【正文】 人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》B/T503282001《工程建設(shè)標準強制性條文》（建標[2002]85 號）《工程測量規(guī)范及條文》GB5002693《民用建筑設(shè)計通則》JGJ3787《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)范》YBJ216《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GBJ1788《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502052001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502102002《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ1687(2001)《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》B502092002《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》GB5022295《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》503002002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》B503252001《鋁及鋁合金加工產(chǎn)品的化學成分》GB1T190《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》B5019493《鋁合金建筑型材》GB/T5237《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》GB1252390《彩色涂層鋼板及鋼帶鍍層試驗方法》GB/T13448《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》GJ8091《鍍鋅鋼板帶鍍層重量測量方法》GB/T1839《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ598 編制原則施工組織編制總原則是：確保飛機安全，維持進離場交通正常秩序，盡量節(jié)省開支，合組織安排施工中的人力、材料、機具設(shè)備等。確保工程所需勞動力充足、到位及時，在工程施工中能合理調(diào)配；各種施工材料訂購及時，運輸保管到位；保證施工垃圾及時清運，維護施工現(xiàn)場環(huán)境。. 1 嚴格配合總包方的工程竣工交付使用時間，合理安排工程開工程序和施工順序，取提前完成施工任務(wù)，使工程早日投入使用以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。、選擇施工方案時，結(jié)合工程特點和現(xiàn)場條件積極采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、工藝，努力為新結(jié)構(gòu)的推行創(chuàng)造條件，同時“四新”的先進性要和經(jīng)濟合理性相結(jié)合，防止單純追求先進性而忽視經(jīng)濟效益的做法；不覺要符合施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程的要求和遵守有關(guān)防火、保安及環(huán)保等規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。、由于本工程的施工時間經(jīng)歷冬雨季，應落實季節(jié)性施工措施確保工程質(zhì)量，提工程施工的連續(xù)性和均衡性。、盡量利用正式工程已有設(shè)施，以減少各種臨時設(shè)施；盡量利用地資源、合理安運輸、裝卸與儲存作業(yè)減少物資運輸量，避免二次搬運；精心進行現(xiàn)場規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地。、要貫徹先進機械、簡易機械和改進機械相結(jié)合的方針，恰當選擇自行裝備、租機械或機械化分包施工等方式，但不能片面強調(diào)機械化程度指標。