中交-隧道二次襯砌質(zhì)量控制-資料下載頁
2025-07-30 00:14本頁面
【正文】 時(shí)間控制在20s，距離模板距離須控制在10cm左右，以避免距離過小，振搗棒觸擊模板發(fā)生振動(dòng)，造成大量氣泡向模板集中，使氣泡得不到有效逸出，形成大量的外觀氣泡問題。補(bǔ)救措施。為保證襯砌的整體外觀質(zhì)量，對已產(chǎn)生的氣泡，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。較為有效方法為：采用襯砌施工灌注混凝土的原漿，加入適量的緩凝劑調(diào)勻，在臺車拆模后混凝土尚未終凝時(shí)修補(bǔ)，可有效防止修補(bǔ)面與原混凝土面的顏色差異。另外，考慮到節(jié)約工時(shí)，采用了長效脫模劑，使模板便于清理和清洗，節(jié)省了大量清理/清洗模板的工時(shí)，節(jié)約了工期。十、效果檢查目標(biāo)完成情況提高襯砌質(zhì)量是我們本次QC小組的首要目標(biāo)，經(jīng)過大家共同努力，使我單位隧道襯砌質(zhì)量有了很大的提高，確保了襯砌質(zhì)量的優(yōu)良率，達(dá)到了預(yù)期效果。對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行比較分析，截止2010年11月30日；小組對DK147+663DK147+563里程的二襯斷面500m2進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)施工接縫錯(cuò)臺明顯縮小，混凝土表面缺陷改進(jìn)效果明顯，合格率達(dá)到：（500－－－7）247。500=%。實(shí)施前后二襯一次施工合格率比較柱形圖。%%%95%%實(shí)施前后柱形圖經(jīng)濟(jì)效益活動(dòng)采取培訓(xùn)工人、使用長效脫模劑、優(yōu)化施工工序等一系列措施后，不僅使襯砌質(zhì)量得到提高，還提高了工效，施工時(shí)間由原來22小時(shí)襯砌一?？s短至現(xiàn)在平均14小時(shí)一模，縮短了襯砌周期，提高了模板利用效率，因此節(jié)約了成本，提高了效益。經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析表序號費(fèi)用名稱節(jié)省項(xiàng)目節(jié)省時(shí)間費(fèi)用計(jì)算1機(jī)械費(fèi)4臺砼輸送車2個(gè)月42=2人工費(fèi)15人/天2個(gè)月40元/天15230/10000=3材料費(fèi)20m3混合料2個(gè)月200元/m320=合計(jì)++=社會效益二次襯砌施工質(zhì)量優(yōu)良，達(dá)到了設(shè)計(jì)意圖，甘青公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾兩次到工地視察參觀，并給予了高度評價(jià)，同時(shí)在兩次監(jiān)理例會上得到監(jiān)理的口頭贊揚(yáng)，甘青公司組織全線八個(gè)標(biāo)段來我標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)，這也為我公司繼續(xù)占領(lǐng)高速鐵路市場打下了良好的基礎(chǔ)。以上數(shù)據(jù)充分說明：小組目標(biāo)已完全實(shí)現(xiàn)?。∈?、鞏固措施為了使活動(dòng)成果能有效保持，本小組針對各項(xiàng)對策實(shí)施后的效果，制定一系列的鞏固措施：將對員工進(jìn)行施工工藝的培訓(xùn)制度列入蘭新項(xiàng)目部《項(xiàng)目經(jīng)理部員工培訓(xùn)制度》之中，該制度自2011年1月1日開始執(zhí)行。將對外加劑的防潮處理辦法列入《蘭新項(xiàng)目部物資管理細(xì)則》的第6條“物資發(fā)放與保管”之中。該制度自2011年1月1日開始實(shí)施。二襯施工編制成作業(yè)指導(dǎo)書，形成標(biāo)準(zhǔn)，在其他同類工程中得到推廣運(yùn)用。十二、總結(jié)和下一步打算通過QC小組活動(dòng)，使我們小組成員的質(zhì)量意識、團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)精神、協(xié)作精神和工作的自覺性、主動(dòng)性得到了增強(qiáng)，綜合素質(zhì)得到了很大的提高，我們進(jìn)行了自我評價(jià)。綜合自我評價(jià)表項(xiàng)目自我評價(jià)活動(dòng)前（分）活動(dòng)后（分）活動(dòng)感言質(zhì)量意識4提高了一大步協(xié)作精神提高了一大步工作主動(dòng)性提高了一步解決問題的信心45很大提高團(tuán)隊(duì)精神4很大提高確定下次活動(dòng)課題為：“隧道洞內(nèi)路面工程質(zhì)量控制”。
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