【正文】 家非餓死不可。五點半順利到達(dá)虹橋機場，本以為昆山候機樓的機場大巴應(yīng)該很方便乘坐。沒想到啊沒想到，車站在機場的最西邊，一直要走過地鐵站、火車站，好幾里地那，而且連推行李的車都沒有，我們像民工一樣連拖帶拉地把行李搞到了車站，實在太遠(yuǎn)太不方便了。六點半的車剛開走，我們只能買了七點半的車票。到昆山已經(jīng)八點多了，在草原上不覺得累，回家的過程怎么這么累?；叵朐缟线€在中俄邊境呢，晚上就在家里了，不爽啊不爽。結(jié)束語：這次草原之行真的非常滿意，因為董哥把吃住行都安排好了，我們只要付錢就行，省心省力。唯一的遺憾就是沒有去到八卦島，這也是自然的不可抗力，沒辦法。還有就是我個人的原因沒有拍到星空?；蛟S未來的某一天我還會去的。費用統(tǒng)計：來回機票4138元+海拉爾住宿190元/人+恩和住宿140元/人+臨江住宿130元/人+莫爾道嘎住宿140元/人+額爾古納住宿150元/人+滿洲里住宿150元/人+門票85元+所有餐費700左右/人（沒有詳細(xì)記錄）+車費1000元/人=6823元更多關(guān)于呼倫貝爾的攻略 長江三峽的難忘之旅今年十一月長江三峽游，終于在好友的陪同下，還了我五十多年的心愿。長江三峽一直是我很想要去的地方，乘坐下午二點的動車D382 前往上海，經(jīng)過一小時許我們抵達(dá)虹橋火車站，吳XX小弟弟接車送到上海虹橋飯店。我們冼梳后稍事休息，不久下樓在旅館內(nèi)吃晚飯。飯后，乘計程車往外灘看夜景，黃浦灘上新建的瞭望臺觀，令外灘更加龐大而壯觀，創(chuàng)新的燈色，照耀得百年老上海的大廈顯得更加雄偉，在夜色中展示一片輝煌。與對岸浦東金茂，現(xiàn)代化建筑群相映成對。黃埔江上不少回憶，舊時代翹尾的小劃船，詩情畫意已成歷史風(fēng)韻。變成機動大型游船，在江中東來西往相當(dāng)活耀水中蕩漾。上海人學(xué)懂了學(xué)活用的一個活字，除了香港之外，黃埔江晚上迷人的夜景，令人驚嘆，流連忘返。南京路上觀光夜市猷似白天，好似走上美國拉斯維加斯不夜城，南腔北調(diào)只見人山人海，人頭涌擁夜市人生，好不熱鬧。想起我學(xué)友詩人葉連根，寫他人生黃昏更壯美我只好說：上海 夜色更優(yōu)美。由于明日清晨需要趕路，我們匆匆提早回旅館休息。D1，早餐后馬上離開旅館，乘車去虹橋火車站，按時乘坐6時42分D3072動車，現(xiàn)今祖國動車的設(shè)備確實是領(lǐng)導(dǎo)世界，坐在里面非常舒適和快速動力，1121公里直奔抵達(dá)宜昌，只需要8小時許，我們抵達(dá)已是下午3時。分乘計程車前往碼頭等候，直至5時許飯店開始營業(yè)。我們進門見餐館地方頗大，擁有大小魚缸二十多個，宜昌的江鮮非常豐富，我們點了幾樣小菜，同時點了喜歡吃小蝦，宜昌小蝦是用辣椒炒的，跟余杭用酶干菜燒的小蝦，口味各有春秋。飯后，我們走到樓下碼頭等候游船的接送車，直至傍晚6時半，只見導(dǎo)游姍姍來遲，再次等候巴士駕駛員，直至7時許發(fā)動車子前往碼頭。宜昌的接送車非常清潔而舒適，在山路的行駛中，如上山入海的翻騰，又經(jīng)過羊腸小道，感覺上還是很穩(wěn)，車的性能不錯呀。遠(yuǎn)處華夜星火點點，讓人疑入仙境。經(jīng)過一個多小時車程，八時許終于抵達(dá)游輪碼頭。黑夜的碼頭邊上，站立許多男女迎賓員，設(shè)備真的相當(dāng)落后而非常骯臟，有20來級石梯，直線而下而沒有任何扶手，在昏暗的燈光下，我感覺上真的非常危險，同時迎賓員如同虛設(shè)，他們沒有任何扶助，任由客人自已拖著行李，提心吊膽走下碼頭。