工程質(zhì)量自檢報告-資料下載頁
2025-08-03 04:06本頁面
【正文】 尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值1012每200m每車道1點(diǎn)極值20306橫坡（%）177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查根據(jù)市養(yǎng)護(hù)處的具體要求，提出我標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)：確保橋涵工程達(dá)到精品。確保路基密實度，彎沉值。確?；鶎印⒌谆鶎拥钠秸?。10確保文明施工、環(huán)境優(yōu)美。各分項工程合格率達(dá)100%。優(yōu)良品率100%，路基工程竣工驗收時自檢得分分，路面工程驗收自檢得分分，交通安全設(shè)施驗收自檢得分分,橋梁竣工驗收時自檢得分分，單位工程得分分，合同段評分為分,被評為合格工程。對于特殊路基處理部位，清除淤泥，回填碎石土。清淤超寬超深處理，自檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢，合格后回填碎石土，分層填筑，層層壓實。壓實度自檢、抽檢合格后再行填筑下層。對于涵洞工程，嚴(yán)格按施工工序施工，開挖基坑、砂礫墊層、端墻、八字墻、圓管涵等各項檢測指標(biāo)均有自檢、抽檢紀(jì)錄。涵背兩側(cè)回填，做到分層填筑，層層壓實，試驗員跟蹤檢測壓實度，合格后才填筑下層。壓實盡量采用機(jī)械壓實，壓實不到位處經(jīng)監(jiān)理同意，采用人工夯實。自2011年5月份開工以來，南水北調(diào)SG1標(biāo)段項目部全體員工本著質(zhì)量第一的思想，在日常檢測中做到各項指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求，通過質(zhì)量小組及全體員工齊心合力的施工，在完成施工任務(wù)的同時也確保了標(biāo)段工程的質(zhì)量，SG1標(biāo)段施工的三座橋梁工程自、抽檢全部合格。(一)維修、保養(yǎng)、回訪計劃我公司在加強(qiáng)項目竣工驗收質(zhì)量控制的同時，確保合同履約。在本項目交付后，定期進(jìn)行項目回訪，并且嚴(yán)格項目保修制度，從11而能最大限度地保證工程質(zhì)量。(二)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制落實為了確保所修公路的質(zhì)量，我公司決定實行公路工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。項目負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)，并層層分解落實質(zhì)量管理責(zé)任，實行質(zhì)量終身追究，項目部人員按各自的職責(zé)對經(jīng)手的工程質(zhì)量建設(shè)終身負(fù)責(zé)任。無論何時出現(xiàn)重大工程質(zhì)量事故，不管當(dāng)時的負(fù)責(zé)人調(diào)到了哪里，擔(dān)任了什么職務(wù)，都要追究他相應(yīng)的行政和法律責(zé)任。1213
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