【正文】 合適的。由于將本變電站設為終端變電站，所以土地面積受限制小，因此布置方式采用了普通中型。而且中型配電裝置有個特點就是的所有電器都在同一水平面內(nèi)并裝在一定高度的基礎上，安裝母線構(gòu)架高10m。(2)、35kV配電裝置本變電所的中壓側(cè)為35kV，接線方式為雙母線分段帶旁路母線，中型布置屋外普通，單列布置，，間隔與間隔之間為2米。(3)、10kV配電裝置本變電所的低壓側(cè)為10kV，接線方式為單母線分段接線，進出線共10回，其中架空線路6回，電纜出線4回，并預留纜出口2個電。規(guī)程上要求：屋內(nèi)布置一般均為6～10kV配電裝置，一般采用成套開關(guān)柜單層布置時出線不帶電抗器，一般采用三層或二層布置出線時帶電抗器。在計算和選擇短路和設備可知，10kV出線不帶電抗器本為本設計一個細節(jié)，根據(jù)上述則用成套配電裝置開關(guān)柜單層布。隔離開關(guān)不裝設。型號為KYN810（F）型金屬鎧裝移開式高壓開關(guān)柜配電裝置的。柜體外殼和每個功能單元的分隔部分均由螺紋鋼板制成。托架面板是更換柜面板。當手車是在驅(qū)動位置極為重要的，保護的級別是IP30殼，并且當手車是在證明保護水平的位置為IP20。該設備分為輪椅室，雙層室和薄金屬板餐廳。每個房間都有一個壓力釋放導管，環(huán)氧樹脂接觸點是軸距，輪椅分離器和食物分離器之間的接觸工具。這確保了購物車運行時三部分隔離等級為IP20。被手車室，酒吧和食品室之間設置有金屬隔離閥，并且當抽出當手推車插入和手推車關(guān)閉和關(guān)閉閥門自動打開。中繼箱是一個獨立的盒子，。(4)、其它墻壁豎立了實體墻。 高2m，采用水泥混凝土路面內(nèi)部寬度4m車道，4m轉(zhuǎn)彎半徑，1m變壓器與儲能罐間距，雙層補償電容器，8 * ，主區(qū) 的9 * 10m2控制，房間主設置在10KV電源旁邊，有利于觀察110KV和35KV內(nèi)部配電設備。 小結(jié)變電站的重要組成部分之一就是配電裝置。它是一種用于接受和分配電力的裝置，基于主電纜的連接、開關(guān)配電，保護和測量儀器、導軌以及所需的輔助設備組成。配電設備可分為內(nèi)部配電設備，室外配電設備和完整配電設備。家用能源分配裝置主要用于35KV及以下。當有特殊要求時，可以使用110?220KV。戶外配電裝置主要用于110KV及以上。目前整個配電裝置主要用于家庭，主要是SF6全封閉組合電器。用于配電裝置110至500KV。第9章 項目總結(jié) 內(nèi)容總結(jié) 變壓器的選擇110kV變電站中變壓器是較為重要的電氣設備部分,變壓器嚴重影響著變電站的安全性、可靠與穩(wěn)定、經(jīng)濟性能和效益。(1)若有滿足以下情況之一的,必須安裝至少兩個或更多的變壓器：（1）大量的一級負荷；從安全角度出發(fā)的二級負荷。（2）具有較大浮動的負荷變化區(qū)域，如季節(jié)或晝夜等情況。（3）,其他特定情況下的較大負荷情況。(2)變壓器的臺數(shù)。城市網(wǎng)絡中的變電站通常有兩個或更多的主變壓器。實際上一臺是保障正常運行的，另外一臺是作為備用之用，在極端情況下，正常運行的變壓器出現(xiàn)故障，可以立刻用備用變壓器進行代替。同樣，本次110kV變電站設計方面,在不考慮成本的前提下，多安裝變壓器對保障正常供電、平穩(wěn)、負荷方面等都是有好處的，但是這必須在成本和效益之間進行平衡，具體內(nèi)容表現(xiàn)在以下方面：第一，主變?nèi)萘看_定與選擇。即停止某臺變壓器的情況下，其他條件不變，仍然能使得供電完全正常；其二,使得變壓器容量上限保持在一個合理的范圍內(nèi)。其三,占用土地的面積考慮。110kV變電站很多時候都是在市區(qū)內(nèi)，城區(qū)擁堵的環(huán)境，土地資源非常緊張，這時就得根據(jù)實際情況綜合考慮變壓器的數(shù)量問題；其四,成本投入。有斷路的高壓線路采用的SF6斷路器相對成本較低，采用T接線方式使得出線中間有間隔，投資的費用就會更高，所以成本的投入要統(tǒng)籌考慮，分析利弊，權(quán)衡而行。 其五,關(guān)于短路電流問題。在提高單臺變壓器容量，則就會帶來短路容量如低壓側(cè)增加，使得原有匹配的電氣配件就可能會出現(xiàn)問題，所以要慎重考慮。