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重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì)研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-31 13:32本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程。第一篇設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。第二篇主要設(shè)備及材料。重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì)

  

【正文】 輛日常運(yùn)營(yíng)規(guī)范性重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 9 監(jiān)管系統(tǒng)、重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程運(yùn)行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、道路貨運(yùn)公共 安全監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、道路運(yùn)輸跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)執(zhí)法示范系統(tǒng) 。 采用集中開(kāi)發(fā)、復(fù)制安裝模式, 完成部級(jí)系統(tǒng)及試點(diǎn)省份系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)施工作。 (3) 建設(shè)配套支撐平臺(tái) 按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)視頻交換服務(wù)平臺(tái)、車(chē)載移動(dòng)信息服務(wù)平臺(tái)、區(qū)域及線路報(bào)警支撐平臺(tái)、行車(chē)路線規(guī)劃支撐平臺(tái)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航支撐平臺(tái)、用戶管理平臺(tái)、北斗無(wú)線電測(cè)定( RDSS)應(yīng)急保障支撐平臺(tái)、運(yùn)力調(diào)查采集平臺(tái)、事故后期分析平臺(tái)、二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)、仿真測(cè)試平臺(tái)等 11 套應(yīng)用支撐平臺(tái)。 (4) 完善軟硬件支撐平臺(tái) 在現(xiàn)有服務(wù)器及存儲(chǔ)設(shè)備基礎(chǔ)上,為部級(jí)系統(tǒng)配置主機(jī)、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全等硬 件設(shè)備,為部級(jí)、省級(jí)系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、電子地圖等系統(tǒng)軟件。省級(jí)系統(tǒng)硬件設(shè)備在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,結(jié)合各自需求,自行籌資建設(shè)。 (5) 建設(shè)安全系統(tǒng) 完善部級(jí)安全管理系統(tǒng),加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全保密,提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。 建設(shè)周期 經(jīng)測(cè)算,本項(xiàng)目的建設(shè)工期(從項(xiàng)目開(kāi)工到竣工驗(yàn)收)預(yù)計(jì)為24 個(gè)月。 工程投資 根據(jù)概算,重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程總投資重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 10 萬(wàn)人民幣元。其中: 工程費(fèi)用共計(jì) 萬(wàn)人民幣元,占總投資的 %; 其他費(fèi)用共計(jì) 萬(wàn)人民幣元,占總投資的 %; 預(yù)留費(fèi)用共計(jì) 萬(wàn)人民幣元,占總投資的 %。 重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 11 第 2章 現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)條件 隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公路建設(shè)的發(fā)展,公路客運(yùn)人數(shù)和貨物運(yùn)輸量快速增長(zhǎng),截止 20xx 年底,交通運(yùn)輸部管理的全國(guó)公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)達(dá) 萬(wàn)輛,其中載客汽車(chē) 萬(wàn)輛,載貨汽車(chē) 萬(wàn)輛。 近年來(lái),交通運(yùn)輸部提出交通運(yùn)輸行業(yè)要緊緊抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇,大力發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)。交通運(yùn)輸部提出未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)將努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展、努力提高交通運(yùn)輸設(shè)施裝備的技術(shù)水平和信息化水平、努力促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展、努力建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型行 業(yè)、努力提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。 國(guó)務(wù)院副總理張德江在全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)要大力促進(jìn)交通運(yùn)輸高效發(fā)展,增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化、信息化、智能化;促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式有機(jī)銜接,充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系的整體效能。大力促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展,始終把安全工作放在突出位置,加強(qiáng)應(yīng)急管理,進(jìn)一步做好應(yīng)急搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援工作。