【正文】 程部分不增員，機(jī)構(gòu)完全按原機(jī)構(gòu)。2022 年 10 月，我公司由副總經(jīng)理負(fù)責(zé)、生產(chǎn)部為總協(xié)調(diào)、相關(guān)車間、部室參加的生產(chǎn)準(zhǔn)備小組，定期召開生產(chǎn)準(zhǔn)備工作協(xié)調(diào)會，根據(jù)工程生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，總結(jié)經(jīng)驗，布置下一階段生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。二、人員準(zhǔn)備及培訓(xùn)1．定員編制新建生產(chǎn)裝置的定員根據(jù)改擴(kuò)建工程裝置設(shè)計需要并結(jié)合東興公司人員實際情況確定，所需人員挖替及外調(diào)解決；改造裝置（包括公用系統(tǒng)）不增加定員，所需人員挖潛解決；機(jī)、電、儀、化驗定員原則不增加，對新崗位人員需要，通過培訓(xùn)、挖潛解決。我單位具體的做法是：（1）參照集團(tuán)公司《石油化工生產(chǎn)裝置設(shè)計定員暫行規(guī)定》 ，本著高效精干的原則，并結(jié)合生產(chǎn)實際需要，按內(nèi)、外操設(shè)置崗位。新老重整裝置組成了一個車間。（2）明確了各套裝置負(fù)責(zé)人和安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)裝置生產(chǎn)和新建裝置的接收工作。（3）從機(jī)電儀車間調(diào)整人員充實生產(chǎn)一線 為了加強(qiáng)生產(chǎn)一線的技術(shù)力量，我們從機(jī)電儀車間 30 多名技術(shù)骨干充實的生產(chǎn)車間，經(jīng)過上崗前培訓(xùn)和考核完全達(dá)到了生產(chǎn)一線的技能要求。 配套完善與填平補(bǔ)齊（短平快）項目，湛江東興公司沒有增加企業(yè)定員。人員培訓(xùn)由于東興公司定員少，在老裝置正常生產(chǎn)、新裝置建設(shè)及生產(chǎn)準(zhǔn)備的情況下，更加顯現(xiàn)了人員的緊張矛盾。東興公司于 2022 年初制訂了《湛江東興石油企業(yè)有限公司企業(yè)職工培訓(xùn)計劃》 ，主要培訓(xùn)方式如下：（1）生產(chǎn)、擴(kuò)建、培訓(xùn)三同時27 / 102湛江東興公司人員少， ，我們采用 GRE 承包，我方改造單位全程對接，因此催化、重整裝置，油品、化驗、動力、供水及機(jī)電儀，都是邊生產(chǎn)、邊培訓(xùn)。多數(shù)員工利用工余時間看火，車間管理人員、技術(shù)人員在完成原裝置生產(chǎn)管理的同時，參與項目審定、項目對接、項目驗收等工作。我們從 2022 年 6 月開始制定培訓(xùn)計劃，10 月份要求各單位從每班抽出一人，進(jìn)行同類裝置的外培訓(xùn)工作。并在培訓(xùn)合同中，明確要求對我方培訓(xùn)人員，每周一考試，每月一考核，于 2022 年 12 月完成了主裝置全員外培訓(xùn)工作。做到了生產(chǎn)、擴(kuò)建、培訓(xùn)三同時，使員工對新擴(kuò)建裝置的操作規(guī)程及可能發(fā)生的事故，在進(jìn)入崗位前，有了一定的認(rèn)識，為確保一次開車成功奠定了基礎(chǔ)。在培訓(xùn)過程中，編制氣體分餾和苯抽提裝置操作規(guī)程及建立完善各項管理制度，提升了我們起步的始點，通過半年多的培訓(xùn)工作，使員工的理論水平及操作能力有明顯的提高，確保裝置一次開車成功。（2）重點培訓(xùn)，堅持采取《上崗證》措施，考核培訓(xùn)質(zhì)量我們在培訓(xùn)中，注重培訓(xùn)質(zhì)量，細(xì)化考核管理。