材料及其熱處理方式和性能影響-資料下載頁
2025-08-03 04:51本頁面
【正文】 根據(jù)滲碳時介質(zhì)的物理狀態(tài)不同，滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳和液體滲碳，其中氣體滲碳應(yīng)用最廣泛?！練怏w滲碳工藝 】 采用液體或氣體碳?xì)浠衔镒鳛闈B碳劑，如：煤油、甲苯或含碳的氣體。 滲碳溫度 T=900~950℃。 保溫時間—取決于要求的滲碳層深度，從幾小時到十幾小時不等。 零件表面含碳量 Wc=~% 滲層深度：~2mm 216。 滲碳零件的加工工藝路線一般如下： 毛坯鍛造（或軋材下料）→正火→粗加工、半精加工→滲碳→淬火+低溫回火→精加工（磨削加工）。1)氣體滲碳法滲碳劑甲醇等揮發(fā)后形成滲碳?xì)夥眨诟邷叵路纸獬龌钚栽?，即（二?滲氮 216。 在一定溫度下于一定介質(zhì)中，使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝稱為滲氮。216。 滲氮劑通常用氨氣，氨氣在480~600 ℃分解出具有活性的氮原子滲入工件中，形成富氮層而完成氮化。用于氮化處理的合金鋼常用 38CrMoAIA、35CrAl、 35CrMo等。216。 滲氮的目的是為了提高工件表層的硬度、耐磨性、熱硬性、耐腐蝕性和疲勞強(qiáng)度。216。 滲氮處理廣泛應(yīng)用于各種高速傳動的精密齒輪、高精度機(jī)床主軸、循環(huán)應(yīng)力作用下要求高疲勞強(qiáng)度零件(如高速柴油機(jī)曲軸)以及要求變形小和具有一定耐熱、抗腐蝕能力的耐磨零件(如閥門)等。216。 鋼件滲氮后不需淬火就可達(dá)到68～72HRC的硬度，常用滲氮方法主要有氣體滲氮和離子滲氮兩種。216。 特點 ① 滲氮層薄而脆，不能承受沖擊和振動。 ② 生產(chǎn)周期長，效率低，成本高。 ③ 工件滲氮溫度低，氮化后又不需淬火處理，變形小。 216。 滲氮工件的加工工藝路線一般如下： 毛坯鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→加工→去應(yīng)力退火→粗磨→鍍錫(非滲氮面)→滲氮→精磨或研磨。（三）碳氮共滲216。 在奧氏體狀態(tài)下同時將碳、氮原子滲入工件表層，并以滲碳為主的化學(xué)熱處理工藝稱為碳氮共滲。 216。 碳氮共滲的目的主要是提高工件表層的硬度和耐磨性。 216。 根據(jù)共滲溫度不同，碳氮共滲可分為: 1）低溫碳氮共滲— 520～580 ℃ → 提高碳鋼、合金鋼、鑄鐵零件表面耐磨性和抗咬合性。 2）中溫碳氮共滲— 760～880 ℃ → 比滲碳有更好的耐磨性，抗疲勞性能。 3）高溫碳氮共滲——900～950 ℃ → 用于中碳結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼的冷拉模、冷沖模等，提高工件表層的硬度和耐磨性。 【特點】 ① 比滲碳淬火后，有稍高的硬度、疲勞強(qiáng)度、耐磨性、耐腐蝕性。 ② 由于氮的滲入，使加熱溫度降低，工件不易過熱、變形。 ③ 滲入速度快，生產(chǎn)周期短，成本低。
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