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鐵路路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(路基土石方)-資料下載頁

2025-07-29 13:16本頁面
  

【正文】 質(zhì)量極為重要。檢測方法定為兩類。基本手段:灌砂法、環(huán)刀法和核子密度儀。加強(qiáng)手段:采用核子密度儀和K30載荷儀。采用灌砂法、環(huán)刀法與核子密度儀進(jìn)行對比測試,以灌砂法或環(huán)刀法測得的土壤干密度為標(biāo)準(zhǔn),對核子密度儀進(jìn)行標(biāo)定(即調(diào)整偏值),使核子密度儀的測試數(shù)值與灌砂法和環(huán)刀法一致。同時(shí),進(jìn)行灌砂法(或環(huán)刀法)與K30載荷儀的相關(guān)數(shù)據(jù)試驗(yàn),取得兩種方法的相關(guān)數(shù)值,最后將上述兩種試驗(yàn)的結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。密實(shí)度檢測,還要加密測點(diǎn),滿足空間上的要求,保證有足夠的檢測點(diǎn)來有效地控制工程質(zhì)量,隨著工程施工的進(jìn)展,及時(shí)進(jìn)行檢測,使檢測速度滿足工程進(jìn)度的要求?!叭A段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),實(shí)現(xiàn)整個施工過程的有序、可控。,要按設(shè)計(jì)要求對原地面進(jìn)行翻挖,再分層回填夯實(shí);并按設(shè)計(jì)要求對地基進(jìn)行處理。路基水平分層填筑,按路基橫斷面全寬縱向分層填土,每層采用同一種填料,由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí),竣工時(shí)刷坡整平。路基分層填筑時(shí)。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向),碾壓區(qū)段間(縱向)。填料的含水量要嚴(yán)格控制,采用灑水或晾曬的方法,使填料含水量保持在最佳含水值的+2%至3%之間,必要時(shí)對取土場采用降水措施。按照設(shè)計(jì)斷面型式和填筑高程控制攤鋪層厚度,并掛線細(xì)致找平。邊坡隨填筑進(jìn)度夯拍密實(shí),全部路堤填筑完成后,再將坡面整理平順。過渡段填料的選擇嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。涵洞兩側(cè)填筑要分層對稱同時(shí)進(jìn)行。橋涵填土宜用人工配合小型打夯機(jī)夯實(shí)。大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí),與橋臺、涵洞保持不小于1m的間距。,路基的每一壓實(shí)層均做成2%至4%的橫坡排水,收工前必須將鋪填的松土壓實(shí)封閉,每填一層都要將邊坡及時(shí)拍平夯實(shí),防止雨水沖毀邊坡。雨后應(yīng)采用推土機(jī)清除地面稀泥,使之露出較干的土層,便于機(jī)械恢復(fù)施工。雨季填筑路基要根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的能力和數(shù)量進(jìn)行合理安排,確保各工序緊密銜接。,且不宜露出邊坡面。土工格柵鋪好后要及時(shí)進(jìn)行分層填土壓實(shí),防止日曬老化,車輛不得直接在其上行走,填土層嚴(yán)禁傾填硬質(zhì)石塊,嚴(yán)禁采用壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),以免損傷土工格柵。車輛不得直接在土工格柵上卸砂料,應(yīng)卸在附近后,用平地機(jī)縱向推趕攤平,邊填邊攤,最后將土工格柵上的中粗砂修整成4%的人字排水坡。,大小適中,中部厚不小于15cm,且具有較平整的表面,并要稍加粗鑿,抗壓強(qiáng)度大于30Mpa,能滿足耐久要求,嚴(yán)禁使用風(fēng)化石、水銹石等,在砌筑前每塊片石用凈水洗凈潤濕。,面石與腹石交錯咬合,連成一體,砂漿飽滿,灰縫均勻,勾縫統(tǒng)一采用平縫壓槽,施工中專門設(shè)計(jì)制作一個簡易控制器具,以確保砌縫的寬度、深度統(tǒng)一整齊、勾縫堅(jiān)固,既確保工程質(zhì)量,又整體美觀。沉降縫垂直寬度要一致。完工后的砌體要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。,應(yīng)選擇適宜當(dāng)?shù)厣L并符合設(shè)計(jì)要求的植物品種,在植物適宜生長的春季施工,并在種植后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)管理,直至植物成活。,及時(shí)作好施工的各種原始記錄,尤其是隱敝工程記錄,注意收集整理各種資料,辦好各種簽證手續(xù)。成立以分部經(jīng)理為組長,分部總工程師和分部副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)本分部開展質(zhì)量管理和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作,明確各級管理職責(zé),將工作績效與工作質(zhì)量掛鉤。建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。組長:分部經(jīng)理分部專職質(zhì)檢工程師安全質(zhì)量科副組長:分部總工程師副組長:分部副經(jīng)理施工隊(duì)專職質(zhì)檢員及工班兼職質(zhì)檢員工程管理科 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖我分部將按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量手冊和程序文件建立本工程質(zhì)量保證體系。從檢驗(yàn)程序、檢測手段、組織、技術(shù)、思想、施工等各個方面制定出各項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)措施,使施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。