【正文】 凝土?！　。?）快速拔出導管，清理干凈導管內殘余混凝土后，再次安裝導管和隔水栓，接著按初灌的方法灌注混凝土，等到隔水栓全部排出導管之后，馬上把導管插入原混凝土內，然后就能按正常的灌注方法繼續(xù)灌注混凝土。　?。?）在混凝土灌注時，因故中斷后拔出導管，等到已灌混凝土其強度達到C15后，首先用同級鉆頭再次鉆孔，除去原灌混凝土的浮漿后，再用大小合適的鉆頭在樁中心鉆進3050 cm深，完成接口處理工作，之后就能按照新樁的灌注程序灌注混凝土。[7]5 鉆孔灌注樁質量缺陷的處理對策當鉆孔灌注樁灌注成樁后經檢測不合格時，必須采取合理的措施對其進行處理。事故應及時發(fā)現(xiàn)及時處理，以免留下長久的隱患。通過對多個有質量缺陷的灌注樁分析后發(fā)現(xiàn)，其各種質量事故，都會使得樁身強度的降低，進而達不到設計的受力要求，所以需要作補強處理。對處理措施建設單位應會同主管部門、設計單位及工程監(jiān)理單位等相關部門共同研究，提出切實可行且經濟合理的處理辦法。對估計可能出現(xiàn)夾泥斷樁的樁，要首先采用地質鉆機，鉆芯取樣，然后再做深入的探查，詳細的分析樁的質量。 缺陷樁的處理方法 壓入水泥漿補強當灌注好的樁基有下面情況之一時，便可采取壓漿補強方法來處理：（1） 對于柱樁，樁底與基巖之間存在的夾泥大于設計規(guī)定值；（2） 樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散；（3）取芯率小于95％，且樁體有蜂窩、松散、裹漿等情況。對于水泥漿補強法，其施工要點主要有以下幾點：（1）對需要補強的樁，除用地質鉆機鉆一個用來取芯的孔外(采用無破損深測法探測的樁要鉆兩個孔)，還須再鉆一個孔。這兩個孔其中一個用做注漿孔，另一個用做出漿孔。這兩個孔的孔深均要求達到補強位置以下l m，對于柱樁則應達到基巖。（2）使用高壓水泵向一個孔內壓入清水， MPa，目的是把夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個孔沖洗出來，注水一直持續(xù)到排出清水為止。（3）用壓漿泵從注漿孔壓漿， m以下，密封進漿管周圍，防止水泥漿從注漿口冒出，等到孔內原有清水從出漿口壓出來以后。（4）為使壓入的漿液能充分擴散，壓漿時要壓一陣停一陣，當濃漿從出漿口排出后，終止壓漿，用碎石封填出漿口，并用麻袋堵實。（5）， MPa，同時關閉進漿閘，穩(wěn)壓悶漿2025 min，壓漿工作結束。壓漿工作結束一段時間，待水泥漿硬化以后，須再做一次鉆芯，檢查補強效果，若經檢驗認定合格，那此樁基可交付使用；否則，應重新補樁或協(xié)同相關單位研究其它補救措施。[12] 原位復樁對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁，在對樁孔徹底清理后，可在原位重新灌注成樁。這種處理方法優(yōu)點是周期長、費用高、難度大、效果好，可視工程的重要性、地質情況、缺陷數(shù)量等因素綜合考慮后再采用。 接樁為保證工程質量，結束混凝土的灌注并提前將導管拔出。確定選擇接樁方案，第一，先對樁基進行聲測確定缺陷所在的部位；第二，依據設計提供的地質資料確定地下水位，對樁基開挖，采用素混凝土進行護壁，護壁內用鋼筋箍圈進行加固。第三，挖至合格處采用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進行混凝土的灌注。 樁芯鑿井法這種處理方法理論看起來容易施工起來難，也就是在缺陷樁中心開挖計算好的一定直徑的井，深度須超過缺陷部位，再對新井清洗泥沙，下放鋼筋籠，采用挖孔混凝土施工方法灌注膨脹混凝土。這種方法缺點是開挖時速度緩慢，影響工期，假若遇到某個缺陷部位較深的樁采用此法處理但出現(xiàn)意外，其會致使質量、工期和經濟上的重大損失。 補送結合法當灌注樁采用分節(jié)連接，逐根沉入時，接樁處理不善可能導致連接節(jié)點脫開的情況，這時可采用送補結合法來處理。