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2024-08-12 05:23本頁面
  

【正文】 傳動機構(gòu)減小負(fù)載測三相電壓、電流,恢復(fù)三相供電檢查裝配質(zhì)量及軸承磨損情況檢修改善通風(fēng),清潔電機內(nèi)腔軸承過熱 軸承損壞潤滑脂過多或過少軸承裝配質(zhì)量差,過松或過緊更換軸承按規(guī)定裝填潤滑脂重新裝配,調(diào)整接觸器噪聲 銜鐵表面太臟磁鐵系統(tǒng)歪斜線圈過負(fù)荷清除臟物校正減小觸頭間的壓力其 它 各種電氣設(shè)備及電器元件的維修請參考說明書或向我們咨詢,每次開機前,必須在空載狀態(tài)下試驗各種電氣保護(hù)裝置,緊急停止開關(guān)以及電鈴,工作可靠后方可正式運行。. .. . ..學(xué)習(xí)參考第九篇 拆 卸 說 明最后拆塔工作需要汽車吊,起升機構(gòu)以及液壓機構(gòu)等配合才能完成。為此暫時不拆除電氣裝置。由于拆塔是塔機安裝的逆過程,本章中未詳細(xì)說明的部份參考塔機安裝部分。注意:在拆卸過程中,必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行本說明書規(guī)定的拆卸順序,以防止當(dāng)移開某一部件時,塔機其余部件失去平衡的危險。 拆卸前的準(zhǔn)備工作 ——保證沒有障礙物妨礙操作。 ——安裝,聯(lián)接好引 進(jìn)扁擔(dān),液壓頂升系統(tǒng)油路線路。 ——起重臂轉(zhuǎn)至套架 開口一側(cè)。 ——拆塔條件符合塔機安全操作 規(guī)程。 拆卸 標(biāo) 準(zhǔn)節(jié) 液壓系統(tǒng)的準(zhǔn)備,頂升,找平衡與塔機安裝相同。 取掉與回轉(zhuǎn)下支承主肢相連的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓,操縱手動換向閥使活塞桿伸出,將頂升橫梁掛鉤在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳上。 開始頂升,使塔機上部微微頂起,由油缸支承塔機上部結(jié)構(gòu)重量,取下待取標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下面 8 根螺栓,將引進(jìn)輪 掛在待取標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,再次將塔機上部頂起,使待取標(biāo)準(zhǔn)節(jié)解除. .. . ..學(xué)習(xí)參考約束。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨引進(jìn)輪一起拉出放在引進(jìn)平臺上,收縮油缸,徐徐放下塔機上部結(jié)構(gòu),用頂升程序相反的順序進(jìn)行操作,待回轉(zhuǎn)下支承主肢與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸后,安裝好 8 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓,用塔機吊鉤把取出的塔身節(jié)吊到地面。 按需要反復(fù)操作,直至將塔身拆至基本高度。 注意:拆卸時的注意事項與安裝時相同,操作者必須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行,否則會很危險。 拆卸配重 3 塊 拆卸配重 3 塊的目的是 為減少拆卸起重臂后的傾覆力矩,因此項工作一要在起重臂拆卸之前完成。 按照與安裝相反的方法,用輔助吊車拆下最后 3 塊配重。 拆卸起重臂 將吊鉤滑輪組降至地面。 從起重臂端部取下鋼絲繩,楔套,將起升鋼絲繩收完在主卷揚上。 將小車移至臂根并固定在臂架上,卸下變幅機構(gòu)兩根鋼絲繩。注意:利用拆繩,對鋼絲繩全長進(jìn)行檢查。 切斷電源,拆除變幅機構(gòu)電纜。 根據(jù)安裝時所用的吊點位置吊起起重臂,用起升機構(gòu)牽引,拆卸起重臂拉桿,放在拉桿支承上。 