【正文】 檢查工區(qū)更衣室4條安全帶，發(fā)現(xiàn)其中3條無(wú)金屬鉤鎖止環(huán)，存在嚴(yán)重安全隱患。 3．查工區(qū)安全分析對(duì)策措施。16月份共制訂25條。一件也不涉及勞動(dòng)安全； 4月、5月份內(nèi)容雷同，一字不差；內(nèi)容空洞無(wú)物與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)。 4．查工區(qū)設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量分析。16月份僅發(fā)現(xiàn)4件問(wèn)題，均是“自貢南站鹽腐蝕嚴(yán)重”，整個(gè)管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量、缺陷無(wú)分析、無(wú)統(tǒng)計(jì)、無(wú)分類，只有當(dāng)月任務(wù)量。 。全工區(qū)21名員工15月份月度考核全部為99分，分配最大差距50元，僅與出勤、上網(wǎng)次數(shù)掛鉤，與遵章守紀(jì)、任務(wù)質(zhì)量、崗位素質(zhì)脫節(jié)，考核激勵(lì)保安全、質(zhì)量作用缺失。（42）時(shí)間：10月21日單位：貴陽(yáng)供電段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：檢查滬昆線安順站安標(biāo)建設(shè)Ⅲ級(jí)施工，發(fā)現(xiàn)在作業(yè)過(guò)程中，車梯上作業(yè)人員向下拋擲工具；一名作業(yè)人員站在車梯的圍欄上作業(yè)時(shí)未系安全帶；扶梯人員不足，只有2人；在安順站4道右側(cè)（K2097+00Om及K2096+260m）處各有4名作業(yè)人員在挖電纜溝，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)監(jiān)護(hù)人員。（43）時(shí)間：11月4日單位：貴陽(yáng)供電段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：檢查滬昆線安順站安標(biāo)建設(shè)施工，發(fā)現(xiàn)勞務(wù)工在安順站139號(hào)接觸網(wǎng)支柱處作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)正式職工帶班，且防護(hù)人員由一名勞務(wù)工擔(dān)任。（44）時(shí)間：11月23日單位：貴陽(yáng)供電段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：檢查安順站內(nèi)供電段三標(biāo)施工，8時(shí)20分至9時(shí)00分作業(yè)人員在5787接觸網(wǎng)鋼柱高處進(jìn)行作業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)室無(wú)座臺(tái)行車防護(hù)（工作票要求須設(shè)置座臺(tái)行車防護(hù)）。（45）時(shí)間：3月3日單位：貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：在小寨壩站檢查發(fā)現(xiàn)，11時(shí)30分45075次列車小寨壩3道停車，列車在進(jìn)站過(guò)程中司機(jī)違章敞門運(yùn)行。（46）時(shí)間：4月6日單位：成都機(jī)務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：添乘K870(成都鄭州)客車機(jī)車，司機(jī)從成都站出發(fā)前一直口含口香糖作業(yè),因邊口嚼口香糖邊作業(yè)致聯(lián)控應(yīng)答含混。列車在德陽(yáng)站站停后,司機(jī)即在側(cè)窗外拔打手提電話近2分鐘,致運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)連呼幾次發(fā)車未聽(tīng)見(jiàn),影響列車發(fā)車。德陽(yáng)站開(kāi)車后,司機(jī)接聽(tīng)手提電話來(lái)電,影響和間斷瞭望,危及行車安全。（47）時(shí)間：11月22日單位：成都機(jī)務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：11：10時(shí)，檢查成都車站，一站臺(tái)西側(cè)二道東風(fēng)51428號(hào)機(jī)車左側(cè)走行平臺(tái)放置了5木質(zhì)止輪器、2塊閘瓦、1塊壓縮機(jī)側(cè)墻擋板。對(duì)行車、人身安全構(gòu)成威脅。（48）時(shí)間：1月20日單位：重慶電務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：14時(shí)17分，K620次列車進(jìn)入廣安站時(shí)，2名電務(wù)道岔清掃作業(yè)人員，距機(jī)車250米左右才下道。