首先是對可能存在問題的樁復打，讓其下沉，將松開的接頭再頂緊，讓它有一定的豎向承載力；接著，適當補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎豎向承載力的不足，另一方面受補打的整樁也可承受地震荷載。 糾偏法對于樁身傾斜，但還沒有斷裂，且樁長相對較短，或由于基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可以在局部開挖后用千斤頂糾偏復位法進行處理。 擴大承臺法出現(xiàn)下面三種情況，使得原有的樁基承臺平面尺寸達不到構造要求或基礎承載力的要求，就需要擴大樁基承臺的面積來處理。 (1)樁位偏差大。 (2)考慮樁土共同作用，當單樁承載力滿足不了設計要求時，需要擴大承臺并考慮樁與天然地基共同承擔上部結構荷載。 (3) 樁基質量不均勻，預防獨立承臺出現(xiàn)不均勻沉降，也可能是為提高抗震能力，可采用將獨立的樁基承臺連成整塊來提高基礎整體性，也可設抗震地梁。 對于成形的質量缺陷樁，在綜合考慮工期、造價等因素后，經設計人員同意，也可采用加樁法來處理。 防止樁基工程事故發(fā)生的治本措施樁基工程是一項隱蔽工程，同時又是托起高層建筑、大橋巨港的基礎工程，其質量的好壞直接關系著整個上層建筑物的安全和正常使用，所以防止樁基工程事故發(fā)生必須從治本的高度上給予重視。必須要全面開展樁基工程的質量監(jiān)督，加大力度防止樁基工程事故的發(fā)生，盡量把惡性事故全部消滅在襁褓之中。一個省、直轄市或特大型中心城市的建委下面所分管的建筑質量監(jiān)督站，必須要配備有巖土工程專業(yè)的質量監(jiān)督管理人員，來對樁基工程的全面質管理體系提出一些必要的強制性的地方法規(guī)，而且還要制訂出一套方便且可操作的具體規(guī)定和辦法。 建立和充實樁基質量管理和咨詢隊伍由于近些年來工程建設的規(guī)模伴隨著我國經濟的騰飛也發(fā)展很快，但伴隨而來的工程質量缺陷也十分驚人，其中地基基礎(特別是樁基)尤為突出，所以各地區(qū)須視當?shù)貥痘こ桃?guī)模的具體情況，創(chuàng)建和充實樁基質量管理的職業(yè)隊伍或各級質監(jiān)站配備巖土工程專業(yè)的質量管理人員，這支隊伍最好能和工程技術專家委員會相配合，而且最好有建筑勘察設計管理部門和建設監(jiān)理部門的相關負責人參與，共同組建一個對樁基工程勘察、設計、施工、檢測等工作負責全面審查、咨詢的高素質專業(yè)工作組，接受建委的領導和委托，針對大型工程的樁基工程或者含有高難度技術性質的樁基工程進行全面的審查和全方位技術咨詢，對勘察、設計、施工、檢測和監(jiān)理方面反映的意見和建議作出明確決議，供其相關各主管部門參考。這支隊伍可解決當前質檢站對樁基工程的勘察和設計問題難以直接監(jiān)督和指導的現(xiàn)狀，也能對監(jiān)理單位在樁基工程施工過程中監(jiān)理職責提出指導，指出重點監(jiān)理項目內容。 建立必要的規(guī)章制度每個省、市、區(qū)的特大型中心城市須視本地區(qū)實際情況建立有關樁基工程的各項規(guī)章制度和地方法規(guī)，比如《樁基工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》、《樁基質量檢測單位資質審查辦法》等地方法規(guī)性質文件，這樣利于嚴把質量關，明確建設過程中各方責任。在這些文件里，要明確規(guī)定大型樁基工程一定要委托質量監(jiān)督及監(jiān)理，并須明確質量監(jiān)督的內容不只是施工部分，還包含勘察、設計、檢測等方面，不同的是執(zhí)行勘察、設計等質量監(jiān)督的人員不單是質監(jiān)站的，還有建設主管部門負責人和相關專業(yè)資深專家。