在施工過程中,接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督,進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期和不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查,制定獎罰措施。經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)改進(jìn)工作質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理現(xiàn)場QC小組活動質(zhì)量工作檢查質(zhì) 量 保 證 體 系應(yīng)用新技術(shù)工藝技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質(zhì)量計(jì)劃測量復(fù)核組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程TQC教育質(zhì)量領(lǐng)先為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃提高質(zhì)量意識經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽訂包保責(zé)任狀完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎罰措施反 饋實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)技術(shù)崗位 責(zé) 任 制質(zhì) 量責(zé)任制檢查落實(shí)表彰先進(jìn)提高施工技能獎優(yōu)罰劣接受甲方和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢質(zhì)量評定各項(xiàng)工作制度施工隊(duì)質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段 質(zhì)量保證體系圖調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強(qiáng)、政治思想素質(zhì)高的干部職工,組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊(duì)伍。成立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。專職人員,層層把關(guān),逐級負(fù)責(zé),從分部到施工隊(duì)實(shí)行兩級質(zhì)保責(zé)任制。運(yùn)用系統(tǒng)管理手段,建立完善、嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系。黨、政、工、團(tuán)密切配合,大力宣傳建設(shè)該鐵路工程的重要意義,強(qiáng)化建設(shè)者的責(zé)任感、榮譽(yù)感和使命感。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會議、總結(jié)會議的重要議題,及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在問題,引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康發(fā)展。在評先、評模、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容,實(shí)行質(zhì)量一票否決制。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)路基、軌道、房建工程,以點(diǎn)帶面,全面創(chuàng)優(yōu)。信息化施工。加強(qiáng)施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò),及時(shí)掌握施工動態(tài),服務(wù)施工現(xiàn)場。機(jī)械化、工廠化施工。配置性能優(yōu)良、成龍配套的機(jī)械設(shè)備,極大地提高機(jī)械化施工水平,減少工人勞動強(qiáng)度;推行構(gòu)件工廠化生產(chǎn),減少或避免外界干擾,實(shí)現(xiàn)快速高效施工。嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵道部現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的有關(guān)要求,檢查好項(xiàng)目的原材料、成品或半成品構(gòu)件的質(zhì)量。嚴(yán)格進(jìn)行圖紙會審,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,抓好技術(shù)操作,制定關(guān)鍵部位的施工方法并編寫作業(yè)指導(dǎo)書。以技術(shù)指導(dǎo)工作,促進(jìn)施工質(zhì)量,從而保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)對工程測量的管理,實(shí)行自檢和復(fù)核制度,重點(diǎn)做好基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、中線等的復(fù)測工作,制定測量儀器的校核、檢驗(yàn)、維護(hù)和保管制度。及時(shí)制定保證質(zhì)量的技術(shù)措施,制定重大質(zhì)量事故處理方案,運(yùn)用“四新”技術(shù)并組織新材料、新技術(shù)、新工藝的鑒定。對容易造成技術(shù)指導(dǎo)錯誤,違反施工規(guī)范和程序的各種因素做好預(yù)防性的控制。工程完工后,認(rèn)真抓好收尾工作,組織竣工驗(yàn)收檢查,做好交工資料的收集整理工作。做好工程技術(shù)的檔案管理,檢查施工中技術(shù)、質(zhì)量資料的及時(shí)性、完善性、真實(shí)性,保證工程質(zhì)量的總評定。組織竣工、保修和回訪工作,樹立為用戶服務(wù)、使用戶滿意的思想,調(diào)查使用效果,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。、材料、勞動力保證做好機(jī)械設(shè)備的管理維修工作,提高機(jī)械設(shè)備的完好程度,由于機(jī)械設(shè)備原因造成的工程質(zhì)量事故堅(jiān)決追查有關(guān)部門和個人的責(zé)任。按規(guī)定對操作工組織培訓(xùn)、考核,合格后持證上崗。