正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)-運(yùn)行維護(hù)使用說明書(最終)-資料下載頁
2025-07-20 02:57本頁面
【正文】 如可控硅只有半周期導(dǎo)通，則檢查可控硅電壓調(diào)整器；如可控硅觸發(fā)相位失調(diào)，調(diào)整可控硅電壓調(diào)整器。如仍存在故障則與制造廠聯(lián)系更換。 系統(tǒng)故障及處理 欠壓報(bào)警及處理:故障現(xiàn)象：按欠壓報(bào)警源形式不同，分為①氣源壓力降至下限出現(xiàn)欠壓報(bào)警；②倉泵加壓流化階段，倉泵內(nèi)壓力升高時(shí)間大大超過設(shè)定允許最大加壓流化時(shí)間，出現(xiàn)欠壓報(bào)警。故障分析及處理方法如下：n 壓力開關(guān)接觸不良或接線端子松脫。處理方法：檢查壓力開關(guān)接線端子和觸點(diǎn)接觸是否良好并加以處理。n 氣源壓力不足，空壓機(jī)供氣不足。處理方法：檢查氣源供氣是否正常，空壓機(jī)投運(yùn)情況是否正常，檢查冷干機(jī)制冷露點(diǎn)是否低于0℃，造成內(nèi)部結(jié)冰并阻塞流道。檢查過濾器濾芯是否堵塞。檢查貯氣罐內(nèi)是否積水太多，并相應(yīng)處理，請參考空壓機(jī)、冷干機(jī)及過濾器隨機(jī)說明書。n 進(jìn)氣管路一次氣進(jìn)氣閥未打開或流量調(diào)節(jié)閥開度太小，阻力太大。處理方法：檢查進(jìn)氣管路上進(jìn)氣閥是否打開，如未打開則應(yīng)檢修或更換，檢查節(jié)流閥開度，并作相應(yīng)調(diào)整。n 進(jìn)、出料、平衡閥漏氣比較嚴(yán)重。處理方法：檢查進(jìn)、出料、平衡閥是否漏氣，并作相應(yīng)處理。n 程序出現(xiàn)混亂，同時(shí)進(jìn)氣的倉泵數(shù)量超出限制。處理方法：重新調(diào)整程序。n 欠壓報(bào)警后，如發(fā)現(xiàn)為壓力開關(guān)故障，則可手動(dòng)復(fù)位或強(qiáng)制輸送。 堵管報(bào)警及處理：故障現(xiàn)象：控制室程序控制器及現(xiàn)場控制箱發(fā)出堵管報(bào)警。倉泵壓力升高至堵管設(shè)定壓力（），進(jìn)氣閥關(guān)閉，在同一輸灰管道的倉泵處于停止?fàn)顟B(tài)。故障分析及處理方法如下：n 壓力開關(guān)故障，造成假堵管報(bào)警。處理方法參考前節(jié)所述，手動(dòng)復(fù)位解除報(bào)警即可。n 出料閥卡死而無法打開，造成假堵管報(bào)警，增加控制壓力，手動(dòng)打開進(jìn)氣閥和出料閥，并進(jìn)入輸送狀態(tài)。待倉泵壓力下降到輸送壓力下限時(shí)，延時(shí)1030秒后手動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣閥，再關(guān)閉出料閥，然后檢修出料閥。完成后手動(dòng)復(fù)位解除報(bào)警即可投入正常運(yùn)行。n 氣源壓力與流量不足，可能導(dǎo)致堵管，處理方法參考前節(jié)所述。n 運(yùn)行過程中閥門開閉動(dòng)作異常，如進(jìn)氣閥異常關(guān)閉，出料閥無法打開或異常關(guān)閉，此時(shí)應(yīng)檢查調(diào)整程序及檢修相應(yīng)部件。n 進(jìn)氣阻力太大，調(diào)整流量調(diào)節(jié)閥開度。n 進(jìn)、出料、平衡閥漏氣，處理方法參考前節(jié)所述。n 管道內(nèi)有塊狀異物導(dǎo)致堵管。需清理管道，排除異物。n 冷干機(jī)故障，壓縮空氣露點(diǎn)升高，水份進(jìn)入輸送管導(dǎo)致堵管。此時(shí)應(yīng)檢修冷干機(jī)，參見冷干機(jī)有關(guān)說明。n 因鍋爐煤種變化或燃燒不完全，飛灰物理性質(zhì)變化或電除塵器故障后灰斗積滿大量沉降灰，導(dǎo)致飛灰顆粒粗大，造成無法正常輸送，此時(shí)應(yīng)調(diào)整倉泵各運(yùn)行參數(shù)，提高輸送流速，降低輸送濃度，調(diào)整方法為：提高三次氣流量減小一次氣流量。n 堵管報(bào)警后，如判斷非假堵管，則應(yīng)先清堵，再行以上檢查處理過程。清堵方法：采用吹吸式清堵。倉泵進(jìn)氣，打開出料閥，待倉泵壓力升高并穩(wěn)定后，關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開消堵管上的消堵閥（或打開平衡閥），釋放管內(nèi)壓縮空氣及部分飛灰至電除塵器灰斗或煙道。重復(fù)以上過程，直至吹通管道。管道吹通后，應(yīng)打開進(jìn)氣閥、出料閥，清除倉泵及管道內(nèi)殘存灰，然后再行檢修倉泵。注意此時(shí)如急需投運(yùn)同一輸灰管上的其余倉泵。則可按程控器或現(xiàn)場控制箱上的復(fù)位按鈕，此時(shí)其余倉泵可投入運(yùn)行，但注意本倉泵出料閥在其余倉泵運(yùn)行時(shí)不能隨意打開檢修。 灰?guī)炝衔粓?bào)警：如果控制系統(tǒng)與灰?guī)鞓O限料位連鎖，則當(dāng)灰?guī)旎覞M至極限料位計(jì)位置時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警并禁止倉泵輸送（但正處于輸送狀態(tài)的倉泵將在結(jié)束輸送狀態(tài)后再停）。此時(shí)應(yīng)及時(shí)給灰?guī)煨痘?，灰?guī)煨痘液?，系統(tǒng)自動(dòng)解除報(bào)警，并自動(dòng)投入正常運(yùn)行。8
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