【正文】 距離衰減、屏障衰減及空氣衰減因子等。預(yù)測噪聲對敏感點(diǎn)的影響程度，只考慮距離、屏障和空氣衰減，其貢獻(xiàn)值預(yù)測模式按點(diǎn)源進(jìn)行。⑴ 噪聲傳播衰減模式為： LA( r ) = LA( r0 )－20lg( r/ r0 )－△LB－d (r/ r0)式中：LA( r ) — 距聲源r處的A聲級(jí)，dB(A)； LA( r0 ) — 距聲源r0處的A聲級(jí)，dB(A)； △LB— 附加衰減量，dB(A)； r — 預(yù)測點(diǎn)距聲源的距離，m； r0 — 距聲源的參照距離，m，r0=5m；d — 空氣衰減系數(shù)，d= dB(A)。⑵ 聲壓級(jí)合成模式 nLn =10lg∑10Li/10 i=1式中：Ln —n個(gè)聲壓級(jí)的合成聲壓級(jí)，dB(A)； Li — 各聲源的A聲級(jí)，dB(A)。 噪聲源參數(shù)的確定 施工設(shè)備噪聲源強(qiáng)5m處噪聲值為81~96dB（A），見表5－3。項(xiàng)目施工期打樁階段對保護(hù)目標(biāo)的影響最為不利，其中項(xiàng)目4號(hào)樓距保護(hù)目標(biāo)距離最近，為50m；其它施工階段項(xiàng)目擬將施工設(shè)備集中放置在場區(qū)中北部，距新科園的距離確定為150m。 評(píng)價(jià)點(diǎn)噪聲值預(yù)測計(jì)算步驟⑴ 選擇一個(gè)坐標(biāo)系，確定出各噪聲源位置和評(píng)價(jià)點(diǎn)坐標(biāo)，并根據(jù)評(píng)價(jià)點(diǎn)與聲源之間的距離把噪聲源簡化成點(diǎn)源。⑵ 把各聲源產(chǎn)生的聲級(jí)進(jìn)行疊加，得出施工設(shè)備同時(shí)運(yùn)行時(shí)的合成聲級(jí)值LA0。⑶ 根據(jù)施工設(shè)備到評(píng)價(jià)點(diǎn)的傳播條件，計(jì)算出噪聲從集中放置場地到評(píng)價(jià)點(diǎn)的噪聲衰減量，由此計(jì)算出施工設(shè)備聲源對評(píng)價(jià)點(diǎn)產(chǎn)生的貢獻(xiàn)聲級(jí)。 預(yù)測結(jié)果及分析按照以上步驟及預(yù)測模式對擬建工程施工噪聲對新科園的貢獻(xiàn)聲級(jí)進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果列于表5－4。表5－4 噪聲預(yù)測結(jié)果一覽表（晝間） 單位：dB(A)評(píng)價(jià)點(diǎn)施工階段背景值貢獻(xiàn)值預(yù)測值標(biāo)準(zhǔn)值增減值新科園打樁60+其它+注：表中新科園背景值取自《市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測報(bào)告》（邯環(huán)監(jiān)測字[2007]016號(hào)）中生活區(qū)噪聲值。由表5－4可以看出，（A）， dB（A）， dB（A）；（A）， dB（A），（A）。本項(xiàng)目施工期間新科園小區(qū)的聲環(huán)境滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－93）中的2類標(biāo)準(zhǔn)要求。 施工期固體廢棄物對環(huán)境的影響分析固體廢物主要來源于施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾，以及施工人員的進(jìn)駐產(chǎn)生的部分生活垃圾，均屬一般固體廢物。預(yù)計(jì)本工程施工期因施工產(chǎn)生的建筑垃圾量為6000t。大量的建筑垃圾及施工人員的生活垃圾如不妥善處置，不僅會(huì)影響城市景觀、占用寶貴的土地資源，還易引起揚(yáng)塵等環(huán)境污染。為避免這些問題的出現(xiàn)，對施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾盡可能用于回填，不適宜回填的則要及時(shí)外運(yùn)，送至建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處置。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門送衛(wèi)生填埋場處置。固廢均可得到妥善處置，不會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 施工期廢水影響分析 項(xiàng)目施工期廢水主要為生活污水，水量較少，基本可就地潑灑蒸發(fā)入滲。廁所為臨時(shí)防滲旱廁，定期消毒、清理用于農(nóng)肥。施工期基本無廢水排放，不會(huì)對地表水環(huán)境產(chǎn)生影響。 施工期生態(tài)環(huán)境影響分析擬建場地較為平整，大部分為荒地，植被覆蓋較少。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)無天然珍稀野生植物和野生動(dòng)物。因此，該工程施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要是對建設(shè)區(qū)域植被的影響、對城市景觀的影響和可能產(chǎn)生的水土流失影響。⑴ 施工過程對建設(shè)區(qū)域植被的影響施工過程需對項(xiàng)目征地范圍內(nèi)的植被等鏟除，原有植物群落結(jié)構(gòu)被破壞，從而使綠化面積有所減少。