【正文】 壓鑄是近代金屬加工工藝中發(fā)展較快的一種高效率、少無(wú)切削的金屬成型精密鑄造方法。與其他鑄造方法比較，由于壓鑄的生產(chǎn)工藝流程短、工序簡(jiǎn)單而集中，不需要繁多的設(shè)備和寵大的工作場(chǎng)地，鑄件質(zhì)量?jī)?yōu)、精度高、表面光潔程度好，可以省略大量的機(jī)械加工工序、設(shè)備和工時(shí)；金屬的工藝出品率高，節(jié)省能源、節(jié)省原材料等優(yōu)點(diǎn)，所以壓鑄是一種“好、快、省”高經(jīng)濟(jì)效益的鑄造方法。這種工藝方法已廣泛地應(yīng)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中，如兵器、汽車與摩托車、航空航天產(chǎn)品的零部件以及電器儀表、無(wú)線電通信、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)具、醫(yī)療器械、洗衣機(jī)、電冰箱、鐘表、照像機(jī)、建筑裝飾以及日用五金等各種產(chǎn)品的零部件的生產(chǎn)方面。目前生產(chǎn)的一些壓鑄零件最小的只有幾克，最大的鋁合金鑄件重量達(dá)50 kg，最大的直徑可達(dá)2 m。 壓鑄零件的形狀有多種多樣，大體上可以分為六類； (1) 圓盤類：號(hào)盤座等。 (2) 圓蓋類：表蓋、機(jī)蓋、底盤等。 (3) 圓環(huán)類：接插件、軸承保持器、方向盤等。 (4) 筒體類：凸緣外套、導(dǎo)管、殼體形狀的罩殼、上蓋、儀表蓋、深腔儀表罩、照像機(jī)殼與蓋、化油器等。 (5) 多孔缸體、殼體類：汽缸體、汽缸蓋及油泵體等多腔的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的殼體（這類零件對(duì)力學(xué)性能和氣密性均有較高的要求，材料一般為鋁合金），例如汽車與摩托車的汽缸體、汽缸蓋。 (6) 特殊形狀類：葉輪、喇叭、字體由肋條組成的裝飾性壓鑄件等。 目前，壓鑄廣泛用于制造有色合金的壓鑄件。由于壓鑄工藝的特點(diǎn)，使用的合金要求結(jié)晶溫度范圍小、熱裂傾向小以及收縮系數(shù)小的壓鑄鋁、鋅、鎂及部分銅的合金。至于黑色金屬的壓鑄由于尚缺乏理想的耐高溫模具材料，尚處于研究試驗(yàn)階段。在有色合金的壓鑄中，鋁合金占比例最高（約30％～60％），鋅合金次之。在國(guó)外，鋅合金鑄件絕大部分為壓鑄件。銅合金比例僅占?jí)鸿T件總量的1％～2％。鎂合金壓鑄件的使用呈上升趨勢(shì)，但因其易產(chǎn)生裂紋，且工藝復(fù)雜，故宜慎用。 綜上所述，壓鑄零件的應(yīng)用范圍很廣泛。壓鑄的確是很有發(fā)展前途的工藝方法之一。目前擴(kuò)大應(yīng)用范圍，主要趨勢(shì)是發(fā)展大型壓鑄件生產(chǎn)、承力零件壓鑄生產(chǎn)、壓鑄生產(chǎn)自動(dòng)化、黑色合金壓鑄以及研制熔點(diǎn)高、耐熱疲勞、抗熱裂傾向好的模具材料，延長(zhǎng)壓鑄模具使用壽命等。上述諸方面，國(guó)內(nèi)外均進(jìn)行了大量的工作，并取得了一定的成果。壓鑄是高效益、高效率，很有發(fā)展前途的鑄造方法，在改革開放，發(fā)展高科技應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際的形勢(shì)下，壓鑄必將取得更迅速的發(fā)展，更進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必將發(fā)揮出越來(lái)越大的作用。 3. 壓鑄與其它鑄造方法的比較　壓鑄有很多優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)代鑄造方法有多種，它們各有特點(diǎn)。下面就我國(guó)摩托車車輪制造采用的各種鑄造方法作一概括比較。 壓鑄的特點(diǎn)是在高壓高速下充型，高壓下結(jié)晶。金屬液易卷入氣體、夾雜物，高壓射流破碎氣體成彌散小氣孔留在鑄件中，不能通過熱處理來(lái)提高強(qiáng)度，且壓鑄件的伸長(zhǎng)率低。因此壓鑄一般適宜生產(chǎn)不需承受較大沖擊載荷的薄壁類殼體、外罩件，根本不適合制造作為重要安全部件的摩托車車輪。但因壓鑄機(jī)普遍，故在摩托車生產(chǎn)初期，我國(guó)用壓鑄法生產(chǎn)摩托車車輪的廠家不少。以后發(fā)現(xiàn)車輪事故（斷裂、破碎）中絕大多數(shù)是壓鑄車輪，而且壓鑄車輪在行業(yè)質(zhì)檢中多數(shù)不合格。因此，摩托車行業(yè)明確規(guī)定，不允許生產(chǎn)和使用壓鑄車輪，之后也很少有用壓鑄方法生產(chǎn)車輪的廠家了。 金屬型鑄造所生產(chǎn)的車輪組織致密度、抗拉強(qiáng)度和硬度低于差壓鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造和壓鑄等；伸長(zhǎng)率遠(yuǎn)不及差壓鑄造、低壓鑄造。