建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案,及時(shí)記錄調(diào)試、使用、維修保養(yǎng)情況,實(shí)行專機(jī)專人,保證機(jī)械設(shè)備在施工中正常運(yùn)行。對于技術(shù)革新的設(shè)備,做到性能穩(wěn)定安全可靠,組織鑒定后使用,保證機(jī)械設(shè)備的完好率和出勤率。所采購材料符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)更換,以劣充優(yōu)的材料用于工程造成質(zhì)量事故和經(jīng)濟(jì)損失的追究部門和當(dāng)事人的全部責(zé)任。做好材料、成品、半成品的采購、運(yùn)輸和保管工作,保證所供材料的質(zhì)量。對不符合標(biāo)準(zhǔn)、無質(zhì)量檢驗(yàn)合格證的材料嚴(yán)禁采購。根據(jù)施工計(jì)劃和質(zhì)量要求,合理組織勞動力,做好勞動力的使用、調(diào)配工作。抓好對職工的技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)、考核工作,開展技術(shù)練兵,不斷提高工人的技術(shù)素質(zhì)和質(zhì)量意識。保證專、兼職質(zhì)檢人員在施工過程中的相對穩(wěn)定。強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系,完善內(nèi)部檢查制度,配齊質(zhì)量管理人員,實(shí)行工程管理部管理、安全質(zhì)量部監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢、自控,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考核獎罰,對工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系由分部、施工隊(duì)兩級組成,分部為自檢內(nèi)控核心;分部安全質(zhì)量科為實(shí)施單位,試驗(yàn)室配合;施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,按照“跟蹤檢查”、“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”的檢測方法實(shí)施檢測工作,嚴(yán)格質(zhì)量一票否決制。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工工藝要求,細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo),對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé),進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,隨時(shí)進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測等工作,保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和有效性。自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為基礎(chǔ),制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任及考核辦法,強(qiáng)化質(zhì)量管理,使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤,確保層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期和不定期地組織質(zhì)量檢查,嚴(yán)格獎罰制度,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)日檢、分部月檢的日常抽檢制度,并嚴(yán)格按照優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照檢查。凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班組、施工隊(duì)、分部逐級進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,雙方簽字。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核,交分部總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志須定期復(fù)測檢驗(yàn),確保測量精度符合規(guī)范要求。任何一項(xiàng)工程完工后,都要進(jìn)行質(zhì)量檢測,驗(yàn)收檢測在分部內(nèi)部分兩級進(jìn)行,先由施工隊(duì)和安全質(zhì)量科進(jìn)行全面檢測,并認(rèn)真作好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后交分部審查,并由分部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或“審批”。在工程開工前原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批。施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。開工報(bào)告完成和報(bào)批。施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)行工序及工藝過程的試驗(yàn)檢驗(yàn)控制。糾正不良操作方法,改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。記錄、整理施工原始記錄。對完工的分項(xiàng)工程或部位進(jìn)行自檢評定,形成自檢記錄,對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報(bào)告。對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、改正和處理。對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理。負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。工程竣工后負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行自檢評定工作。