大力促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展。大力發(fā)展低碳運(yùn)輸,推廣應(yīng)用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備,高度重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 在公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸中,無(wú)論車(chē)輛、船舶均為移 動(dòng)運(yùn)輸裝備,管理部門(mén)與移動(dòng)運(yùn)輸裝備間的指揮、調(diào)度、跟蹤、救助、報(bào)警等均需掌握車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)和位置。利用衛(wèi)星導(dǎo)航無(wú)疑能增強(qiáng)我國(guó)交通運(yùn)輸能力,發(fā)揮交通設(shè)施的最大通行能力,在降低運(yùn)輸成本、節(jié)約運(yùn)輸重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 12 時(shí)間、避免交通事故、減少能源消耗、促進(jìn)環(huán)保交通等諸多方面做出重要作用。同時(shí),交通運(yùn)輸部對(duì)北斗重大專項(xiàng)工作高度重視,去年李盛霖部長(zhǎng)、徐祖遠(yuǎn)部副長(zhǎng)、翁孟勇副部長(zhǎng)等交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)北斗重大專項(xiàng)工作作出重要指示和批示,要求推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用。目前全國(guó)各省安裝 GPS 情況如圖 2圖 2圖 23 所示。 圖 21 危化品貨運(yùn)車(chē)輛安裝 GPS 情況 圖 22 長(zhǎng)途班 線車(chē)輛安裝 GPS 情況 重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 13 圖 23 長(zhǎng)途旅游車(chē)輛安裝 GPS 情況 試點(diǎn)及推廣省份條件 選取原則 經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司組織的各省衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研,根據(jù)以下原則: (1) 優(yōu)先選擇裝車(chē)比例較低的省份; (2) 優(yōu)先選擇未建立與本工程應(yīng)用類似的系統(tǒng)的省份; (3) 優(yōu)先選擇配套資金落實(shí)情況較好的省份; (4) 優(yōu)先選取典型區(qū)域內(nèi)的相鄰省份的選擇依據(jù)。 本示范工作選取山東、河北、寧夏、貴州、湖南、天津、陜西、江蘇、安徽九省市及青海玉樹(shù)災(zāi)后重建開(kāi)展試點(diǎn)。 試點(diǎn)和推廣地區(qū) 發(fā)展現(xiàn)狀 湖南省發(fā)展現(xiàn)狀 湖南省正在制定并即將出臺(tái)的《湖南省交通運(yùn)輸信息化 ―十二五 ‖發(fā)展規(guī)劃》中明確提出了把完善建設(shè)省級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)管平臺(tái)和運(yùn)政執(zhí)法平臺(tái)作為湖南省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。 重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 14 目前湖南省重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛中三類以上班線客車(chē)的數(shù)量是 13757輛,其中安裝了 GPS 終端的有 7359 輛(具備行駛記錄功能的有 3135輛);旅游包車(chē)數(shù)量是 2450 輛,其中安裝了 GPS 終端的有 759 輛(具備行駛記錄功能的有 501 輛);危貨車(chē)數(shù)量是 8903 輛,其中安裝了 GPS 終端的有 7485 輛(具備行駛記錄功能的 為 2821 輛); 8噸以上重載普貨車(chē)的數(shù)量是 45272 輛。與湖南省省級(jí)平臺(tái)進(jìn)行了聯(lián)接的企業(yè)平臺(tái)有 40 個(gè),初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)湖南省內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有效監(jiān)控和動(dòng)態(tài)誘導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸信息安全監(jiān)管和社會(huì)服務(wù)功能,顯著提升道路運(yùn)輸效率,提高運(yùn)輸安全。 陜西省發(fā)展現(xiàn)狀 陜西省的衛(wèi)星定位( GPS)系統(tǒng)在道路運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用始于 20xx年。 20xx 年 7 月省交通廳《關(guān)于道路運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》(二 OO 五第二十二次)決定在陜西省道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)始推廣應(yīng)用帶有 GPS 功能的汽車(chē)形式記錄儀。 20xx 年 4 月省廳運(yùn)管局代廳擬文下發(fā)《陜西省交通 廳關(guān)于鼓勵(lì)在全省建設(shè) GPS 汽車(chē)行駛記錄儀監(jiān)控管理系統(tǒng)的通知》(陜交發(fā)〔 20xx〕 120 號(hào))文件。 目前陜西省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛 8520 輛,安裝 GPS 車(chē)載終端的有7258 輛。全省客運(yùn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 45737 輛,其中班線客運(yùn)車(chē)輛 18471 輛,安裝 GPS 車(chē)載終端的有 11434 輛;旅游客車(chē) 1695 輛,安裝 GPS車(chē)載終端的有 1636 輛。與陜西省省級(jí)平臺(tái)進(jìn)行了聯(lián)接的市級(jí) GPS監(jiān)控中心有 10 個(gè)。 