【正文】 扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）中，外腳手架的立桿計算長度采用l0 = kμh，模板支架的立桿計算長度則采用l0 = h+2a。當某模板支架步距1800、a =300，可求得l0=+2180。=；若某外架步距同樣為1800，橫距1050，連墻桿三步四跨時l0 =，二步三跨時l0 = 。顯然，后者偏于不安全。因此對扣件式鋼管模板支架的穩(wěn)定承載力進行了理論分析。雖然扣件式鋼管模板支架通過設(shè)置剪刀撐確保構(gòu)架整體性和穩(wěn)定性的要求，但在垂直荷載作用下 ，其節(jié)點仍可發(fā)生位移，因此，可將其視為“有側(cè)移多層框架”進行分析。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50017—2003）的附表D2，有側(cè)移多層框架柱的計算長度系數(shù)μ取決于其上、下節(jié)點各相交桿件線剛度的比值K1和K2。 線剛度i由下式確定式中：E — 桿件材料的彈性模量； — 桿件橫截面的慣性矩； — 桿件的幾何長度。和分別為相交于柱上端和下端的線剛度之和與柱線剛度之和的比值，即，式中：、— 分別為上節(jié)點A左、右橫桿的線剛度； 、— 分別為下節(jié)點B左、右橫桿的線剛度； — 節(jié)點A之上立桿的線剛度； — 節(jié)點B之下立桿的線剛度； —被驗算立桿AB的線剛度。由于扣件式鋼管模板支架的桿件為同一規(guī)格鋼管，其、值相同，因此，和只與桿長有關(guān)，即，當扣件式鋼管模板支架為統(tǒng)一構(gòu)造尺寸，即立桿長度，橫桿長度=立桿縱距或立桿橫距，則立桿計算長度系數(shù)m僅與和有關(guān)，且m隨()的增加而減少。但是《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 50017—2003）的附表D2的適用對象應(yīng)是鋼柱與鋼梁的節(jié)點為“剛接”的框架，而扣件節(jié)點是介于鉸接與剛接之間的“半剛性連接”。這就導(dǎo)致了按附表D2推導(dǎo)的計算長度偏小，計算承載力偏高。因此，對扣件式鋼管模板支架穩(wěn)定承載力進行了理論分析。在直角扣件抗扭剛度試驗基礎(chǔ)上，考慮扣件連接的半剛性，建立了扣件式鋼管模板支架穩(wěn)定承載能力分析的三維有限元模型；然后采用非線性屈曲方法，計算了在步距h=、、 m情況下，、=~，不同搭設(shè)變量下的穩(wěn)定承載力。為方便應(yīng)用于實際工程，將整架視為中心受壓桿，把模板支架的穩(wěn)定承載力轉(zhuǎn)換為計算長度系數(shù)μ。結(jié)果表明步距不同但、相同時計算長度系數(shù)μ相近，故取七個步距對應(yīng)的計算長度系數(shù)μ的均值作為模板支架設(shè)計驗算時使用的等效計算長度系數(shù)μ值，其值如附錄D所示。按照附錄D，當步距h= m、縱距= m、橫距= m時，μ=；當步距h= m、縱距= m、橫距= m時，μ=，與雙排腳手架計算長度系數(shù)μ=~。當縱、橫距l(xiāng)a＝lb＝，只改變步距時，步距取h1＝，計算長度系數(shù)μ1＝，計算長度附加系數(shù)k1＝，計算長度l01＝k1μ1h1＝＝；步距h2＝，計算長度系數(shù)μ2＝k2μ2h2＝＝。由上可知，雖然在縱、橫距相同，步距h1h2的情況下，μ1μ2，但是立桿計算長度l01l02，最終支模架穩(wěn)定承載力Pu1Pu2。當步距h＝、橫距時，縱、橫距取la1＝lb1＝，計算長度系數(shù)μ1＝，計算長度附加系數(shù)k1＝，計算長度l01＝k1μ1h1＝＝；縱、橫距取la2＝lb2＝，計算長度系數(shù)μ2＝，計算長度附加系數(shù)k2＝，計算長度l02＝k2μ2h＝＝；由上可知，步距相同的兩個架體比較，縱、橫距小的架體計算長度l01較小，進而穩(wěn)定承載力pu1較高。若按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ130）進行設(shè)計，這兩個架體的穩(wěn)定承載力相同。因此，JGJ130沒有考慮架體的空間協(xié)同效應(yīng)，而本規(guī)程考慮到了當立桿步距相同時，立桿縱、橫距對架體穩(wěn)定承載力的影響。根據(jù)扣件式鋼管模板支架的理論分析結(jié)果，本規(guī)程提出了立桿計算長度按 分別進行計算，并取兩者最大值的規(guī)定。為使按概率極限狀態(tài)設(shè)計式得到的穩(wěn)定計算結(jié)果達到單一系數(shù)法的安全度要求，對立桿計算長度進行調(diào)整，即取立桿的計算長度。