【正文】 ⒋ 洞內(nèi)成洞地段，最大行車速度為 15km/h，洞內(nèi)施工地段， 最大行車速度為5km/h。 ⒌ 非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動車。 ⒍ 司機(jī)不得擅離工作崗位，開車前發(fā)出信號，運(yùn)行中不將頭、手伸出車外。司機(jī)離開座位后，切段電源，取下控制手柄，扳緊車閘，開亮車燈。 ⒎ 同一地段上，不得行駛非機(jī)動車輛。 ⒏ 工中的通風(fēng)應(yīng)符合隧道設(shè)計和施工規(guī)范的要求。風(fēng)速在全斷面開挖時不小于，坑道內(nèi)不小于 ，但均不大于 6m/s，通風(fēng)管距開挖面的距離，送風(fēng)口距開挖面不大于 15m。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份，每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次?？拥纼?nèi)氧氣含量按體積 計不小于 20%，坑道內(nèi)氣溫不高過 30℃，有害氣體濃度控制： CO 不大于 30mg/m3， CO2 不大于 %， NO2在 5mg/m3 以下， CH4 不大于 %，含 10%以上游離二氧化碳的粉塵，每 m3 空氣中不大于 2mg，噪場不大于 90dB。 ⒐ 通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。 ⒑ 通風(fēng) 機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。 ⒒ 施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。 ⒓ 施工人員必須佩帶防塵面罩。 ⒔ 機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安 全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (《電業(yè)安全工作規(guī)程》 )進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后才可運(yùn)行。 ⒕ 施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于 36V。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù)，并設(shè)警示標(biāo)志。 ⒖ 設(shè)備要有良好的接地保護(hù)，每班均由專職電工檢查 3， 嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī) 25 定的開挖方法進(jìn)行施工，否則應(yīng)按照變更程序申請改變施工方案。 ⒗ 在隧道開挖前，對隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、拍照，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，嚴(yán)格按設(shè)計方案施工，確保隧道安全 、順利通過。 ⑵應(yīng)急救援措施 成立由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理王俊、總工程師琚元元、辦公室主任周強(qiáng)、工區(qū)物設(shè)部部長郭輝、李樂生、工區(qū)安全部長金琦、工區(qū)工程部部長周洋、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人歐陽后想等人員組成的“安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”。負(fù)責(zé)在事件發(fā)生后統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮調(diào)度。安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定事件發(fā)生后的應(yīng)急處理措施方案并傳達(dá)到全體員工，掌握事件發(fā)生后的應(yīng)急處理方法、視情況報告當(dāng)?shù)匕踩块T及公安主管部門共同調(diào)查處理。急救電話： 120，咨詢并落實(shí)當(dāng)?shù)毓膊块T值班電話，余下鎮(zhèn)派出所電話84969346。 ⒈爆破施工出現(xiàn)的安全事件應(yīng)急 措施： 迅速查明原因，根據(jù)不同的事件，采取不同的措施： ①對于出現(xiàn)瞎炮、殘藥、雷管等安全事件，應(yīng)及時報告，由爆破人員處理。 ②對于爆破施工傷人事件，應(yīng)迅速受傷人員送到醫(yī)院救助，醫(yī)院根據(jù)受傷輕重采取措施。 ③對于炸藥、雷管外流事件，迅速報告公安部門并且組織人員將炸藥、雷管找回等措施。 ④安全事件發(fā)生后安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要對事件發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因并提出整改意見和時間，報上級主管部門及當(dāng)?shù)匕踩块T備案并接受檢查。 ⒉對于坍塌、滑坡的事件，迅速上報有關(guān)部門，采取緊急的預(yù)防措施和處理方案： ①對于邊坡 坍塌、滑坡無傷人事件，應(yīng)立即在坍塌、滑坡地帶設(shè)置安全防護(hù)欄、警戒線、安全標(biāo)示牌，安排專人巡守、防護(hù)，設(shè)置坍塌、滑坡移動觀測點(diǎn)，做好觀測記錄。 ②對于邊坡坍塌、滑坡傷人事件，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救，將受傷人員立即送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 ③對于施工滾落物體砸傷人員事件，迅速將砸傷人員送到醫(yī)院救助，醫(yī)院根據(jù)砸傷輕重采取措施。 26 ④安全事件發(fā)生后安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要對事件發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因并提出整改意見和時間，報上級主管部門及當(dāng)?shù)匕踩块T備案并接受檢查。 ⒊高空施工出現(xiàn)的安全事件應(yīng)急措施： 迅速查明原因 ，根據(jù)不同的事件，采取不同的措施。 ①對于高空墜落人事件，應(yīng)立即將病人送到就近醫(yī)院，醫(yī)院針對病情采取緊應(yīng)的措施。 ②對于高空墜物砸傷人員事件，迅速將砸傷人員送到醫(yī)院救助，醫(yī)院根據(jù)砸傷輕重采取措施。 ③對于在高空施工過程中突然發(fā)病的人員，應(yīng)立即將病人背到平地并且立即送到就近醫(yī)院救助，而且從此不允許該病人從事高空施工作業(yè)。 ④安全事件發(fā)生后安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要對事件發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因并提出整改意見和時間，報上級主管部門及當(dāng)?shù)匕踩块T備案并接受檢查。 ⒋機(jī)械使用發(fā)生安全事件應(yīng)急措施： ①機(jī)械使用出現(xiàn) 的安全事件應(yīng)急措施：機(jī)械使用必須是專業(yè)人員，并且做好上崗前的安全培訓(xùn)。 ②對于機(jī)械傷人事件，應(yīng)迅速受傷人員送到醫(yī)院救助，醫(yī)院根據(jù)受傷輕重采取相應(yīng)的措施。 ③對于機(jī)械使用過程中存在安全隱患事件，應(yīng)迅速停止機(jī)械使用，仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，處理完畢后再使用。 ④對于車輛傷人事件，應(yīng)迅速將受傷人員送到醫(yī)院，上報交通部門，等候交通部門的處理。 ⑤安全事件發(fā)生后安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要對事件發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因并提出整改意見和時間，報上級主管部門及當(dāng)?shù)匕踩块T備案并接受檢查。 ⒌用電方面出現(xiàn)的安全事件應(yīng)急措 施 ①使用專業(yè)電工，完全按照用電規(guī)范進(jìn)行布置電線路。 ②對于觸電事件，應(yīng)迅速關(guān)閉電源，將受傷人員迅速救出，采取常識性知識進(jìn)行搶救或者迅速送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。 ③對于在用電方面存在安全隱患事件，堅決進(jìn)行整頓并且要求專業(yè)電工進(jìn)行檢查和維修，消滅安全隱患。 ④在有電的地方必須有安全標(biāo)示，有警戒牌等明顯標(biāo)示。 27 ⑤安全事件發(fā)生后安全事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要對事件發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因并提出整改意見和時間，報上級主管部門及當(dāng)?shù)匕踩块T備案并接受檢查。 ⑶逃生救援通路 為預(yù)防隧道塌方危及施工人員人身安全，在隧道施工時 改置救生管道、逃生通道和急救箱。 救生管道為直徑不小于 150 毫米，壁厚不小于 6 毫米的鋼管，法蘭連接，平常作為高壓水管使用，設(shè)置于隧道掌子面和二襯之間。