在裝置開工準(zhǔn)備前，我們堅持采取《上崗證》措施，明確規(guī)定《上崗證》考試需經(jīng)過理論、實際、DCS 仿真考試，一項不合格者取消上崗資格，實行待崗工資，不得獎金。為使員工能真正學(xué)好理論，掌握操作要點，我們采用氣體分餾和苯抽提裝置的 DCS 仿真系統(tǒng)。結(jié)合 DCS 仿真系統(tǒng)，建立了相應(yīng)的操作訓(xùn)練臺。結(jié)合各裝置操作特點，制定各裝置的培訓(xùn)計劃。由技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，分批以班組為單位進(jìn)行培訓(xùn)。并把開停工及事故處理作為 DCS 仿真系統(tǒng)必考項目，取證的操作人員，DCS 是考核項目人人參加 DCS 考試，不合格者繼續(xù)培訓(xùn)，直到合格為止。DCS 的培訓(xùn)，堅持周六、日、節(jié)假日開放，為員工提供學(xué)習(xí)操練的機(jī)會，半年來我們對參與兩套裝置的操作工人全部進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)了一批有較高文化素質(zhì)的后備人才，為湛江東興的發(fā)展，儲備了人力資源。在開工過程中，為了確保裝置一次開車成功，安全平穩(wěn)操作，我們又從實際出發(fā)，企業(yè)安排了優(yōu)秀高技能操作人員在生產(chǎn)過程中進(jìn)一步對其他員工進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，使一線操作員工的技能操作水平有了明顯的提高，尤其是對開、停工及各項事故的處理，應(yīng)對有余。開工正常后，我們結(jié)合湛江的雷雨、臺風(fēng)、潮濕等特點，加大崗位練兵的力度和操作規(guī)程的考核，并進(jìn)行了操作規(guī)程技術(shù)比武，事故處理班組競賽，不斷提高員工的技術(shù)素質(zhì)，確保湛江東興安全、平穩(wěn)、長周期生產(chǎn)。三、技術(shù)準(zhǔn)備及編制《投料試車總體方案》1．為使生產(chǎn)人員掌握本裝置技術(shù)，確保兩套裝置實現(xiàn)開工一次成功，在試車前編寫完成各種技術(shù)資料、試車方案和管理制度的編制工作，主要包括：裝置基礎(chǔ)資料、培訓(xùn)教材、同類裝置事故實例及處理方法匯編、裝置工藝流程圖集、裝置設(shè)備手冊、崗位操作記錄以及裝置管理制度和相關(guān)臺帳等。其具體安排如下：（1）氣分、苯抽提裝置于 2022 年 10 月中旬陸續(xù)完成《開工方案》29 / 102和《操作規(guī)程》的編寫（內(nèi)容包括：裝置概況、工藝原理、工藝卡片、設(shè)備一覽表、操作法、事故處理、安全規(guī)程、危險品安全管理與防護(hù)等） 。經(jīng)公司內(nèi)部審查后，已印刷出版，2022 年 10 月中下旬陸續(xù)發(fā)給職工每人一套進(jìn)行學(xué)習(xí)。其他如操作記錄、生產(chǎn)臺帳等資料等編寫完成。（2） 《同類裝置事故匯編》和《石油化工企業(yè)事故案例剖析》已編定完成，發(fā)到了各有關(guān)部門和車間學(xué)習(xí)。事故處理預(yù)案和反事故演練材料已經(jīng)編寫完成。2．編制投料試車總體方案。根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱規(guī)定的原則，IMT 生產(chǎn)組編制了改擴(kuò)建工程投料試車方案，并經(jīng)總公司審查通過。