整理竣工資料。完成竣工報(bào)告。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。配合有關(guān)部門對工程進(jìn)行交(竣)工工程質(zhì)量鑒定和驗(yàn)收工作。成立由分部總工任組長,各專業(yè)技術(shù)人員、工人技師等參加的質(zhì)量通病防治小組,具體落實(shí)對質(zhì)量通病的防治工作。對各項(xiàng)目的質(zhì)量通病進(jìn)行列表排序,寫明解決辦法、注意事項(xiàng),作為技術(shù)交底資料發(fā)放給現(xiàn)場技術(shù)人員、工人技師和班組長。:路基整體下沉或局部下沉,路基縱橫向開裂??刂萍胺乐勾胧簢?yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對基底范圍內(nèi)地表土層的樹根、草皮、腐殖土等徹底清除,基底需要處理的按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真處理,并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查簽認(rèn)后進(jìn)行下道工序施工。:邊坡壓實(shí)不到位;邊坡鼓肚塌腰,路肩不順直??刂萍胺乐勾胧赫J(rèn)真檢驗(yàn)填料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),不合格填料堅(jiān)決不使用。同時(shí)選擇正確的填筑方法,沿縱向分層逐層均勻填壓,密實(shí)度、干容重等檢驗(yàn)合格后,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可。配置小型壓實(shí)機(jī)具,技術(shù)、試驗(yàn)人員跟班作業(yè),對涵側(cè)、邊坡等壓路機(jī)壓不到的部位進(jìn)行單獨(dú)處理,確保無填筑死角。邊坡、路肩掛線整修,確保尺寸標(biāo)準(zhǔn)、線條美觀。:漿砌圬工砂漿不飽滿、通縫等;圬工幾何尺寸不準(zhǔn)確。控制及防止措施:砌石圬工采用擠漿法施工,嚴(yán)禁使用灌漿法;片石尺寸符合規(guī)范要求,丁順相間,質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,隨時(shí)抽檢。嚴(yán)格控制砂漿配合比,機(jī)械拌合。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置、幾何尺寸施工,并經(jīng)常復(fù)核。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置、間距設(shè)置泄水孔。質(zhì)檢人員要逐一清點(diǎn),檢查。我管區(qū)計(jì)劃2010年10月10日進(jìn)場,2010年10月30日開工,2011年5月31日達(dá)到鋪架條件,2011年7月30日竣工,總工期294天。為保證總工期的實(shí)現(xiàn),建立精干高效的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)。由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理部分部,抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強(qiáng)、有突出業(yè)績的各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場施工。并成立由分部指揮長任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。各施工作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程管理科計(jì)劃財(cái)務(wù)科環(huán)境保護(hù)科安全質(zhì)量科物資設(shè)備科綜合科項(xiàng)目經(jīng)理 保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖配備精干的項(xiàng)目管理班子,通過加強(qiáng)管理保工期。在全公司選調(diào)具有專業(yè)知識、富有同類工程管理經(jīng)驗(yàn)、并具相當(dāng)強(qiáng)組織協(xié)調(diào)能力的干部出任分部經(jīng)理和分部總工程師,分部技術(shù)、管理干部做到功能匹配,精干高效,形成強(qiáng)有力的保工期組織管理體系;安排曾參加過國內(nèi)大型鐵路項(xiàng)目施工的專業(yè)化施工隊(duì)伍, 并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績的專業(yè)隊(duì)伍擔(dān)負(fù)重點(diǎn)工程的施工任務(wù),有效的履行施工合同。機(jī)械化作業(yè)實(shí)現(xiàn)人機(jī)配套,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備并適當(dāng)留有余地,路基土石方工程配備運(yùn)輸、攤鋪、碾壓一條龍的機(jī)械化作業(yè)線;混凝土工程配備攪拌、運(yùn)輸、泵送的全機(jī)械化作業(yè)線,分部機(jī)械化程度達(dá)到85%以上,同時(shí)各分項(xiàng)工程配備專業(yè)隊(duì)伍施工,實(shí)行專業(yè)化管理。根據(jù)本區(qū)段的實(shí)際情況,石方開挖采用光面爆破。項(xiàng)目采用計(jì)算機(jī)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)跟蹤處理等新技術(shù),運(yùn)用科技生產(chǎn)保證承諾工期的兌現(xiàn)。根據(jù)施工組織迅速組織人員和機(jī)械設(shè)備上場,在簽訂施工合同后及時(shí)完成主要工程施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備調(diào)遣,完成“三通一平”和開工大干前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,排除施工障礙。施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場施工做到“三快”:進(jìn)場快、安家快、開工
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