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農(nóng)用輪式拖拉機建設(shè)項目-資料下載頁

2025-07-28 20:01本頁面
  

【正文】 性質(zhì) 環(huán)境功能趙巷里 東北 約 210 約 80 居民區(qū)鐵匠巷 東 約 220 約 20 居民區(qū)前花家 東北 約 650 約 20 居民區(qū)陳家村 東北 約 1060 約 30 居民區(qū)李家塘 東 北 偏 東 約 1100 約 30 居民區(qū)北上 東 北 偏 東 約 1200 約 12 居民區(qū)溝頭上 東 北 偏 東 約 1600 約 50 居民區(qū)橫巷孫家塘 東 北 偏 東 約 1800 約 30 居民區(qū)橫巷里 東 北 偏 東 約 1900 約 30 居民區(qū)吳家塘 東 約 1900 約 10 居民區(qū)新河 東 約 1700 約 22 居民區(qū)沈家塘 東 約 2200 約 65 居民區(qū)孫家塘 東 約 1500 約 25 居民區(qū)上沿溝 東 約 410 約 20 居民區(qū)下沿溝 東 約 520 約 40 居民區(qū)廟 橋 中 心 小 學(xué) 東 約 910 / 學(xué)校沈家新村 東 約 1060 約 20 居民區(qū)廟 橋 初 級 中 學(xué) 東 約 1050 / 學(xué)校大村上 東 約 660 約 60 居民區(qū)大 河 頭 東 約 490 約 20 居 民 區(qū)大 樹 下 東 約 1400 約 15 居 民 區(qū)店 二 房 隊 東 約 1300 約 30 居 民 區(qū)桃 花 莊 東 約 1960 約 50 居 民 區(qū)湖 田 灣 南 約 660 約 65 居 民 區(qū)沈 家 塘 南 約 1200 約 20 居 民 區(qū)西 街 南 約 1300 約 80 居 民 區(qū)蔡 家 南 約 1300 約 25 居 民 區(qū)東 街 南 約 1500 約 60 居 民 區(qū)觀 音 塘 南 約 1940 約 60 居 民 區(qū)張 溪 中 橋 南 約 2030 約 60 居 民 區(qū)蔡 家 塘 南 級 2100 約 10 居 民 區(qū)莫 家 塘 南 約 1800 約 60 居 民 區(qū)馬 池 溝 東 南 偏 南 約 1550 約 80 居 民 區(qū)潘 家 塘 東 南 偏 南 約 1900 約 40 居 民 區(qū)劉 家 塘 東 南 偏 南 約 2022 約 10 居 民 區(qū)陶 冶 上 家 塘 東 南 約 1750 約 60 居 民 區(qū)張 家 村 東 南 約 1900 約 23 居 民 區(qū)上 家 塘 東 南 約 2022 約 15 居 民 區(qū)南 窯 塘 東 南 約 1700 約 20 居 民 區(qū)南 湖 家 苑 西 約 780 約 12022 人 職 工 宿 舍學(xué) 府 東 苑 北 約 1960 / 學(xué) 校溪 湖 小 鎮(zhèn) 北 約 1060 約 600 居 民 區(qū)大氣環(huán)境清 英 外 國 語 學(xué) 校 北 約 1570 / 學(xué) ?!?環(huán) 境 空 氣 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》二級標(biāo)準(zhǔn)京杭大運河 北 約 10000地表水武南河 北 約 2040《 地 表 水 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》(GB3838—2022)Ⅲ 類 標(biāo) 準(zhǔn)滆 湖 (武 進(jìn) 區(qū) )重 要 濕 地 西7100(限 制 開 發(fā) 區(qū) ) / /洪水調(diào)蓄、生物多樣性保護生態(tài)環(huán)境 滆 湖 飲 用 水 源保 護 區(qū) 西5300(限 制 開 發(fā) 區(qū) ) / / 水源水質(zhì)保護36 / 73 污染防治措施 廢氣污染防治措施評述 主要污染源與污染物本項目廢氣污染源主要來自工藝廢氣。