（1）試車進(jìn)度鑒于東興公司的具體情況，同時為了節(jié)約能源，降低開工成本，對各裝置開工順序進(jìn)行如下安排：苯抽提裝置：2022 年 12 月 25 日裝置引水、電、汽、風(fēng)、氮，吹掃、試壓、氮氣置換、氣密、儀表和電氣調(diào)試、聯(lián)校，1 月 8 日開始引系統(tǒng)干燥、氮氣氣密，19 日引油、裝置進(jìn)料。氣分裝置：2022 年 12 月 21 日裝置引水、電、汽、風(fēng)、氮，吹掃、試壓、氮氣置換、氣密、儀表和電氣調(diào)試、聯(lián)校，12 月 28 日開始引系統(tǒng)干燥、氮氣氣密，2022 年 1 月 16 日引油、裝置進(jìn)料。四、物質(zhì)準(zhǔn)備開工物料10 萬噸/年氣體分餾裝置原料來自于企業(yè) 50 萬噸/催化裝置液化石油氣，15 萬噸/年苯抽提裝置原料來自于企業(yè) 1半催化重整裝置和 2連續(xù)重整裝置的穩(wěn)定汽油。開車前原料全部落實。化工原材料IMT 生產(chǎn)組根據(jù)裝置設(shè)計基礎(chǔ)資料，編制出投料試車及初期的催化劑、化工原材料、試車物料計劃，IMT、PMC 組織供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo)，確定供貨商，由 EPC 單位統(tǒng)一采購。各種藥劑催化劑全部如期到位。 備品備件在裝置投料試車的提供的技術(shù)資料，整理、編制裝置試生產(chǎn)所生產(chǎn)所需的備品備件計劃，隨同工程總承包單位的設(shè)備采購一起采購。五、資金準(zhǔn)備本項目生產(chǎn)準(zhǔn)備資金，均由我公司自有資金解決。生產(chǎn)準(zhǔn)備資金用于各生產(chǎn)裝置和輔助單位培訓(xùn)、各種技術(shù)資料編寫、出版等。在新裝置投料試車前已經(jīng)編制出化工原材料、備品配件試車所需資金的概算，兩年備品備件全部備齊。加強(qiáng)在試車過程中的成本控制 （1）嚴(yán)格控制問題整改過程中的投入，除影響安全、環(huán)保、開工試車、產(chǎn)品質(zhì)量的問題必須整改外，其它可改可不改、錦上添花的問題，一律沒有整改。 （2）統(tǒng)籌安排各階段試車工作進(jìn)度，嚴(yán)格控制試車期間水、電、汽、風(fēng)、氨的消耗，杜絕跑冒滴漏。 （3）對于數(shù)量、金額較大的化工原材料，在確保滿足試車需要的前31 / 102提下，安排分批到貨。確保投料試車一次成功，減少了開工物料、化工原材料和輔助材料的消耗。（4）嚴(yán)格控制培訓(xùn)費(fèi)用，培訓(xùn)立足公司內(nèi)部。六、外部條件準(zhǔn)備供水、供電、通訊供水、供電、通訊等設(shè)施，依托東興公司現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行適應(yīng)性的改造，滿足生產(chǎn)的需求。供水：廠區(qū)與庫區(qū)供水均由管線（DN400）接自沿湖光路南敷設(shè)的自來水公司埋地水管線（DN1200） ，水源充足，滿足了生產(chǎn)的需要 。 供電：兩套裝置及填平補(bǔ)齊項目變配電系統(tǒng)利用企業(yè)內(nèi)部 110 千伏總變電所。電力來源于電力公司位于北月的湛江市霞山變電站，以及東北距公司 千米的赤坎變電站。 通訊：東興公司依托湛江市通訊網(wǎng)。東興公司有便利的交通運(yùn)輸條件。海運(yùn)：湛江港油碼頭位于東興公司東南方向約 5 千米。原油碼頭可停靠 8 萬噸級、15 萬噸級、30 萬噸級（2022 年完成）油輪。成品油碼頭 5個泊位，可?？?300～40000 噸級油輪。鐵路：位于東興公司東南方向約 5 千米的湛江港二區(qū)鐵路裝車臺，共有 8 股道 128 個鶴位，其中有 4 股道為東興公司專用。鐵路運(yùn)輸可直通西南。公路：東興公司北鄰湖光路、東靠石頭路，西、南方向規(guī)劃路縱橫交錯，公路運(yùn)輸條件十分便利。