【導讀】序號名稱要求依據(jù)。1)所有船舶(入級). 任證書、專業(yè)訓練合格證書及船員服務。3)貨船(入級)另加。船舶安全檢查項目表第2頁共47頁。04船上有毒液體物質(zhì)污染海洋應急計劃。8)非入級船應配備船舶檢驗部門以及主管機關。9)根據(jù)船旗國或港口當局要求的其它證書。031966國際船舶載重線公約及修正案。061972年國際海上避碰規(guī)則及修正案。071979年海上搜尋救助公約。09國際海運危險貨物規(guī)則。15散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造與設備規(guī)則。報告、狀況評估報告或其它特別檢驗報告、測。其他人員不得在駕駛臺就餐。的理解,以及對航線上重點航區(qū)有關航行規(guī)。航跡,島礁區(qū)域航行不應僅僅依靠GPS定位。嚴格執(zhí)行霧航,狹水道航行制度及防、抗臺制。度,《航海日志》應如實記錄各項安全措施及。錄簿”并作好交接。08船舶在霧中錨泊應

　　

【正文】 04 貨倉抽煙式報警系統(tǒng)正常 ,應定期試驗 ,并記錄 05 探火報警系統(tǒng)各裝置不得無故關閉或拆除 06 船上應有備用探頭 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (13) 船舶安全檢查項目表 第 20 頁 共 47 頁 序號 名 稱 要 求 依 據(jù) 水滅火系統(tǒng) 水滅 火系統(tǒng) 01 消防泵 ,壓力表正常 ,閥件 活絡 02 應急消防泵 (與 設備實際相符 ),每位駕駛員、輪機員都能熟 練操作 ,在 5 分鐘內(nèi)有效出水 (二股水柱 ,射 程 12 米 ) ,壓力表正常 ,閥件活絡 ,泵、 啟動箱及進、出口閥有標識 ,電動應急消防泵遙控 起動裝置正常 ,如應 急消 防泵處所與機艙直接相通 ,應設有一道 氣鎖通道 (該通道的二個門均為自閉門 )或遠 控水密門 ,應能使該 泵在全負荷下運行至少 3h,另在機艙外儲存 足夠燃料供泵再運行 15h (含應急照明 ),不應有積水 (有 污水高位報警的設備應保持良好 ),有正常的 工作條件 03 消防總管 、無過度銹蝕 ,特別注意污 泥易積聚處 ,易銹蝕地方的管子情況 拷克有效 甲板上相隔不大于 40 米的消防總管設置隔 離閥 .( 以后船 ) ,在 出泡沫液同時能從消防總管上輸出 2支 12M 水柱 總噸及以上的客船 ,至少能從內(nèi)部位置 的任何消火栓上立即獲得一股有效的水柱 , 并保證由自動起動所需消防泵持續(xù)出水( 以后船 ) 04 消火栓、消防皮龍、水槍 (漆紅色 )閥門活絡 ,手輪轉(zhuǎn)動自如 ,接 口完好 ,周圍沒 有任何障礙物品 ,無過度銹蝕 ,配妥扳手 ,并按 規(guī)定編號 ,盤放正確 ,水槍、水帶 放置在一起 ,接口牢固，密封圈完好 .所有水 槍為帶關閉裝置的水柱 /水霧兩用型 ( 前的干貨船甲板除外 ) 30 米船長至少一根 ,全船至少配備 5 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (4) (19) 《港口國監(jiān)督程序》 《訓練手冊》 P142 《 JT/T4402020》 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (4) (19) 《港口國監(jiān)督程序》 《訓練手冊》 P142 《 JT/T4402020》 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (4) (19) 船舶安全檢查項目表 第 21 頁 共 47 頁 序號 名 稱 要 求 依 據(jù) 根水帶 ,水帶產(chǎn)品須經(jīng)船檢認可 、水槍 , 客艙消防水帶應一直保持與消火栓相連接 用 ,否則船上每一 消火栓應備有 1 根消防水 帶和 1 支水槍 05 噴淋系統(tǒng) ,相關人 員操作熟練 ,噴嘴完好 作正常 ,聲光報警有效 06 國際通岸接頭 （螺栓、螺母、密封床 墊）齊全 .