【正文】 級職稱的申報工作；4）完成員工第四季度租房補貼報銷；5）員工雙通道管理辦法。6）完成中秋、國慶過節(jié)費和第三季度勞保用品的發(fā)放。招聘管理1）2011屆畢業(yè)生校園招聘2）核對全年招聘計劃，按進度完成各部門人事需求3）修編各類人員招聘筆試題庫，使考核內(nèi)容與招聘崗位更匹配。4）組織員工英語比賽培訓管理1）內(nèi)部講師方案確定及實施2）2011年度培訓需求調(diào)研3）2010年訂單班組建方案及實施4）完善人才梯隊建設(shè)方案及推進5)中層及骨干“高效溝通”及一般管理人員的“溝通技巧”培訓6)完善積分激勵計劃其他1)2011年人力資源總體計劃的制定（包括招聘、薪酬福利和培訓等）2)整理公司員工人事檔案3)全員登山健身活動4）工會職工旅游活動二、2010年四季度人力資源工作計劃2010年四季度人力資源工作計劃序號工作項目四季度工作計劃工作內(nèi)容計劃完成時間完成目標1績效考核2010年全員年終考核準備工作12月份完成準備工作2薪酬管理2010年度第二批安家費評審工作12月份公示完成高層2009年度年薪請示與補發(fā)工作10月份完成完成第四季度各月工資結(jié)算、社保公積金申報、個稅申報等日常工作12月份完成完成員工第四季度租房補貼報銷12月末完成完成第四季度勞保用品的造冊12月末完成員工雙通道管理辦法11月完成 3招聘管理2011屆畢業(yè)生校園招聘四季度按計劃進行核對全年招聘計劃，按進度完成各部門人事需求四季度按計劃推進修編各類人員招聘筆試題庫，使考核內(nèi)容與招聘崗位更匹配。四季度按計劃進行組織員工英語比賽1011月份完成 4培訓管理內(nèi)部講師方案確定及實施四季度完成2011年度培訓需求調(diào)研四季度完成2010年訂單班組建方案及實施四季度完成完善人才梯隊建設(shè)方案及推進四季度完成中層及骨干“高效溝通”及一般管理人員的“溝通技巧”培訓四季度完成完善積分激勵計劃四季度完成5其它2011年人力資源總體計劃的制定（包括招聘、薪酬福利和培訓等）四季度完成整理公司員工人事檔案四季度完成檔案室已有的員工檔案全員登山健身活動四季度完成工會職工旅游活動四季度完成第九章 綜合保障計劃一、主要工作本季度工作重點如下：梳理接待酒店，制定接待標準，形成體系；大型儀式策劃（開工及簽約）；完成2010年無錫地鐵2號線宣傳片的策劃和制作（10月初12月底）；年度工作報告編寫（12月）；完成年度黨支部、黨員評優(yōu)工作、入黨積極分子培訓班第一期。二、2010年四季度綜合保障計劃2010年四季度綜合保障計劃工作項目工作計劃開始時間完成時間計劃目標責任人網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃協(xié)同信息化小組進行oa系統(tǒng)的更新和升級10月初四季度末完成更新升級馬曉峰完成北塘大街188號5樓監(jiān)控系統(tǒng)的維修及其存儲系統(tǒng)的擴容10月初10月末全部完成 馬曉峰工地門禁系統(tǒng)的服務(wù)器遷移和安裝11月初四季度末全部完成馬曉峰會務(wù)活動計劃梳理接待酒店，制定接待標準，形成體系9月底四季度中旬完成情況梳理，制定標準體系陳定慶、程克云做好幾次大型儀式的籌劃工作（開工及簽約等）9月底四季度末組織策劃完成全體機構(gòu)籌備（黨務(wù)）計劃年度黨支部、黨員評優(yōu)工作 