在這些強制性的文件中必須尤其強調樁基工程質量檢測數(shù)據的準確性，大型重要工程的樁基工程勘察報告及樁基施工圖都要通過各方全面審查；樁基施工質量檢驗工作一定要由有相應資質等級的檢測單位來負責進行；樁基灌注完成后必須通過樁基檢驗和驗收認定合格后才能開工進行下一道工序。 制定地區(qū)性的統(tǒng)一的技術規(guī)定由于各地區(qū)條件不一樣，全國規(guī)范不一定能全方位規(guī)范樁基施工，所以一定要視情況的補充地區(qū)性規(guī)定，這樣能有效的確保樁基的施工規(guī)范和獲得質量更好的樁基。 加強對樁基工程設計質量的監(jiān)督業(yè)內人士均了解樁基工程監(jiān)督最為困難的就是設計質量，有些設計人員一味地從安全角度出發(fā)，總怕出現(xiàn)設計漏洞導致承載力不足，于是就在安全系數(shù)上層層加碼，結果就是最后采用了大直徑，小樁距，樁長過大，樁基數(shù)量過多并且施工難度很大的設計方案。雖然其繪制了對應的詳細施工圖，但是在施工中卻屢屢出現(xiàn)問題，很多樁在施工場地上就像一大片“樁森林”，而且這些樁的斷樁率高出規(guī)范很多，這樣的設計不但浪費材料、機械和人工臺班，施工時還存在較大的安全隱患。這樣的質量缺陷設計事故在全國各地每年都屢見不鮮，這樣的一個又一個損失巨大的樁基事故告訴我們，唯有對樁基工程設計質量進行有效監(jiān)督，方可防患于未然，讓樁基質量得到更好的保障。 強化和完善對樁基工程施工質量的監(jiān)督必須不打折扣的堅決執(zhí)行樁基工程設計交底會制度，重點討論和研究樁端持力層的選擇、樁端進入持力層的深度和樁身長度控制的明確要求、單樁極限承載力和單樁設計承載力的確定、沖穿持力層可能性的概率和設計對樁基施工的具體要求等。然后依據樁基工程專項招投標工作，嚴格仔細審查施工單位資質、業(yè)績及軟硬件(理論技術和施工機械設備實力)情況，防止某些沒有資質和施工經驗的單位冒充專業(yè)施工單位投標。必須認真執(zhí)行試成樁制度，確定選擇試成孔和試成樁工藝及貫入度選定，樁身檢驗設備和其操作等都要歸為質量監(jiān)督的范圍之內。[14]6 工程實例 工程概況本工程是西安市臨潼國家旅游休閑度假區(qū)的紫霞三路橋工程，是西安市的城市次干路之一，北起西臨快速干道，南至驪山大道， km。路線與現(xiàn)狀寬約6 m的仁斜公路相交，交叉點樁號為K0+370.橋梁起點樁號K0+，終點樁號K0+， m。橋梁為單幅，寬33 m，％。橋梁跨越古河道，地貌單元屬于渭河南岸III級階地。該處地下水屬潛水類型， m，場地地下水位年變幅可按23 m考慮。場地在南側谷坡有小規(guī)模黃土崩塌，不影響橋梁穩(wěn)定性。其他地質情況良好。本橋設計為3孔拱橋，主拱跨徑布置為（345） m，腹拱凈跨徑14 m。橋梁主、腹拱圈均采用變截面圓弧線箱型拱，拱腳采用不等高布置，主、腹拱圈均采用C40鋼筋混凝土箱型拱。主拱矢跨徑45 m，矢高9 m，矢跨比1/5。 m，拱頂截面高1 m；在中間的兩個拱座上設腹拱，跨徑14 m。橋墩墩身采用鋼筋混凝土實體墩，鉆孔灌注樁群樁基礎，兩邊橋臺承臺設樁29根， m，27根樁長55 m，2根長15 m；橋臺承臺設樁27根， m，樁長55 m。橋墩承臺采用方形， m， m； m， m， m， m。橋臺為肋板式橋臺， m， m三排鉆孔灌注樁，樁長52 m。下部基樁每根樁在圓周三分點處布設3根Φ57 mm超聲波檢測管，供成樁質量檢測。 樁基質量缺陷的預防控制 鉆孔鉆注樁的施工由于本橋梁跨越古河道，河道底有砂石和大的石塊，故不可用旋挖鉆機直接鉆孔，但地質勘察后得知古河道含砂石、石塊土層不厚，研究決定先采用人工挖孔至黃土層，然后再采用旋挖鉆機進行挖孔。施工前先仔細核對樁坐標及高程，核對無誤后，方可開始施工。鉆孔灌注樁施工應嚴格按照施工規(guī)范步驟進行，以免發(fā)生塌孔、縮孔、斷樁等工程事故。灌注樁在施工前應探明地下構造物，防止因鉆孔造成地下構筑物的破壞。