能正確使用 放 《港口國監(jiān)督程序》 《訓練手冊》 P142 《 JT/T4402020》 固定式氣體滅火系統(tǒng) 01 固定式氣體滅火系統(tǒng)的操作說明、施放量及 示意圖 (與設備實際相符 )應永久性張貼在各 控制站 ,輸送滅火劑的管子上應清楚地標明這 些管子通往的處所 ,相關人員操作熟練 ,熟知 遙控操作、現(xiàn)場操作以及釋放、泄放裝置、 瓶頭閥等性能原理 02 氣體鋼瓶的安裝正常 ,外部無過度銹蝕 ,瓶頭 閥釋放裝置安裝正確 ,備手動開啟的手柄 03 滅火劑應至少每 2 年稱重 (含啟動瓶 ).管路應 至少每 2 年吹通一次并將證書保存在船上 04 管路完好 ,無過度銹蝕 ,控制閥活絡 05氣體釋放時的聲光報警必須按期試驗并記錄 , 保持正常 ,風、油切斷聯(lián)動裝置正常 (如有 ) 06 控制站符合結(jié)構(gòu)防火要求 ,室溫 (0186。45186。c),不 堆什物 ,通訊、通風設備、照明（含應急照明） 及備用鑰匙完好 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (5) 船公司 SMS 文件 船舶安全檢查項目表 第 22 頁 共 47 頁 序號 名 稱 要 求 依 據(jù) 固定式泡沫滅火系統(tǒng) 01 固定式泡沫滅火系統(tǒng)的操作說明 (含示意圖 并與設備實際相符 )應永久性張貼在各控制 站 。 相關人員操作熟練 ,熟知系統(tǒng)各部件的功 能試驗 02 泡沫液的配備與設備需要一致 . 泡沫液儲存 柜 ,儲存艙室符合要求 03 泡沫液有效證明應保存在船上 04 操縱閥、泡沫比例混合器、空氣泡沫發(fā)生器、 管路及泡 沫泵等標志清晰 ,設備完好 ,泡沫炮 轉(zhuǎn)動靈活 ,隔離閥活絡 05 泡沫噴射口應有明顯標志 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (8),(9),(61) 手提式滅火器 (泡沫 ,CO2, 干粉 )手提式泡沫槍 ,推車式滅火器 01 存放位置、數(shù)量、型號應按規(guī)范配置與防火 控制圖所標示的相符 ,手提式滅火器應有編號 02 滅火器及滅火器的藥劑至少三個月檢查一次 并掛牌 。 保持隨時可用狀態(tài) ,有年度檢驗報告 或驗船師簽署 ,配備的 CO干粉滅火器至少 5KG,泡沫滅火器至少 9L,并有主管機關認可 03 機艙人員、駕駛員都應會使 用機倉大型推車 式滅火器 ,該滅火器要保持能自由拖動 ,附近 整潔無雜物 ,膠管無老化狀態(tài) 04 使用過的滅火器應立即補充 SOLAS 公約 Ⅱ 2(6) 《港口國監(jiān)督程序》 CCS 通函 (01 年 )15 《 JT/T4402020》 手提式滅火器備用滅火劑（人級船） 01能夠在船上進行再充裝的滅火器 ,其備用滅火劑的數(shù)量應按前 10 個滅火器的 100%和剩下其它滅火器的 50%進行配備 .備用滅火劑的總數(shù)不必超過 60 份 .船上應備有充裝說明 02對于不能在船上進行充裝的滅火器 ,應額外配備上述所確定的相同滅火 劑量、型式、能力和數(shù)量的手提式滅火器以代替?zhèn)溆脺缁饎? SOLAS 2020 修正案 Ⅱ 2(10/) 消防員裝備 01 船上應配備至少兩套符合要求的消防員裝備 并分開存放 .存放場所有應急照明 ,有 IMO 標 志 ,與防火控制圖標注的位置一致 02防護服 ,消防靴 ,絕緣手套 ,硬頭盔 ,安全帶 ,安全 燈 ,耐火救生繩 ,手斧 ,狀況良好 03 空氣呼吸器面罩 ,連接管 ,背架處于良好狀況 , 低壓報警正常 ,鋼瓶儲氣量不低于 1200L,每套 空氣呼吸器備有 200%可互換備用空氣瓶 (有 充灌氣瓶設 備除外 ) 04 耐火救生繩應有足夠長度并帶有彈簧保險搭 扣 05 全體船員應熟悉消防員裝備的使用方法 ，大約使用 3040 分鐘，當?shù)蛪簣缶瘯r，約還可用 8分鐘。 