留足必要的爆破和出渣機(jī)械公用距離后，隨隧道掘進(jìn)向前移動。 急救箱包括飲用水、面包、手電、口哨、無線對講機(jī)和一些急救藥品，固定在鉆孔臺車或放置在開挖作業(yè)面，隨開挖面向前移動。 逃生主通道采用φ 600 鋼管，壁厚 15 毫米，連接鋼板連接，同救生管道一樣布置于二襯到掌子面之間。 逃生主通道在洞內(nèi)掌子面與二襯之間安裝鋪設(shè)長度不小于 50m，作為逃生管道，發(fā)生突發(fā)事件后可確保 遇險人員順管道脫離危險區(qū)。萬一逃生管道不能滿足要求，可通過救生管道輸入氧氣和牛奶等流質(zhì)食物，為施救爭取時間，洞內(nèi)通訊采用對講機(jī)及安裝程控電話的方式進(jìn)行隨時聯(lián)系。 現(xiàn)場設(shè)置的救生管道和逃生通道及急救箱能夠滿足在出現(xiàn)關(guān)門塌方時的緊急情況，保證開挖面作業(yè)員工的安全，同時將對工程施工干擾減到最小。 隧道逃生救援通道： ⒈在隧道開挖掌子面至二襯之間（長度不小于 50m），設(shè)置逃生救援通道，隨著開挖進(jìn)尺不斷前移。 ⒉逃生救援通道規(guī)格：內(nèi)徑為Φ 60cm 鋼管；鋼管壁厚 10mm，每 5m 一節(jié)。 ⒊在每節(jié)鋼管距端頭 處 各設(shè)一個吊環(huán)，焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向，位于鋼管 1/3 處環(huán)向管端焊接連接鋼板，中間設(shè)連接孔，用 U 型插銷將兩節(jié)鋼管連接，連接細(xì)部如圖 71。 28 圖 71 逃生救援通道管節(jié)連接細(xì)部圖（單位： mm） ⒋在地面上做好固定裝置，在仰拱未開挖段利用風(fēng)鉆在逃生管兩側(cè)打眼，埋入直徑不小于φ 25 鋼筋或打插入鋼管進(jìn)行固定；在仰拱開挖后尚未澆筑地段，采用兩根不小于Ⅰ 20a 作為下縱梁作為支撐 ,兩工字鋼間距為 30～ 40cm，縱梁之間用鋼筋或鋼板連接；在澆筑仰拱混凝土?xí)r，按照放置逃生通道位置，預(yù)埋鋼 筋，最為逃生通道的橫向固定 ⒌在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，開通救生管道，及時輸送水和食物； ⒍掌子面同時放置應(yīng)急食物箱及救護(hù)箱。應(yīng)急食物箱須存放 10 人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。 七 、 文明施工 我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我公司有關(guān)文明施工的具體規(guī)定，制定嚴(yán)格的項(xiàng)目部文明施工管理?xiàng)l例和計劃，全體進(jìn)場員工必須認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。 ⑴ 制定 嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標(biāo)牌上掛在工區(qū)內(nèi)醒目位置，時刻提醒職工認(rèn)真遵守。 ⑵ 陸上施工現(xiàn)場嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行建設(shè)，如道路、栽樹、種花草、場地圍墻建設(shè)、臨建房屋、材料堆放等；和當(dāng)?shù)馗愫煤献麝P(guān)系，確保施工順利進(jìn)行，使我們的工程真正成為民心工程。 ⑶ 做好施工現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備和車輛分類劃區(qū)安放停置工作；各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應(yīng)要求確定其堆放方式及存放條件。 ⑷ 主要分項(xiàng)工程施工要設(shè)立施工告示牌，詳細(xì)列出該項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人員、工期、材料等情況，給予施工和檢查都 帶來方便。 ⑸ 組織職工經(jīng)常進(jìn)行文明教育，開展?fàn)幾觥八挠行氯恕被顒雍蛢?yōu)秀職工之家活動，開展豐富多彩的文體娛樂活動，活躍職工精神生活。 ⑹ 采取利用廣播、張貼標(biāo)語、報紙、電視等加強(qiáng)宣傳工作，為本工程、業(yè)主和本企業(yè)樹立良好形象。 29 ⑺ 駐地和施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序，防止無關(guān)人員進(jìn)入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統(tǒng)一標(biāo)牌，以示標(biāo)識。 編制人簽字： 復(fù)核人簽字： 交底人簽字 : 日期： 年 月 日 被交 底人簽字 : 日期： 年 月 日