（49）時(shí)間：4月25日單位：成都通信段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：15時(shí)13分，添乘K620次機(jī)車檢查襄渝上行線，列車停留廣安站時(shí)，一站臺(tái)達(dá)端1名通信作業(yè)人員在距地面2米多高的通信分線箱作業(yè)時(shí)，無(wú)防護(hù)人員防護(hù)，不穿工作服及防護(hù)背心，而穿短褲作業(yè)。（50）時(shí)間：4月28日單位：成都電務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：檢查成都北站5場(chǎng)，11時(shí)12分成都電務(wù)段信號(hào)作業(yè)人員在543道岔清掃維護(hù)道岔，調(diào)車推進(jìn)作業(yè)時(shí)下道避車不及時(shí)，致使調(diào)車機(jī)停車避讓，危及作業(yè)人員人身安全。（51）時(shí)間：11月17日單位：重慶電務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：11月17日檢查達(dá)州信號(hào)車間，發(fā)現(xiàn)該車間管理的江鈴全順汽車（）后輪輪胎磨損嚴(yán)重，子午線已經(jīng)磨平，存在安全隱患。（52）時(shí)間：1月11日單位：貴陽(yáng)南車輛段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：添乘K740次列車，滬昆線上行K1843+450處，1名作業(yè)人員下道距離不足200米。（53）時(shí)間：8月30日單位：成都東車輛段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：小梨線添乘T10次機(jī)車，10時(shí)57分列車經(jīng)重慶西站東場(chǎng)通過(guò)時(shí)（K0+60）發(fā)現(xiàn)列檢有2名職工下道十分遲緩，下道時(shí)離列車不足50米，防護(hù)卡控不到位。（54）時(shí)間：10月23日單位：成都車輛段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：K351次列車 當(dāng)班檢車在行李車熟睡。（55）時(shí)間：4月20日單位：成都車站問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：添乘寶成線T8895次機(jī)車檢查，16時(shí)59分列車進(jìn)成都站4站臺(tái)8道停車，1名保潔人員在8道中部作業(yè)，距列車50米左右才下道，且無(wú)人防護(hù)。（56）時(shí)間：1月27日單位：貴陽(yáng)客運(yùn)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：14時(shí)28分，K9465次列車成都站4道發(fā)車后，列車尾部沒(méi)有安設(shè)防護(hù)欄。（57）時(shí)間：8月23日單位：成都客運(yùn)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：8月23日成都車站檢查：14：14分，宜賓一成都K9446次列車進(jìn)成都車站1站臺(tái)1道，3號(hào)車（346794）運(yùn)行前端左側(cè)車門在車未停穩(wěn)情況下提前約50米車門全開(kāi)。（58）時(shí)間：4月21日單位：達(dá)成裝卸公司問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：8時(shí)20分檢查達(dá)萬(wàn)線萬(wàn)州站，裝卸作業(yè)人員在貨1線對(duì)P3469143進(jìn)行裝卸作業(yè)，未安設(shè)帶防護(hù)信號(hào)的脫軌器。（59）時(shí)間：4月20日單位：遂寧車務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：11時(shí)25分檢查達(dá)成線遂寧站，貨2線1輛油罐車(G0821421)正在卸車作業(yè)，該貨場(chǎng)不具備油品類物資的卸車條件；卸車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)安全警戒線；無(wú)貨運(yùn)人員到場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)卸；卸車現(xiàn)場(chǎng)無(wú)消防滅火器材；油罐車頂上4名卸車人員未系安全繩；卸車人員將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抽油泵抬上罐車頂進(jìn)行抽油；油罐車旁1名閑雜人員吸煙無(wú)人制止。（60）時(shí)間：9月15日單位：成都車務(wù)段問(wèn)題寫(xiě)實(shí)：9月15日添乘檢查成渝線K1273次機(jī)車檢查：9時(shí)13分，洪安鄉(xiāng)站6道敞車（C4973034）人工卸礦石，未掛裝卸作業(yè)牌；汽車對(duì)卸待裝貨物未搭跳板；高站臺(tái)一臺(tái)叉車進(jìn)入棚車內(nèi)卸貨，對(duì)門未關(guān)閉也未采取遮擋措施，易掉落車下。74 / 74