吊下整個起重臂放在地面上,逐節(jié)拆除,取出小車。 注意:如果輔助吊車起重能力不夠,可分兩部拆卸起重臂:吊起起重臂端部,拆除拉桿,將起重臂端部放到地面吊起根部將其放到地面。 拆卸剩余配重. .. . ..學(xué)習(xí)參考 ——配重拆卸方法同前 ——拆除起升機構(gòu)所 屬電纜 拆卸平衡臂,塔帽,回轉(zhuǎn)總成,套架,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)參照安裝部分注意事項以及操作方法,步驟與其相反。 注意:檢查相鄰兩組件間電纜是否已拆除。第十篇 傳動機構(gòu) 起升機 構(gòu) 說明 起升機構(gòu)包括:1. .電動機 3 卷筒 4. 高度限位器下圖是起升機構(gòu)示意圖:. .. . ..學(xué)習(xí)參考2341圖 25 主要參數(shù) 電動機——起重用三相三速異步 電動機——防護(hù)等級國內(nèi)市場 IP44——絕緣等級 F——型號:YZTD200L4/8/24——額定功率:15/15/4KW 減速器——齒輪減速器 卷筒——纏繞層數(shù):4——容繩量:280m. .. . ..學(xué)習(xí)參考 鋼絲繩——型號:637111670 機構(gòu)工作級別:M5 工作原理電動機通過聯(lián)軸節(jié)與減速器相連,減速器的輸出軸上裝有卷筒,它通過鋼絲繩,滑輪及小車滑輪組與吊鉤相連,電動機開動(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)) ,卷筒將鋼絲繩卷進(jìn)或放出,從而使吊鉤上的物品起升或下降。高度限位器限制了吊鉤的最大和最小高度。 保養(yǎng) 傳動部份必須按規(guī)定潤滑。 每日檢查外露螺釘?shù)穆?lián)接情況,發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。 電機的維護(hù)按電機使用說明書要求。 制動器的維護(hù)按制動器使用說明書要求進(jìn)行。 減速器的維護(hù)按減速器使用說明書要求進(jìn)行。 本機構(gòu)貯存期超過三個月之后應(yīng)重新檢驗各部件是否銹蝕,運轉(zhuǎn)是否正常,檢驗正常后方能使用,否則應(yīng)恢復(fù)正常后方能使用。 用戶應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本使用說明書之規(guī)定,方能確保機構(gòu)正常運行。. .. . ..學(xué)習(xí)參考 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 說明 該塔機為單回轉(zhuǎn)機構(gòu),回轉(zhuǎn)總成包括: 速器 下圖是回轉(zhuǎn)總成示意圖123457 6 圖 26 主要參數(shù) 電動機——防護(hù)等級國內(nèi)市場 IP44,國際市場 IP54——絕緣等級 B——額定功率;. .. . ..學(xué)習(xí)參考——型號:YZR132M2—6 B5——額定電壓,頻率:~380V ,50Hz 減速器——行星齒輪減速器——型號:XX480——速比:1:180 液力偶合器——型號:YOX —280——傳動扭矩:8000Nm 回轉(zhuǎn)齒圈——型號:——模數(shù):12 機構(gòu)工作級別:M5 工作原理電機通過液力偶合器形到行星齒輪減速器,經(jīng)過小齒輪輸出,由于小齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合,因此小齒輪相對回轉(zhuǎn)大齒圈轉(zhuǎn)動,從而帶動整個塔頭部分旋轉(zhuǎn), 電機的正、反轉(zhuǎn)可帶動整個塔頭部分的正、反轉(zhuǎn)。 一般地,風(fēng)力小于四級時,很難吹動起重臂旋轉(zhuǎn)、但風(fēng)力大于四級則可能吹動起重臂,該機構(gòu)設(shè)置的制動器就是為了保證風(fēng)力在大于四級小于六級時,吊載能準(zhǔn)確就位,該制動器不能作為制動減速用,則常開制動器,在非工作狀態(tài)時應(yīng)打開,讓起重臂自由隨風(fēng)回轉(zhuǎn)。. .. . ..