【正文】
的水泥用量為350kg/m3左右,摻入摻和料后,宜為 A kg/m3。 ,應采取冬期施工措施. 當工地晝夜平均氣溫高于 C 0C時,應采取夏期施工措施。 , D 與《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》中的規(guī)定不符。% ≤% C. 硫酸鹽侵蝕環(huán)境中氧化鈣含量≤10% ≤%, D 與《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》中的規(guī)定不符。% B. 硫化物及硫酸鹽含量(折算成SO3)≤% ≤10% ≤%,混凝土拌和物入模含氣量應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》中的相關規(guī)定。其中, C 與標準要求不一致。≥% ≥% ≥%99.膠凝材料是指用于配制混凝土的水泥與粉煤灰、磨細礦渣粉和硅灰等活性礦物摻和料的總稱。水膠比則是混凝土配制時的 A 總量之比。A.用水量與膠凝材料 B. 用水量與水泥與粉煤灰 C. 水泥與粉煤灰107.鋼筋接頭的外觀質量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每接頭為一批,不足A個也按一批計。A. 200個;200個 B. 100個;100個 C. 60個;60個109.鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量應符合設計要求。當設計無具體要求時,構件側面和底面的墊塊數(shù)量不應少于 A 個/m2。 110.當運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌,但 A ?! ?14. 冬期施工時,混凝土的入模溫度不應低于5℃;夏期施工時,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30℃。施工單位每工作班至少測溫 A 次并填寫測溫記錄。監(jiān)理單位至少測溫 A 次。 ,1 ,1 C. 6,3115. MPa以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。大體積混凝土的養(yǎng)護時間不宜小于 A d?! 《?、判斷題20題: ㎡或600噸為一個批次進行抽檢。(對)三、問答題31題?答:混凝土結構的耐久性是指在預定作用和預期的維護與使用條件下,結構及其部件能在預定的期限內維持其所需的最低性能要求的能力。,不同環(huán)境類別的什么等級的需采取附加防腐蝕措施?答:鐵路混凝土結構所處環(huán)境類別分為碳化環(huán)境、氯鹽環(huán)境、化學侵蝕環(huán)境、凍融破壞環(huán)境和磨蝕環(huán)境。不同環(huán)境類別又分為以下等級:碳化環(huán)境(TTT3),氯鹽環(huán)境(LLL3),化學侵蝕環(huán)境(HHHH4),凍融破壞環(huán)境(DDDD4),磨蝕環(huán)境(MMM3)。處于氯鹽環(huán)境L3級,化學侵蝕環(huán)境HH4級,凍融破壞環(huán)境DD4級,磨蝕環(huán)境M3級的混凝土結構還應采取附加防腐蝕措施。四、思考題(4題)