽類型LT36300225295HT200Y型A型第十章 箱體設計減速器箱體的各部分尺寸見表101表101箱體尺寸名稱符號計算公式結果底座壁厚δ+18箱蓋壁厚δ1(～)δ≥88底座上部凸緣厚度h0(～)δ20箱蓋凸緣厚度 (～)δ112軸承座連接螺栓凸緣厚度h5(3～4)軸承座連接螺栓孔徑51底蓋加強肋厚度m1)δ9箱座加強肋厚度m)δ8地角螺栓數(shù)目n)δ4地角螺栓直徑d(～2)δ16軸承座連接螺栓直徑d212底座與箱蓋連接螺栓直徑d3(～)d8軸承蓋固定螺釘直徑d4(～)d7視孔蓋固定螺釘直徑d5(～)d7軸承蓋螺釘分布圓直徑D1D+螺栓孔凸緣的配置尺寸C1C2D0151222地角螺栓孔凸緣的配置尺寸C1’C2’D0’222032名稱符號計算公式結果箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離△≥10底座高度H1H1≈a20外箱壁至軸承座端面距離l1C1+C2+(5～10)25軸承座連接螺栓間的距離LL≈D297第十一章 減速器潤滑密封（1）齒輪但考慮成本及需要，在這里選用浸油潤滑。（2）軸承采用脂潤滑（1）齒輪潤滑選用150號機械油（GB 4431989）最低—最高油面距（大齒輪）1020mm。（2）軸承潤滑選用2L3型潤滑脂（GB 73241987）用油量為軸承間隙的1/3—1/2（1）箱座與箱蓋凸緣接合面的密封，選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。（2）觀察孔和油孔等處接合面的密封，在與機體間加石棉橡膠紙墊片進行密封。（3）軸承孔的密封，悶蓋和透蓋作密封與之對應的軸承外部，軸的外伸端與透蓋間的間隙，選用半粗半毛氈加以密封。（4）軸承靠近機體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M入軸承內(nèi)部。第十二章PROE效果圖齒輪軸從動軸斜齒輪 游標 軸承第十三章 設計心得這次關于帶式運輸機上的一級圓柱斜齒輪減速器的課程設計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設計概念和設計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設計的綜合素質大有用處。通過設計實踐。 完成這次設計雖然不容易，然而，我卻從這段時間內(nèi)讓我學到了許多實際知識，我感到確實受益匪淺。其中我感受最深的是以下幾點：機械設計是機械工業(yè)的基礎,是一門綜合性相當強的技術課程，它融《機械設計基礎》、《機械原理》、《理論力學》、《材料力學》、《公差與配合》、《制圖實用軟件》、《機械工程材料》、《機械零件設計手冊》等于一體。 這次的課程設計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設計思想。訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論,結合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力。鞏固、加深和擴展有關機械設計方面的知識等方面有重要的作用。 在這次的課程設計過程中,綜合運用先修課程中所學的有關知識與技能,結合各個教學實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設計,一方面,逐步提高了我們的理論水平、構思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設備的設計打下了寬廣而堅實的基礎。 本次設計得到了指導老師和同學們的細心幫助和支持。衷心的感謝大家的指導和幫助. 設計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設計實踐操作能力。參考文獻[1] 《機械設計基礎》（第五版） 楊可幀 .[2] 《機械設計課程設計》 殷玉楓 高等教育出版社，2006 [3] 《畫法幾何及工程制圖》 唐克中 高等教育出版社，200
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