關(guān)于勞動安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生等各項措施，在設(shè)計中認(rèn)真落實環(huán)境影響報告書和批復(fù)意見，并按照規(guī)定向地方部門辦理必要的手續(xù)。東興公司在工程投料試車前完成所有壓力容器取證。七、營銷準(zhǔn)備湛江東興配套完善與填平補(bǔ)齊工程，以生產(chǎn)車用汽油主要用于出口和國內(nèi)西南地區(qū)市場銷售。苯及二甲苯等化工原料全部投入市場銷售。在營銷準(zhǔn)備方面，公司將重點開展以下工作： 對于汽油產(chǎn)品納入集團(tuán)公司統(tǒng)一配置，石腦油按集團(tuán)公司安排的計劃，供系統(tǒng)內(nèi)及相關(guān)企業(yè)做生產(chǎn)原料，我公司將根據(jù)出廠計劃和集團(tuán)公司原油配置，組織好生產(chǎn)和產(chǎn)品出庫，按時、高效、高質(zhì)量的交付客戶。對于苯、甲苯、二甲苯、液化氣等非配置產(chǎn)品，通過強(qiáng)化促銷力度，提高售后服務(wù)，樹立企業(yè)形象和品牌意識，提高市場占有率；并加強(qiáng)聯(lián)營體的經(jīng)營和產(chǎn)品代理商、代銷商的開發(fā)，提高公司銷售的覆蓋面。同時積極開發(fā)一些適銷對口、技術(shù)含量較高的新產(chǎn)品，以滿足客戶需要。通過以上手段，在工程建成后，隨著原油加工量和產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增加，產(chǎn)品出廠仍保持良好的姿勢。33 / 102第五章 試生產(chǎn)及生產(chǎn)考核一、投料試車情況1．公用工程投料試車情況（1）水系統(tǒng)在企業(yè)現(xiàn)有循環(huán)水場有冷卻塔 17 間，供水能力為 12022m3/h，正常生產(chǎn)時，開 2 臺 4000m3/h+2 臺 2022m3/h 循環(huán)水泵，1 臺 4000m3/h 循環(huán)水泵備用，苯抽提裝置新增用循環(huán)水量為 179。/h，氣體分餾裝置新增用循環(huán)水量為 248m179。/h，完全滿足了氣分、苯抽提裝置的用水。新鮮水來自湛江自來水公司臨東水場和龍劃水場，廠區(qū)、庫區(qū)分別有直徑 DN400 鋼管道進(jìn)廠，總供水能力為 1350 m3/h。廠區(qū)至庫區(qū)有一條DN200 供水管線連接，并備有一個 5000m3消防水罐。新鮮水正常生產(chǎn)期間全公司用水量 200～400m 3/h，苯抽提裝置新增用水量為 179。/h，氣體分餾裝置新增用水量為 1m179。/h，由此看來企業(yè)的新增兩套新建裝置的用水要求完全可以得到保證。污水處理場分高濃度污水和低濃度污水兩部分，高濃度污水處理能力60t/h，試生產(chǎn)期間負(fù)荷 80%，低濃度污水部分處理能力 250t/h，試生產(chǎn)期間負(fù)荷 50～80%；（2）蒸汽系統(tǒng)企業(yè)現(xiàn)有兩臺 65t/h 燃油鍋爐一開一備，鍋爐生產(chǎn)的中壓蒸汽通過3000Kw 背壓汽輪機(jī)做功后進(jìn)入 蒸汽管網(wǎng)供用戶使用。全廠設(shè)、 三個壓力等級的蒸汽管網(wǎng)。生產(chǎn)期間鍋爐負(fù)荷35～45 噸/小時；（3）電系統(tǒng)總變電所運(yùn)行正常。（4）風(fēng)、氮系統(tǒng)動力系統(tǒng)利用企業(yè)動力站原有風(fēng) 氮系統(tǒng) 3 臺壓縮機(jī)、6 臺風(fēng)機(jī)、18 臺機(jī)泵?？諌赫居?