鉆孔灌注施工中應采取有效措施，確保樁的混凝土連續(xù)灌注。鉆孔時應避免斷樁，塌孔和樁位移的現(xiàn)象，孔底淤積厚度不得大于20 cm，不得用加深孔底深度的方法代替清孔?；炷凉嘧兜闹鹘畋Ｗo層厚度不小于6 cm，施工中必須采取有效措施予以保證。所有需搭接焊接的鋼筋采用雙面焊，焊縫長度不小于5 d（d為鋼筋直徑）。樁基質量采用超聲波檢測。 樁端后壓漿設計橋梁全部采用樁端后壓漿技術，以減短樁長，減低工程工程造價；樁基檢測管兼后壓漿管，在樁基施工時，按后壓漿的工藝要求，埋設止?jié){閥等設備，保證壓降達到設計要求。采用后壓漿的樁基，注漿參數(shù)依試驗確定，一般情況下，應滿足以下技術要求：根據《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG D632007），端阻力增強系數(shù)，粉質粘土：=。樁端壓漿終止壓力， MPa，土層較為密實， MPa，控制最大壓力6 MPa。壓漿量分配：通過三個壓漿管分三批連續(xù)壓降，每個壓漿管原則上注漿量一致。漿液配制： MPa普通硅酸鹽無結塊雙檢水泥。強度要求：7天強度不小于10 MPa。水泥漿性能要求：，隨著壓漿的進程先稀后濃；初凝時間：34 h，稠度1718 s；嚴格控制漿液配比，攪拌時間不少于2 min，漿液進入儲漿桶時必須用16目紗網進行2次過濾，防止雜物堵塞壓漿孔及管路。外加劑：摻入一定量的微膨脹劑（配合比根據實驗確定），確保漿體無收縮。持續(xù)時間：5 min；壓漿流量：不宜超過75 L/min；壓漿量：按規(guī)范計算，單樁壓漿量：；其中=，；d= m，壓漿量= t。實行壓漿與壓力雙控，以壓漿量（水泥用量）控制為主，注漿壓力控制為輔。若注漿壓力達到控制壓力，并持荷5 min，同時達到設計注漿量的80%，也可認為滿足了設計要求。出現(xiàn)下列情況之一時應改為間歇注漿，或調低漿液水灰比。（1）注漿壓力長時間低于正常值；（2）地面出現(xiàn)冒漿或周圍樁孔串漿。后注漿施工中，應經常對后注漿的各項工藝參數(shù)進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常應采取相應處理措施。后壓漿要求樁測壓漿高度滿足規(guī)范要求。壓漿工作應在混凝土強度達到設計強度80%以上，所澆注樁的聲測工作結束后才能進行。每根壓漿管在每一個循環(huán)過程中，必須保證壓漿施工的連續(xù)性，壓漿停頓時間超過30min，應對管路進行清洗。 存在質量缺陷的樁的處理在工程3號承臺樁基灌注成樁后，發(fā)現(xiàn)有超灌現(xiàn)象。在對樁基進行破樁后發(fā)現(xiàn)有根樁出現(xiàn)了夾土斷樁現(xiàn)象。項目部在報告曲江管委會的相關部門，經過相關專家研究論證后，為了不影響工期和不增加過多工程造價，決定采用接樁法對其處理。首先用沖擊鉆鑿除夾土的樁頭，直至鑿到斷面不再夾土并再向下深鑿20 cm；然后對樁頭斷面進行清洗，確保斷面清潔；最后再向樁頭澆筑和樁身規(guī)格一樣的混凝土，待其凝固后對其進行了超聲波樁基檢測，其質量達到設計要求，可以滿足工作需要。下面的圖片就是大致的問題樁基處理過程：圖61 樁基承臺開挖后破樁頭圖62 破去樁頭斷面圖63 樁身夾泥型斷樁斷面圖64 對缺陷樁進行接樁處理圖65 缺陷樁灌注后振動使混凝土密實圖66 缺陷樁處理后用超聲波探測儀檢測其質量7 結論和展望 結論從上述的論述可以看出：（1） 為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，提升導管使混凝土面上升的力度要恰當，確保有秩序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不要過大，因為大幅度抽拔導管易造成混凝土體沖刷孔壁，導致孔壁下墜或壁土坍落、樁身夾泥等，這類質量缺陷特別是在砂層厚的地方比較容易