【導(dǎo)讀】要求根據(jù)本廠所能取得的電源6KV，繪出設(shè)計圖紙。本廠多數(shù)車間為兩班制，年最大利用負(fù)荷小時為3750h，日最大負(fù)荷持續(xù)時間為6h。該廠除鑄造車間、電鍍車間和。鍋爐房屬二級負(fù)荷外，其余均屬三級負(fù)荷。均為三相，額定電壓為380V。電氣照明及家用電器均為單。本廠的負(fù)荷統(tǒng)計資料如下表所示。可由附近一條6kV的公用電源干線取得工作電源。該干線的導(dǎo)線牌號為LGJ-120，干線首端所裝設(shè)的高壓斷路器斷流容量為350MVA。限過電流保護(hù)的動作時間為。要求，可采用高壓聯(lián)絡(luò)線由鄰近的單位取得備用電源。纜線路總長度為20km。當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，年雷暴日數(shù)為30。計量電能，設(shè)專用計量柜，按兩部電費(fèi)制交納電費(fèi)。元/kW·h，照明電費(fèi)為元/kW·h。此外，電力用戶需按新裝變壓器。第二搜集、整理、研究資料。全面的認(rèn)識和把握，通過學(xué)習(xí)借鑒，率補(bǔ)償后功率因數(shù)不得低于。選擇以及變電所主結(jié)線方案的設(shè)計。滿足安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的要求。各短路點的參數(shù)并繪制成表格。必須按照變電所一次設(shè)備及

　　

【正文】 16 Ial =87A 生活區(qū)： VV221KV3 185+1 95 兩根并聯(lián) Ial =2642=528A413A 另外，送至各車間的照明線路采用：銅芯聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線 BV 型號。 九、變電所二次回路方案的選擇及繼電保護(hù)的整定 （ 一 ） 二次回路方案選擇 二次回路電源選擇 二次回路操作電 源有直流電源，交流電源之分。 蓄電池組供電的直流操作電源帶有腐蝕性，并且有爆炸危險；由整流裝置供電的直流操作電源安全性高，但是經(jīng)濟(jì)性差。 考慮到交流操作電源可使二次回路大大簡化，投資大大減少，且工作可靠，維護(hù)方便。這里采用交流操作電源。 高壓斷路器的控制和信號回路 高壓斷路器的控制回路取決于操作機(jī)構(gòu)的形式和操作電源的類別。結(jié)合上面設(shè)備的選擇和電源選擇，采用彈簧操作機(jī)構(gòu)的斷路器控制和信號回路。 (二 )變配電站的 保護(hù) 裝置 主變壓器的繼電保護(hù)裝置 25 （ 1）裝設(shè)瓦斯保護(hù) 當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部產(chǎn)生輕微瓦斯或油面 下降時，瞬時動作于信號 。當(dāng)因嚴(yán)重故障產(chǎn)生大量瓦斯時，則動作于跳閘。 （ 2）裝設(shè)反時限過電流保護(hù) 采用 GL15型感應(yīng)式過電流繼電器，兩相兩繼電器式接線，去分流跳閘的操作方式。過流保護(hù)動作電流的整定 公式為 Iop =Krel Kw / Kre Ki 通過計 算整定電流為 。 因此過流保護(hù)動作電流 Iop 整定為 10A。 過電流保護(hù)動作時間的整定 由于本變電所為電力系統(tǒng)的終端變電所，故其過電流保護(hù)的動作時間可整定為最短的 . 過電流保護(hù)靈敏系數(shù)的校驗 由公式 Sp = / = 所以 滿足靈敏系數(shù) 的要求。 （ 3）裝設(shè)電流速斷保護(hù) 利用 GL15 型繼電器的 電流速斷裝置來實現(xiàn)。 速斷電流的整定為 Kqb = Iqb / Iop = 電流速斷保護(hù)靈敏系數(shù)的檢驗 Sp = 因此這里的電流速斷保護(hù)滿足要求。 作為備用電源的高壓聯(lián)絡(luò)線的繼電保護(hù)裝置 （ 1）裝設(shè)反時限過電流保護(hù) 采用 GL15型感應(yīng)式過電流繼電器，兩相兩繼電器式接線，去分流跳閘的操作方式。過流保護(hù)動作電流的整定公式 為 Iop =Krel Kw / Kre Ki 通過計算整定電流為 。 