根據(jù)杜榮軍的文獻“扣件式鋼管模板高支撐架的設(shè)計和使用安全”(施工技術(shù)，2002年第31卷第3期第38頁)，計算長度附加系數(shù)k按附錄D取值。 借鑒英國標準，給出了高度調(diào)整系數(shù)KH的計算方法。 扣件抗滑承載力計算 根據(jù)不同的扣件設(shè)計荷載，提出了采取不同的連接方式的規(guī)定。根據(jù)單扣件和雙扣件的抗滑承載力，規(guī)定了單扣件和雙扣件連接的適用范圍；當兩者均不適用時，建議采用可調(diào)托座，以保證荷載的安全傳遞。模板支架的承載力在很多場合由支架頂部水平桿與立桿連接的抗滑承載力決定，此點有別于腳手架承載力往往由立桿穩(wěn)定性主導(dǎo)的情況。模板支架設(shè)計時必須對扣件抗滑承載力進行驗算。 根據(jù)試驗及相關(guān)資料，當直角扣件的擰緊力矩達4065Nm 時，單扣件在12kN的荷載下會滑動，其抗滑承載力可取8kN；雙扣件在20kN荷載下會滑動，其抗滑承載力可取12kN。當扣件抗滑承載力達不到要求時，不能簡單地通過增加扣件數(shù)量來使其滿足，而宜采用可調(diào)托座。可調(diào)托座能夠使立桿直接承受大梁荷載，保證荷載的安全傳遞，防止扣件破壞引發(fā)事故。 立桿地基承載力計算~《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）的相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB 500072002)，利用調(diào)整后的承載力特征值進行計算。6 構(gòu)造要求 立 桿 對立桿支承在土體上的地基處理及增大承力面積的做法提出要求，防止不均勻沉降或過大的沉降。 當采用在梁底設(shè)置立桿的支撐方式時，梁底立桿承擔(dān)的荷載占總荷載的60％以上，容易發(fā)生破壞。為此提出了梁下優(yōu)先采用可調(diào)托座的要求。同時對采用可調(diào)托座時的構(gòu)造做出了具體規(guī)定，以滿足支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 當立桿底部或頂部采用可調(diào)托座時，其伸出長度過大將顯著降低立桿的穩(wěn)定承載力，為此對其最大長度做出了規(guī)定。，規(guī)定了立桿縱橫距的最大值，以減少立桿承擔(dān)的荷載，保證其穩(wěn)定性。 水平桿?，F(xiàn)場調(diào)研表明橫向水平桿未拉通或設(shè)置不全的現(xiàn)象十分普遍，致使立桿的計算長度增大，承載能力下降。為此，強調(diào)了對橫向水平桿設(shè)置的要求。 剪刀撐 剪刀撐有保證模板支架的整體穩(wěn)定性具有重要的作用，能有效地提高立桿的極限承載能力，本條是剪刀撐的具體做法作了規(guī)定。 其 它 具有一定強度的混凝土墻柱不僅可以承擔(dān)部分梁板荷載，而且可以減小模板支架空間跨度，改善模板支架受力性能。為此對模板支架高度超過4m的結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑程序作了規(guī)定。 與具有一定強度的周邊構(gòu)件通過連墻件連接，可以有效提高模板支架側(cè)向剛度，提高支承系統(tǒng)的承載能力?！π绷?、板結(jié)構(gòu)的模板支架搭設(shè)提出增加附加措施，以抵抗水平荷載的影響的要求?！δ０逯Ъ艿恼w高寬比提出要求，滿足單梁模板支架搭設(shè)的需要。 對高度超過8m，或跨度超過18 m，或施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支架搭設(shè)材料的優(yōu)先取向提出了建議。7 施 工 施工準備，擅自施工的情況，存在較大的安全隱患。因此本規(guī)程將模板支架施工前必須有專項施工方案列為強制條文。 對模板支架專項方案的編制內(nèi)容提出了要求。 提倡采用成熟的軟件進行模板支架的設(shè)計，以保證模板支架設(shè)計的合理性和安全性。 根據(jù)建設(shè)部“關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》和《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的通知”（建質(zhì)[2004]213號）的要求，對高度超過8m，或跨度超過18 m，或施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支架，應(yīng)組織專家論證。 鋼管、扣件管理，目前市場上鋼管幾何參數(shù)離散性很大，不能保證施工安全，因此增加了對鋼管截面特性進行抽樣檢查的要求。抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 地基與基礎(chǔ)。 