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (17) 緊急逃生呼吸裝置 EEBD 01 按規(guī)范要求配置和存放 ,有 EEBD 標志 02 用于培訓的 EEBD 應清楚地標出 03 按產(chǎn)品說明書進行定期檢查 04 使用時間至少 10 分鐘 CCS 通函 (01 年 )15 船舶安全檢查項目表 第 23 頁 共 47 頁 序號 名 稱 要 求 依 據(jù) 防火門 ,防火風閘 ,天窗 ,機艙煙囪 01防火門應符合結(jié)構(gòu)防火的要求 ,自閉式防火門 禁止使用門背鉤 ,遙控釋放關閉的防火門釋放 關閉功能完好 02 防火風閘關閉裝置 (包括自動 )工作狀況良好 , 有 IMO 標志 ,開、關標志清晰 03 機艙天窗完好符合防火要求 ,開啟、關閉 (含外 部操作 )正常 04機艙煙囪要符合防火要求 ,煙囪開口關閉裝置 應保持功能良好 ,并能從外部關閉 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (11) (47) 防火控制圖 01 防火控制圖標示應與船舶實際配備一致 02船舶應有固定展示的防火控制圖 ,該圖需經(jīng)船 級社審核認可 .圖紙完整、清晰 03 防火控制圖及操縱說明應按規(guī)定永久性地置 于甲板室外面有醒目標示的風雨密筒內(nèi) ,以有 助岸上消防員 SOLAS 公約 Ⅱ 2 (20) 明火作業(yè) 01船舶在港內(nèi)明火作業(yè) ,必須得到主管機關批準 02 航行中明火作業(yè) ,應按船公司 SMS 文件規(guī)定 執(zhí)行 ,填寫熱工作業(yè)記錄簿 (表 )并得到船長書 面同意 03 進行明火作業(yè) ,焊工必須持有效證書上崗 04明火作業(yè)場所必須符合安全要求 ,要清理作業(yè) 現(xiàn)場 ,指派看火人員 ,配備必要的消防器材 ,落 實安全防范措施 交通部《運輸船舶消防管理規(guī)定》船公司SMS 文件 應急發(fā)電機 01 應急發(fā) 電機室應張貼與實際設備相符的操作 規(guī)程 ,每位輪機員都能熟練操作 02 應急發(fā)電機啟動 (手動、自動 )、停止、合閘 供電應正常 .自動啟動的發(fā)電機應在 45 秒內(nèi) 起動供電 ,相應設備必須處于隨時可啟動供電 的技術狀態(tài) 03 啟動電瓶或其它啟動能源都能滿足至少連續(xù) 三次起動的要求 ,設有第二能源應滿足 30 分 鐘內(nèi)連續(xù)起動 3 次的要求 (人工起動經(jīng)證明有 效除外 ) 04 油柜的油量應符合要求 05應急發(fā)電機室符合防火安全要求 ,清潔無雜物 存放 SOLAS 公約 Ⅱ 1 章 (43)(44) 其 它應急電源 01 應急電源為蓄電池組時，其電壓降、供電時 間以及與應急配電板自動連接等均應符合要 求 02 電瓶間應有效通風 ,設防爆燈 ,門、箱、柜的外 面應有 禁止煙火 的標志 ,必要的防護用品齊 全 ,配有滅火器材 《 99 檢驗規(guī)則》 應急速閉裝置 01 應急風、油切斷及機艙油柜速閉裝置應保持 隨時可用狀態(tài) ,其操作處有明顯標志 02 上述設備應按規(guī)定維修保養(yǎng)、試驗情況應予 記錄 《港口國監(jiān)督程序》 破損控制圖 客船、 以后建造的干貨船 ,在駕駛室內(nèi)應有固定 顯示的或隨時可用的破損控制圖 ,還應給高級船員提供關于浸水影響資料的小冊子 SOLAS 公約 Ⅱ 1 (231) 船舶安全檢查項目表 第 24 頁 共 47 頁 07 應急訓練和演習 序號 名 稱 要 求 依 據(jù) 應急部署表 01應急部署表和應急須知應按規(guī)定展示 ,客船上使用的應變部署表的格式應經(jīng)主管部門認可 02 船舶每個人員應配備 1 份在緊急情況時必須 遵循的明確的須知 (床頭卡 ) 03 人員變動應及時更新 SOLAS 公約 Ⅲ (8) (37) 應急信號、應急職責的了解 01 每個船員都應 熟悉各種應急信號的含義 (包含探火員與保護人員的聯(lián)絡信號： 一松繩；二到位；三撤退；四救助 ) 02 每個船員都應熟悉自己在棄船、救生、消防、 溢油、堵漏