當然在運行過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題，可采取限制短路電流的措施，但這種方式不是長遠之計。其六,變壓器本身的投資。選擇兩臺變壓器和三臺變壓器所需的總?cè)萘肯鄬^大，但整體投資幾乎相同。如果以兩臺主變壓器和三臺主變壓器為例，兩臺變壓器的走線不到三條，投資成本和運行維護成本都較低，而負載能力相對較低，有比較大的容載。電網(wǎng)適應性強，優(yōu)勢明顯。但需要指出的是，隨著城市的不斷發(fā)展，能源消耗量不可避免地增加，進一步提高了變電站運行的安全性和靈活性，三大變壓器應用于110千伏變電站的電氣設計。這是設計變電站一次電氣設備的必然趨勢。 主接線方式的選擇保持變電站靈活性、可靠性、持續(xù)性供電的，主要的復雜裝置通常用在當前的設計中就已經(jīng)規(guī)劃好。雖然采用這種復雜電纜安裝方式使得供電更具有可靠性了，但也帶來了很多的不足之處。例如，電纜安裝方法復雜，操作頻繁，維修量大，投資成本高，占地面積大。為解決上述問題，在變電站的電氣設計中，電纜安裝的主要方式應根據(jù)電流負荷性質(zhì)，電氣設備特性，變壓器負荷率和大功率電網(wǎng)等因素確定。在正常情況下，連接變電站高壓部分的主要方式可以有兩種：橋接或電纜連接的內(nèi)部連接和變壓器組的連接。如下所述：（1）橋架內(nèi)部連線是終端變電站使用最多的關(guān)鍵連接方式，具有以下優(yōu)點：少量斷路器，簡易線路故障功能，系統(tǒng)安裝 清晰簡單的配置和保護設置。當輸電線路出現(xiàn)問題時，只有斷開故障位置的斷路器就能切斷故障部分而不影響全線運行。因此建議110kV 電氣設計應盡可能采用內(nèi)部橋接的主要方法，這有利于提高系統(tǒng)供電的可靠性。（2）線路和變壓器組。 這是一種相對簡單的接線方法。 只需要將變壓器負載運行到變電站的低壓側(cè)，以確保負載能夠正常使用，并且?guī)缀醪粫绊懙较噜彽淖冸娬尽?10KV變電站電氣設計只是其中的一次部分。 這是一個大而復雜的電力項目，其主要內(nèi)容是：主電纜電氣設計，變壓器選型，無功補償，電氣設備選型，配電設備設計，保護和儀表配置 ，繼電保護，防雷規(guī)劃。 按設計要求的電纜的連接，橋型的選擇方面都應該與110KV相匹配，35KV和10KV只使用一個總線加總支旁路、總線旁路開關(guān)的部分，因為低壓側(cè)是一級和二級負載電路數(shù)量較少，所以使用單總線部分加立交橋總線。主要的電氣裝置可以實現(xiàn)變電站的正常運行。變壓器的選擇主要基于低到中等電壓負載。高壓側(cè)應符合正常的電壓控制要求。變壓器能夠滿足正常的變電站運行要求。電氣設備的選擇是在正常情況下選擇在短路條件下進行驗證。需要根據(jù)檢驗計算，電氣設備的不同參數(shù)都需要符合要求。 110KV手動設計配電裝置的電氣設計選用外部介質(zhì)設置，35KV也選用次級外部錯位，10KV側(cè)重用戶配置。最后，儀器設置和防雷保護設計相對簡單。對于變電站來說，過電流直流是其最大的損害，所以它主要是保護直流電壓過電壓。以上是這種設計的主要目的。這種設計只對變電站設計有一個總體的了解，而設計過程相對簡單。沒有固定的做法。這只是我們在強電領域的一次培訓，這將為我們提供本次工程設計打好了一個良好的基礎。 心得體會這次110kV變電站一次部分電氣設計的畢業(yè)設計中，設計的主要內(nèi)容包括：（1）變壓器臺數(shù)及其確認方法，容量和型式選擇，同時考慮未來發(fā)展的可擴展性；（2）變電所電氣主接線設計與方法優(yōu)劣比較。時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間又是一個畢業(yè)季，這些天我也在忙著畢業(yè)設計的各項事情，雖然工作量比較大，但這也是對我這大學生活的一次最好的檢驗，我深知這兩年的學習雖然有很多的收獲，也存在著許多的缺憾，收獲的是學到了一些理論方面的知識，使我能夠在我的專業(yè)領域能夠有所悟，缺憾的是很多時候?qū)W習也是囫圇吞棗，沒有很多的吃透，達到專與精的層次。不過，通過這次的畢業(yè)論文的學習與研究，也算是給自己的大學生活劃上了原點。經(jīng)過這些努力的日子里，畢業(yè)期限快要結(jié)束。 