施工完成后，本項(xiàng)目將根據(jù)《河北省城市綠化管理?xiàng)l理》和市生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的有關(guān)要求，進(jìn)行大面積綠化美化，%以上，并且以穩(wěn)定的喬木、灌木和花草取代植被稀少的現(xiàn)狀。因此，盡管施工期對建設(shè)區(qū)域植被有一定的不利影響，但隨著施工期結(jié)束和綠地設(shè)施完善，這種影響也將隨之消失。⑵ 施工過程對城市景觀的影響擬建工程施工挖土、填方以及水泥、石灰、沙石土等建筑材料在裝卸、運(yùn)輸、堆存等過程中將產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，根據(jù)工程分析可知建筑施工期揚(yáng)塵較嚴(yán)重。另外施工現(xiàn)場的暴露、建筑垃圾的堆存也影響市容市貌。因此須在施工中采取適當(dāng)措施降低施工期對城市景觀的影響，如：施工區(qū)域采取高圍擋作業(yè)，施工現(xiàn)場灑水作業(yè)，施工單位對附近道路實(shí)行保潔制度，制訂切實(shí)可行的建筑垃圾處置和運(yùn)輸計(jì)劃，避免在交通高峰期時(shí)清運(yùn)建筑垃圾，按規(guī)定路線運(yùn)輸，按規(guī)定地點(diǎn)處置建筑垃圾，杜絕隨意亂倒等。施工結(jié)束后，城市景觀將在很大程度上得到改善。⑶ 施工過程可能造成的水土流失影響隨著施工場地開挖、填方、平整、取土棄土等行為，均會(huì)造成土壤剝離、破壞原有硬化地面和地表植被。如果施工過程中大量的土石方隨意堆放，無防洪措施，遇有暴雨沖刷，易產(chǎn)生雨水沖蝕流失。因此，施工期應(yīng)加強(qiáng)施工管理，合理安排施工進(jìn)度，合理存放土石方，制定有效的防洪措施，就可以避免發(fā)生水土流失。隨著施工期結(jié)束，建設(shè)場地被水泥、建筑及植被覆蓋，有利于消除水土流失的不利影響。 施工期交通環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工建設(shè)時(shí)建筑垃圾和建筑材料的大量運(yùn)輸會(huì)對城市交通產(chǎn)生影響，具體表現(xiàn)為：沿途物料的灑落引發(fā)二次揚(yáng)塵、交通高峰期堵塞交通及車輛運(yùn)輸噪聲等。因此有必要采取如下措施以減輕對交通環(huán)境的影響：i對運(yùn)載建筑材料及建筑垃圾的車輛應(yīng)使用廂式封閉車或加蓋蓬布，減少渣土灑落，車輛駛出工地時(shí)對車輪進(jìn)行沖刷；ii車輛行駛線路應(yīng)首選外環(huán)路，盡量避開居民區(qū)及市中心區(qū)；iii避免在交通高峰期清運(yùn)建筑垃圾，按規(guī)定時(shí)段、規(guī)定路線運(yùn)輸；iv施工場所的施工車輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)（居民區(qū)），車輛進(jìn)入市區(qū)及出入施工現(xiàn)場時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。采取以上措施后對市道路交通環(huán)境影響較小。6 運(yùn)營期環(huán)境影響分析 環(huán)境質(zhì)量影響分析 水環(huán)境影響分析擬建項(xiàng)目污水全部為生活污水，其中居民洗滌水和公建清潔等污染較輕的污水，部分（）進(jìn)入污水處理設(shè)施進(jìn)行深度處理，達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水質(zhì)》中便器沖洗及綠化用水標(biāo)準(zhǔn)后，作為中水（）回用于住宅、公建內(nèi)沖廁及小區(qū)綠化等，其余部分（）則直接外排入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)；餐飲廢水及沖廁水等污染較重的污水（）經(jīng)過化糞池預(yù)處理后，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，由小區(qū)內(nèi)排水管網(wǎng)匯入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入城市東污水處理廠處理。市東污水處理廠處理規(guī)?，F(xiàn)為20萬m3/d，采用世界先進(jìn)的曝氣生物濾池工藝，進(jìn)水水質(zhì)要求為COD≤350mg/L，BOD5≤250mg/L，本項(xiàng)目廢水水質(zhì)能夠滿足東污水處理廠進(jìn)水要求，能夠接納本項(xiàng)目外排的生活污水?，F(xiàn)市市政污水處理有限公司中水處理廠完成一期設(shè)備安裝，處理能力為每天3萬立方米，處于試運(yùn)行期間，多余中水全部排入滏陽河內(nèi)，這樣不僅補(bǔ)充了這條城區(qū)景觀河的流量，還從一定程度上凈化了河水。因此，本項(xiàng)目廢水對區(qū)域地表水環(huán)境影響不大。 環(huán)境空氣影響分析⑴ 擬建項(xiàng)目利用城市集中供熱管網(wǎng)，通過設(shè)置的熱力交換站向各住宅樓供熱。因不建燃煤鍋爐，所以不存在鍋爐煙氣污染問題。⑵ 住宅小區(qū)居民生活全部使用城市天然氣，氣化率達(dá)100％，天然氣為清潔能源，燃?xì)鈱Νh(huán)境空氣影響輕微。