學(xué)習(xí)參考 保養(yǎng) 注意檢查結(jié)合面是否漏油,油位是否降低,及時補充油量。 每月檢查外露螺釘?shù)穆?lián)接情況,發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。 每月檢查制動器間隙,及時調(diào)節(jié)間隙值,使制動可靠。 按規(guī)定加注減速器的油量。 按規(guī)定潤滑軸承。 用戶嚴(yán)格執(zhí)行本使用說明書之規(guī)定,方能確保機構(gòu)正常運行。 變幅機構(gòu) 說明變幅機構(gòu)包括: . .. . ..學(xué)習(xí)參考123 4圖 27 主要參數(shù) 電動機——三相異步電動機——防護(hù)等級國內(nèi)市場 IP44, 國際市場 IP54——絕緣等級 B——型號:YDEZ100L4/6——額定電壓,頻率:~380V ,50Hz 減速器——行星齒輪減速器 卷筒——最大容繩量:52m 鋼絲繩——型號:6 機構(gòu)工作級別:M4 工作原理電動機通過花鍵與減速器相連,減速器上裝有卷筒,它通過兩根鋼絲繩分別與小車. .. . ..學(xué)習(xí)參考相連,電機開動時,卷筒將鋼絲繩一邊卷進(jìn),一邊放出,從而使小車在起重臂架上移動,電機反轉(zhuǎn)時,則小車移動方向也相反。變幅限位器限制小車的最大最小行走幅度。 保養(yǎng) 傳動部份必須按規(guī)定潤滑。 每日檢查外露螺栓聯(lián)接情況,發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。 電動機的維護(hù)按電動機使用說明書要求進(jìn)行。 減速器的維護(hù)按減速器使用說明書要求進(jìn)行。 用戶嚴(yán)格執(zhí)行本使用說明書之規(guī)定,方能確保機構(gòu)正常工作。 液壓頂升機構(gòu) 液壓系統(tǒng)如圖 35 所示D 1234567812910111 油箱 2 空氣過濾器 3 濾油器 4 油泵 5 高壓溢流閥 6 手動換向閥 7 平衡閥 8 液壓缸 9 壓力表 10 壓力表開關(guān) 11 電機 12 低壓溢流閥圖 35 頂升液壓原理圖. .. . ..學(xué)習(xí)參考 主要參數(shù) 電動機——三相異步電動機——防護(hù)等級 IP44——絕緣等級 B——型號:Y112M6——額定功率:——電動機額定電壓,頻 率:~380V ,50Hz 泵站——工作壓力:20MPa——頂升速度: 油缸——型號:QTG140/100——缸徑/桿徑/:140/90㎜——最大行程:1270㎜——安裝距:1740㎜ 額定頂升力:300KN 工作原理 液壓系統(tǒng)中位卸荷. .. . ..學(xué)習(xí)參考手動換向閥 6 處于中間位置電動機 11 啟動油泵 4 工作,油液經(jīng)濾油器 3 進(jìn)入油泵 4 再到換向閥中間位置回到油箱 1,此時系統(tǒng)處于卸荷 狀態(tài)。 頂升油缸頂升手動換向閥 6 處于上升位置( 圖示右位) 。高壓油通過高壓膠管,打開平衡閥到油缸大腔(無桿腔) ,推動油缸筒上升,壓力由溢流閥 5 調(diào)定,頂升速度靠油 泵流量確定,頂升速度不可調(diào)節(jié),小腔(有桿腔)液壓油經(jīng)手動換向閥 6 回油箱。 頂升油缸下降手動換向閥 6 處于下降位置( 圖示左位) 。液壓油經(jīng)手動閥從高壓膠管進(jìn)入油缸小腔,推動油缸回縮,壓力由低壓溢流閥 12 調(diào)定(出廠時已調(diào)定) 。此時大腔液壓油經(jīng)平衡閥 7 和手動換向閥 6 流回油箱。下降速度具有限速的平衡閥確定,一般不需要調(diào)節(jié)。 頂升油缸鎖定油缸上裝有平衡閥,能保證油泵不工作或管路泄漏時,液壓缸也能穩(wěn)定地停留于任何位置。 安裝及作用 油液的清潔處理首先旋開空氣濾清器 2,注入 經(jīng)過濾清度為 10u 的手提濾油機過濾的液壓油至油箱上的油標(biāo)上限為止,方可啟動油泵電機(俯視電動機風(fēng)葉看旋向是否與泵座標(biāo)的方向一致) 。并注意泵的旋向有右左之分,如接錯,該系統(tǒng)不能工作。 