12月初四季度末組我完成評優(yōu)工作陳定慶組織積極分子黨課（第一期）10月初四季度中旬組織完成第一期陳定慶爭先創(chuàng)優(yōu)主題活動（一次）10月初四季度中旬組織完成活動陳定慶企業(yè)文化建設(shè)計劃繼續(xù)推進LOGO及VI系統(tǒng)的深化優(yōu)化工作10月初四季度末持續(xù)工作，直至LOGO及VI設(shè)計完成范曉艷新聞宣傳計劃做好第四季度新聞宣傳工作10月初四季度末做好第四季度新聞宣傳工作，配合各大典禮和工程節(jié)點做好新聞發(fā)布工作，并為2號線的開工做好前期宣傳資料的準備范曉艷做好2010年無錫地鐵2號線宣傳片的策劃和制作工作10月初四季度末完成2010年無錫地鐵2號線宣傳片的策劃和制作工作范曉艷文字文秘計劃1012月份市長信箱回復10月初四季度末全部完成回復工作董姝雯911月份公司簡報10月初四季度每月中旬按要求編輯發(fā)刊并上報市政府及各相關(guān)單位、分發(fā)公司各部門陳定慶、董姝雯組織年度工作報告編寫12月初四季度末完成公司年度工作報告陳定慶工作項目工作計劃開始時間完成時間計劃目標責任人后勤保障計劃第四季度勞保用品發(fā)放12月中旬四季度末完成四季度勞保用品采購及發(fā)放程克云食堂管理10月初10月底持續(xù)改進（衛(wèi)生/安全/技能比賽等程克云宿舍安排及管理10月初四季度末確保宿舍安全程克云辦公用品采購及發(fā)放每月中旬四季度末確保各部門辦公用品的正常使用沈羽丹車輛使用及調(diào)配10月初四季度末確保公司各部門及時用車、做好車輛調(diào)配工作程克云其它　　　　　三、計劃執(zhí)行難點及應(yīng)對措施LOGO以及VI系統(tǒng)設(shè)計完成進度受到市領(lǐng)導匯報時間和批示時間約束，具體時間待定。應(yīng)對措施：積極跟進該項活動。第十章 計劃管理一、主要工作四季度由于臨近歲末年初，計劃、統(tǒng)計工作量較大。四季度的主要工作有3季度計劃考核；《四季度計劃》編制；《地鐵2號線總體實施計劃》編制；《2011年度計劃》及《2011年一季度計劃》編制；《2010年計劃工作總結(jié)》及2010年年度計劃考核等。目前隨著計劃管理辦法的頒布及實施，各部門對計劃管理日趨重視，計劃管理水平得以逐步提高，但距離“計劃指導工作、考核檢驗成效”計劃管理目標還有不小的差距，擬下階段組織計劃管理人員進行計劃編制等方面的培訓，不斷提高公司計劃管理水平。二、2010年四季度計劃管理計劃2010年四季度計劃管理計劃工作項目開始時間完成時間工作目標責任人完成3季度計劃考核9月29日 10月10日 將考核結(jié)果提交人力資源部倪 莉3季度計劃工作總結(jié)及四季度工作計劃編制、定稿、下發(fā)9月28日 定稿下發(fā)曾勝英112月計劃信息月報每月28日每月5日前（10月由于國慶放假，調(diào)整至10日）出版定稿下發(fā)曾勝英地鐵2號線總體實施計劃編制2010年9月中旬2010年11月中旬定稿下發(fā)倪 莉《2011年年度工作計劃》編制、定稿、下發(fā)執(zhí)行　次年1月31日 定稿下發(fā)倪 莉2010年年度計劃工作總結(jié)初稿　次年1月31日完成初稿曾勝英計劃編制培訓10月15日11月30日組織2次培訓陳 屹三、計劃執(zhí)行難點及應(yīng)對措施《地鐵2號線總體實施計劃》的編制是四季度工作的難點之一。編制一個科學合理、具有可操作性、可實施性、適度超前的計劃至關(guān)重要，它具有指導各參建方工作，協(xié)調(diào)各部門行動，使各項工作有序開展的重要作用。應(yīng)對措施：編制計劃時需要有前瞻性思維，要考慮到各項因素，聽取各方的意見，充分比選各種可行方案并進而選擇最合理的方案。招標計劃受各種因素的制約較多，往往難以按期完成。應(yīng)對措施；樹立主動服務(wù)，多與提供招標需求的部門積極溝通，尋求各部門對招標工作的理解和支持。多做預想，做好各種突發(fā)情況的應(yīng)對措施。 第十一章 需部門間配合的情況說明一、工程部拆遷：天一加油站、南禪寺拆遷問題；劉潭站圖紙問題：目前定于9月30日出177。