雖然一般產(chǎn)品也能達(dá)到車輪質(zhì)量要求，但該方法最大缺點(diǎn)是澆冒口、工藝余量大，金屬利用率低，造成多切削、多回爐料，廢工增耗（能源與材料），而且大量回爐料使材料燒損，品質(zhì)下降。那些沒有機(jī)械開合模的金屬型鑄造，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大。但因金屬型鑄造有一定的優(yōu)點(diǎn)以及缺乏其他先進(jìn)鑄造方法的設(shè)備，金屬型鑄造車輪在我國(guó)一直占有一定的產(chǎn)量。 擠壓鑄造的車輪，表面質(zhì)量高，結(jié)晶壓力高，組織致密。我國(guó)的擠壓鑄機(jī)大多是用油壓機(jī)改造的，由于油壓機(jī)普遍，曾在寧波開發(fā)用于擠壓摩托車車輪，故擠壓鑄造迅速推廣。但是普通油壓機(jī)的功能簡(jiǎn)單，達(dá)不到擠壓鑄機(jī)的要求（實(shí)際情況表明，我國(guó)的許多擠壓鑄造其鑄造過程、鑄造缺陷相似壓鑄），尤其充型速度太快，不能調(diào)控，內(nèi)澆道處流速過大，金屬液沖刷到型腔壁形成渦流，將型腔內(nèi)來(lái)不及排出的氣體裹住，高壓下結(jié)晶后形成彌散小氣泡。往往在車輪熱處理時(shí)可見皮下氣泡，而機(jī)械加工后常有氣孔。擠壓鑄造雖然結(jié)晶壓力大，但由于摩托車車輪特殊的結(jié)構(gòu)，窄小又長(zhǎng)的輻條凝固后失去補(bǔ)縮通道作用，輪輞局部得不到補(bǔ)縮。氣孔、夾渣、縮松和力學(xué)性能不穩(wěn)定，使鑄造成品率過低。擠壓鑄造中普遍使用的石棉紙?zhí)住⒛z體石墨涂料，既給鑄件帶來(lái)夾渣、氣孔，影響產(chǎn)品質(zhì)量，又因生成粉塵和氣體而使生產(chǎn)環(huán)境很差。擠壓鑄模要求高（材料與精度），制造周期長(zhǎng)，投資大。由于上述原因，擠壓鑄造車輪經(jīng)幾年的輝煌后，大批廠家已改換其他的鑄造方法，現(xiàn)產(chǎn)品占有率低于金屬型鑄造。 低壓鑄造由于充型平穩(wěn)，又是在壓力下結(jié)晶，鑄件組織致密，并可進(jìn)行各種熱處理。在許多國(guó)家，汽車輕合金車輪首選或必選低壓鑄造車輪。因此，在國(guó)外低壓鑄造也是摩托車整體車輪生產(chǎn)的主要方法。低壓鑄造一般采用順序凝固方式，也可順序凝固和同時(shí)凝固并用，因而適宜車輪壁厚不均的鑄造工藝。低壓鑄造優(yōu)點(diǎn)很多，但在我國(guó)摩托車輕合金整體車輪生產(chǎn)中并沒有大量推廣，產(chǎn)量占有率不高。分析其原因，主要有：一是有的低壓鑄機(jī)（甚至進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備）的操作技術(shù)尚未掌握，鑄造工藝不成熟，造成成品率不高，無(wú)法正常生產(chǎn)，主要表現(xiàn)在某些工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，低壓鑄型設(shè)計(jì)不合理。二是雖有熟練技術(shù)但設(shè)備性能不好。低壓鑄造設(shè)備先天不足，或主機(jī)設(shè)計(jì)過時(shí)與生產(chǎn)工藝不配套，如機(jī)架剛性不足、保溫爐不能連續(xù)加料、缺獨(dú)立頂出機(jī)構(gòu)；或液面加壓系統(tǒng)性能不可靠，爐內(nèi)壓力檢測(cè)、曲線跟蹤補(bǔ)償不準(zhǔn)及參數(shù)重復(fù)性欠佳。低壓鑄造設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造發(fā)展緩慢，制約了低壓鑄造在摩托車車輪生產(chǎn)上的應(yīng)用與推廣。差壓鑄造是在低壓鑄造基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，鑄造原理是同時(shí)向盛有金屬液的坩堝和罩有鑄型的密封罩通入壓縮空氣，但是坩堝內(nèi)壓力略高，金屬液在壓差作用下沿升液管充型，在壓力下結(jié)晶。有的工藝是先抽真空，再向坩堝通壓縮空氣，結(jié)晶時(shí)又給密封罩通壓縮空氣。差壓鑄造比低壓鑄造充型更平穩(wěn)、補(bǔ)縮更充分、結(jié)晶壓力更大，因此差壓鑄造產(chǎn)品輪廓更清晰、組織更致密，力學(xué)性能提高較大。但由于國(guó)產(chǎn)差壓鑄造設(shè)備奇缺，工藝過程復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，故很少用此方法生產(chǎn)摩托車車輪。 