高三地理山岳的形成復習-資料下載頁
2024-11-10 00:31本頁面
【導讀】山岳的形成及山岳對交通運輸?shù)挠绊憽０l(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的。②基本單位——褶曲。延，小的只有幾十米。超過巖石的承受能力時，巖體發(fā)生破裂，并沿發(fā)生明顯的位移。在斷層附近派生出若干地貌。沿著地殼的或管道噴出。在斷層構(gòu)造地帶，由于巖石破壞，易受風化侵蝕，常發(fā)育成溝谷、河流，如渭河。山區(qū)地形起伏大，地質(zhì)條件復雜，對公路?！爸弊中螐澢?。中心部分巖層較老，背斜；中心巖層新，兩翼巖層老，為向斜。地質(zhì)工作者在我國下列各地發(fā)現(xiàn)。A—B—C—D—E之間的地質(zhì)構(gòu)造總稱為。根據(jù)指向標判斷坡向及與植被狀況的。特點，推測地殼運動的方向和古地理環(huán)境，根據(jù)巖層的變化特征為生產(chǎn)、生活服務等。B．背斜構(gòu)造頂部遭
【正文】 ，易于開挖 ? 【 解析 】 高速公路通過部位位于兩山之間，屬于鞍部，地勢較低，工程量較小。 ? 【 答案 】 C ? (2020年泰安模擬 )讀下圖， 根據(jù)要求完成5～ 6題。 ? 5．對于該圖解釋合理的是 ( ) ? A．圖中山地的成因可能是火山噴發(fā) ? B．該山地地下一定蘊藏著石油 ? C．通常向斜中心部分巖層較新 ? D．廬山的形成符合圖中示意 ? 6．若京滬高鐵從上述地區(qū)穿過，工程人員必須考慮 ? ( ) ? A．高速鐵路施工過程防止誘發(fā)地震 ? B．保護植被，避免引發(fā)山洪或泥石流 ? C．為降低成本，一定要修穿山隧道 ? D．修高架橋以降低凍土的不良影響 ? 【 解析 】 由圖可知該地為褶皺構(gòu)造，是巖層受水平擠壓形成，廬山是斷層上升巖塊形成，該地無斷層，地質(zhì)較穩(wěn)定，但以山地地形為主，工程建設應注意保護植被。 ? 【 答案 】 ? 7．讀圖，回答下列問題。 ? (1)圖中 A、 B、 C、 D、 E五處，屬背斜的是 ________。 ? (2)從地形上看， C處是 ________，形成原因是______________________________________。 ? (3)泰山的成因類型與圖中 ________處一致；地震多發(fā)地帶位于圖中 ________處。 ? (4)圖中五個部位不宜修建地下隧道的是________。 ? 【 解析 】 正確識別地質(zhì)構(gòu)造類型是解決本題的關(guān)鍵所在。第 (1)題，從形態(tài)上看，背斜巖層向上拱起，據(jù)此可判斷出內(nèi)部巖層向上拱起的 D處為背斜。第 (2)題，巖層向下彎曲的 C處為向斜，向斜成山的原因：向斜槽部巖性堅硬不易被侵蝕，從而成為山嶺。第 (3)題，沿斷層線相對上升的巖塊往往形成塊狀山地或高地，如我國的廬山、泰山，與圖中 A處成因一致。在斷層帶上，巖塊活動易誘發(fā)地震等災害，故地震多發(fā)地帶多位于斷層線附近，即圖中 E處。第 (4)題是，背斜處巖層向上拱起符合力學原理，較為牢固，因此地下隧道宜建在背斜處，而不宜建在向斜或斷層線附近，即圖中的 C、 E處。 ? 【 答案 】 (1)D (2)山嶺 向斜槽部受擠壓，物質(zhì)堅實不易被侵蝕，從而成為山嶺 (3)A E (4)C、 E
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