0以下結(jié)構(gòu)圖紙，其他圖紙時間未定；地下車站出入口位置及協(xié)調(diào)問題。為確保后續(xù)工程順利展開，請相關(guān)部門按計劃落實2號線設(shè)計、招標等問題（特別是市政前期）。二、征拆部地鐵1號線盾構(gòu)區(qū)間拆遷問題。地鐵2號線部分站點拆遷難度大，為確保各站點能按照工籌計劃具備開工條件，我部門希望可以盡快啟動拆遷工作。目前我市拆遷行業(yè)主管部門對于辦理拆遷許可手續(xù)時需提交的各類文件材料審核嚴格，故請總工辦在10月底前提供地鐵2號線拆遷定點圖。三、計劃合同部計劃在編制、上報有滯后現(xiàn)象，個別計劃執(zhí)行也有不太理想的情況。請各部門抓好計劃的編制和執(zhí)行工作，不斷提高公司的計劃管理水平。各部門應(yīng)重視《地鐵2號線總體實施計劃》編制，對本部門工作進行細化，編制出詳細、具有可操作性可實施性的計劃指導2號線各項工作有序開展。招標工作受各種因素的制約較多，還請各部門按相關(guān)規(guī)定提前啟動招標的前期工作，準備好相關(guān)材料，為招標的順利完成提供有力支持。四、總工辦商業(yè)開發(fā)配合1號線、2號線車站設(shè)商業(yè)開發(fā)條件的，建議開發(fā)部盡早明確商業(yè)開發(fā)條件或穩(wěn)定商業(yè)開發(fā)方案，有可能會影響到設(shè)計的正常進行；永豐路站已進行主體結(jié)構(gòu)、主體建筑施工圖設(shè)計，商業(yè)開發(fā)如再有較大的變化，也將影響到設(shè)計的正常進行。出入口穩(wěn)定協(xié)調(diào)請前期規(guī)劃部根據(jù)總工辦梳理的1號線出入口穩(wěn)定情況，對未穩(wěn)定出入口進行落實；2號線出入口協(xié)調(diào)有同樣問題。征地拆遷部分工點需要征地拆遷后才能進行詳細勘察工作，直接影響到勘察和設(shè)計的正常實施，勘察、設(shè)計的計劃也是建立在拆遷的計劃上，現(xiàn)階段主要的征拆工作有1號線的西漳車輛段（華東商貿(mào)城部分）、雪浪停車場，2號線的青龍山停車場和查橋車輛段。對少量的拆遷未完成，詳細勘察一般提交報告后在具備施工提交時再進行補勘，不影響設(shè)計。2號線第一批開工站點請計劃部盡早組織討論確定2號線第一批開工站點，并商定出圖時間，便于合理安排施工圖設(shè)計，為年底順利開工打下基礎(chǔ)。五、財務(wù)部各部門應(yīng)在規(guī)定的日期內(nèi)及時提供資金計劃表，以便我們能夠匯總及時落實資金需求計劃。六、安質(zhì)部根據(jù)目前開工的情況，1號線開工20個標段共22個施工點，2號線開工4個站點，京滬高鐵配套工程開工1個項目。隨著工程推進，1號線機電安裝試點施工、盾構(gòu)施工即將開始，地鐵大廈、京滬高鐵配套的南、北廣場、綜合樓、停車場等項目也即將開工。由于安質(zhì)部人員少，按每周兩次，每月每個工點檢查一次，難以保證。安質(zhì)部擬一方面聯(lián)合監(jiān)理、施工單位成立安全業(yè)務(wù)管理小組，充實安全管理工作，建議人力資源部門盡快安排人員招聘，充實安質(zhì)部力量。第十二章 需領(lǐng)導協(xié)調(diào)解決的問題一、前期規(guī)劃前期審批2號線的工可批復屬于國家發(fā)改委層面的審批，一方面需要總工辦、運營部盡快確定車輛編組制式，完善工可報審稿，以便于后期審查一次性通過；另一方面，省發(fā)改委轉(zhuǎn)報至國家發(fā)改委后，國家發(fā)改委何時啟動評估存在一定的不確定性，與宏觀經(jīng)濟有關(guān)，目前地鐵的審批速度較前階段節(jié)奏要慢一些，建議能夠加大領(lǐng)導與國家發(fā)改委層面的溝通，盡早啟動評估。