⑶ 小區(qū)內(nèi)不設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站，污水處理設(shè)施設(shè)置在地下，為消除污水處理過程中產(chǎn)生的異味，擬采取封閉反應(yīng)器，以管道收集尾氣，管道上設(shè)置引風(fēng)機(jī)，使整個(gè)系統(tǒng)處于負(fù)壓狀態(tài)，然后經(jīng)活性炭吸附處理后排空，經(jīng)活性炭吸附處理后，臭氣不會(huì)對小區(qū)居民造成不良嗅覺影響。⑷ 汽車尾氣：項(xiàng)目地下停車場設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/h，其排風(fēng)機(jī)宜選用變速風(fēng)機(jī)，送入新鮮空氣的進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上。在排放口安裝空氣過濾器，經(jīng)空氣過濾器處理后，車庫廢氣中一般污染物及灰塵的去除率可達(dá)85%，車庫排放的汽車尾氣經(jīng)過凈化處理后，非甲烷總烴、CO、NO2能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車尾氣排放其對周圍環(huán)境的影響不明顯。本項(xiàng)目建成后，小區(qū)綠化總面積為15180m2，綠化方式為喬、灌、草立體結(jié)合，能有效提高局部區(qū)域大氣自凈能力。綜上所述，該項(xiàng)目投入運(yùn)營后，對區(qū)域大氣環(huán)境影響輕微。 聲環(huán)境影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期主要噪聲源來自污水處理站水泵等設(shè)備，冬季采暖期間熱力交換站、加壓水泵電機(jī)和停車場風(fēng)機(jī)等噪聲及道路交通噪聲。本工程對上述噪聲源均采取了隔聲降噪措施：⑴ 該項(xiàng)目將污水處理站設(shè)置在小區(qū)西北部1＃樓南側(cè)的綠化廣場上，污水處理站與最近的居民住宅樓距離在30m以上，采用地下式污水處理工藝，風(fēng)機(jī)房、泵房均設(shè)置于地下，地上僅為自動(dòng)控制操作間，噪聲源主要為控制設(shè)備，源強(qiáng)在50~65dB（A）之間，經(jīng)墻壁隔音和距離降噪后，噪聲可衰減15~20dB（A）；⑵ 熱力交換站、加壓泵站、風(fēng)機(jī)等位于建筑物地下室內(nèi)，噪聲源強(qiáng)在50～60 dB（A）之間，運(yùn)營時(shí)對居民聲環(huán)境影響不大。⑶ 公建商業(yè)噪聲影響：該項(xiàng)目商業(yè)運(yùn)營過程的人員噪聲會(huì)對居民產(chǎn)生不利影響。小區(qū)物業(yè)管理公司應(yīng)制定嚴(yán)格的管理制度，規(guī)范運(yùn)輸方式、營業(yè)時(shí)間等方面，將商業(yè)噪聲的不利影響降到最低限度。⑷ 項(xiàng)目內(nèi)道路交通均設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志，道路兩旁均種植高大樹木、綠化帶，臨街兩側(cè)建筑均應(yīng)安裝雙層中空隔音玻璃，外墻建筑材料使用隔音效果好的裝修材料，經(jīng)距離衰減后交通噪聲對附近居民生活的影響較低。經(jīng)采取上述措施后，該項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲對場界及保護(hù)目標(biāo)的影響較小，不會(huì)增加區(qū)域負(fù)擔(dān)，因此本項(xiàng)目運(yùn)營期對區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量影響較輕。 固廢對環(huán)境的影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期固廢主要是生活垃圾、污水處理設(shè)施產(chǎn)生的污泥、污水站處理惡臭和地下停車場空氣過濾器產(chǎn)生的廢棄活性炭。生活垃圾擬采用分類袋裝收集后，清運(yùn)至附近的垃圾中轉(zhuǎn)站，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一送至城市垃圾衛(wèi)生填埋場處置；項(xiàng)目污水處理設(shè)施產(chǎn)生的污泥，委托市東污水處理廠每年清理一次，統(tǒng)一處理。廢棄活性炭由廠家回收處理。因此，固廢能得到妥善處置，不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生影響。 生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目建成后，將增加區(qū)域的人流、物流和車流，給周圍交通和生態(tài)環(huán)境帶來一定的壓力。 城市生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)城市生態(tài)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：⑴ 城市生態(tài)系統(tǒng)的生命系統(tǒng)的主體是人類，生產(chǎn)者和消費(fèi)者都是人，所以，城市生態(tài)系統(tǒng)最突出的特點(diǎn)是人口的發(fā)展替代或限制了其它生物的發(fā)展，城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)開放式的生態(tài)系統(tǒng)，要維持穩(wěn)定和有序，必須有外部生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)和能量對城市生態(tài)系統(tǒng)的輸入。