又經(jīng)過七高八低的水中趟揚交接船，漂亮的VICTORIALIANNA號游輪，在我心目中初步影像，沒有做好安全服務(wù)的意念。進入船艙大堂后，提交我們訂購號碼，取了房卡，上四樓進入房間，擁有陽臺的房間大約12平方左右，二張單人床各占一邊，中間走道床頭向窗，床面掠高，床下空間剛好放進行李箱。這樣配合顯得房間空間拉大。D2。一早醒來，經(jīng)過冼涑后，七時半抵達(dá)船上餐廳，在船艙二樓尾部。早餐內(nèi)容：中西合璧。有多種水果，面包，火腿腸，雞蛋，包子，燒賣，油條，白粥，牛奶，國外人眼中的早餐，極對豐富，還有咖啡，茶和可樂等飲料配合。船服員已替客人安排好餐座。除了用筷子外，還提供西式餐具。這次發(fā)現(xiàn)有叉沒有刀，而牛油又像石頭彈子那么硬，還好年老的國內(nèi)客人，不管三七二十一，干采把整棵牛油放進面包內(nèi)吃了。有些食物臺上放著，漢堡包的肉，和面包各式配料，需要自已動手調(diào)整吃的?？腿酥荒昧藵h堡肉，用筷子夾來，送入口中而大口吃了?？磥眍H奇怪而創(chuàng)新吃法，OHMY GOODNESS。上午，我們由船公司安排去參觀宜昌，三峽大水壩，車行大概一小時左右景點。根據(jù)資料水位有176米，建筑高達(dá)200米，在大壩左側(cè)，湖水從閘底噴薄而出，頃刻間如千萬條巨龍騰空飛舞，直射百米之外，彌漫的水霧在陽光照射之下，呈現(xiàn)一道彩虹。晚上，在睡房中觀看游船，慢慢地經(jīng)過三峽五級水梯的梯道，所用頗長時間觀看全程通過。這次我的行程，沒有預(yù)先做好資訊功課，對于宜昌小三峽等地區(qū)了解都不夠，如入寶山空手回之感。坐下上網(wǎng)看看三峽的資料。游船向小三峽前進，艙服員利用午餐后的空間，向客人介紹；救生衣的用法，船上行程介紹。直至傍晚，由船長歡迎晚會，配有香檳酒，各式飲料，蛋糕，西餅等。中西人士一起歡樂跳舞，氣氛相當(dāng)熱烈。D3。清晨游船抵達(dá)巫山，船公司安排小輪接交去向巫山小三峽挺進，一小后再由小舢舨替代進入崎嶇河道。船夫以一身數(shù)職，上下船安全相扶，船行途中，有似浪里白條梁山好漢，又以地方鄉(xiāng)農(nóng)民謠娛樂悅眾。又在船頭上，指著山水講解而指點江山。河水很清，二面直硝的山壁，還有遺留下 [人造線道] 看著歷史原貌。長江三峽以山高，水險，湍急而聞名天下。而小三峽則以河水清靜，行船蕩舟如在畫中，特別是進入西峽后，水面平緩如鏡，二岸青峰翠嶺，秀色紛呈。你還可以下船走走古時線道，再去高山峽谷濕地，聽聽鳥鳴啼囀，涌泉石水穿巨石，如進入另一個人間仙境。經(jīng)過3小時多的行程，返回船上午餐，而我在船上酒吧要了一杯咖啡，觀看長江二岸景色，江面頗為寬大而水流頗急，想起我們的毛主席，如何橫渡長江的勇氣。我們在塘棲上學(xué)年代，嚴(yán)老師也是我開蒙導(dǎo)師，課堂上一邊教學(xué)，同時一邊在黑板上劃上美麗的山水畫，其中一首詩給我留下深刻的影響，就是李白的白帝城詩中美麗情景，令我對白帝城莫大的向往。也是這次長江三峽游的 主要目的地。根據(jù)史書白帝城位于奉節(jié)城東邊8公里瞿塘峽西口，長江北岸，三面環(huán)水，歷代兵家必爭之地。白帝城是觀 夔門天下雄的最佳地點。歷代詩人杜甫，白居易等，根據(jù)史書的記錄，公元0755年間，皇帝解禁，李白得知消息，興奮之余，啟程立刻返回江南，有詩為證：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，二岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山午餐時，游船幾靜稍稍向瞿塘峽挺進。