設(shè)計(jì)高品質(zhì)手機(jī)產(chǎn)品，成就新一代設(shè)計(jì)大師默認(rèn)分類 20100119 11:10:30 閱讀6 評(píng)論0 字號(hào)：大中小 設(shè)計(jì)高品質(zhì)手機(jī)產(chǎn)品，成就新一代設(shè)計(jì)大師　　本人做過技術(shù)開發(fā)工作多年，從手工繪圖的小工程師逐漸做到項(xiàng)目經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理，現(xiàn)在做到總監(jiān)，作為工程師有親身的感受，作為研發(fā)主管，對(duì)工程師的性格、心理和知識(shí)結(jié)構(gòu)有非常深入的了解，現(xiàn)在把自己的一點(diǎn)感悟與大家分享，希望大家批評(píng)指正，歡迎補(bǔ)充完善。　　一切，從客戶的需求開始……　　為了生存與發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)必須快速、以適中的成本、高質(zhì)量及良好的售后服務(wù)來(lái)推出新產(chǎn)品。產(chǎn)品是設(shè)計(jì)出來(lái)的，因此對(duì)設(shè)計(jì)人員也提出了高的要求，主要包括：　　1. 節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)的資源 如節(jié)省開發(fā)時(shí)間、降低開發(fā)費(fèi)用等。　　2. 改進(jìn)產(chǎn)品功能 如增加新的分功能，使產(chǎn)品對(duì)用戶產(chǎn)生新的興趣點(diǎn)?！　?. 提高產(chǎn)量的可靠性 如在規(guī)定的期限內(nèi)，盡可能降低產(chǎn)品失效的可能性?！　?. 減少產(chǎn)品全生命周期的成本 通過合理的設(shè)計(jì)降低產(chǎn)品從用戶需求分析、設(shè)計(jì)、制造、銷售到產(chǎn)品維護(hù)、產(chǎn)品淘汰的成本?！　?. 縮短制造時(shí)間 通過合理的設(shè)計(jì)使制造更加方便?！　∥覀兊难邪l(fā)人員在產(chǎn)品開發(fā)中對(duì)產(chǎn)品傾注了大量的心血，對(duì)產(chǎn)品的感情是難以言達(dá)的。產(chǎn)品欲出時(shí)興奮難眠，產(chǎn)品剛出來(lái)時(shí)忐忑激動(dòng)，產(chǎn)品故障時(shí)緊張焦急，真的是非常貼切。 　　要把產(chǎn)品做好，研發(fā)人員需要高度的責(zé)任心，嚴(yán)格按照開發(fā)規(guī)則辦事，保證開發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品是合格的?！　∈謾C(jī)產(chǎn)品的現(xiàn)有設(shè)計(jì)依據(jù)用戶對(duì)產(chǎn)品提出的功能、性能、質(zhì)量及成本要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要考慮產(chǎn)品生命周期中的市場(chǎng)分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、制造、銷售以及售后服務(wù)等幾個(gè)階段。隨著設(shè)計(jì)系統(tǒng)的日益復(fù)雜和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，在手機(jī)產(chǎn)品的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與方法的基礎(chǔ)上，涌現(xiàn)出大量的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法，如在設(shè)計(jì)的組織方式上，從順序設(shè)計(jì)方式過渡到并行設(shè)計(jì)方式；在設(shè)計(jì)技術(shù)方面，形成了一系列如動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、虛擬設(shè)計(jì)等先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論；在設(shè)計(jì)范疇方面，提出了面向制造的設(shè)計(jì)、面向裝配的設(shè)計(jì)等。在這些現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法中，有效地提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量，給企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益?！　》桨冈u(píng)審在概念設(shè)計(jì)后是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它可以從總體上控制設(shè)計(jì)方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境特性。　　