塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)講稿-資料下載頁(yè)
2025-07-27 10:55本頁(yè)面
【正文】 的拉力。（二）基礎(chǔ)與軌道（三）拖運(yùn)裝置（四）附著框架與連桿（五）內(nèi)爬框架（六）排繩與拖繩裝置；； （七）電纜卷筒（八）檢修裝置七、整機(jī)穩(wěn)定性根據(jù)GB5144的規(guī)定和GB/T13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，對(duì)塔式起重機(jī)的整機(jī)傾翻，要進(jìn)行1無風(fēng)靜載工況、2有風(fēng)動(dòng)載工況、3突然卸載工況、4安裝工況和5暴風(fēng)襲擊下的非工況進(jìn)行計(jì)算，最后根據(jù)最危險(xiǎn)的傾翻狀態(tài)，來確定基礎(chǔ)重量或應(yīng)加的壓重。一、無風(fēng)靜載工況驗(yàn)算最大吊重力矩下向前傾翻可能性。（含平衡重和壓重的作用）每臺(tái)塔式起重機(jī)，當(dāng)它立好后，空車狀態(tài)有一個(gè)后傾的力矩M空，這個(gè)力矩對(duì)防止前傾是有利的。所謂自重力矩，是指整臺(tái)塔機(jī)對(duì)前邊緣傾翻線的后傾保持力矩（見圖41）。M自=M空+（G自重+G壓重）b/2 (41) 這里的G自重是整機(jī)重和平衡重之和，b指地基總寬度，G壓重是指基礎(chǔ)上應(yīng)加的壓重。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，塔機(jī)靜態(tài)最大超載25%。M吊=（+G小車+G吊鉤）（Rmaxb/2） (42) M自KM吊≥0 （43） 其中K是安全儲(chǔ)備系數(shù)，可取K=～二、有風(fēng)動(dòng)載工況M自=M空+（G自+G壓）b/2M吊=〔（Qmax+G鉤）+G小車〕（Rmaxb/2） (44) 續(xù)前例，Myw=50tmPnx=(Qmax+G) tg3176。 (45) Mnx=Pnxhmaxhmax是獨(dú)立式最大起吊高度，續(xù)前例，hmax=51m則：Mnx=(8+) tg3176。51=指塔機(jī)不可能是絕對(duì)鉛直方向，因而有附加傾斜載荷。在塔機(jī)各部件重心計(jì)算時(shí)，已計(jì)算出∑GiYi,這里只應(yīng)用其計(jì)算結(jié)果。M=（∑GiYi+Qmaxhmax） (46) ≥0 （47） 三、突然卸載工況吊具脫落的顫動(dòng)引起向后傾翻，要以后傾翻線為準(zhǔn)，這時(shí)，M空起不利作用，與保持力矩反向，所以必須取負(fù)號(hào)。=（G自+G壓）b/2M空 （48） ，工作風(fēng)荷，向后吹，仍記MW。，M吊=〔（Gmax+G鉤）+G小車〕（Rmax+b/2） (49) ，沒有多少變化。：≥0 （410） 四、暴風(fēng)襲擊下的非工作狀況（風(fēng)向后吹）這種工況，M空起不利影響。=（G自+G壓）b/2M空：≥0 （411） 這里，是因?yàn)轱L(fēng)從前面向后吹，吊臂會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，這是不穩(wěn)定的非工況，出現(xiàn)幾率很小，故要降低起影響。五、暴風(fēng)襲擊下的非工況（風(fēng)向前吹）這種工況，M空起保持不傾翻作用，而且這是一種臂架會(huì)自然轉(zhuǎn)過來的穩(wěn)定的非工況。=M空+（G自+G壓）b/2 (41) 。：≥0 （412） 這里，正是強(qiáng)調(diào)該種風(fēng)力的危險(xiǎn)作用。這種非工況計(jì)算結(jié)果有重要意義。六、安裝工況M自=M安+（G安+G壓）b/2 (413) M安、G安分別為該工況下的前傾力矩和整機(jī)重量（不含G平）。MW相當(dāng)于空車風(fēng)力減去平衡重的風(fēng)力，但此時(shí)高度很低。MX坡也不大，因?yàn)槭前?，∑GiYi很小。安全判別要求：≥0 （414） 八、塔機(jī)的安裝與拆卸（一）安裝1．安裝底架2． 加壓重3．吊裝頂升套架4．吊裝回轉(zhuǎn)部分的組合總成5．吊裝塔頂總成6．吊裝平衡臂總成（包括必要時(shí)裝部分平衡重）7．安裝起重臂8．吊裝平衡重9．穿繞鋼絲繩10．連接電源11．頂升加節(jié)作業(yè)（二）拆卸基本為安裝的逆過程九、檢驗(yàn)十、典型事故32 / 32
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