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施工施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-28 22:46本頁(yè)面
  

【正文】 10水穩(wěn)拌和站W(wǎng)CB700座1111基層攤鋪機(jī)中大1800臺(tái)1312灑水車(chē)8T臺(tái)7413自卸車(chē)40t臺(tái)15314攪拌罐臺(tái)43六、主要試驗(yàn)、檢測(cè)儀器配備情況序號(hào)儀 器 設(shè) 備 名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注1GPS臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)33鋼尺50m把44鋼板尺30cm把45拐尺25cm把26塔尺5m把37液塑限聯(lián)合測(cè)定儀SYS2個(gè)18電熱鼓風(fēng)干燥箱CS2022A個(gè)29標(biāo)準(zhǔn)土壤篩 套110壓力機(jī)JYE2000臺(tái)111電動(dòng)脫模器YDT20臺(tái)112水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160B個(gè)113水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH40B個(gè)114水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀ISO個(gè)115雷氏夾LJ175個(gè)616沸煮箱CFA個(gè)117水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5個(gè)118水泥膠砂電動(dòng)抗折機(jī)DK25000臺(tái)119路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀DT22臺(tái)120水泥負(fù)壓篩析儀 個(gè)221電子秤 臺(tái)1序號(hào)儀 器 設(shè) 備 名 稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單 位數(shù) 量備 注21彎沉儀套122灌砂筒 套623分析天平 臺(tái)124電動(dòng)擊實(shí)儀KDTⅡ臺(tái)125壓碎指標(biāo)測(cè)定儀 臺(tái)126電液式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)TZA300臺(tái)127砂石篩 套228砼回彈儀ZC3A臺(tái)129振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)ZY4臺(tái)130無(wú)側(cè)限膜 個(gè)1331水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY150B臺(tái)132水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀NLD3臺(tái)133水泥膠砂振實(shí)臺(tái) 臺(tái)134路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀DF227臺(tái)135養(yǎng)護(hù)室全自動(dòng)控制儀BYS臺(tái)136比較面積儀 套137滴定架 套138加濕器 個(gè)139恒溫水箱600臺(tái)140電子臺(tái)秤TCS100臺(tái)1 七、勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖 125 100 75 50 25 2017年11月 12月 2018年5月 6月 7月 2019年5月 6月 7月 第五章 施工組織計(jì)劃一、總體工期安排(一)總體工期:年度工期:(1) (2)(3)二、分項(xiàng)工程工期控制分項(xiàng)工程工期控制施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地清理 路基挖淤 路基下處理 路基挖土方 挖除舊路面 路基利用方 路基填方 橋涵工程 排水防護(hù)工程 1路面砂墊層 1路面底基層 1路面基層 1防護(hù)工程 施工計(jì)劃?rùn)M道圖 月份 名稱(chēng)標(biāo)段 2017年2018年2019年11月12月4月5月6月7月8月5月6月7月A15施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理 路基挖淤 路基下處理 路基挖土方 路基利用方 路基填方 橋涵工程 排水防護(hù)工程 路面砂墊層 路面底基層路面基層防護(hù)工程序號(hào)工程項(xiàng)目材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量使用時(shí)間2017年2018年2019年12月5月6月5月6月7月1換填砂礫砂礫m34162528863838143812墊層砂礫m330000 2250075003底基層砂礫m316538165384底基層、基層碎石23m310331391064215底基層、基層碎石12m38442391045326基層碎石m3255625567基層石屑m3479247928底基層、基層水泥t3272198512879排水、防護(hù)片石m31245710340211710排水、防護(hù)中砂m337372946791年度主要建材需要計(jì)劃表資金使用計(jì)劃年份月份金額(萬(wàn)元)累計(jì)金額(萬(wàn)元)201711月12月20184月8月20195月8月1550 4500 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1600 1200 800 500 300 2017年11月 12月 2018年4月 