手機(jī)的設(shè)計(jì)通常分為四大部分　　1. 軟件　　2. 硬件　　3. 結(jié)構(gòu)　　4. 外觀造型　　結(jié)構(gòu)在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，扮演了一個(gè)很重要的角色。本文主要是針對(duì)結(jié)構(gòu)方面談一些看法?！　「鶕?jù)著名的“七二一”規(guī)律，產(chǎn)品質(zhì)量的70%取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與管理，產(chǎn)品質(zhì)量的20%是加工制造，產(chǎn)品質(zhì)量的10%是加工人員的素質(zhì)。產(chǎn)品成本的75%~80%取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)?！　∈紫?，要成為一個(gè)合格的手機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員，都需要掌握那方面的知識(shí)呢?！　≡S多朋友問怎樣才能成為合格的手機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員? 許多事實(shí)證明要達(dá)到這一目標(biāo)需要付出艱辛的努力?！　€(gè)人認(rèn)為，有以下方面： 　　1． 必須學(xué)會(huì)分析產(chǎn)品各方面性能對(duì)結(jié)構(gòu)的要求：比如說(shuō)安全性、實(shí)用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等很多方面，每一種性能要求都對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)有不同的要求，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)就要權(quán)衡性能要求的重要性，而進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)； 　　2． 必須掌握常用材料的各種性能：比如說(shuō)金屬材料及非金屬材料的各種性能，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要科學(xué)合理地選用材料，并且要事先確定好材料的加工方式； 　　3． 必須了解所屬行業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)之初就要按行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)； 　　4． 熟悉常見的塑料制品、金屬制品的加工方式、加工工藝，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要盡可能地采用經(jīng)濟(jì)可行的加工方式、簡(jiǎn)化工藝，以期得到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品；了解工藝過程，這個(gè)問題也是現(xiàn)在大學(xué)生難以解決的一個(gè)問題，在工作中要多看多學(xué)多問，有機(jī)會(huì)看看大工廠，也要看看小工廠，要想在一兩年之內(nèi)解決這個(gè)問題比較困難，但是這是一個(gè)累積的過程；要踏踏實(shí)實(shí)地做?！　?． 了解常見模具結(jié)構(gòu)、了解模具的加工方法； 　　6． 了解塑料制品、金屬常見加工缺陷，明白缺陷產(chǎn)生的原因，并能提出可行的解決方案； 　　7． 如果是電子產(chǎn)品，則要考慮電性能對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的要求，比如電磁兼容、比如殼體靜電等方面； 　　8． 工具方面的基礎(chǔ)是不能少的，如果簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)完全可以采用二維的設(shè)計(jì)，所以AUTO CAD應(yīng)該是熟練掌握的；復(fù)雜一點(diǎn)的結(jié)構(gòu)用二維設(shè)計(jì)已經(jīng)不能完全地表達(dá)清楚，所以，PROE三維設(shè)計(jì)軟件你是必須掌握的；　　9． 要有團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的合作精神，掌握一些常用的溝通技巧，每個(gè)人都需要有效地溝通,它有助于給我們帶來(lái)成功和快樂,有助于我們改變他人的表現(xiàn)和行為方式, 有助于我們保持和改善相互關(guān)系；當(dāng)你開始想成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員的那一刻起，你就要有能吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備?！　