【導讀】XX地鐵第三方監(jiān)測方案

　　

【正文】 三方監(jiān)測方案 第 22 頁 共 61 頁 ⑵ 砼支撐軸力 埋設方法： 將安裝 位置處的 主筋切斷 ，采用搭 接焊方法將鋼筋計與 主筋 焊接好， 在澆筑 砼 的同時將 鋼筋計 上的 信號 線引出至合適位置以便 后續(xù) 測試時使用 。安裝方式示意圖如下圖 ～ 所示： ⑶ 埋設技術要求： 鋼筋計 量程 選型 宜為 最大設計值 的 2 倍，精度不宜低于 %FS， 分辨率不宜低于 %FS。 鋼筋計連接鋼筋應與主筋規(guī)格相匹配， 直徑大于 25mm的 主筋， 應雙面滿焊； 搭焊長度應符合規(guī)范要求； 為了避免焊接溫度過高而損壞儀器，焊接時儀器要包上濕棉紗并不斷地澆冷水，直到焊接完畢后鋼筋冷卻到一定溫度為止；采用對焊焊接時， 主筋 直徑大于25mm。 鋼支撐軸力監(jiān)測 ⑴ 監(jiān)測點布設 ： 盾構井鋼支撐軸力采用 振弦式 反力計（又稱 軸力 計 ）測試， 根據測點布置原則及監(jiān)測設計要求 ， 盾構井圍護結構共布設 1 組（ 3層鋼 支撐） , 測點編號詳見相應的監(jiān)測點布置圖。 ⑵ 軸力計 埋設方法： ①采用專用的軸力計安裝架固定軸力計，將安裝架圓形鋼筒上沒有開槽的一端面與支撐的牛腿 (活絡頭 )上的鋼板用電焊焊接牢固，電焊時必須與鋼支撐中心軸線與安裝中心點對齊。 ②待焊接冷卻后，將軸力計推入安裝架圓形鋼筒內，并用螺絲（ M10）把軸力計固定在安裝架上。 ③ 將鋼支撐吊裝到位，在安裝架的另一端 (空缺的那一端 )與圍護墻體上的端頭鋼板之間，加一塊 250179。 250179。 25mm 的加強鋼墊板（提高端頭鋼板強度，防止軸力計受力后陷入鋼板影響測試結果）。 ④將讀數電 纜接到基坑頂上的觀測站；電纜統(tǒng)一編號，用白色膠布綁在電纜線上作出標識，電纜每隔兩米進行固定，外露部分作好保護措施。 安裝方式示意圖如下圖 ～ 所示： 圖 砼支撐軸力布設示意圖 圖 鋼筋計 圖 軸力線保護孔 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 23 頁 共 61 頁 圖 振弦式反力計 圖 軸力計安裝斷面圖 ⑶ 埋設技術要求： ① 軸力計 量程 選型 宜為 最大設計值 的 2 倍，精度不宜低于 %FS， 分辨率不宜低于%FS。 ② 安裝前測量一下軸力計的初頻，是否與出廠時的初頻相符合 (≤177。 20Hz)，如果不符合應重新標定或者然后另選用符合要求的軸力計。 ③ 安裝過程必須注意軸力計和鋼支撐軸線在一條直線上，各接觸面平整，確保鋼支撐受力狀態(tài)通過軸力計（反力計）正常傳遞到支護結構上。在鋼支撐在吊裝前，把軸力計的電纜妥善地綁在安裝架的兩翅膀內側，防止在吊裝過程中損傷電纜。 監(jiān)測點保護： ① 安裝完畢后應注意日常監(jiān)測過程中的傳感線的保護，并分股做好標志。 ②在軸力計安裝位置附近涮涂明顯的顏色標記，提醒施工方作業(yè)時注意規(guī)避。 受損修復： ①在基坑開挖過程中，軸力線容易被扯斷，無法讀取數據，監(jiān)測人員應及時將導線接上。 ②砼支撐鋼筋計受損時，可考慮安裝應變計應急替代 。軸力計受損時，應及時更換。 、 樁（墻）體水平位移 監(jiān)測點（測斜孔）的布設 監(jiān)測點布設： 盾構井工程采用在圍護結構樁（墻）內預埋 測斜孔、采用滑動式測斜儀測試方法監(jiān)測 圍護結構深層水平位移， 根據測點布置原則及監(jiān)測設計要求 ， 盾構工作井圍護結構共布設 4個測斜孔 , 測點編號詳見相應的監(jiān)測點布置圖。 