二時半已抵達(dá)瞿塘峽，也是我游長江三峽的愿望，夔門 夔州古城 白帝城下圖是通白帝城長堤白帝城是個三面環(huán)水的小丘，由游客中心，經(jīng)過撿票處后，走上風(fēng)雨廊橋進入忠義廣場，從后面走上小丘需要半小時時間，國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，這里四周環(huán)水的確是比較干盡的。大約五百級彎曲的石樓梯左右，而沒任何扶手。山上缺少廁所。下山坡用另一通道，其中一段大約三百級樓梯，大小不一，是隨直而下，中間沒任何停留之處，沒有安全扶手，如年老腳力不佳者，頗有問題，最好考慮清楚而上。我的LP 一直抱怨長江游輪不好，沒夏威夷游輪那樣這樣的高級。我說這是一次性的游歷，每個地區(qū)有它的歷史去游歷，沒必要那么多比較這個那個品位。山頂景點中心，環(huán)顧四周，古樹參天，空氣清新，風(fēng)景秀麗如畫，眾多廳堂中，其中有；公元前225年史書為重點廳堂是：白帝城內(nèi)有三國演義，劉備托孤于此，游客大都在停留此地頗長時間，很有興趣頃聽導(dǎo)游，講解三國演義故事。我們朝思夜想，幾十年憧憬的白帝城，揮汗踏步拾級而上，涼風(fēng)吹皺我心思。不是偷得浮生半日閑，而是千水萬山終是（鄉(xiāng)）情。而今到此忽忽一游，不是盡興而歸，而是有點失望，乘坐旅車回夔門 夔州古城，上船吧。左邊是白帝城山丘后山是人民幣十元圖左邊是白帝城山丘，后山是人民幣十元圖
大江東去一曲，非常動聽。我在167歲香港時，已經(jīng)常聽此曲，尤其心境不佳時，聽聽此曲子，哼上幾句以解悶氣，還真的舒暢心懷。游船已在傍晚時分，靜稍稍離開夔州古城。長江三峽游，這個十月尾十一月頭時期，水深而急流，小三峽水清，可惜景點內(nèi)的滾梯，每次都停放而不能用，令我們揮汗拾級上景點。D4。今天清晨游船，在不知不覺已抵達(dá)萬州，旅游車已等候客人游玩萬州鬼城。這次長江游，是最后一次上岸游覽，因前二天走上山坡感覺不錯，今次上豐都鬼城比較輕松，只見同臺吃飯80歲老伯，健步如飛緊跟著團隊一起上山下坡。想起明代文學(xué)家楊慎 詩，這不是我們的對照吧？滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄，是非成敗轉(zhuǎn)頭空，青山依舊在，幾度夕陽紅；白發(fā)漁樵江楮上，慣看秋月春風(fēng)，一壺濁酒喜相逢，古今多少事，都付笑談中。船上服務(wù)人員比較到位，船艙的餐食都還不錯。艙房里都非常清潔，房間內(nèi)冼澡水冷熱都很給力，上下碼頭雖有服務(wù)人員照顧，最后一晚，員工還以歌舞娛客。D5。今日早餐特別豐富，船長還在餐廳，向著各賓客道別，可惜長江游輪碼頭很差，在微風(fēng)細(xì)雨下，我們似難民一樣提著行李，走上七高八低的山坡的碼頭。重慶市馳名的山城和游長江三峽的起始點和目的港。二港環(huán)抱，三面臨水，長江四大支流之一，嘉陵江環(huán)抱著重慶，城區(qū)山高坡陡，入夜時華燈齊上，夜景蔚為壯觀。可是，游輪付了碼頭費，客人付了人頭稅和費用，多少年下來，難道還沒一個整潔的公共碼頭？難以想象。最后，我們坐上黑腳的離開烏煞煞的碼頭，直奔江北機場。據(jù)史籍重慶市是座歷史悠久的城市。公元１１８９年，宋光宗先封恭王，自詡雙重喜慶。升恭州為重慶府而得名。 34 /