?0．相信自己、鼓勵(lì)自己、提升自己、超越自己，不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新、不斷積累。不久的將來(lái)你就會(huì)成為行業(yè)內(nèi)的資深專家。說(shuō)一千，道一萬(wàn)，最重要的一點(diǎn)就是學(xué)習(xí)能力。一個(gè)好的設(shè)計(jì)人員要不斷學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，設(shè)計(jì)行業(yè)沒有捷徑可走，一個(gè)軟件拿來(lái)從不會(huì)到會(huì)，是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，從能模仿到能干活是要有一段時(shí)間的，學(xué)習(xí)的能力非常重要；同時(shí)要勤于思考，書上的教案（比如設(shè)計(jì)指南之類）不一定能應(yīng)用到各種場(chǎng)合。一個(gè)軟件用熟了，用它來(lái)開發(fā)一些新的功能，方便使用，就是創(chuàng)新，創(chuàng)新出來(lái)的東西就是你自己的了?！　∧敲?，要成為手機(jī)設(shè)計(jì)高手或大俠，又需要什么樣的素質(zhì)？　　有強(qiáng)烈的好奇心。這是成為高手的必要條件，喜歡新生事物，對(duì)問題喜歡刨根問底，以鉆研為樂趣。那種得過且過，敷衍了事，僅僅把工作當(dāng)作飯碗的人連熟手都成不了，更何況高手。有好奇心的人，可以為解決一個(gè)問題通宵干，躺在床上也在尋思解決方案，這樣的人就是高手的胚子！做事謹(jǐn)慎細(xì)致，考慮問題全面。技術(shù)工作來(lái)不得半點(diǎn)粗心馬虎，否則問題多多，后患無(wú)窮。甚至給生產(chǎn)、產(chǎn)品品質(zhì)造成重大影響，給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。馬虎的人不可能成為優(yōu)秀的工程師，只可能當(dāng)當(dāng)助手，哪個(gè)上司敢把項(xiàng)目交給一個(gè)馬大哈？改，難吶，本性難移！趁早找個(gè)理由炒他魷魚！　　模擬、數(shù)字，高頻、低頻，軟件、硬件，模具、結(jié)構(gòu)，甚至文字功底也必不可少（撰寫產(chǎn)品使用手冊(cè)、工藝指導(dǎo)書等等也可看出一個(gè)人的專業(yè)水準(zhǔn)）具備完善的知識(shí)體系。企業(yè)中的工程師不是研究學(xué)問，也沒指望成為科學(xué)家，是為企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)的。因此，全面的知識(shí)架構(gòu)對(duì)于迅速完成產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)非常重要，復(fù)合型人才更為難得。既然是高手，當(dāng)然十八般兵器樣樣精通，否則，難以獨(dú)挑大梁，只能做配角。沒有全面的知識(shí)，要上升到項(xiàng)目經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理層面是不可能的。企業(yè)中的工程師必須時(shí)刻關(guān)注成本、生產(chǎn)工藝、用戶需求、測(cè)試環(huán)境、采購(gòu)渠道、配套廠家工藝水平等等許多方面，一點(diǎn)不慎后續(xù)問題就冒出來(lái)了。你的設(shè)計(jì)再好，工藝性差，車間生產(chǎn)裝配調(diào)試?yán)щy，導(dǎo)致生產(chǎn)成本急劇上升，或者配套廠家工藝水平達(dá)不到又有什么用？或者器件采購(gòu)困難，經(jīng)常影響按期交貨也同樣對(duì)企業(yè)不利。時(shí)刻提醒自己，產(chǎn)品是賺錢的工具，自己才能的張揚(yáng)要服從這一大前提。這里要特別提醒那些學(xué)歷高，某方面技術(shù)精深，但對(duì)企業(yè)運(yùn)作、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、物流管理、行銷模式、市場(chǎng)調(diào)查、用戶心理是“二把刀”的人，不要自恃一點(diǎn)DSP皮毛就以為可以天下無(wú)敵，謙虛地深入基層，熟悉一切，虛心學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí)，才有大為！ 　　思路開闊，能從市場(chǎng)、用戶和生產(chǎn)工藝角度考慮產(chǎn)品開發(fā)。唯技術(shù)至上的人，思路狹隘，即使聰明過人，只能扮演一個(gè)處理具體問題的小角色