回想我們的設計過程可以說是難易共存的。 在這種類型的設計中，合成和歸納所學知識的很困難也很容易。 所以對于我們來說，畢業(yè)設計也是一個小挑戰(zhàn)，也是我們在三年大學期間學到的東西的考驗。在畢業(yè)設計過程中，我們遇到了很多問題。 如果我們不自己做，我們就很難發(fā)現(xiàn)我們在某些領域缺乏知識。 對我們來說，找到問題和解決問題更實際意義。 在肖顏老師、袁明老師、楊麗麗、李南西等老師的幫助下，使我遇到問題一切都迎刃而解，成功完成了設計。畢業(yè)設計是我們大學的終極主題，而這次有很多問題，這似乎很難，但是當我們實施它時，我們會覺得這些都是可以跨越的。 欣慰的是，所有的問題都將得到解決，這個過程相對來說更易消耗時光和復雜，但做設計本身就是需要耐心和思考的過程，耐心和思考這也是未來實踐的良好基礎。畢業(yè)設計完成后，我們都認為修建道路比較復雜，涉及到的問題可能也會更多。我們發(fā)現(xiàn)，只要在設計全部完成，現(xiàn)在回過頭來看待這些問題的時候，才發(fā)現(xiàn)一切當初的想法不盡然差異很大。我認為是畢業(yè)設計就是從理論成長相實踐成長的過程，從學生向社會中職業(yè)化的青年人的轉(zhuǎn)變過程，這份轉(zhuǎn)變實際上就是一個心態(tài)的轉(zhuǎn)變，讓我們知道雖然一開始是艱辛的過程，但是風雨過后總是有彩虹，這份收獲是值得欣喜的?？傊覀儾坏煜?、掌握了定額的編制，還鍛煉了自己動手操作造價軟件的能力，尤其是在我們實習之前能親自完成一個合同段的造價編制，自己也就覺得收獲了，也會有一種小小的成就感，因為自己在這個過程中努力過了。在以后的實習工作中，我們也應該同樣努力，不求最好、只求更好！致 謝在本次設計中，指導老師對我們的設計進行了精心的指導和大力的幫助，使我們能順利的完成本次設計任務，首先，我們致以衷心的感謝和敬意！此外，本次設計也自始至終得到了學院各方的大力支持，在此表示感謝！ 通過本次設計，使我既鞏固了自己學過的專業(yè)知識，又學到了許多新知識。通過理論和實踐相結(jié)合，使得我們在校期間所學到的各方面知識得以融會貫通。在體會實際工作困難的同時，也深深的體會到實踐與理論的差距。設計中，既要全面掌握理論知識，又要結(jié)合于實際。既要有信心，又要有耐心。通過查閱資料和請教老師，豐富了自己的理論知識，開闊了見識，對實際問題也有了全面的了解和掌握。在設計的過程中，在此，對全體老師的幫助表示衷心的感謝!向各位老師致以最崇高的敬意!我的本科生活也圓滿結(jié)束。由于本人水平有限，加之時間倉促，設計中疏漏和錯誤之處在所難免，希望老師給予諒解，同時也希望老師加以批評和指正，使我在以后的學習和工作中取得更大的成績參考文獻[1][J].建材與裝飾,2017(43):220221.[2][J].城市建設理論研究(電子版),2017(26):143.[3][J].建材與裝飾,2017(14):251252.[4][J].黑龍江科技信息,2017(02):9.[5][J].科技與創(chuàng)新,2016(20):143+146.[6][J].信息化建設,2017(07):308.[7]劉愛禹. 隆教110kV變電站電氣設計[D].廈門理工學院,2017.[8] kV變電站電氣設計[J].露天采礦技術(shù),2016,31(02):7073.[9][J].科技展望,2016,25(32):78.[10][J].通信電源技術(shù),2017,32(04):9697.[11]吳寶華,[J].通訊世界,2014(06):5758.[12][J].價值工程,2016,32(36):5152.[13][J].電子制作,2013(14):196.[14][J].廣東科技,2015,22(06):38+2.[15]孫占東. 綏中66kV智能變電站電氣設計[D].燕山大學,2012.[16][J].科技傳播,2016(02):111+109.[17][J].民營科技,2010(12):42.[18]曹軼毅,[J].硅谷,2013(23):58.[19][J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(08):132133.[20]王興茂,[J].湖北水力發(fā)電,2015(02):5457.56