、制定節(jié)約能源和節(jié)約材料措施以節(jié)省開支，降低工程造價。、要貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”和預防為主的方針，從各方面制定保證質(zhì)量的施，預防和控制影響工程質(zhì)量的各種因素。、要貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全各項安全管理制度，制定安施工的措施，并在施工過程中經(jīng)常地進行檢查和監(jiān)督，確保施工安全。第2節(jié) 工程概況、工程項目簡介該工程是****機場三號航站樓擴建工程，是國家重點工程，奧運會重要的配套項目，也國內(nèi)最大的單體結(jié)構(gòu)，總建筑面積約九十萬平方米，地下二層，地上五層，工程位于某市順義區(qū)天竺鎮(zhèn)某機場航站區(qū)內(nèi)，位于現(xiàn)有東跑道以東、小中河以西、崗山路以北區(qū)域。***機場三號航站樓由T3A 主樓、T3 指廊兩座獨立建筑組成，建筑結(jié)構(gòu)形式為樁基礎(chǔ)、混凝土框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)屋架、金屬屋面、幕墻外裝修。GTC 交通中心以連橋與T3A 相連。本標段工程范圍是****機場三號航站樓GTC 交通中心內(nèi)部公共區(qū)域精裝修工程?？傃b修面積兩萬余平米。本工程建設(shè)單位為某機場擴建工程指揮部，總包單位為*****工程局。**工程建設(shè)監(jiān)理公司為工程監(jiān)理。由英國Foster、英國ARUP、荷蘭NACO 及某市建筑設(shè)計研究院共同設(shè)計。由投標單位出深化節(jié)點施工圖，本工程承發(fā)包范圍為精裝修招標圖紙指定的范圍。本工程招標工期要求為152 個日歷天,2006 年4 月1 日開工，2006 年8 月31 日完工。招標質(zhì)量要求為合格，工程要求嚴格按照國家及某市有關(guān)施工及驗收規(guī)范、技術(shù)標準并按施工圖紙進行施工及驗收。現(xiàn)總包單位*****工程局已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工，各專業(yè)單位正進行外幕墻裝修、給排水、采暖通風空調(diào)系統(tǒng)、變配電和動力照明系統(tǒng)等的安裝以及綜合布線和消防管道布設(shè)等。總包單位完成了現(xiàn)場封閉、現(xiàn)場辦公等臨時設(shè)施的搭建工程，具備了裝飾分包單位進場施工的條件。、主要部位裝飾做法簡介、公共區(qū)域：地面系統(tǒng)：安檢區(qū)域采用750*750 的國產(chǎn)天然花崗巖地面裝飾。天花系統(tǒng)：采用亨特建材（某）有限公司生產(chǎn)的樂思龍產(chǎn)品，主要是82 寬*140 高進口倒三角條形鋁合金垂片系統(tǒng)。內(nèi)幕墻、柱面、羅盤箱系統(tǒng)：采用輕鋼龍骨石膏板基層，3mm 厚進口防火型美鋁復合鋁板飾面。GS 玻璃隔斷、BL 玻璃欄板系統(tǒng)：GS 玻璃隔斷為側(cè)面帶拋光金屬框的玻璃隔斷，用作開闊區(qū)域作為隔離系統(tǒng)，將空側(cè)和陸側(cè)以及出港和進港分開；BL 玻璃欄板為帶金屬邊框的玻璃欄板，用來保護臨空樓板的邊緣。、衛(wèi)生間：地面：主要有600*1200 白麻微晶石地面、像膠地板地面。天花：主要是30 寬*100 高進口倒三角形條形鋁板掛片吊頂。墻面：主要是1200 模數(shù)干掛白色微晶石。、主要分項工程量主要分項工程量序號分項工程單位工程量進場時間1石材地面m178。227372006年5月20日2衛(wèi)生間石材地面m178。2442006年7月10日3首層嬰兒間橡膠地面m178。132006年7月10日6CE03 三角形條形鋁板掛片吊頂m178。26112006年5月20日7CE05 三角形條形鋁板掛片吊頂m178。2322006年4月20日8微晶石材墻面m178。9542006年5月10日9吸音板m178。25342006年6月10日10不銹鋼攔桿扶手m21142006年5月20日11玻璃攔板m6292006年6月10日12玻璃隔斷m178。57262006年5月30日13內(nèi)墻美鋁復合鋁板飾面m178。31382006年6日20日14內(nèi)墻玻璃飾面板m178。31382006年6月20日15石材踢腳線m178。552006年6月10日16金屬踢腳線m178。