、120m 3/min 的微熱再生干燥器兩套，壓縮風(fēng)處理能力 27324nm3/h，凈化風(fēng)處理能力 14400nm3/h，凈化風(fēng)供給系統(tǒng)壓力 ，非凈化風(fēng)供給系統(tǒng)壓力 ；試生產(chǎn)期間全廠壓縮風(fēng)總產(chǎn)量在 9000～9500nm 3/h，其中凈化風(fēng) 2800～3000nm 3/h。制氮站有 1 臺 122m3/min 往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，2 套 1000m3/h、純度%的 PSA 制氮系統(tǒng)及 2 臺 ，氮氣處理能力為 2022m3N/h。氮氣分 和 兩個等級，氮氣的儲備能力為 20220m3n，其中 氮氣儲罐 4 臺（立罐 24000m3，臥罐22022m3） ，總儲量 12022m3n； 氮氣儲罐 4 臺（立罐 42022m3） ，總儲量 8000m3n；全廠氮氣連續(xù)負(fù)荷 。試生產(chǎn)期間全廠氮氣負(fù)荷 700～800nm 3/hm3N/h；（5）儲運(yùn)系統(tǒng)2022 年 12 月 26 日苯儲罐（）、汽油儲罐（）達(dá)到投用條件；2022 年 2 月 2 日通過湛江市消防局驗收。35 / 1022022 年 5 月 10 日 40000 立方米原油罐區(qū)達(dá)到投用條件，2022 年 5 月28 日通過湛江市消防局驗收。2. 生產(chǎn)裝置投料試車情況氣體分餾與苯抽提裝置于 2022 年 12 月 25 日現(xiàn)場工程按時中交。于2022 年 1 月投料生產(chǎn)，做到了一次開車成功，全部產(chǎn)品合格，順利實現(xiàn)了開車一次成功的目標(biāo)。裝置平穩(wěn)運(yùn)行至今，主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。裝置分別于 2022 年 8 月和 2022 年 12 月進(jìn)行了設(shè)計處理量標(biāo)定。汽油改質(zhì)項目于 2022 年 11 月 30 日實現(xiàn)中交，裝置于 2022 年 12 月16 日引油開工，16 日液化氣及汽油均已合格送出裝置，裝置試車取得一次開工成功。2022 年 12 月 28 日 9 點至 30 日 9 點進(jìn)行過初步的標(biāo)定，目前裝置運(yùn)行正常平穩(wěn)。二、試生產(chǎn)情況1. 裝置試生產(chǎn)情況氣體分餾裝置自 2022 年 1 月開工全面正常后，裝置一直運(yùn)行到現(xiàn)在。裝置改造后運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)械設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、DCS 和 ESD 操作系統(tǒng)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量合格，裝置能耗比改造前有所降低，處理量達(dá)到設(shè)計處理量。裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，主要設(shè)備完好率 100%，靜密封泄漏率 %，設(shè)備事故率0%。 苯抽提裝置于 2022 年 1 月進(jìn)料，經(jīng)過一段時間的調(diào)整，裝置工藝操作平穩(wěn)。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行正常、DCS 和 ESD 操作系統(tǒng)穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量合格，處理量達(dá)到設(shè)計處理量。裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，設(shè)備完好率達(dá)到 100%，靜密封