寧夏旅游策劃書-資料下載頁
2025-07-20 13:10本頁面
【正文】 整，城線筆直如劃，氣勢雄偉巍峨。全線約8公里長的內(nèi)城遺跡保存較完好，除現(xiàn)代公路及少數(shù)后期沖溝穿破外，全線基本上不曾中斷，每200至230米便有一個城墩。外城已殘毀不堪，大部分夷為平地，殘留的城墩多為2至3米高，大部分看不到城墻。沙坡頭沙坡頭位于中國四大沙漠之一騰格里沙漠的東南邊緣，濱臨黃河，緊靠包蘭鐵路和中寶鐵路，距中衛(wèi)縣城西22公里。這里集大漠、黃河、高山、綠洲為一體，是國家級自然保護區(qū)，5A級旅游景點。包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠，其中以沙坡頭風沙最猛烈，為了保證鐵路暢通，從50年代起，在鐵路兩側營造防風固沙工程。將稻草豎著埋在沙子中，形成一個個方格，方格內(nèi)的沙子不能被刮走，方格外的沙子又不能留下來，起到了固定沙丘的目的。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注，不少外國專家慕名前來考察。包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。鐵路兩側巨網(wǎng)般的草方格里長滿了沙生植物，金色沙海翻起了綠色的波浪，給沙坡頭增添了一道靚麗的風景線。這里有中國最大的滑沙場，近200米長，80米高。游人爬到高約百米的沙坡頭的坡頂（也可以坐索道上去）往下滑。天氣晴朗，氣溫升高，從沙坡向下滑時，坡內(nèi)便發(fā)出“嗡嗡”的轟鳴，猶如金鐘長鳴，故有“沙坡鳴鐘”之譽，是中國四大響沙之一。爬沙山最能鍛煉人的毅力和耐力，有人穿防沙鞋套，多數(shù)人是光腳，當你雙腳在松軟的沙子上爬行時，別有一番情趣。沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠，而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色，眺望包蘭鐵路如一條綠龍穿越沙漠伸向遠方的奇跡；又可以騎駱駝在沙漠上走走，照張相片，領略一下沙漠行旅的味道。黃河在這里畫了一個290度的彎，每當日落前后，在沙山的最高峰可以拍到整個黃河的全貌。在景區(qū)內(nèi)坐“排子”更有樂趣， 這種羊皮筏俗稱“排子”，是將山羊割去頭蹄，然后將囫圇脫下的羊皮，扎口，用時以嘴吹氣，使之鼓起，十幾個“渾脫”制成的“排子”，一個人就能扛起，非常輕便。在滔滔的黃河之中，渡向彼岸或順流而下。游人坐在“排子”上，筏工用槳驅使“排子”前進，有驚險也有悠閑，非常有趣。
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