第二次工業(yè)革命北師大版-資料下載頁(yè)
2024-11-09 05:36本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】福特美國(guó)四輪汽車(chē)。本茨德國(guó)內(nèi)燃機(jī)和內(nèi)燃汽車(chē)。新技術(shù)發(fā)明超出一國(guó)范圍，可以說(shuō)自然而然地走到壟斷。的需要，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展由單個(gè)企業(yè)家所經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn)......已經(jīng)愈萊愈成為一種例外...…和壟斷著整個(gè)工業(yè)部門(mén)的托拉斯，且無(wú)計(jì)劃性也沒(méi)有了。福特開(kāi)辦的制造福特T型。萊特1903年12月17日萊特兄弟
【正文】 由單個(gè)企業(yè)家所經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn) ......已經(jīng)愈萊愈成為一種例外 ...… 如果我們從股份公司進(jìn)而來(lái)看那支配著和壟斷著整個(gè)工業(yè)部門(mén)的托拉斯，那么，那里不僅私人生產(chǎn)停止了而且無(wú)計(jì)劃性也沒(méi)有了。 恩格斯 發(fā)明家 托馬斯 ?愛(ài)迪生 （ 18471931） 1895年意大利人馬可尼 （ 18741937）制造了第一個(gè)無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)。 1901年，他成功地橫越大西洋發(fā)報(bào)成功。 1885年卡爾 ?本茨第一輛以汽油為動(dòng)力的汽車(chē) 1908年，亨利 ?福特開(kāi)辦的制造福特 T型汽車(chē)的流水線(xiàn) 奧維爾 ?萊特 維爾伯 ?萊特 1903年 12月 17日萊特兄弟 的飛行者 1 號(hào)試飛成功
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