10052006年6月30日17不銹鋼梁柱面m178。2006年7月1日、工程特點及對策該工程是國家重點工程，奧運會重要的配套項目，其社會影響較大，參施單位多、可比性強、裝飾標準較高，因此該工程一旦中標將被作為我公司本年度重點控制工程之一。該工程施工期間不得影響航運區(qū)的正常運營。因此一旦中標，我司將在施工區(qū)域設(shè)置明顯的警示標志，避免非相關(guān)人員進入施工區(qū)，同時設(shè)立流動檢查人員對施工區(qū)周圍進行檢查。根據(jù)**機場擴建指揮部的《工程施工安全制度》及其他安全文件，在征得甲方同意的條件下在進入施工現(xiàn)場的道路旁設(shè)置必要的方向指標。該標段工程裝飾檔次雖較高，但使用功能不復雜，材料做法也都是我公司以前接觸過的，因此無論從材料不覺是施工工藝、質(zhì)量驗收上都是有作出優(yōu)質(zhì)的前提條件的。該工程工期緊、專業(yè)多，各工種施工交叉作業(yè)多，因此需周密安排好施工進度計劃，并組織好相關(guān)人力、材料等供應。針對以上特點，我公司將組織強有力的項目領(lǐng)導班子，并且場設(shè)有深化設(shè)計室。在項目管理人員及施工隊伍的選擇上首選在機場裝飾中施工過的項目管理人員和各專業(yè)施工隊，施工中突出深化設(shè)計人員、質(zhì)量檢查員、材料采購員、安全文明施工管理員的重要性及責任心。項目部將認真執(zhí)行招標文件中第5 篇技術(shù)規(guī)范中的條款及工程文明施工的有關(guān)規(guī)定，要嚴格遵守**機場的其他特殊規(guī)定，嚴格執(zhí)行本公司的質(zhì)量管理保證體系的質(zhì)量保證手冊和程序文件（ISO9001 標準）及環(huán)境管理手冊、環(huán)境管理程序文件（ISO14001 標準），做到質(zhì)量工程保優(yōu)質(zhì)、安全工作無事故、環(huán)境保護有措施、工程進度有保險，高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成此工程。達到預定質(zhì)量目標，并獲得顧客滿意。第3節(jié) 施工部署、項目經(jīng)理部機構(gòu)組成成立**機場工程項目經(jīng)理部，該項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名、項目生產(chǎn)副經(jīng)理一名、經(jīng)營副經(jīng)理一名，項目主任工程師一名；下設(shè)深化設(shè)計室、技術(shù)部、質(zhì)量部、工程部、物資設(shè)備部、經(jīng)營部、財務(wù)部、行政安全部等部室（項目經(jīng)理部組成見下面所附項目部組織機構(gòu)簡圖）。該項目經(jīng)理部服從公司工程部管理，公司各職能部門配合，具體見下面所附公司工程管理體系框架圖。項目部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理技術(shù)負責人營務(wù)項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理設(shè)計師工程部技術(shù)部質(zhì)安與文明施工部物資與設(shè)備部財務(wù)部合同造價部綜合辦公室木制作車間石加工車間運輸雜務(wù)隊木工長專業(yè)隊油漆專業(yè)隊鋼構(gòu)件專業(yè)隊機電專業(yè)隊泥工專業(yè)隊石工專業(yè)隊、施工部署要則本工程施工部署，根據(jù)工程的實際情況和標書的要求，圍繞工程的特點，科學、合理選擇施工方法；盡量采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)；實施動態(tài)的施工管理、科學地組織施工、確保工程總體目標的實現(xiàn)，發(fā)揮我司的綜合施工能力；通過增大人力、物力、財力的投入；保證整個工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成。、施工階段的劃分根據(jù)本工程的施工特點，擬將本工程劃分成基層及龍骨施工階段、面層施工階段、細部收口完善施工階段三個施工階段組織施工，以便加強各施工階段的質(zhì)量和工期控制。