⑵ 城市生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境主要部分為人類環(huán)境，城市居民為了生產(chǎn)、生活的需要，在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上，建造了大量的建筑物、交通、通訊、給排水、醫(yī)療、文化和體育設(shè)施。這樣，以人為主體的城市生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)環(huán)境，除具有陽光、空氣、土地、地形、地貌、地質(zhì)、氣候等自然環(huán)境條件外，大量加入人工環(huán)境的成分，同時(shí)使城市自然條件不同程度的受到人為因素和活動(dòng)的影響，使城市生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境變化顯得更加復(fù)雜和多樣化。⑶ 城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)不完整的生態(tài)系統(tǒng)，城市生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)有機(jī)體多是人類為美化綠化城市生態(tài)系統(tǒng)而種植的花草樹木，不能作為營養(yǎng)物質(zhì)供城市生態(tài)系統(tǒng)的消費(fèi)者使用，城市暢通系統(tǒng)生產(chǎn)的各種廢物，不能靠城市生態(tài)系統(tǒng)的分解者完全分解，而要靠人類通過各種措施加以緩解，所以，城市生態(tài)系統(tǒng)是不完整、反自然程度最高的人類生態(tài)系統(tǒng)。 擬建工程對城市生態(tài)環(huán)境影響的因素和途徑根據(jù)城市生態(tài)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)，該項(xiàng)目對區(qū)域內(nèi)城市生態(tài)環(huán)境的主要影響途徑是通過自然環(huán)境的生物因素以及社會(huì)環(huán)境中的經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、住房、就業(yè)等因素影響城市生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)影響途徑綜合分析，擬建項(xiàng)目對城市生態(tài)環(huán)境的影響因素和影響程度見表61。表6－1 城市生態(tài)環(huán)境影響因素與影響程度 項(xiàng) 目影響因素自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境生活質(zhì)量地下水環(huán)境地表水環(huán)境大氣環(huán)境聲環(huán)境土地利用工業(yè)發(fā)展交通燃料結(jié)構(gòu)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康安全景觀娛樂生活水平污水排放11111廢氣排放11噪 聲111固體廢棄物排放1111供 熱+2+1+1+2+2+1+1+2供 電+1+2+2+1+1+1+2供 水+1+1+1+1+1供 氣+3+1+1+2+1+1+1+2綠 化+3+2+1+1+2+1+3+2+3住 房+1+1+1+2+2注：1—輕微影響；2—中等影響；3—重大影響；＋—正面影響；－—負(fù)面影響；空白—無影響。 擬建項(xiàng)目對居民生活質(zhì)量的影響 綠化水平分析綠化是城市生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，它在生態(tài)平衡、景觀美學(xué)、文化藝術(shù)等方面具有重要意義。隨著人口的不斷增加，城鎮(zhèn)建設(shè)的日益發(fā)展，空氣污染的日趨嚴(yán)重，人們居住在公共空間越來越小的環(huán)境里，對于綠化的需求越來越迫切。綠化不僅是環(huán)境污染物的凈化劑，也是人與自然聯(lián)系的紐帶。其目的主要是利用和發(fā)揮植物對生態(tài)系統(tǒng)的平衡調(diào)節(jié)作用來改善環(huán)境，從而也改善了居民的居住環(huán)境，進(jìn)而改善生活質(zhì)量。東方萬博園小區(qū)充分滿足人們生活休閑的需要，擬利用小區(qū)內(nèi)的空閑場地實(shí)施立體化、多元化綠化，采用喬、灌、草合理搭配，層間分散式布置，規(guī)劃種植四季花草樹木，總計(jì)綠化面積15180m2，％，形成“三季有花，四季有綠”的綠化格局，美化居住環(huán)境。根據(jù)《河北省城市綠化管理?xiàng)l例》和市生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃中的有關(guān)要求，新建區(qū)域綠化面積不低于30%，居住小區(qū)人均公共綠地不低于1m2。建成后的住宅小區(qū)，重點(diǎn)突出公共綠