規(guī)劃編制1）線網(wǎng)規(guī)劃目前主要受控于規(guī)劃局，建議能夠加大協(xié)調(diào)力度，盡快穩(wěn)定編制方案；同時，線網(wǎng)規(guī)劃還存在著一個規(guī)劃依據(jù)不充分的問題，主要是目前無錫市的新一輪總規(guī)，綜合交通規(guī)劃等還未開展編制，以及客流預測需要的OD調(diào)查都沒有開展，該工作也急需協(xié)調(diào)，請規(guī)劃部門盡快開展。2）建設(shè)規(guī)劃（第二輪）的編制目前主要存在三個協(xié)調(diào)問題：市級層面：請軌道交通領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)各部門提供近幾年的最新相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；軌道辦層面：1）建設(shè)規(guī)劃（第二輪）編制必須對第一輪進行總結(jié)，主要包括工程進展、征地拆遷進展和工程投資進展，需要各部門盡快提供；2）相關(guān)專項規(guī)劃的委托：主要包括線網(wǎng)客流、用地控制等；3號線工可1）目前市各部門對3號線貫通方案的起終點、是否考慮支線等重大技術(shù)條件還未形成一致意見；2）目前3號線的場段用地還未最終落實；3）3號線的客流預測編制單位還無；建議加大協(xié)調(diào)力度，專題研究后報市政府盡快確定。規(guī)劃報建1) 1號線的其余站點的用地報建手續(xù)受控于國土部的正式用地手續(xù)批復；2）1號線的建設(shè)工程規(guī)劃許可證辦理受控于以下兩個方面：土地劃撥手續(xù)；總工辦的規(guī)劃方案審查意見及施工圖；以上兩項齊全后，二十個工作日可辦理完成。二、計劃管理根據(jù)市政府的任務(wù)目標要求，地鐵2號線先行站點要在年底前開工，由于目前地鐵2號線工可報告未完成最終批復、先行開工站點也未明確，相關(guān)工作進展緩慢，完成年度計劃目標困難較大，希望公司領(lǐng)導高度重視此項工作?！兜罔F2號線總體實施計劃》即將編制，提請公司領(lǐng)導及各部門負責人高度重視，除了確定洞通、軌通、電通、試運營等關(guān)鍵時間節(jié)點外，還要進一步細化其它重要工作的時間節(jié)點計劃，并將相關(guān)工作界面接口及銜接關(guān)系梳理、劃分，確定責任部門。前期工作涉及前期規(guī)劃部、總工辦、綜合開發(fā)部、征拆部、工程部等部門，前期工作開展受外界的制約因素較多，工作計劃性較差，計劃的制訂和執(zhí)行都較為困難，部門間又相互關(guān)聯(lián)、相互制約，協(xié)調(diào)難度大，還需請領(lǐng)導重視。三、總工辦三鳳變因征拆費用巨大，現(xiàn)存在較大的變數(shù)，現(xiàn)正摸查是否采用新的供電方案和路徑來解決此問題，摸查新的主變電站選址方案后請公司領(lǐng)導及早明確方案并及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門，及時開展下一步設(shè)計工作。四、設(shè)備運營部車輛、牽引、信號三大類招標計劃于2010年6月同時將招標文件上報審批，計劃至2010年12月陸續(xù)完成牽引、信號招標，計劃至2011年3月陸續(xù)完成車輛的招標工作。由于這三類系統(tǒng)招標涉及到車輛編組方案上報審批、以及招標文件經(jīng)過市/省/國家發(fā)改委及國家商務(wù)部等審批，審批過程長且時間不受我公司掌控。前期規(guī)劃部正積極推進上報審批工作，但目前（9月）報審進度低于預期，招標計劃已經(jīng)推遲，若仍就停滯不前將影響到2013年交車計劃。希望領(lǐng)導予以關(guān)注。