、施工流程施工準備材料進場現(xiàn)場運輸頂面部分隔斷欄板部分地面部分墻面部分吊頂?shù)鯒U隔斷欄板鋼架隔斷欄板鋼架隔斷欄板鋼架隔斷欄板飾面木制品安裝油漆五金件安裝吊頂龍骨架垂片飾面地面大理石鋪貼地毯鋪貼內(nèi)幕墻鋼架內(nèi)幕墻鋁板內(nèi)幕墻玻璃內(nèi)掛干掛大理石掃尾驗收為了充分利用工作面，在平面上組織流水作業(yè)，在組織上建立建全管理機構(gòu)，在管理上精心組織、科學安排，在施工工藝上運用較先進的施工工藝及較成熟的施工工法、施工方法及技術(shù)措施，在人、財、物上充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成本工程的全部施工任務(wù)。依據(jù)本工程設(shè)計、施工特點及施工條件，本著合理安排工序、精心組織施工的原則，以確保各工序質(zhì)量實現(xiàn)總體質(zhì)量優(yōu)良精品目標、有效控制各階段施工進度實現(xiàn)總體工期目標為目的，擬定本工程施工中實行平面分段，同步流水的施工方法。與設(shè)備安裝充分結(jié)合，做到科學管理，均衡施工。、施工段的劃分為了確保工期，作到合理安排人、材、機，將該標段從南到北劃分為三個施工段平行施工，每段流水施工。詳見下頁施工平面布置圖。南段：12 軸以南部分；中段：12 軸到17 軸中間部分；北段：17 軸以北部分。每段設(shè)工長一人安排該段施工組織，每段安排固定的工人，以便對該段工程做法熟練掌握，避免多而不精。、工期響應招標文件計劃工期152 日歷天，我公司投標施工工期為150 日歷天，比招標文件提前2 天竣工。工期起始時間以監(jiān)理單位發(fā)出的開工令為準。如因我施工方責任造成工期滯后，我方愿承擔工期違約責任，按照施工合同承受相應的處罰。、工程質(zhì)量我公司按規(guī)定對所承建范圍內(nèi)全部工程進行自檢、互檢，嚴格配合監(jiān)理工程師施工。響應招標文件要求，工程質(zhì)量確保合格，爭創(chuàng)裝飾市優(yōu)工程。、勞動力調(diào)配計劃、人員培訓該工程質(zhì)量要求高，高素質(zhì)的施工隊伍是高質(zhì)量的保證，我公司領(lǐng)導層經(jīng)研究決定：中標后，該工程將由我公司自己組織對機場有施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工，全部由我公司自己的管理人員擔任施工隊班組長、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員，為施工質(zhì)量提供保障。所有項目施工人員必須持有項目經(jīng)理部簽發(fā)的上崗證，由項目經(jīng)理部財務(wù)直接發(fā)放工資。根據(jù)工程項目設(shè)計方案及概算工程量，該工程約需勞動力 35000 個工日，高峰期每天約 230 人左右，因此每天擬安排185 名工人，具體的工種劃分、進場日期見下頁《主要勞動力調(diào)配計劃表》。主要勞動力調(diào)配計劃表序號工種人數(shù)進場日期1木工40開工后第5天2臨電電工4開工后第1天3瓦工80開工后第30天4電焊工10開工后第5天5不銹鋼工15開工后第60天6壯工20開工后第1天7其它工種15開工后第10天合計18施工機具及檢測儀器計劃“工欲善其事，必先利其器”，而對高檔裝飾材料及半成員和繁雜的施工工藝，好的施工機具、檢測儀器也是搞好工程質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)之一。因此施工現(xiàn)場必須要求（1）施工機具、測試食品數(shù)量充足，且其性能滿足施工要求；（2）質(zhì)量可靠；（3）維修及時；（4）電力保障有力；我公司屬一級建筑裝飾施工企業(yè)，承擔施工規(guī)模較大，各類機具品種齊全，數(shù)量充足，我司對施工機具及檢測儀器進行統(tǒng)一管理，合理調(diào)配，有專職人員負責維護、修理。因此完全能夠滿足施工時對機具儀器的要求。、施工機械調(diào)配用于工程施工的機械必須按照分項工程的要求或施工規(guī)范的要求組織進場，除非監(jiān)理工程師批準使用其他機械。當需要變更機械使用計劃時必須上報機具計劃，監(jiān)理工程師審批后方可進行施工。、機械施工對周圍已民用工業(yè)設(shè)施的保護施工機械在進場時和施工中必須對路面、鄰近的已民用工業(yè)設(shè)施不能造成損害，如果有潛在危險，必須提前編制保護措施，報送監(jiān)理工程師批準。、施工過程中機械計劃施工過程中，提前根據(jù)分項工程的施工要求提出分項工程施工機械計劃表，表中列出機械的型式型號、能量大小、功率、產(chǎn)地、出廠日期、數(shù)量以及進