工藝廢氣主要為機加工粉塵、前處理噴丸產(chǎn)生的粉塵、底盤涂裝工序產(chǎn)生的二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、非甲烷總烴等有機廢氣;零部件涂裝工序產(chǎn)生的粉塵;發(fā)動機、整機測試排放的試車廢氣,轉(zhuǎn)動、返修、質(zhì)檢以及空調(diào)測試等產(chǎn)生的廢氣,主要污染物有 NOx、SO CO、HC、煙塵;涂裝車間固化室采用天然氣為燃料,通過加熱空氣烘干油漆,燃燒時排放煙塵、NO x、 SO2等大氣污染物。天然氣鍋爐加熱清洗用水時,燃燒產(chǎn)生的 SONO x、煙塵等污染物。共設(shè)置 13 個排氣筒。設(shè)置情況詳見表 —1。 零件加工工序廢氣污染防治措施本項目后輪軸、氣缸加工過程中打孔、車加工、磨加工等工藝會產(chǎn)生粉塵,但粉塵產(chǎn)生量較小,無特殊處理措施,主要通過全室排風(fēng)方式排放至車間外面。 涂裝工序廢氣污染防治措施⑴底盤涂裝前處理粉塵底盤噴漆前需進(jìn)行噴丸處理,該過程產(chǎn)生粉塵,產(chǎn)生的粉塵量較小,前處理室為密閉工作室,工作室內(nèi)采用頂部送風(fēng),底部抽風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)量4000m3/h,含塵空氣以很高的速度進(jìn)入袋式過濾器中,被過濾器吸收在過濾袋中,過濾以后的空氣由風(fēng)機穿過車間房頂經(jīng) 15m 高的排氣筒排放,粉塵捕集率在 90%以上,布袋除塵器的去除效率在 95%以上。⑵零部件涂裝前處理粉塵零部件涂裝工序廢氣污染源主要包括前處理噴丸產(chǎn)生的粉塵以及噴漆室產(chǎn)生的粉塵,零部件前處理噴丸粉塵產(chǎn)生量約為 , 前處理室采用頂部送風(fēng),底部抽風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)量 2022m3/h,含塵空氣以很高的速度進(jìn)入袋式過濾器中,被過濾器吸收在過濾袋中,過濾以后的空氣由風(fēng)機穿過車37 / 73間房頂經(jīng) 15m 高的排氣筒排放,粉塵捕集率在 90%以上,布袋除塵器的去除效率在 95%以上。⑶底盤涂裝有機廢氣底盤噴漆室配套油幕凈化裝置進(jìn)行處理。底盤噴漆室為單獨設(shè)置的密閉式噴漆室,噴漆過程產(chǎn)生廢氣包括過噴漆霧和油漆揮發(fā)的有機廢氣。漆霧被油幕式噴漆室自有的油幕吸收,去除效率可達(dá) 99%以上。飛濺在空氣中的過噴漆霧通過抽風(fēng)系統(tǒng)被位于噴漆操作區(qū)前方的油幕捕集,在油幕機負(fù)壓引導(dǎo)下流向油幕板下方的油槽,由此將漆霧吸收至噴漆室底部油循環(huán)系統(tǒng)中。漆霧粉塵混溶在介質(zhì)內(nèi),因比重不同,油液和漆霧發(fā)生重力分離,經(jīng)實驗證明,混溶介質(zhì)只需靜止 4~6 小時就開始自然沉淀分離了。沉淀的漆渣在油槽底部成為豆渣式固體,潔凈的介質(zhì)始終在油槽上部循環(huán)使用,約半年更換一次。打撈出的漆渣委托有常州安耐得工業(yè)廢氣物處置有限公司處理,更換的廢油委托常州市錦云工業(yè)廢棄物處理有限公司處置。由于噴漆油對有機廢氣產(chǎn)生包溶作用,被包溶的有機揮發(fā)物質(zhì)在逐步上浮漂移過程中,緩慢自然釋放,故油幕對噴漆過程揮發(fā)的有機廢氣并沒有理想的去除效果。因此經(jīng)過油幕吸附漆霧后的廢氣還需進(jìn)一步處理去除其中的有機廢氣。噴漆室在噴漆過程中,會有二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、非甲烷總烴等有機廢氣的揮發(fā),流平室、固化室和面漆強冷室也會有大量有機廢氣揮發(fā),噴漆室、流平室、固化室和面漆強冷室均設(shè)置廢氣收集系統(tǒng),噴漆室、流平室、固化室和面漆強冷室收集的有機廢氣進(jìn)入二級活性炭吸附裝置進(jìn)行處理后通過排氣筒排放?;钚蕴勘砻嬗写罅课⒖?,其中絕大部分孔徑小于500A(1A=10 10m) ,單位材料微孔比表面積可高達(dá) 200m2/g 左右,常被用來作為吸附烷烴、烯烴、芳香烴、酮、醛、氯代烴、酯以及揮發(fā)性有機化合物(VOC)的吸附劑??諝庵械挠泻怏w常被稱“吸附質(zhì)” ,活性炭為“吸附劑” ,當(dāng)被吸附的物質(zhì)通過活性炭時由于分子間的引力,吸附質(zhì)粘到微孔內(nèi)表面,從而使空氣得到凈化。