26 因此過流保護(hù)動作電流 Iop 整定為 7A。 過電流保護(hù)動作時間的整定 由于本變電所為電力系統(tǒng)的終端變電所，故其過電流保護(hù)的動作時間可整定 為最短的 . （ 2）裝設(shè)電流速斷保護(hù) 利用 GL15 型繼電器的電流速斷裝置來實現(xiàn)。 變電所低壓側(cè)的保護(hù)裝置 （ 1）低壓總開關(guān)采用 DW151500/3型低壓斷路器， 三相均裝過流脫扣器。 （ 2）低壓側(cè)所有的出線上均裝設(shè) DZ20 型低壓斷路器控制，其過流脫扣器可實現(xiàn)對線路短路故障的保護(hù)。 十、防雷保護(hù)和接地裝置的設(shè)計 （一） 防雷設(shè)備和措施 防雷的設(shè)備主要有接閃器和避雷器 。其中，接閃器就是專門用來接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。 接閃的金屬稱為避雷針 。接閃的金屬線稱為避雷線，或稱架空地線。接閃的金屬帶稱為 避雷帶。接閃的金屬網(wǎng)稱為避雷網(wǎng)。 避雷器是用來防止雷電產(chǎn)生的過電壓波沿線路侵入變配電所或其它建筑物內(nèi)，以免危及被保護(hù)設(shè)備的絕緣。 避雷器應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián) ，裝在被保護(hù)設(shè)備的電源側(cè)。當(dāng)線路 27 上出現(xiàn)危及設(shè)備絕緣的雷電過電壓時，避雷器的火花間隙就被擊穿，或由高阻變?yōu)榈妥瑁惯^電壓對大地放電，從而保護(hù)了設(shè)備的絕緣。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。 防雷措施為： （ 1）架設(shè)避雷線 這是防雷的有效措施，但造價高，因此只在 66KV及以上的架空線路上才沿全線裝設(shè)。 35KV的架空線路上，一般只在進(jìn)出變配電所的一段線路上裝設(shè)。 而10KV 及以下的線路上一般不裝設(shè)避雷線。 （ 2）提高線路本身的絕緣水平 在架空線路上，可采用木橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)或高一級的絕緣子，以提高線路的防雷水平，這是 10KV及以下架空線路防雷的基本措施。 （ 3）利用三角形排列的頂線兼作防雷保護(hù)線 由于 3～10KV 的線路是中性點不接地系統(tǒng)，因此可在三角形排列的頂線絕緣子裝以保護(hù)間隙。在出現(xiàn)雷電過電壓時，頂線絕緣子上的保護(hù)間隙被擊穿，通過其接地引下線對地泄放雷電流，從而保護(hù)了下面兩根導(dǎo)線，也不會引起線路斷路器跳閘。 （ 4）裝設(shè)自動重合閘裝置 線路上因雷擊放電而產(chǎn)生的短路是由 電弧引起的。在斷路器跳閘后，電弧即自行熄滅。如果采用一次 ARD，使斷路器經(jīng) 或稍長一點時間后自動重合閘，電弧通常不會復(fù)燃，從而能恢復(fù)供電，這對一般用戶不會有什么影響。 28 （ 5）個別絕緣薄弱地點加裝避雷器 對架空線路上個別絕緣薄弱地點，如跨越桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、帶拉線桿以及木桿線路中個別金屬桿等處，可裝設(shè)排氣式避雷器或保護(hù)間隙。 變配電所的防雷措施 （ 1）裝設(shè)避雷針 室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來防護(hù)直接雷擊。如果變配電所處在附近高建（構(gòu)）筑物上防雷設(shè)施保護(hù)范圍之內(nèi)或變配電所本身為室內(nèi)型時，不必再考慮直擊雷的 保護(hù)。 （ 2）高壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用來保護(hù)主變壓器，以免雷電沖擊波沿高壓線路侵入變電所，損壞了變電所的這一最關(guān)鍵的設(shè)備。為此要求避雷器應(yīng)盡量靠近主變壓器安裝。 避雷器的接地端應(yīng)與變壓器低壓側(cè)中性點及金屬外殼等連接在一起。