埋設方法： 在 圍護樁 施工時，將外徑 70mm、內徑 59mm 的 PVC 測斜管 預埋 在 鉆孔樁內 ，頂底密封，接頭處用套管接 箍連接 并用自攻螺絲擰緊，同時用膠布封閉，頂部用 配套的塑料蓋 保護 ， 隨鋼筋 籠 下 入樁孔 內 后 ， 澆筑混凝土緊固 。 安 裝方式示意圖如下圖 所示： XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 24 頁 共 61 頁 圖 測斜管埋設現(xiàn)場實景圖 埋設技術要求： ①管底宜與鉆孔樁底部持平或略低于鉆孔樁底部，頂部達到地面。 ②測斜管的上下管間應對接良好，無縫隙，接頭處牢固固定、密封。 ③預埋時應調正方向，使管內的一對測槽垂直于測量面（即平行于位移方向）。 ④封好底部和頂部，保持測斜管的干凈、通暢和平直。 ⑤做好清晰的標示和可靠的保護措施。 測斜孔的保護： 由于施工的工期較長，為確保測斜孔不被破壞，必須采取相應的保護措施，措施如下： ⑴ 對施工單位作業(yè)人員進行專門交底，在樁（墻）頂破 除及冠梁施工時要進行現(xiàn)場旁站監(jiān)督 。 ⑵由于測斜管破壞恢復困難，埋設過程中，在圍護結構關鍵部位埋設備用管 ⑶為防止異物落入孔內，測斜孔應蓋鋼板保護，測試前清除孔口周圍雜物，測量完畢封堵孔口。 ⑷基坑開挖過程中，應避免測斜孔被損、被堵等情況的發(fā)生。 ⑸專人看管，防止拆斷。 受損修復： 墻體測斜孔破壞后，及時補打坑外土體測斜孔，重新取得初始值。根據土體變化情況推斷連續(xù)墻變化趨勢，并充分考慮測斜管破壞前墻體變形情況。 周邊環(huán)境監(jiān)測點布設 、坑外潛水位監(jiān)測點的布設 監(jiān)測點布設： 盾構井工程采用在基坑圍護結 構樁（墻）外側周邊土體中埋設水位孔監(jiān)測坑外潛 水位 的變化狀況， 水位孔與 圍護結構樁（墻）水平距離不小于 2 米，孔深應達最低設計水位或最低允許地下水位以下 5 米， 根據測點布置原則及監(jiān)測設計要求 ， 盾構工作井圍護結構共布設 4個 水位孔 , 測點編號詳見相應的監(jiān)測點布置圖。 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 25 頁 共 61 頁 埋設方法： 水位管選用直徑 50mm左右的鋼管或硬質塑料管，管底加蓋密封，防止泥砂進入管中。下部留出 ～ 1m的沉淀段 (補打孔 )，用來沉積濾水段帶入的少量泥砂。中部管壁周圍鉆出 6～ 8 列直徑為 6mm 左右的濾水孔，縱向孔距 50～ 100mm。相鄰兩列的孔交錯排 列，呈梅花狀布置。管壁外部包扎過濾層，過濾層可選用土工織物或網紗。上部管口段補打孔，以保證封口質量。 在要監(jiān)測的位置，利用地質鉆機成孔，孔深要求打穿潛水含水層， 達到最低設計水位或最低允許地下水位以下 5 米， 但不得穿透下部隔水層。在孔內埋入濾水塑料套管，管徑約 50mm。套管與孔壁間用干凈細砂填實，然后用清水沖洗孔底，以防泥漿堵塞測孔，保證水路暢通。測管高出地面約 20cm，上面加蓋，不讓雨水進入。在管的四周用磚砌起，以防損壞。 安裝方式示意圖如圖 、 圖 所示： 圖 地下水位實景觀測 埋 設技術要求： ① 圍護結構樁（墻）外側有外包防水帷幕時， 水位孔應避開至少 2 米的距離。 ① 下入水位管前，應確保鉆孔清洗干凈。 ② 孔口下 1 米段應用粘土球封填密實，防止 雨水進入。 監(jiān)測點保護： 水位孔埋設后應注意施工期間的保護，必要時加工對硬化地表下，并加蓋保護，日常監(jiān)測后應及時蓋好頂蓋，防止地表水的進入。 受損修復： 水位孔堵塞，及時沖洗；被破壞后，及時補打，數據繼續(xù)累加。 、基坑周邊道路及地表監(jiān)測點的布設 監(jiān)測點布置： 盾構井工程采用在基坑圍護結構樁（墻）外側周邊土體中埋設道路及地表沉降監(jiān)測點監(jiān)測周邊土 體的變化狀況，按斷面布點，斷面上測點間距 3m、 5m、 5m、 8m、 8m，根據測點布置原則及監(jiān)測設計要求 ， 盾構井主體共布設 4 組監(jiān)測斷面計 20個 監(jiān)測點 , 測點編號詳見相應的監(jiān)測點布置圖。 埋設方法： 測點標志采用Ф 20 螺紋鋼筋制作，長 60厘米。在測點設計位置處采用取芯鉆機鉆穿地面硬殼層，將鋼筋錘擊埋入原狀土中不小于 50 厘米的深度，上方采用黃砂回填，并圖 水位孔埋設示意圖 回填泥球 透水段 PVC管 回填黃砂 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 26 頁 共 61 頁 加蓋保護并加以保護設施。 安裝方式示意圖如圖 、 圖 所示： 圖 道路及地表沉降監(jiān)測點效果圖 埋設技術要求： 道路、地表 沉降監(jiān)測測點應埋設平整，防止由于高低不平影響人員及車輛通行，同時，測點埋設穩(wěn)固，做好清晰標記，方便保存。 監(jiān)測點保護： 地表監(jiān)測點須埋設在相對穩(wěn)定、受破壞、震動等影響因素較小區(qū)域。硬化面地表沉降點須加工到硬化面之下，必要時須加蓋保護，避免過往輜重車輛、建材的壓覆，并設立明顯標志。 受損修復： 地表點受損后，應立即在原來位置上補打沉降監(jiān)測點。修復后取得初始高程，累計變量在原來的基礎上繼續(xù)累加，保證數據的連續(xù)性。 、建（構）筑物沉降、傾斜監(jiān)測點的布設 監(jiān)測點布設： 盾構井工程采用在周邊 建（構）筑物 上布設沉降標志、采用高程測量方法監(jiān)測周邊 建（構）筑物 的沉降變化狀況。 每座建（構）筑物上一般至少在四個角部布置 4 個觀測點，比較長的建（構）筑物每 20m 左右一個監(jiān)測點。傾斜監(jiān)測點每棟房屋測 4 個角， 8 個方向。根據測點布置原則及監(jiān)測設計要求 ， 盾構井主體圍護結構 周邊 建（構）筑物 共布設 13 個 監(jiān)測點 , 測點編號詳見相應的監(jiān)測點布置圖。 埋設方法： 黃砂 鉆機 鉆孔 土體 土體 鋼筋 測點 圖 地表點埋設示意圖 意 劉玉林 /高東東 曙 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 27 頁 共 61 頁 ① 傾斜測量點采用在屋角貼反射片的方法。 ② 沉降點利用建筑物原有沉降監(jiān)測點。 ③ 與建 （構） 筑物權屬單位、物管單位溝通協(xié)商同意后， 在建筑物的基礎或墻上鉆孔，然后將沉降標志預埋件放入， 孔與測點四周空隙用水泥砂漿填實。測點基本布設在被測建（構）筑物墻體的角點上，測點的埋設高度應方便觀測，同時測點應采取保護措施，作好明顯標志，并進行編號，避免在施工和使用期間受到破壞。 