系統(tǒng)管路連接首先檢查高壓油管口的清潔,然后將液壓站的 A,B 口與油缸 A ,B 口通過高壓膠. .. . ..學(xué)習(xí)參考管連接,A 口 對 A 口,B 口對 B 口,裝好 B 型組合墊(注意:組合墊應(yīng)與管接頭同軸放置不應(yīng)錯邊) ,擰緊接頭。注意:絕不允許將膠管順序顛倒,以免發(fā)生危險。 系統(tǒng)排氣液壓油缸空載時,操作手動閥使油缸全行程伸縮,每次行程走完后保壓 15s 后返回。往復(fù) 3~5 次,直到油箱內(nèi)無回油氣泡為止。注意:使用前必須進(jìn)行排氣,否則會影響使用。 系統(tǒng)的使用操作前檢查油缸與機架聯(lián)接是否正確、可靠,檢查塔機有關(guān)部分是否達(dá)到有關(guān)技術(shù)要求后再進(jìn)行如下操作: 上升操作:啟動電機 11,將手柄換向閥 6 手柄移至上升位置,觀察油缸 8,活塞桿伸出,這時壓力表值即為系統(tǒng)正常工作壓力(頂升壓力應(yīng)不超過額定工作壓力) 。油缸頂升到位,將手動換向閥 6 移至下降位置,油缸下降(橫梁下降)落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第一節(jié)上。重復(fù)動作,直到頂升結(jié)束。 下降操作:啟動電動機 11,將手動換向閥 6 手柄置于下降位置,此時壓力表顯示為系統(tǒng)低壓壓力(一般設(shè)置為 6MPa) 。到位后,將換向閥 6 手柄置于中位。 保養(yǎng) 使用前將外露緊固件擰緊。 按規(guī)定清潔,加注,更換液壓油。 系統(tǒng)安裝連接及排氣參見《安裝與使用》 部分。 液壓系統(tǒng)屬于高壓裝置,從加油到調(diào)整全過程都應(yīng)嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定進(jìn)行,方能保證機構(gòu)正常安全工作。 該系統(tǒng)散熱條件差,不工作時請及時關(guān)機,以免溫度過高影響系統(tǒng)使用。. .. . ..學(xué)習(xí)參考 安全裝置 說明安全裝置非工作裝置,專門用來防止操作失誤。可分為三類:行程限位器、載荷限制器以及機械安全裝置。——行程限位器包括:高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、變輻限位器。——載荷限制器包括:起重力矩限制器、起重 載荷限制器?!獧C械安全裝置包括:小車防斷繩保護(hù)裝置、臂架緩沖器、滑輪組保護(hù)裝置等。注意:各種安全裝置為你的塔機使用提供了可靠的保障,任何時候都應(yīng)確保這些裝置齊全、有效。 高度限位器 用途——當(dāng)?shù)蹉^滑輪組一接近臂架小 車即停止其上升運動?!谙陆禃r,防止鋼絲繩 完全放出及以相反的方向纏繞在卷筒上。 工作原理帶有一減速裝置的限位開關(guān),他由卷筒軸直接驅(qū)動,記下卷筒的轉(zhuǎn)數(shù)及繩索的纏繞長度,減速裝置驅(qū)動若干個凸塊,這些凸塊作用于斷路器從而切斷相應(yīng)的運動。調(diào)整好后必須蓋好殼體,擰緊螺栓,防止限位器進(jìn)水,每次轉(zhuǎn)換新場地塔機投入使用前,應(yīng)放掉限位器內(nèi)積水。 調(diào)整調(diào)整必須在空載下進(jìn)行,調(diào)整時操縱起升或下降并且用手操縱觸點 SS6,以便確定切斷控制運動的觸點是哪一個。起升吊鉤,直到吊鉤與起重臂架僅相距 ,調(diào) 整凸輪 D 觸及開關(guān) S5。下降吊鉤,. .. . ..學(xué)習(xí)參考直至吊鉤觸及地面前或在卷筒上只繞有三圈鋼絲繩時,調(diào)整凸輪 A 觸及開關(guān) S6。DS5S6 A1m圖 28 回轉(zhuǎn)限位器 用途防止因塔機的回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)角度過大而造成電纜線絞繞,損壞。 工作原理帶有減速器的回轉(zhuǎn)限位器通過
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