5月 6月 7月 8月 2019年5月 6月 7月 時(shí) 標(biāo) 網(wǎng) 絡(luò) 圖2017年2018年2019年11月12月4月5月6月7月8月4月5月6月7月 施工準(zhǔn)備(30天) 場(chǎng)地清理(10天)路基挖淤(10天) 路基下處理(15天) 路基挖土方(80天)路基利用方(80天)路基填方(80天) 橋涵工程(60天) 排水防護(hù)(30天) 路面施工準(zhǔn)備 路面墊層(40天) 路面基層底基層(30天) 第六章 施工方法及施工工藝根據(jù)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行各種技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)道丹阿公路呼十公路改擴(kuò)建工程有關(guān)文件、監(jiān)理規(guī)程、圖紙要求,并結(jié)合施工單位以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出的施工工藝和施工方案。一、路基施工工藝及方案(一) 施工準(zhǔn)備按業(yè)主提供的設(shè)計(jì)文件圖紙,組織路線(xiàn)測(cè)量,增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及中線(xiàn)控制點(diǎn),路基橫斷面的測(cè)量的繪制,確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線(xiàn),及時(shí)計(jì)算工程量是否與圖紙相符,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核實(shí)。熟悉施工圖設(shè)計(jì),領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,掌握施工要點(diǎn),做到技術(shù)交底,做到心中有數(shù)。在技術(shù)交底時(shí)應(yīng)向技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員灌輸“預(yù)防為主,及時(shí)處治”的原則,在施工過(guò)程中通過(guò)提高施工工藝和施工質(zhì)量等方法進(jìn)行有效預(yù)防,努力減少路基的差異沉降,最大限度地減少和延緩裂縫產(chǎn)生的概率和程度,對(duì)已發(fā)生的裂縫及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處治、控制裂縫的發(fā)展、恢復(fù)路面功能、延長(zhǎng)路面的使用壽命。做好各方面材料試驗(yàn),擬定開(kāi)工報(bào)告,做好試驗(yàn)段工作。做好截水溝、排水溝等必要的臨時(shí)排水設(shè)施,并于永久性排水設(shè)施相結(jié)合,防止路基范圍之外的水侵入路基內(nèi),在用地界要挖界溝,界溝深60cm,上寬180cm,下寬60cm,做為臨時(shí)排水溝和確定用地界。(二)路基挖方本項(xiàng)目挖方應(yīng)以本樁利用為主,達(dá)到挖、利、棄合理。挖方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)圖紙及經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的挖方開(kāi)挖斷面自上而下進(jìn)行,上層表土及草皮清除后棄至指定位置堆放,開(kāi)挖作業(yè)要保持開(kāi)挖后邊坡穩(wěn)定,并不得對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物或設(shè)施等產(chǎn)生損壞和干擾。如開(kāi)挖時(shí)土層有變化時(shí),應(yīng)修改并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案及挖方邊坡坡度進(jìn)行開(kāi)挖;挖方開(kāi)挖施工應(yīng)盡量避開(kāi)雨季,并在開(kāi)挖時(shí)做好開(kāi)挖段落內(nèi)的臨時(shí)排水系統(tǒng),保證雨水對(duì)開(kāi)挖后的斷面土質(zhì)不造成侵蝕。挖方開(kāi)挖地段,路床以下80cm的壓實(shí)度,或路床面以下的換填處治層,壓實(shí)度不小于96%的要求。在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)按重型擊實(shí)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。若壓實(shí)度不符合要求,應(yīng)翻挖重新壓實(shí)。土質(zhì)路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,槽下按設(shè)計(jì)要求換填透水性良好的材料,分層回填壓實(shí)。(三)填土路基路堤填方:,邊坡破率采用1:;,:。破率變處設(shè)計(jì)成折線(xiàn)形,折線(xiàn)處采用100m半徑圓弧半徑過(guò)度。路基先導(dǎo)段:路基正式填筑前,先鋪筑長(zhǎng)度不小于200m的試驗(yàn)路段,解決松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)等問(wèn)題。并進(jìn)行總結(jié)使路基填筑達(dá)到程序化,做為路基填筑施工控制的依據(jù)。采取按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高,填方作業(yè)分層平行攤鋪,每層填土寬度,單側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm填筑,保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm,
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