安裝方式示意圖如圖 所示： 2 cm5 cm3cm水泥砂漿沉降測點墻體 圖 建筑物沉降監(jiān)測點埋設示意圖 埋設技術要求： 沉降、傾斜監(jiān)測點埋設時應注意避開如雨水管、窗臺線、電器開關等有礙設標與觀測的障礙物，并視立尺需要離開墻（柱）面和地面一定距離，一般應高于室內地坪 ～ 。測點埋設完 畢后，在其端頭的立尺部位涂上防腐劑。 監(jiān)測點保護： 建（構）筑物變形的測點應盡量布置在不易受碰撞、且易于觀測的地方。反射膜片布設時應首先清潔粘貼面，避免膜片脫落，并做好明顯標志。 受損修復： 建筑物沉降點受損后，應立即在原來位置上埋設測點。修復后取得初始高程，累計變量在原來的基礎上繼續(xù)累加，保證數據的連續(xù)性。 、監(jiān)測點埋設步驟 表 盾構井監(jiān)測點埋設時間順序安排一覽表 序號 施工階段 埋設項目 時間要求 第三方監(jiān)測工作 備注 1 圍護樁（墻）施工 埋設測斜管 跟蹤布設 監(jiān)督檢查、驗收 建筑物監(jiān)測點 圍護樁（墻）施工前 3天 監(jiān)督檢查、驗收 2 樁（墻）頂破除 拼接測斜管 樁（墻）頂鑿除全 過程 監(jiān)督檢查、驗收 3 冠梁施工 周邊地表硬化 樁（墻）頂位移監(jiān)測點 混凝土凝固前預 埋 監(jiān)督檢查、驗收 道路及地表沉降點、建筑物沉降監(jiān)測點 圈梁施工期間布設，基坑開挖前一 監(jiān)督檢查、驗收 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 28 頁 共 61 頁 周完成。 坑外潛水水位孔 圈梁施工期間，應考慮鉆孔機進場，基坑開挖前 1~2周完成。 監(jiān)督檢查、驗收 鉆機進場前應檢查測斜管成活情況，以便同時補打土體測斜孔 4 混凝土支撐施工 鋼筋計埋設 鋼 筋扎完成后，混 凝土澆筑前 監(jiān)督檢查、驗收 注：除鋼支撐軸力監(jiān)測項目外的監(jiān)測項目，必須在基坑開挖前一周完成測點埋設工作，并取得初值并完成報審及第三方監(jiān)測審查工作。 XX 地鐵 第三方監(jiān)測方案 第 29 頁 共 61 頁 第 8 章 監(jiān)測作業(yè)方法 、圍護樁（墻）體水平位移（測斜） 測試儀器： 航天科工 CX06B 數顯自動記錄測斜儀。 測試方法： ⑴探頭在管底穩(wěn)定數分鐘或更長的時間（消除探頭與水的溫差），待讀數穩(wěn)定后，再按每 米的點距由下往上逐點進行讀數。 ⑵采取 0176。、 180176。雙向讀數。規(guī)定 0176。方向讀數探頭高輪位置靠近基坑一側。 兩次測量的各 測點應在同一位置上，此時各測點的兩讀數應是數值相近、符號相反的值。如測量數據有疑問，應及時復測。 ⑶經常校對點距（記錄深度）。 ⑷探頭沿測斜管內壁導槽上拉、下滑要勻速，不得沖擊孔底。 ⑸測點的讀數穩(wěn)定后，方可記錄儲存。 ⑹基坑工程中通常只監(jiān)測垂直于基坑邊方向的水平位移，對于陽角部位，有必要根據地質情況測量兩個方向的水平位移，此時，可用同樣的方法測另一對導槽的水平位移。 計算方法： 將測斜管劃分為若干短，由測斜儀測量不同測段上測頭軸線與鉛垂線之間的傾角 ? ， 進而計算各測段位置的水平位移，如圖 所示。 圖 測斜管測量示意圖 由測斜儀測得第 i 測段的應變差 i?? ，換算得該段測斜管傾角 i? ，則該測段的水平位移 i? 為：