搭 設(shè)。~ 搭設(shè)應(yīng)滿足本規(guī)程第6章構(gòu)造要求的相應(yīng)規(guī)定。 試驗表明，當擰緊力矩在40Nm以下時，扣件力學(xué)性能隨擰緊力矩的加大有明顯改善，當擰緊力矩大于40Nm時，這種改善就不是這么顯著了。因此，現(xiàn)場操作的扣件擰緊力矩應(yīng)控制在40Nm以上，過高的擰緊力矩也是不必要的。 驗 收，或跨度超過18 m，或施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支架的參加驗收部門做出了規(guī)定。，對扣件擰緊程度檢查的數(shù)量做出了具體規(guī)定，并把檢查重點放在頂部大橫桿與立桿連接節(jié)點上。施工管理人員應(yīng)采用扭力扳手現(xiàn)場抽查扣件螺栓的擰緊力矩。 對下層樓板采取加固措施的模板支架，將加固措施列為驗收內(nèi)容之一。 規(guī)定模板支架驗收后應(yīng)形成記錄，并提供了附錄F“模板支架驗收記錄表”。 拆 除 規(guī)定了底模及其支架拆除時的混凝土強度的要求，并提供表格便于查找。~ 規(guī)定了模板支架拆除的順序及其技術(shù)要求，有利于在拆除中保證模板支架的整體穩(wěn)定性。 專門針對多層模板支撐體系的模板支撐體系的模板支撐拆除提出，多層模板支撐體系是支架和現(xiàn)澆樓蓋結(jié)構(gòu)相互作用共同承載體系，支架的拆除直接影響現(xiàn)澆混凝土樓板的安全性。根據(jù)多層模板支撐體系的研究結(jié)果，對模板支架的保留層數(shù)做出了規(guī)定。8 安全管理 本條規(guī)定旨在防止模板支架因超載而影響安全施工。 大于六級的大風(fēng)停止高處作業(yè)的規(guī)定是按照現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80） 條的規(guī)定提出。 ~ 規(guī)定了混凝土澆筑過程對模板支架安全控制的要求。模板支架搭設(shè)分項檢查驗收表編號：項目名稱搭設(shè)部位高度跨度最大荷載搭設(shè)班組班組長操作人員持證人數(shù)證書符合性專項方案編審程序符合性技術(shù)交底情況安全交底情況鋼管扣件進場前質(zhì)量驗收情況材質(zhì)、規(guī)格與方案的符合性使用前質(zhì)量檢測情況外觀質(zhì)量檢查情況檢查內(nèi)容允許偏差方案要求實際質(zhì)量情況符合性立桿間距粱底+30mm板底+30mm步 距+50mm立桿垂直度≤％且≯60mm扣件擰緊40一65NM立桿基礎(chǔ)掃地桿設(shè)置拉結(jié)點設(shè)置立桿搭接方式縱、橫向水平桿設(shè)置剪刀撐垂直縱、橫向水平(高度4米)其 他施工單位檢查結(jié)論結(jié)論： 檢查日期： 年 月 日檢查人員： 項目技術(shù)負責(zé)人： 項目經(jīng)理：監(jiān)理單位驗收結(jié)論結(jié)論： 驗收日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師：模板工程安全技術(shù)要求和驗收表施工單位： 工程名稱：驗收部位：序號驗收項目技術(shù)要求驗收結(jié)果1支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng)材料的規(guī)格、尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置均應(yīng)符合施工方案要求。2立桿穩(wěn)定立桿底部應(yīng)有墊板，立桿間距不大于2米，按高度不超過2米設(shè)置縱橫水平撐，支撐系統(tǒng)兩端應(yīng)設(shè)置剪刀撐。3施工荷載模板上材料應(yīng)堆放均勻，荷載不得超過施工方案的規(guī)定。4模板存放各種模板上材料堆放整齊，高度不超過2米，大模板存放要有防傾斜措施。5支拆模板支拆模板時，2米以上高處作業(yè)必須有可靠的立足點，并有相應(yīng)的安全防護措施；拆除模板時應(yīng)設(shè)置臨時警戒線并有專人監(jiān)護，不得留有為拆除的懸空模板。6混凝土強度模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規(guī)定要求后方可進行拆模審批。7運輸?shù)缆吩谀０迳线\輸混凝土必須有專用運輸通道，運輸?shù)缿?yīng)平整牢固。8作業(yè)環(huán)境模板作業(yè)面的預(yù)留孔洞和臨邊應(yīng)進行安全防護，垂直作業(yè)應(yīng)采取上下隔離措施。驗收結(jié)論意見驗收人員項目經(jīng)理：技術(shù)負責(zé)人：施工員：安全員：驗收日期： 46