活性炭材料分顆粒炭、纖維炭,傳統(tǒng)的38 / 73顆?;钚蕴坑忻嘿|(zhì)炭、木質(zhì)炭、椰殼炭、骨炭。纖維活性炭由含碳有機纖維制成,它與顆?;钚蕴肯啾染哂锌讖叫。?0A) 、吸附容量大、吸附快、再生快的特點。二級活性炭纖維對有機廢氣的處理效率一般為 95%以上。經(jīng)活性炭吸附處理后,有機廢氣經(jīng) 15m 高排氣筒排放。有機廢氣的排放濃度和排放速率符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB16297—1996)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。炭纖維的再生采用催化燃燒法進(jìn)行脫附,使用的能源為電源。建議:為提高活性炭纖維的處理效率,建設(shè)單位必須定期對二級活性炭纖維吸附裝置進(jìn)行更換,廠區(qū)內(nèi)所有二級活性炭纖維吸附裝置保持一備一用,以保證有機廢氣的有效處理。⑷零件涂裝粉塵零件涂裝工序采用粉末噴涂,主要污染物為粉塵,噴房設(shè)置轉(zhuǎn)翼濾芯,采用優(yōu)質(zhì)的納米覆膜結(jié)構(gòu),可捕捉到 微米以上的粉末,極大地提高了粉末的回收利用率。粉房底部帶自動翻板裝置或自動清理氣刀,噴房底部幾乎無粉末滯留。抗靜電進(jìn)口工程塑料制成噴房房體及底板,保證較高的上粉率,最少的粉末滯留及最快的粉房清理速度。本項目涂料固化的溫度為 80~90℃,為超低溫固化,涂料基本不會分解和反應(yīng),可有效減少有機廢氣的排放,同時,根據(jù)芬蘭同類涂料的實踐操作,固化過程中有機廢氣的產(chǎn)生量極微。粉末噴涂設(shè)備自帶粉末回收裝置,收集效率為 95%,除塵效率為 90%,處理后的粉塵通過 15m 高排氣筒排放。⑸補漆有機廢氣補漆工藝為針對已完成噴漆件若有漏噴、噴涂不均等現(xiàn)象進(jìn)行修補,由于補漆量較小,采用在噴漆室內(nèi)人工噴涂的方式進(jìn)行,由于有機廢氣產(chǎn)生量較小,補漆工序設(shè)在獨立封閉的補漆房內(nèi),同時通過嚴(yán)格操作噴涂工序盡量減少補漆量。⑹烘干、固化室燃燒廢氣底盤固化、零部件烘干及固化均采用燃燒柜燃燒供熱風(fēng),通過燃燒天然氣對空氣間接加熱,加熱過的空氣進(jìn)入布置在固化室或烘干室內(nèi)的蛇形39 / 73管中,底盤、零部件固化室對工件表面的油漆進(jìn)行固化,零部件烘干室則為去除清洗后的表面水分。天然氣燃燒產(chǎn)生 SONO x、煙塵等污染物,由于天然氣屬清潔能源,污染物產(chǎn)生量極小,無特殊處理措施,底盤固化天然氣燃燒產(chǎn)生的廢氣收集后經(jīng) 1 個 15m 高排氣筒外排。零部件烘干、固化產(chǎn)生的廢氣經(jīng)集氣系統(tǒng)收集后通過 1 個 15m 高排氣筒外排。補漆采用自然風(fēng)干,不使用天然氣。 ⑺天然氣鍋爐燃燒廢氣零部件清洗用水、底盤涂裝前清洗用水需加熱后使用,更易去除表面的污垢,該加熱過程采用天然氣鍋爐,燃燒產(chǎn)生 SONO x、煙塵等污染物,由于天然氣屬清潔能源,污染物產(chǎn)生量極小,無特殊處理措施,本項目燃燒廢氣經(jīng)排氣筒(15m)集中排放。 發(fā)動機測試工序尾氣污染防治措施發(fā)動機裝配下線后需進(jìn)行測試,會產(chǎn)生測試尾氣,主要污染物為SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵。發(fā)動機測試平臺位于室內(nèi),測試廢氣經(jīng)風(fēng)管收集后,通過 23m 高排氣筒排放,滿足相關(guān)環(huán)保要求。 總裝測試廢氣污染防治措施拖拉機總裝下線后,需進(jìn)行總體測試,會產(chǎn)生測試尾氣,主要污染物為 SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵??傃b測試位于廠房內(nèi),測試時,將風(fēng)管套入拖拉機的排氣管,廢氣經(jīng)風(fēng)管收集后經(jīng)一個 15m 高排氣筒排放。40 / 73圖 —1 測試時移動吸風(fēng)管 室外試驗場地試車廢氣污染防治措施室外試驗場地主要通過設(shè)置障礙物對拖拉機進(jìn)行上下左右顛簸測試,試驗場地的面積約為 2159m2,砼地面。測試尾氣主要污染物為SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵。由于測試時間較短,故拖拉機尾氣的排放量較小。本項目廠區(qū)較為寬闊,尾氣經(jīng)擴散后對外界環(huán)境基本無影響。 工程部研發(fā)測試廢氣污染防治措施工程部在研發(fā)新產(chǎn)品時,需對所研產(chǎn)品進(jìn)行測試,會產(chǎn)生測試尾氣,主要污染物為 SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵。其中發(fā)動機測試臺 5 個,5 個測試臺排放的發(fā)動機測試尾氣經(jīng)風(fēng)管收集后通過 1 個22m 高的排氣筒排放。除對發(fā)動機進(jìn)行測試外,新產(chǎn)品的研發(fā)過程中還需對整機進(jìn)行測試,會產(chǎn)生測試尾氣,主要污染物為 SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵。整機測試線為 2 條(1線、2線) ,整機測試是發(fā)動機持續(xù)開動,因此,也會產(chǎn)生測試尾氣,2 條測試線產(chǎn)生的測試尾氣分別經(jīng)風(fēng)管收集后,分別通過 15m 高的排氣筒排放。 其他測試廢氣污染防治措施41 / 73拖拉機成品裝配及測試完成后,還需進(jìn)行最終測試(即轉(zhuǎn)動測試) 、返修、質(zhì)檢以及空調(diào)測試(僅駕駛艙式拖拉機需進(jìn)行空調(diào)測試) ,會產(chǎn)生測試尾氣,主要污染物為 SOCO、NO x、HC(以非甲烷總烴計)以及煙塵。上述廢氣分別經(jīng)風(fēng)管收集后最后經(jīng) 1 個排氣筒排放。 廢水污染防治措施評述 污染源與污染物本項目廢水包括清洗廢水、淋雨實驗廢水、地面沖洗水、純水制備廢水、熱處理設(shè)備用水、設(shè)備冷卻循環(huán)水、拖拉機清洗廢水以及職工生活污水。 廠內(nèi)廢水預(yù)處理措施本項目自建有污水處理站,各類生產(chǎn)廢水采用分質(zhì)處理方式處理:⑴零部件、底盤等的清洗用水經(jīng)隔油池、調(diào)節(jié)池、化學(xué)氧化池、絮凝沉淀池、溶氣氣浮等處理后,進(jìn)入調(diào)蓄池、生化池、沉淀池進(jìn)一步處理,廢水經(jīng)處理設(shè)施處理后達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)三級標(biāo)準(zhǔn)和《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》 (CJ3438—2022)后,排入武南污水處理廠,最終排入武南河。⑵淋雨試驗廢水、地面沖洗水、淬火冷卻水以及拖拉機清洗水經(jīng)隔油、沉淀處理后,達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》 (GB/T18920—2022)標(biāo)準(zhǔn)后,回用于地面沖洗水、綠化用水。⑶生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入污水處理廠。⑷設(shè)備冷卻水用于間接冷卻設(shè)備,由于較為潔凈,排放的廢水可直接回用于廠區(qū)綠化;純水制備廢水主要為除鹽濃水,主要含有Na+、Mg 2+、Ca 2+、SO 4Cl 等離子,基本不含有機污染物。由于上述這些離子本身就是自來水中含有的,且無嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),故作為清凈排水直接排放至雨水管網(wǎng)。廢水處理工藝見圖 —圖 —3。42 / 73隔油池化學(xué)氧化池調(diào)節(jié)池絮凝沉淀池溶氣氣浮調(diào)蓄池 生化池 沉淀池納管排放零件 、 底盤清洗廢水圖 —2 噴件清洗廢水處理工藝流程圖場地沖洗水隔油池雨淋試驗廢水淬火冷卻水拖拉機清洗水沉淀池中水回用圖 —3 回用水處理工藝流程圖 接管可行性分析⑴武南污水處理廠廢水處理工藝簡介武南污水處理廠污水處理工藝采用 Carrousel 2022 型氧化溝技術(shù),Carrousel 2022 系統(tǒng)在普通 Carrousel 氧化溝前增
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