在每路進(jìn)線終端和每段母線上，均裝有閥式避雷器。如果進(jìn)線是具有一段引入電纜的架空線路，則在架空線路終端的電纜頭處裝設(shè)閥式避雷器或排氣式避雷器，其接地端與電纜頭外殼相聯(lián)后接地。 （ 3）低壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用在多雷區(qū)用來防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。當(dāng)變壓器低壓側(cè)中性點不 接地時（如 IT 系統(tǒng)），其中性點可裝設(shè)閥式避雷器或金屬氧化物避雷器或保護(hù)間隙。 在本設(shè)計中，配電所屋頂及邊緣敷設(shè)避雷帶，其直徑為 29 8mm的鍍鋅圓鋼，主筋直徑應(yīng)大于或等于 10mm的鍍鋅圓鋼。 （二） 接地與接地裝置 電氣設(shè)備的某部分與大地之間做良好的電氣連接，稱為接地。埋入地中并直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體，稱為接地體，或稱接地極。專門為接地而人為裝設(shè)的接地體，稱為人工接地體。兼作接地體用的直接與大地接觸的各種金屬構(gòu)件、金屬管道及建筑物的鋼筋混凝土基礎(chǔ)等，稱為 自然 接地體。連接接地體與設(shè)備、裝置接地部分的金屬導(dǎo)體，稱為接地線。接地線在設(shè)備、裝置正常運(yùn)行情況下是不載流的，但在故障情況下要通過接地故障電流。 接地線與接地體合稱為接地裝置。由若干接地體在大地中相互用接地線連接起來的一個整體，稱為接地網(wǎng)。其中接地線又分為接地干線和接地支線。接地干線一般應(yīng)采用不少于兩根導(dǎo)體在不同地點與接地網(wǎng)連接。 十一、總結(jié) 我做的是機(jī) 械 廠降壓變電所的電氣設(shè)計 .通過這次畢業(yè)設(shè)計，我加深了對工廠供電知識的理解，基本上掌握了進(jìn)行一次設(shè)計所要經(jīng)歷的步驟，像低壓的設(shè)計， 我與其他同學(xué)一起進(jìn)行課題分析、查資料，進(jìn)行設(shè)計，整理 到最后完成整個設(shè)計等 。 30 這次設(shè)計使我對降壓配電系統(tǒng)及車間變電所系統(tǒng)新的認(rèn)識， 通過本次設(shè)計，所學(xué) 到了很多以前在課堂上沒有學(xué)到的內(nèi)容。 在設(shè)計過程中， 學(xué)到了 以下幾個方面：（ 1）知識系統(tǒng)化能力得到提高。設(shè)計過程中運(yùn)用了很多的知識，因此如何將知識系統(tǒng)化就成了關(guān)鍵。如本設(shè)計中用到了工廠供電的絕大多數(shù)的基礎(chǔ)理論和設(shè)計方案，因此在設(shè)計過程中側(cè)重了知識系統(tǒng)化能力的培養(yǎng)，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了很好的理論基礎(chǔ)。（ 2）計算和微機(jī)應(yīng)用能力得到提高。通過本次鍛煉，使自己計算準(zhǔn)確度有 了進(jìn)步，對 AUTOCAD、 WORD 等軟件更加熟練了 。（ 3）自學(xué)能力提高。此 次設(shè)計過程中雖然遇到了很多的困難，但我持著敢于面對困難的精神在老師的指導(dǎo)下最終還是挺過來了！在此我要特別感謝 老師對我無言的幫助！ 總而言之，此次課程設(shè)計的完成帶給我了很大的收獲，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了扎實的基礎(chǔ)。 不久我們將走上工作崗位，這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會對我們來說已經(jīng)不多了，我們非常看重 這次課程設(shè)計。 附錄 I 變電所主結(jié)線圖 31 架空進(jìn)線同左聯(lián)絡(luò)線（備用電源）車間一 車間三 車間五車間一 車間三 車間五LMY3(405) LMY3(405) 架空進(jìn)線 車間二車間四車間二車間四