重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 15 貴州省發(fā)展現(xiàn)狀 20xx 年貴州省出臺(tái)了《關(guān)于做好營(yíng)業(yè)性客車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝 GPS 動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)工作的通知》和《貴州省 GPS 動(dòng)態(tài)運(yùn) 行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》兩個(gè)文件,要求各地區(qū)鼓勵(lì)和引導(dǎo)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、 200 公里以上的長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝 GPS 動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng);要求各地區(qū)運(yùn)管處牽頭相關(guān)企業(yè)采取招投標(biāo)等方式確定本地區(qū)唯一的 GPS 營(yíng)運(yùn)商,當(dāng)?shù)刂袠?biāo)的 GPS 營(yíng)運(yùn)商必須按照《貴州省 GPS 動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》的要求進(jìn)行 GPS 開(kāi)發(fā)應(yīng)用,以使貴州省 GPS 的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,為下一步全省 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控打好基礎(chǔ)。 截至 20xx 年底,貴州省重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛中旅游客車(chē) 1047 輛、三類以上的班線客車(chē) 4329 輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛 2516 輛;應(yīng)急運(yùn) 輸保障車(chē)輛有 500 輛,其中客運(yùn)車(chē)輛 200 輛、貨運(yùn)車(chē)輛 300 輛; 8 噸以上重載普貨車(chē)輛有 7400 輛。 ―兩客一危 ‖、應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛車(chē)輛以及 8 噸以上重載普貨車(chē)輛中已安裝有衛(wèi)星導(dǎo)航終端 9500 臺(tái)。與貴州省省級(jí)平臺(tái)進(jìn)行了聯(lián)接的省內(nèi)危貨品 GPS 運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 2 家,客運(yùn)GPS 運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 16 家,貨運(yùn) GPS 運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 2 家。 安徽省發(fā)展現(xiàn)狀 20xx 年安徽省出臺(tái)了《關(guān)于加快運(yùn)管機(jī)構(gòu) GPS 監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)的通知》, 20xx 年下發(fā)了《關(guān)于啟動(dòng)全省運(yùn)管機(jī)構(gòu) GPS 監(jiān)管平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》,要求各市運(yùn)管處加快建成全省統(tǒng)一的道路運(yùn)輸行業(yè)GPS 監(jiān)控網(wǎng)絡(luò), 督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí) GPS 監(jiān)控制度,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 16 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。 截至 20xx 年底,安徽省重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛中 ―兩客一危 ‖車(chē)輛共有14231 輛,其中旅游客車(chē) 1288 輛,三類以上的班線客車(chē)輛 8876 輛,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛 4067 輛;應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛有 1220 輛,其中客運(yùn)車(chē)輛 320 輛、貨運(yùn)車(chē)輛 900 輛;重載普貨車(chē)輛有 14630 輛。安徽省 ―兩客一危 ‖車(chē)輛已基本全部完成安裝;應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛中客運(yùn)車(chē)輛完成安裝,重載普貨車(chē)輛和應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛中的貨車(chē)基本沒(méi)有安裝。 河北省發(fā)展現(xiàn)狀 河北省 ―兩客一危 ‖中三類班線以上的客運(yùn)班車(chē) 有 13600 輛,其中安裝有衛(wèi)星定位終端的有 2700 輛,占 %;旅游包車(chē)有 2066 輛,其中安裝有衛(wèi)星定位終端的有 1108 輛,占 %。危貨車(chē)輛有 20977輛,其中安裝有衛(wèi)星定位終端的有 20xx8 輛,占 96%。 8 噸以上普貨單體車(chē)輛及牽引車(chē)輛有 180239 輛。河北省已與部通信信息中心平臺(tái)和省內(nèi)八家主要 GPS 運(yùn)營(yíng)(商建)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸。 天津市發(fā)展現(xiàn)狀 20xx 年以來(lái)天津市交通運(yùn)輸和港口管理局等五局聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝應(yīng)用全球定位系統(tǒng)的通知》和《關(guān)于落實(shí)我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝應(yīng)用全球定 位系統(tǒng)有關(guān)工的通知》等文件,要求運(yùn)管機(jī)構(gòu)按 ―先危貨、后客運(yùn),再普貨 ‖的原則,對(duì)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝 GPS,鼓勵(lì)和引導(dǎo)從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、其他營(yíng)重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 17 運(yùn)客車(chē)和普通貨運(yùn)車(chē)輛安裝 GPS 動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng);對(duì) GPS 運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行整合,為下一步全市開(kāi)展的 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控示范建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。 截至 20xx 年 10 月底,天津市 ―兩客一危 ‖車(chē)輛共有 10530 輛,其中,旅游客車(chē) 5577 輛、三類以上的班線客車(chē) 2044 輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛 3681 輛;應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē)輛有 500 輛,其中客運(yùn)車(chē)輛 200輛、貨運(yùn)車(chē)輛 300 輛; 8 噸以上重載普貨車(chē)輛及牽引車(chē)輛有 17273輛。 ―兩客一危 ‖已安裝有衛(wèi)星導(dǎo)航終端 7351 臺(tái)。已有危貨品 GPS 運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 8 家,客運(yùn) GPS 運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 26 家。 山東省發(fā)展現(xiàn)狀 山東省交通運(yùn)輸廳于 20xx 年 8 月 20 日制發(fā)了《關(guān)于印發(fā) 山東省道路營(yíng)運(yùn)客車(chē)運(yùn)營(yíng)與安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施意見(jiàn) 的通知》(魯交運(yùn)〔 20xx〕 33 號(hào)),并于同年 9 月 15 日制發(fā)了《關(guān)于印發(fā) 山東省道路營(yíng)運(yùn)客車(chē)運(yùn)營(yíng)與安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案 的通知》(魯交運(yùn)〔 20xx〕 38 號(hào)),對(duì)規(guī)范省 GPS 監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè)、推廣應(yīng)用與管理起到了積極的促進(jìn)作用。 20xx 年 9 月 19 日,省交通廳道路運(yùn)輸局發(fā)布了《山東省道路營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全與運(yùn)營(yíng)衛(wèi)星定位汽車(chē)行駛記錄儀技術(shù)規(guī)范》,統(tǒng)一規(guī)范了全省道路營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的 GPS 車(chē)載終端的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使之集 GPS 監(jiān)管的定位、調(diào)度、遠(yuǎn)程控制、報(bào)警(違章報(bào)警、緊急情況報(bào)警)等功能與行駛記錄儀數(shù)據(jù)記錄功能于一身,同時(shí)具備通過(guò)省 GPS 監(jiān)管平臺(tái)遠(yuǎn)程采集行駛記錄儀數(shù)據(jù)的能力。 山東省重點(diǎn)運(yùn)輸車(chē)輛及車(chē)輛衛(wèi)星導(dǎo)航終端安裝情況如表 21 所重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 18 示。 表 21 數(shù)據(jù)采集總體要求 車(chē)輛種類 車(chē)輛數(shù)(輛) 已裝 GPS 終端數(shù)(輛) 入網(wǎng)省平臺(tái) 數(shù)(輛) 未入網(wǎng)省平臺(tái)數(shù)(輛) 三類以上客運(yùn)班車(chē) 19789 11052 11052 8737 旅游包車(chē) 4171 4171 4171 0 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē) 21061 21061 7394 13667 重載普通貨車(chē) 209873 4657 0 209873 應(yīng)急運(yùn)輸保障車(chē) 2025 0 0 2025 寧夏回族自治區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳先后發(fā)布了《寧夏回 族自治區(qū) GPS運(yùn)營(yíng)服務(wù)總平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》、《寧夏回族自治區(qū)運(yùn)營(yíng)級(jí) GPS 系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》和《寧夏回族自治區(qū) GPS 汽車(chē)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀車(chē)載終端技術(shù)規(guī)范》,建立健全了道路交通動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作制度。為保證 GPS服務(wù)和監(jiān)管工作的系統(tǒng)化和規(guī)范化,維護(hù)廣大 GPS 用戶的合法權(quán)益,制定了《寧夏 GPS 汽車(chē)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范(試行)》,統(tǒng)一了運(yùn)營(yíng)商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 20xx 年 8 月 ,《寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》發(fā)布,明確規(guī)定了營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛、重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)必須安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備。 20xx 年 9 月,自治區(qū) 安委會(huì)發(fā)布了《寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸 GPS 汽車(chē)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀使用管理辦法》,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和安監(jiān)、公安、交通等部門(mén)的職責(zé)進(jìn)行了明確。各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的發(fā)布,規(guī)范了我區(qū) GPS 記錄儀系統(tǒng)的建設(shè)、使用和管理,為我區(qū) GPS 推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。 截至 20xx 年底,全區(qū)共有班線客車(chē) 4311 輛, 4288 輛安裝;旅游客車(chē) 249 輛, 248 輛安裝;危貨車(chē)輛 2770 輛, 2749 輛安裝;重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程初步設(shè)計(jì) 19 應(yīng)急保障車(chē)輛 1090 輛, 82 輛安裝;普貨重型載貨汽車(chē) 21830 輛,尚未安裝。全區(qū)共有 7185 輛 ―兩客一危 ‖營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝了衛(wèi)星導(dǎo)航終端。 江蘇省 發(fā)展 現(xiàn)狀 從 20xx 年開(kāi)始,江蘇省根據(jù)交通運(yùn)輸部
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