【正文】 10水穩(wěn)拌和站WCB700座1111基層攤鋪機中大1800臺1312灑水車8T臺7413自卸車40t臺15314攪拌罐臺43六、主要試驗、檢測儀器配備情況序號儀 器 設 備 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1GPS臺12水準儀臺33鋼尺50m把44鋼板尺30cm把45拐尺25cm把26塔尺5m把37液塑限聯(lián)合測定儀SYS2個18電熱鼓風干燥箱CS2022A個29標準土壤篩　套110壓力機JYE2000臺111電動脫模器YDT20臺112水泥凈漿攪拌機NJ160B個113水泥混凝土標準養(yǎng)護箱YH40B個114水泥凝結時間測定儀ISO個115雷氏夾LJ175個616沸煮箱CFA個117水泥膠砂攪拌機JJ5個118水泥膠砂電動抗折機DK25000臺119路面材料強度試驗儀DT22臺120水泥負壓篩析儀　個221電子秤　臺1序號儀 器 設 備 名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注21彎沉儀套122灌砂筒　套623分析天平　臺124電動擊實儀KDTⅡ臺125壓碎指標測定儀　臺126電液式抗折抗壓試驗機TZA300臺127砂石篩　套228砼回彈儀ZC3A臺129振動壓實成型機ZY4臺130無側限膜　個1331水泥細度負壓篩析儀FSY150B臺132水泥膠砂流動度測定儀NLD3臺133水泥膠砂振實臺　臺134路面材料強度試驗儀DF227臺135養(yǎng)護室全自動控制儀BYS臺136比較面積儀　套137滴定架　套138加濕器　個139恒溫水箱600臺140電子臺秤TCS100臺1 七、勞動力動態(tài)圖 125 100 75 50 25 2017年11月 12月 2018年5月 6月 7月 2019年5月 6月 7月 第五章 施工組織計劃一、總體工期安排（一）總體工期：年度工期：（1） （2）（3）二、分項工程工期控制分項工程工期控制施工準備 場地清理 路基挖淤 路基下處理 路基挖土方 挖除舊路面 路基利用方 路基填方 橋涵工程 排水防護工程 1路面砂墊層 1路面底基層 1路面基層 1防護工程 施工計劃橫道圖 月份 名稱標段 2017年2018年2019年11月12月4月5月6月7月8月5月6月7月A15施工準備場地清理 路基挖淤 路基下處理 路基挖土方 路基利用方 路基填方 橋涵工程 排水防護工程 路面砂墊層 路面底基層路面基層防護工程序號工程項目材料名稱規(guī)格單位數(shù)量使用時間2017年2018年2019年12月5月6月5月6月7月1換填砂礫砂礫m34162528863838143812墊層砂礫m330000 2250075003底基層砂礫m316538165384底基層、基層碎石23m310331391064215底基層、基層碎石12m38442391045326基層碎石m3255625567基層石屑m3479247928底基層、基層水泥t3272198512879排水、防護片石m31245710340211710排水、防護中砂m337372946791年度主要建材需要計劃表資金使用計劃年份月份金額（萬元）累計金額（萬元）201711月12月20184月8月20195月8月1550 4500 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1600 1200 800 500 300 2017年11月 12月 2018年4月 5月 6月 7月 8月 2019年5月 6月 7月 時 標 網 絡 圖2017年2018年2019年11月12月4月5月6月7月8月4月5月6月7月 施工準備（30天） 場地清理（10天）路基挖淤（10天） 路基下處理（15天） 路基挖土方（80天）路基利用方（80天）路基填方（80天） 橋涵工程（60天） 排水防護（30天） 路面施工準備 路面墊層（40天） 路面基層底基層（30天） 第六章 施工方法及施工工藝根據(jù)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行各種技術規(guī)范和質量檢查標準及國道丹阿公路呼十公路改擴建工程有關文件、監(jiān)理規(guī)程、圖紙要求，并結合施工單位以往的施工經驗制定出的施工工藝和施工方案。一、路基施工工藝及方案（一） 施工準備按業(yè)主提供的設計文件圖紙，組織路線測量，增設臨時水準點及中線控制點，路基橫斷面的測量的繪制，確定現(xiàn)場工作界線，及時計算工程量是否與圖紙相符，報請監(jiān)理工程師核實。熟悉施工圖設計，領會設計意圖，掌握施工要點，做到技術交底，做到心中有數(shù)。在技術交底時應向技術人員及現(xiàn)場施工人員灌輸“預防為主，及時處治”的原則，在施工過程中通過提高施工工藝和施工質量等方法進行有效預防，努力減少路基的差異沉降，最大限度地減少和延緩裂縫產生的概率和程度，對已發(fā)生的裂縫及時采取有效措施進行處治、控制裂縫的發(fā)展、恢復路面功能、延長路面的使用壽命。做好各方面材料試驗，擬定開工報告，做好試驗段工作。做好截水溝、排水溝等必要的臨時排水設施，并于永久性排水設施相結合，防止路基范圍之外的水侵入路基內，在用地界要挖界溝，界溝深60cm,上寬180cm，下寬60cm，做為臨時排水溝和確定用地界。（二）路基挖方本項目挖方應以本樁利用為主，達到挖、利、棄合理。挖方開挖按設計圖紙及經監(jiān)理工程師批復的挖方開挖斷面自上而下進行，上層表土及草皮清除后棄至指定位置堆放，開挖作業(yè)要保持開挖后邊坡穩(wěn)定，并不得對鄰近的各種結構物或設施等產生損壞和干擾。如開挖時土層有變化時，應修改并經監(jiān)理工程師批準的施工方案及挖方邊坡坡度進行開挖；挖方開挖施工應盡量避開雨季，并在開挖時做好開挖段落內的臨時排水系統(tǒng)，保證雨水對開挖后的斷面土質不造成侵蝕。挖方開挖地段，路床以下80cm的壓實度，或路床面以下的換填處治層，壓實度不小于96%的要求。在監(jiān)理工程師指定地點按重型擊實試驗的標準進行壓實度檢驗。若壓實度不符合要求，應翻挖重新壓實。土質路塹開挖到設計標高后，槽下按設計要求換填透水性良好的材料，分層回填壓實。（三）填土路基路堤填方：，邊坡破率采用1:；，:。破率變處設計成折線形，折線處采用100m半徑圓弧半徑過度。路基先導段：路基正式填筑前，先鋪筑長度不小于200m的試驗路段，解決松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實方法、碾壓遍數(shù)等問題。并進行總結使路基填筑達到程序化，做為路基填筑施工控制的依據(jù)。采取按路面平行線分層控制填土標高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層填土寬度，單側超出路堤的設計寬度30cm填筑，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于10cm，